本实用新型涉及LED车灯电路技术领域，尤其是一种新型抗干扰LED车灯精准控制驱动器。
背景技术：
现在市面不管是汽车前大灯，还是汽车摩托车灯方案技术，由于LED的节能，LED灯类的需求量也越来越大，氙汽灯通过电子镇流器，将汽车12V电压瞬间提升到23KV以上的触发电压，高电压安全系数不高，使用寿命短，体积及功率相对较大。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种新型抗干扰LED车灯精准控制驱动器，具有的优点，以解决上述背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型抗干扰LED车灯精准控制驱动器，包括DIM调光电路，所述DIM调光电路由芯片H6301U3和场效应管Q6组成，芯片H6301U3的引脚接电容C10、电阻R29和电阻R30的并联接口，电容C10的另一端接地，电阻R29的另一端接稳压二极管ZD和电阻R25，电阻R30的另一端串联电阻R30接三极管Q5的集电极，三极管Q5的基极接电阻R27和电阻R28并接地，电阻R27串联电阻R26和R25接近光切换器U4，近光切换器U4的发光二极管的两端引脚分别接电阻R23和电阻R24还并联电阻R22和电容C7接在芯片P2的引脚2和引脚3，芯片P2的引脚1并联二极管D9和二极管D12，芯片P2的引脚2并联二极管D10和二极管D13，芯片P2的引脚3并联二极管D11和二极管D14，芯片P2的引脚1，2，3并联电容C8接在电阻R25。
优选的，所述芯片H6301U3的引脚2接电容C9并接地，芯片H6301U3的引脚2还串联电阻R31、二极管D15、二极管D16、Fl的引脚1上、LV1的引脚1、HV1的引脚1、电阻R42并接近光切换器U4上，二极管D15和二极管D16的另一端接在电感L2和场效应管Q6的漏极，场效应管Q6的源极接在芯片H6301U3的引脚6上，场效应管Q6的栅极接电阻R32、电阻R33、电阻R34、电阻R35和电阻R36的并联接口接芯片H6301U3的引脚5，电感L2的另一端分别接在Fl的引脚2上、LV1的引脚2和场效应管Q8的栅极，场效应管Q8的漏极接HV1的引脚2，场效应管Q8源极接电阻R37和电阻R38的并联接，电阻R38接三极管Q1的集电极和电阻39的并联接口，三极管Q1的发射极接地，三极管Q1的基极接电阻R40和电阻R41的并联接口。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
本新型抗干扰LED车灯精准控制驱动器，近光切换器U4部分不用分正负极，DIM调光电路对电压检测判断，是否关闭或者百分百输出，当检测到车灯远光开关信号时，打开远光控制电路部分，点亮远光LED灯，实现远光切换，电流大小可以做的更高、产品做的更小、可以兼容市面所有此电路车型，无任何干扰，实用性更强。
附图说明
图1为本实用新型的电路原理图；
图中：1DIM调光电路。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型实施例中，一种新型抗干扰LED车灯精准控制驱动器，包括DIM调光电路1，DIM调光电路1由芯片H6301U3和场效应管Q6组成，芯片H6301U3的引脚1接电容C10、电阻R29和电阻R30的并联接口，电容C10的另一端接地，芯片H6301U3的引脚2接电容C9并接地，芯片H6301U3的引脚2还串联电阻R31、二极管D15、二极管D16、Fl的引脚1上、LV1的引脚1、HV1的引脚1、电阻R42并接近光切换器U4上，二极管D15和二极管D16的另一端接在电感L2和场效应管Q6的漏极，场效应管Q6的源极接在芯片H6301U3的引脚6上，场效应管Q6的栅极接电阻R32、电阻R33、电阻R34、电阻R35和电阻R36的并联接口接芯片H6301U3的引脚5，电感L2的另一端分别接在Fl的引脚2上、LV1的引脚2和场效应管Q8的栅极，场效应管Q8的漏极接HV1的引脚2，场效应管Q8源极接电阻R37和电阻R38的并联接，电阻R38接三极管Q1的集电极和电阻39的并联接口，三极管Q1的发射极接地，三极管Q1的基极接电阻R40和电阻R41的并联接口，电阻R29的另一端接稳压二极管ZD和电阻R25，电阻R30的另一端串联电阻R30接三极管Q5的集电极，三极管Q5的基极接电阻R27和电阻R28并接地，电阻R27串联电阻R26和R25接近光切换器U4，近光切换器U4的发光二极管的两端引脚分别接电阻R23和电阻R24还并联电阻R22和电容C7接在芯片P2的引脚2和引脚3，芯片P2的引脚1并联二极管D9和二极管D12，芯片P2的引脚2并联二极管D10和二极管D13，芯片P2的引脚3并联二极管D11和二极管D14，芯片P2的引脚1，2，3并联电容C8接在电阻R25。
工作原理：近光切换器U4部分不用分正负极；DIM调光电路1对电压检测判断，是否关闭或者百分百输出，当检测到车灯远光开关信号时，打开远光控制电路部分，点亮远光LED灯，实现远光切换，电流大小可以做的更高、产品做的更小、可以兼容市面所有此电路车型，汽车前大灯输入宽压，兼容市面大小车灯，各种类型，通过DIM调光脚电路，完美控制闭合和打开状态，让电流，电压，功率做的更大，对远光近光灯切换，无任何干扰，实用性更强。
综上所述：该新型抗干扰LED车灯精准控制驱动器，近光切换器U4部分不用分正负极，DIM调光电路1对电压检测判断，是否关闭或者百分百输出，当检测到车灯远光开关信号时，打开远光控制电路部分，点亮远光LED灯，实现远光切换，电流大小可以做的更高、产品做的更小、可以兼容市面所有此电路车型，无任何干扰，实用性更强。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。