一种滤波pi型转速调节器的制造方法

文档序号:10825987阅读:683来源:国知局
一种滤波pi型转速调节器的制造方法
【专利摘要】本实用新型一种滤波PI型转速调节器,属于电气技术领域,电阻A与功率放大器的反相输入端之间串联电阻B,电阻A与电阻B之间连接电容B,功率放大器的反相输入端依次与电阻C、电容A相串联,电阻B与功率放大器的反相输入端之间串联连接电阻E、电阻D,功率放大器的同相输入端上连接电阻F。采用本实用新型设计的转速调节器,可以解决现有转速调节器技术存在的转速调节范围小、负载扰动大、抗扰性能差等技术难题。
【专利说明】
一种滤波PI型转速调节器
技术领域
[0001]本实用新型涉及电气技术领域,特别涉及一种滤波Pi型转速调节器。
【背景技术】
[0002]随着电力电子器件和微电子技术的发展,自从磁场定向矢量控制技术和直接转矩控制(DTC)技术诞生以后,交流调速系统已广泛应用与现代高性能领域。在交流调速系统中对速度要求较高的场合一般都采用经典的比例积分调节器对速度进行闭环控制,转速调节器有良好的的动态和静态性能,但在负载突变的情况下速度会出现超调,一旦用在需要频繁起、制动的场合,太大的速度超调将严重影响控制效果甚至损坏机械设备。
[0003]速度调节器一它使转速η很快地跟随给定电压变化,稳态时可减小转速误差,如果采用PI调节器,则可实现无静差。抗扰作用一一对负载变化起抗扰作用,限制电机最大电流一一其输出限幅值决定电机允许的最大电流。现有的转速调节器基本都是单一调节形式在应用中常常会遇到以下问题:转速调节范围小、负载扰动大、抗扰性能差。
【实用新型内容】
[0004]为解决现有转速调节器存在的技术难题,本实用新型采取以下技术方案:
[0005]—种滤波PI型转速调节器,其特征在于:电阻A与功率放大器的反相输入端之间串联电阻B,电阻A与电阻B之间连接电容B,功率放大器的反相输入端依次与电阻C、电容A相串联,电阻B与功率放大器的反相输入端之间串联连接电阻Ε、电阻D,功率放大器的同相输入端上连接电阻F。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述:
[0007]所述电阻E与电阻D之间连接电容C,电容B与电容C的一端接地。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述:
[0009 ] 所述电阻A、电阻B、电容B与电阻D、电容C、电阻E组成的支路需对称连接。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型一种滤波PI型转速调节器的结构图。
[0011]图中,1、电阻Α,2、电阻Β,3、电阻C,4、功率放大器,5、电容Α,6、电容Β,7、电阻D,8、电容C,9、电阻E,10、电阻F。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图与【具体实施方式】对本【实用新型内容】做进一步的说明。
[0013]—种滤波PI型转速调节器结构图如图1所示,一种滤波PI型转速调节器,其特征在于:电阻A与功率放大器的反相输入端之间串联电阻B,电阻A与电阻B之间连接电容B,功率放大器的反相输入端依次与电阻C、电容A相串联,电阻B与功率放大器的反相输入端之间串联连接电阻E、电阻D,功率放大器的同相输入端上连接电阻F。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述:
[0015]所述电阻E与电阻D之间连接电容C,电容B与电容C的一端接地。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述:
[0017]所述电阻A、电阻B、电容B与电阻D、电容C、电阻E组成的支路需对称连接。
[0018]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种滤波PI型转速调节器,其特征在于:电阻A(I)与功率放大器(4)的反相输入端之间串联电阻B(2),电阻A(I)与电阻B(2)之间连接电容B(6),功率放大器(4)的反相输入端依次与电阻C(3)、电容A(5)相串联,电阻B(2)与功率放大器(4)的反相输入端之间依次连接电阻E(9)、电阻D(7),功率放大器(4)的同相输入端上连接电阻F(10)。2.如权利要求1所述的一种滤波PI型转速调节器,其特征在于:所述电阻E(9)与电阻D(7)之间连接电容C(8),电容B(6)与电容C(8)的一端接地。3.如权利要求1所述的一种滤波PI型转速调节器,其特征在于:所述电阻A(I)、电阻B(2)、电容B(6)与电阻D(7)、电容C(8)、电阻E(9)组成的支路需对称连接。
【文档编号】H02P29/00GK205509922SQ201620079040
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年1月27日
【发明人】徐于亮
【申请人】安徽宇亮电气有限公司
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