专利名称：一种用于运输工具的附件的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种用于运输工具的打印机以及包括这种打印机的运输工具。
在本说明书中，除非上下文明确的表示，否则，术语“运输工具”应广义上理解为任何形式的运输人和/或者货物等等的设备，其包括，但并不限于，公路车辆，铁路车辆，飞机，航天器和水上船舶。
背景技术：
近来，越来越多的信息提供给公众。这些信息以各种可用的形式提供，包括可听形式和可视形式。经常，这些信息通过运输工具变得可用。
某些情况下，需要记录这些信息。迄今，记录这些信息意味着人们需要一些方法来记录信息，例如，通过口述录音设备记录在磁性记录介质上或者通过作笔记的方式记录在纸上。这些记录装置通常不容易操作并且可能会丢失重要的信息。
同时待批申请许多涉及到本发明的各种方法，系统和装置公开在下列由本发明的申请人或受让人与本申请同时提交的同时待批申请中AP39 AP43 AP44 AP46 AP47 AP49AP49 AP50 AP51 AP52 AP53 AP55AP58 AP60 AP61 AP62 AP63 AP64AP65 AP66 AP67 AP68 AP69 AP70这里将这些共同待批申请引入作为交叉引用。每个申请暂时由其文件参考标示确定。其当PCT申请号可用时将被相应的PCT申请号代替。
相关专利申请和专利US6,227,652 US6,213,588 US6,213,589 US6,231,163US6,247,795 US6,394,581 US6,244,691 US6,257,704US6,416,168 US6,220,694 US6,257,705 US6,247,794US6,234,610 US6,247,793 US6,264,306 US6,241,342US6,247,792 US6,264,307 US6,254,220 US6,234,611US6,302,528 US6,283,582 US6,239,821 US6,338,547US6,247,796 US09/113,122 US6,390,603 US6,362,843US6,293,653 US6,312,107 US6,227,653 US6,234,609US6,238,040 US6,188,415 US6,227,654 US6,209,989US6,247,791 US6,336,710 US6,217,153 US6,416,167US6,243,113 US6,283,581 US6,247,790 US6,260,953US6,267,469 US6,273,544 US6,309,048 US6,420,196US6,443,558 US09/422,892 US6,378,989 US09/425,420US09/422,893 US09/609,140 US6,409,323 US6,281,912US09/575,113 US6,318,920 US6,488,422 US09/693,644US6,457,810 US6,485,135 US09/112,763 US6,331,946US6,246,970 US6,442,525 US09/505,951 US09/505,147US09/505,952 US09/575,108 US09/575,109 US09/575,110US09/607,985 US6,398,332 US6,394,573 US09/606,999US6,238,044 US6,425,661 US6,390,605 US6,322,195US09/504,221 US6,480,089 US6,460,778 US6,305,788US6,426,014 US6,364,453 US6,457,795 US09/556,219US09/556,218 US6,315,399 US6,338,548 US09/575,190US6,328,431 US6,328,425 US09/575,127 US6,383,833US6,464,332 US6,390,591 US09/575,152 US6,328,417
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具体地说，该数据记录设备可以是数码照相机的形式，而数据接收设备的尺寸应能容纳该相机。因而，该接收设备可以包括插槽式元件或插槽。
插槽式元件可以包含在交通工具的乘客车厢中的装置中，插槽式元件的电连接部件和交通工具的线路相连。乘客车厢的设备可以从包括仪表盘、控制台、中央扶手、门把手、手套箱、手套箱盖、行李架、存贮箱和顶部设备的组中选择。不过，本领域的技术人员应该可以理解在乘客车厢里任何其他合适的地方都可以安装打印机，例如乘客车厢的搁脚空间，车厢前排座位的靠背包括其头靠，后排扶手，后行李架等等诸如此类。
