一种机箱可抽出式机柜的制作方法

本实用新型涉及通信技术领域，更具体地说，特别涉及一种机箱可抽出式机柜。

背景技术：

目前，现有机柜大多只有托板或托架支撑机箱，机箱安装推入时，其机箱底部会与托板产生摩擦造成推入困难且损伤机箱底部，这种结构用在较轻的机箱上安装是可以的，但随着技术的发展，随着功率放大器的频率和功率在不断的提高，机箱的重量和安装精度要求也在不断的提高，现有机柜结构已无法满足需求。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种安装、维修方便的机箱可抽出式机柜，以克服现有技术的缺陷。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种机箱可抽出式机柜，包括柜体、导轨和机箱，所述柜体设有机架和第一导轨固定板，所述第一导轨固定板安装于机架上，所述导轨安装于第一导轨固定板上，所述机箱的两侧设有挂轴，所述机箱通过两侧的挂轴设于导轨上。

进一步地，所述机架包括两个前立柱和两个后立柱，所述第一导轨固定板对称的安装于两个前立柱和两个后立柱之间，所述前立柱上均匀的设有多个第一卡槽和第一螺纹孔，所述第一导轨固定板前侧设有与第一卡槽相配合的第一卡扣，所述第一导轨固定板前侧还设有与第一螺纹孔相配合的固定孔，所述后立柱上均匀的设有多个第二卡槽，所述第一导轨固定板后侧设有与第二卡槽相配合的第二卡扣。

进一步地，所述挂轴上的挂轴法兰通过第三螺钉固定于机箱上，每个挂轴法兰外侧设有台阶。

进一步地，所述导轨上设有与挂轴相对应的挂耳，所述挂耳上设有搭扣。

进一步地，还包括第二导轨固定板，所述第二导轨固定板对称的安装于两个前立柱和两个后立柱之间，且第二导轨固定板位于第一导轨固定板的上方，所述第一导轨固定板的下边设有翻边折弯部。

进一步地，还包括设于后立柱上的机箱固定板，在所述机箱安装于机柜内时，所述机箱固定板将机箱锁紧在后立柱上。

进一步地，所述机箱的两侧分别安装四个挂轴，四个挂轴分两排设置，上排两个挂轴与第二导轨固定板相配合，下排两个挂轴与第一导轨固定板相配合。

进一步地，所述机箱的两侧分别安装两个挂轴，两个挂轴分一排设置，两个挂轴与第一导轨固定板相配合。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型通过在现有机柜的基础上进行升级改造，在现有机架上增加可安装导轨的导轨固定板，将导轨安装到导轨固定板上，再将带有挂轴的机箱放置于抽开的导轨上推入机柜。从而达到机箱安装方便和在机柜上即可进行机箱内部维修调试的需求。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例一的安装示意图。

图2是本实用新型中导轨固定板的安装示意图。

图3是本实用新型图1中ⅰ处的局部放大图。

图4是本实用新型实施例一中机箱安装到位的示意图。

图5是本实用新型实施二的安装示意图。

图中：图中：1、柜体；1-1、前立柱；1-1-a、第一卡槽；1-1-b、第一螺纹孔；1-2、后立柱；1-2-a、第二卡槽；1-3、第一导轨固定板；1-3-a、第一卡扣；1-3-b、第二卡扣；1-3-c、固定孔；1-4、第二导轨固定板；1-5、机箱固定板；2、导轨；2-1、第一挂耳；2-2、第二挂耳；2-3、搭扣；2-1-a、第二螺纹孔；3、机箱；3-1挂轴；3-1-a、挂轴法兰；3-1-b、台阶；3-1-1、机箱前侧挂轴；3-1-2、机箱后侧挂轴；4、第一螺钉；5、第二螺钉；6、第三螺钉；7、小机箱。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

实施例一

参阅图1-图4所示，本实用新型提供一种机箱可抽出式机柜，包括柜体1、导轨2和机箱3，柜体1设有机架和第一导轨固定板1-3，第一导轨固定板1-3安装于机架上，导轨2安装于第一导轨固定板1-3上，机箱3的两侧设有挂轴3-1，机箱3通过两侧的挂轴3-1设于导轨2上。

