一种船用引线扣的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及船舶装配领域，具体涉及船用部件安装时使用的装配零件。
【背景技术】
[0002]船是重要的水上交通工具，其经常需要使用缆绳，缆绳的牵引需要使用到引线扣，现有的引线扣结构设计不合理，不能适应缆绳的牵引力，不能保证固定的效果，易造成事故。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是克服现有技术的问题，提供一种船用引线扣。
[0004]本实用新型的一种船用引线扣，包括定位圈，所述定位圈一端延伸有引线架，所述引线架上设有引线孔，所述引线架与定位圈连接处设有若干个加强弧形圈，所述定位圈外设有防护圈层，所述防护圈层上设有若干个定位孔。
[0005]作为本实用新型的进一步改进，所述定位孔的孔径为0.1-0.5mm，所述定位孔至少设有三个。
[0006]作为本实用新型的进一步改进，所述引线架对称设置，所述引线孔的孔径为0.5-1.5cm0
[0007]作为本实用新型的进一步改进，所述引线孔内表面设有镜面层。
[0008]本实用新型与现有技术相比，具有以下优点。
[0009]本实用新型结构设计简单，适于工业化大生产，能够在稳定安装的同时合理分隔牵引导线，避免安全事故。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型船用引线扣的结构示意图。
[0011]图中:1-定位圈，2-引线架，3-引线孔，4-加强弧形圈，5-防护圈层，6-定位孔，7-
镜面层。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的解释说明。
[0013]如图1所示，一种船用引线扣，包括定位圈1，定位圈I一端延伸有引线架2，引线架2上设有引线孔3，引线架2与定位圈I连接处设有若干个加强弧形圈4，定位圈I外设有防护圈层5，防护圈层5上设有若干个定位孔6。
[0014]定位孔6的孔径为0.1-0.5mm，定位孔6至少设有三个。引线架2对称设置，引线孔3的孔径为0.5-1.5cm。引线孔3内表面设有镜面层7。
[0015]上述内容为本实用新型的示例及说明，但不意味着本实用新型可取得的优点受此限制，凡是本实用新型实践过程中可能对结构的简单变换、和/或一些实施方式中实现的优点的其中一个或多个均在本申请的保护范围内。
【主权项】
1.一种船用引线扣，其特征在于:包括定位圈(I)，所述定位圈(I) 一端延伸有引线架(2)，所述引线架(2)上设有引线孔(3)，所述引线架(2)与定位圈(I)连接处设有若干个加强弧形圈(4)，所述定位圈(I)外设有防护圈层(5)，所述防护圈层(5)上设有若干个定位孔(6)02.根据权利要求1所述的船用引线扣，其特征在于:所述定位孔(6)的孔径为0.Ι-Ο.5mm， 所述定位孔(6) 至少设有三个。3.根据权利要求1所述的船用引线扣，其特征在于:所述引线架(2)对称设置，所述引线孔(3)的孔径为0.5-1.5cm。4.根据权利要求1所述的船用引线扣，其特征在于:所述引线孔(3)内表面设有镜面层(7)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种船用引线扣，包括定位圈（1），所述定位圈（1）一端延伸有引线架（2），所述引线架（2）上设有引线孔（3），所述引线架（2）与定位圈（1）连接处设有若干个加强弧形圈（4），所述定位圈（1）外设有防护圈层（5），所述防护圈层（5）上设有若干个定位孔（6）。本实用新型结构设计简单，适于工业化大生产，能够在稳定安装的同时合理分隔牵引导线，避免安全事故。
【IPC分类】H02G3/02
【公开号】CN205319624
【申请号】CN201521122837
【发明人】陈扣香
【申请人】陈扣香
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2015年12月31日