在本发明的一个实施例中，插槽式元件可以包含在一个音频单元中，所述音频单元可以被所述装置接收并且和运输工具的线路连接。所述音频单元可以包括显示器。另外，该音频单元可以包括卫星导航装置，视频接收器或者同时包括，使用显示器显示图像。
该音频单元也可以包括一打印机。这样该附件可以包括控制装置以使从数据记录设备更具体地如数码照相机下载数据并可以在显示器上预览。
在本发明的另一个实施例中，打印机可以安装在乘客车厢中，在乘客车厢中以合适的方式安装，打印机通过运输工具的接线电路和插槽式元件通讯。
在这个实施例中，打印机也可以通过运输工具的接线电路和音频单元连接。
打印机可以是全彩打印机。具体地，打印机可以是相片品质彩色打印机。
另外，打印机可以是喷墨打印机并且可以包含页宽喷墨打印头。打印头可以包含喷墨喷嘴阵列，阵列使用微机电技术制备。
本发明具有改进了的低耗打印头，其可以在如运输工具的内部这种承受外源性干扰和极端温度的恶劣环境中运行良好。另外，由于应用于这种打印头的技术是本申请人的Memjet技术(Memjet是西尔弗布鲁克研究有限公司(Silverbrook Research Pty Ltd)的商标)，因此可以制造出一种非常紧凑的打印头。
这使得其可以在通常空间狭小的交通工具上安装紧凑的打印机。
现在将参照相应附图对本发明优选的和具有代表性的实施例进行描述，其中图1所示为本发明中一用于运输工具的以打印机形式出现的装置的三维正视图；图2所示为打印机的三维后视图；图3所示为打印机墨盒拔出或插入时的三维正视图；图4所示为移去一顶盖的打印机三维视图；图5所示为打印机的三维分解视图；图6所示为打印机的平面视图；图7示出了图6中打印机沿线VII-VII的侧面剖视图；图8示出了图6中打印机沿线VIII-VIII的端面剖视图；图9所示为打印机的第一种驱动装置；图10所示为打印机的第二种驱动装置；图11所示为打印机墨盒的三维顶视图；图12所示为墨盒的三维底视图；图13所示为墨盒的三维分解视图；图14所示为墨盒的平面视图；图15示出了沿图14中线XV-XV的三维端面剖视图；图16示出了图14中墨盒沿线XVI-XVI的三维侧面剖视图；图17示出了墨盒的一个实施例的平面示意图；图18所示为墨盒的另一个实施例的平面示意图；图19所示为墨盒的再一个实施例的平面示意图；图20所示为墨盒的又一个实施例的平面示意图；图21为一交通工具内部车厢示意图，图中显示了图1至图10的打印机的各种位置。
图22所示为根据本发明的整合了打印机的车用音频单元的三维视图；图23所示为另一个整合了打印机和其它装置的车用音频单元的三维视图；图24所示为又一个整合了打印机的车用音频单元的三维视图；和图25所示为再一个整合了打印机和其它装置的车用音频单元的三维视图。
具体实施例方式
参考附图，参考标记10一般指代根据本发明所述定义的用于运输工具的打印机。该打印机10可以用在所述类型的任何适当类型的运输工具中。不过，为了便于参考，将参照其在机动车辆中的应用来描述打印机10。
打印机10包括一个被一顶盖16覆盖的底盘12(图4)，顶盖16具有一个被挡板20封闭的通道开口18。挡板20为弹性偏置，以致当盒22从打印机10拔除后，挡板可以迅速移动到附图1中所示的位置。
需要重点注意的是，在优选的实施例中，打印机10不具有任何自控元件，实际上，它是一个非自驱动单元。因此打印机优选地由一个装置致动，籍此可期望其打印材料。
给打印机10发送命令的所述装置可以通过硬件线路如机动车辆的缆线连接到打印机10，或者作为替换的，该装置以无线的方式给打印机10发送命令。为了实现这个目的，打印机10包括可以一个可以探测到某些形式无线通讯的端口24。
可以使用各种形式的无线通讯，例如红外通讯系统，称作蓝牙的个人网络(PAN)系统，无线电局域网(LAN)或数字无绳电话系统。
进一步，与打印机10连通的所述装置可以是诸多形式，例如掌上电脑、笔记本电脑、移动电话、数码相机、扫描仪、用于机动车辆的诊断系统、导航系统、车载娱乐系统等等。这并不是一穷举的罗列，本领域技术人员将很容易想到其它能与打印机10相连的装置。
端口24装配在打印机10的前部面板26上。如附图2中详细显示的，打印机10的背部面板28包含数据接口30和电源插座32。可以理解，当打印机10完全以无线方式通讯时，数据接口30可以省略。
打印机10整合一打印头34(图4)。打印头34是页宽喷墨打印头。更具体地，打印头34是四色打印头，或三色加红外油墨，打印质量为相片品质的打印头在存储于墨盒22内的打印媒质上打印。打印头34包含喷嘴阵列，以提供1600dpi的打印。打印头34的喷嘴使用申请人的Memjet技术制备。
