一种防雨式智能交通路况监控设备的制作方法

文档序号:14185331阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种防雨式智能交通路况监控设备,包括箱体(1),所述箱体(1)的内部设置有隔板(2),其特征在于:所述隔板(2)底部的四角均与减震器(3)的顶部固定连接,所述减震器(3)内部的顶端与第一弹簧(4)的一端固定连接,所述第一弹簧(4)的另一端与压块(5)的顶部固定连接,所述压块(5)的底部与压杆(6)的顶端固定连接,所述压杆(6)的底端贯穿减震器(3)并延伸至减震器(3)的下方与箱体(1)内部的底端固定连接,所述隔板(2)的顶部设置有监控设备本体(8),所述箱体(1)的右侧与连接柱(9)的左端固定连接,所述箱体(1)的右侧且位于连接柱(9)的顶部和底部均开设有透气窗(10),所述箱体(1)的右侧且位于透气窗(10)的上方设置有挡雨罩(11),所述箱体(1)左侧的底部设置有进风罩(12),所述进风罩(12)内部的前后两侧对称设置有滑轨(13),所述箱体(1)左侧的顶部设置有固定座(14),所述固定座(14)底部的右侧设置有电动推杆(15),所述固定座(14)的下方设置有移动板(16),所述移动板(16)的前后两侧对称开设有滑槽(17),所述移动板(16)通过滑槽(17)与滑轨(13)滑动连接,所述移动板(16)的左右两侧均设置有固定块(18),所述电动推杆(15)的底端与右侧固定块(18)的顶部固定连接,左侧固定块(18)的下方设置有导杆(19),所述导杆(19)的顶端贯穿左侧固定块(18)并延伸至左侧固定块(18)的顶部与固定座(14)的底部固定连接,所述导杆(19)的表面且位于固定座(14)的底部与左侧固定块(18)的顶部之间套接有第二弹簧(20)。

2.根据权利要求1所述的一种防雨式智能交通路况监控设备,其特征在于:所述减震器(3)的开口处设置有挡块(7),且挡块(7)与压杆(6)的连接处开设有与压杆(6)相适配的圆孔。

3.根据权利要求1所述的一种防雨式智能交通路况监控设备,其特征在于:所述隔板(2)的外圈与箱体(1)的内壁滑动连接,且隔板(2)的表面均设有矩形阵列的孔洞。

4.根据权利要求1所述的一种防雨式智能交通路况监控设备,其特征在于:左侧所述固定块(18)与导杆(19)的连接处开设有与导杆(19)相适配的杆孔,且杆孔的内壁设置为光滑曲面。

5.根据权利要求1所述的一种防雨式智能交通路况监控设备,其特征在于:所述第二弹簧(20)的一端与固定座(14)的底部固定连接,且第二弹簧(20)的另一端与左侧固定块(18)的顶部固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种防雨式智能交通路况监控设备,其特征在于:所述箱体(1)的顶部设置有遮雨棚(21),且遮雨棚(21)的底部设置有驱虫灯(22)。

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