本实施例中，所述的机架包括两个前立柱1-1和两个后立柱1-2，第一导轨固定板1-3对称的安装于两个前立柱1-1和两个后立柱1-2之间，前立柱1-1上均匀的设有多个第一卡槽1-1-a和第一螺纹孔1-1-b，第一导轨固定板1-3前侧设有与第一卡槽1-1-a相配合的第一卡扣1-3-a，第一导轨固定板1-3前侧还设有与第一螺纹孔1-1-b相配合的固定孔1-3-c，后立柱1-2上均匀的设有多个第二卡槽1-2-a，第一导轨固定板1-3后侧设有与第二卡槽1-2-a相配合的第二卡扣1-3-b。

本实施例还包括第二导轨固定板1-4，第二导轨固定板1-4对称的安装于两个前立柱1-1和两个后立柱1-2之间，且第二导轨固定板1-4位于第一导轨固定板1-3的上方，第一导轨固定板1-3的下边设有翻边折弯部(即翻边折出)，起到加强的作用也起到不安装导轨时直接当托板使用的作用；第二导轨固定板1-4无此翻边，第二导轨固定板1-4用于安装两副导轨时上排的导轨。

安装第一导轨固定板1-3时，首先将第一导轨固定板1-3上后侧的第二卡扣1-3-b对准后立柱1-2的第二卡槽1-2-a装入，然后将第一导轨固定板1-3紧贴立柱壁面往后推，将第一导轨固定板1-3上前侧的第一卡扣1-3-a推入前立柱1-1的第一卡槽1-1-a内直至第一导轨固定板1-3上的固定孔1-3-c对准前立柱1-1上的第一螺纹孔1-1-b，用第一螺钉4先将第一导轨固定板1-3固定到前立柱1-1上，再用第一螺钉4把第一导轨固定板1-3固定到后立柱1-2上。本实施例中，前立柱1-1上的第一卡槽1-1-a和第一螺纹孔1-1-b、后立柱1-2上的第二卡槽1-2-a均呈规律的从底到顶排列，以方便各u机箱所需位置的安装。第二导轨固定板1-4的安装方法与第一导轨固定板1-3一致。

本实施例中，把两对导轨2完全抽开露出所有的安装孔，分别将两对导轨2安装到第一导轨固定板1-3和第二导轨固定板1-4上，用第二螺钉5固定。

本实施例中，结合图1、图3所示，所述的机箱3的两侧分别安装四个挂轴3-1，四个挂轴3-1分两排设置，上排两个挂轴3-1与第二导轨固定板1-4相配合，下排两个挂轴3-1与第一导轨固定板1-3相配合，挂轴3-1上的挂轴法兰3-1-a通过第三螺钉6固定于机箱3上，每个挂轴法兰3-1-a外侧设有台阶3-1-b，台阶3-1-b可减少机箱安装到导轨上时因偏差造成的摩擦。

本实施例中，所述的导轨2上设有与挂轴3-1相对应的挂耳，所述挂耳上设有搭扣。

在使用时，安装好挂轴3-1的机箱3将前端稍微抬起，把机箱后侧挂轴3-1-2放置到导轨2后侧的第二挂耳2-2处，再将机箱前侧挂轴3-1-1放入导轨2前侧的第一挂耳2-1，把搭扣2-3搬下搭接到挂耳2-1上，用松不脱螺钉旋紧固定到到挂耳2-1的螺纹孔2-1-a上。

参阅图4所示，本实施例还包括设于后立柱1-2上的机箱固定板1-5，在所述机箱3安装于机柜1内时，所述机箱固定板1-5将机箱3锁紧在后立柱1-2上。在使用时，将装上机箱3的导轨2推入到位后，通过机架后侧的左右一对机箱固定板1-5将机箱3用第一螺钉4锁紧到柜体上，这样可将机箱的一部分重力分散到柜体上，起到减缓长期使用时机箱重力对导轨的压迫作用，使导轨长期滑动顺畅。

实施例二

参阅图5所示，本实施例与实施例一的区别之处在于：本实施例中的机箱为小机箱7，其高度矮且重量轻，两侧分别安装两个挂轴3-1，两个挂轴3-1分一排设置，将机箱挂置在一副导轨2上推入即可，且固定导轨2也只需一对第一导轨固定板1-3。

虽然结合附图描述了本实用新型的实施方式，但是专利所有者可以在所附权利要求的范围之内做出各种变形或修改，只要不超过本实用新型的权利要求所描述的保护范围，都应当在本实用新型的保护范围之内。