打印头34接收来自安装于底盘12的印刷电路板(PCB)36的命令。
一对驱动电机38和40安装在底盘12的侧壁42上。驱动电机38为步进电机，驱动由第一齿轮组44构成的第一驱动装置。第一齿轮传动链44安装在底盘12的侧外框46上。
驱动电机40也为步进电机，通过第二驱动装置驱动一驱动辊48。第二驱动装置包括第二齿轮组50。
打印头34接收来自油墨管52的油墨，油墨管52通过油墨补给总管56与墨盒22的油墨补给器54(图13和15)相连，将在下面进行详细描述。
参考附图5，所示为打印机10的分解视图。注意打印头34通过TAB膜54与印刷电路板36相连。
在侧边框46中定义有插槽58。插槽58内接收具有相对应的结构的墨盒22。另外，辊组60安装在打印机10的底部62上。辊组60包含可转动的轴62。轮齿64与轴62的两端相邻安装。每个轮齿64与墨盒22上的齿条100，102(图12)啮合，用来防止当墨盒22插入从打印机10的内部或退出时产生偏斜。
第一齿轮组44与打印机10的拾取辊68啮合。拾取辊68从盒22的纸堆70(图13)拾取纸页形式的打印介质，以便在打印时供给打印机10的打印头34。
如附图9所详细示出的，该第一齿轮组由步进电机38驱动，通过横穿打印机10的轴72将将动力从步进电动机38传送给第一齿轮组44。齿轮74在轴72的一端紧靠外框46安装。齿轮74驱动减速齿轮组76。另外，减速齿轮组76与反向机构78相连。因此，齿轮组44执行两项功能。当没有选择反向机构78时，齿轮传动链44与墨盒22上的上部齿条80啮合，用来将墨盒22加进打印机10中或从打印机中10退出盒22。相反，当反向机构位于附图9所示的位置时，其与拾取辊68啮合，或更具体地说，与装配在拾取辊68端部处的齿轮82啮合。齿轮组44随后将纸供应给驱动辊48，以传送给打印头34。
现在参考附图11到20对墨盒22进行更为详细地描述。
墨盒22包括底部边框90。一个金属盖92封闭了底部边框90。所述盖92在其前边缘定义了一对横向间隔的开口94。开口94可以使打印机10的拾取辊68与墨盒22内的纸堆70的最顶端的页面接合。
墨盒22的一侧设置有齿状齿条96。齿状齿条96定义了上部齿条80，其与第一齿轮租44的一个齿轮啮合，以用于将墨盒22插入打印机10或从中拔出。棱条98沿着齿状齿条96侧壁纵向延伸。棱条98置于在打印机10侧外框46内的插槽58中。齿状齿条96下部的面还具有用于与轮齿64其中之一啮合的齿条100(图12)。墨盒22的底部外框90的相对侧装有另外的齿条102，其与另外的轮齿64啮合，以抑制墨盒22在插入打印机10或从中退出时的偏移。
金属盖的前边缘定义了一供给槽104，通过其传递将被用于打印的纸片。供给槽104部分被一塑料条106限定，塑料条106可以阻止任一次超过一张纸同时送到打印机34。
条106的表面定义有横向延伸的槽108。所述槽108中设置有弹性辊110。所述辊110通过众多夹片112支撑于槽108中。
辊110通过多个板簧114相对于槽108的底部向上偏置。弹簧片114完全由一L形金属支架116组成，该支架还部分组成槽108。辊110嵌入固定在夹子112中。
压纸卷筒118置于底边框90中。压纸卷筒118通过多个啮合底边框90的底面122的板簧120弹性偏置，用以将纸堆70压在盖92上。
油墨补给器54包括一个整体形成在底边框90上的油墨供应框124。油墨供应框124定义了多个的油墨供给通道126。每一个油墨供给通道126包含一特定颜色的油墨。在本文中，术语“颜色”应理解为包括可见光谱中看不见的油墨，例如红外油墨。
该通道126被热密封在外框124上的柔性泡状膜128封闭。可以理解，当油墨从每个通道126退出时，相关联的膜128塌陷进入通道126，这样就可以阻止空气进入该通道126。
每个通道126与一油墨出口130相连通。每个油墨出口130是可破裂密封的形式。
如附图5更详细示出地，打印机10的油墨供应总管56包括孔132。这些孔132与油墨供应软管52相连。当墨盒22插入打印机10，墨盒22被齿轮组44驱动至原位，孔132刺破封条130，将软管52与相应的油墨供应通道126连通。
墨盒22包括一质量保证芯片134。这种芯片134确保盒22与打印机10正确连接，并且确保盒22所需要的质量。芯片134通过安装在打印机10油墨供应总管56上的芯片接触点136与打印机10相连。因此，当墨盒22被齿轮组44驱动至原位时，芯片134与接触点136接合，以在芯片134和打印机10的电路板36之间建立连接。
图17所示为墨盒22的一第一个实施例，墨盒22左侧安置了油墨补给器54，右侧安置了纸堆70。
图18所示为墨盒22的另一个实施例，墨盒22左侧安置了纸堆70，右侧安置了油墨补给器54。
图19所示为盒22的又一实施例，墨盒22前方安置了纸堆70，后方安置了的油墨补给器54。
图20所示为墨盒22的再一个实施例，其中纸堆70安置在压纸卷筒118的上部，油墨补给器54安置在所述压纸卷筒118的下部。根据本实施例，需要明确的是油墨补给器54可以安置在纸堆70的上方，不过这样将增加墨盒22的高度，因而相应增加了打印机10的高度。
墨盒22是可抛弃部件，以便一旦油墨和纸供应耗尽，墨盒就报废了。另外，墨盒22是可再利用的。在后一种情况下，一旦盒22中的油墨和纸供应尽，盒22就从打印机10弹出，用户可以将用过的、空的墨盒22退还给供应商以获得退款。应当注意的是，一旦纸和/或油墨供应耗尽，墨盒22会自动从打印机10中弹出。
如上文所述，打印机10尤其倾向用于机动车辆。打印机10尺寸要满足能安装在机动车辆132乘客车厢130(图21)内的多个位置。比较理想的情况是，打印机10安装在机动车辆132乘客车厢130中的容易够到的地方。
现在描述乘客车厢130内的各种理想的位置。首先，参考标记10.1所指代的打印机10可以装配在机动车辆132的仪表盘134上。这样至少对乘客车厢130的前部乘客来说是一个不错的位置，通常并没有其它设备占用机动车辆132仪表盘134的这部分。
第二个理想位置是在布置于乘客车厢130后视镜138上方的顶部装置136中。这样，打印机10.2可以设置在该装置136中，这样至少对乘客车厢的前部乘客而言易于够到。
乘客车厢中的另一个给打印机10.3的位置是手套箱140。这是一个方便的位置，打印机10.3可以嵌入手套箱的盖子140中。这将易于完成对打印机10.3的维修目的。
如图中打印机10.4所示为另一个位置控制台142的上方区域。另一个合适打印机10.5的位置是控制台142的下面区域，那里有时装有例如硬币盘等设备。另一个合适的位置是乘客车厢130的中央扶手144，打印机10.6可以安装在其中。另外，如果有充分的空间，打印机10.7可以嵌入进乘客车厢的门扶手146中。只有靠近该门扶手的人才容易够到打印机10.7，但这非极不方便。
可以理解的是可以在乘客车厢中安装 个以上的打印机。尽管没有示意出，打印机也可以安装在乘客车厢130的前方座位的靠背中。
本领域的技术人员应该可以理解所述的实施例位置并不意味着打印机10只能安装于此，可以想象，打印机可以安装在不很方便的位置，例如乘客车厢130的放腿脚的空间，前方座位的下面，乘客车厢130后排坐位的扶手中，等等。
同样也可以设想，打印机接收槽可以在车辆132的生产过程中铸在乘客车厢130中相应的装置内。接收槽可以包括用于打印机10的接线。随后遮蔽板将封闭接收槽，除去相应的遮蔽板就可以方便地安装打印机10。
在本发明的另一个实施例中，打印机10嵌入汽车音频设备并成为其一部分，该音频设备也称作车内娱乐(ICE)设备。
相应地如附图22所示，给出了一ICE发备150。该ICE设备150整合了具有LCD显示器152的收音机，在设备150的前面板上具有插槽154的CD播放器以及各种控制器158。
所述ICE设备150包括如上面所描述的带墨盒22的打印机10。ICE设备150包括用于控制打印机10的打印的控制器160。控制器160用于指示打印机10打印所需要的信息。根据将要打印的材料，LCD 152可以用于预览要被打印的材料。
可以想到本发明的这个实施例可以用于打印来自收音机广播，CD播放器150中播放的CD的信息，等等。
现在参考附图23，给出了图22中所示ICE设备150的变化。参考图22，除非另有说明，相应的数字指代相同的部分。
在本发明的这个实施例中，ICE系统150包括容纳有数码照相机164的插槽162。数码照相机164与插槽162具有相应的电路连接，以从照相机164下载信息并通过打印机10打印。相应地，本发明这个实施例的优点是使用照相机用户在用完相机并且/或已回到车辆132，就可以尽可能快地下载来自数码照相机的信息。因而，用户不需要像现在这样等用户返回到照相机能与计算机相连以下载被照相机164获得的信息的地方。
可以预料的是合适的插槽162可以整合入例如车辆132的仪表盘134中，如在166所示的那样，以使得照相机可以集成入车辆132，以在打印机10.1到10.7中的任意一台上打印。换句话说，插槽166不必成为ICE设备的一部分，而是可以作为车辆132中独立的部件与打印机10.1到10.7之一相结合。
现在参考附图24和25，给出另外的ICE设备170。在这个实施例中，所述ICE设备170除了CD播放器172和具有控制器174的收音机以外还具有全彩色LCD 176。ICE设备170进一步具有卫星导航设备的功能，也可以用作接收电视信号。设备170整合了上述类型的打印机10。设备170包括控制器178。这些控制器178是GPS控制器，用于卫星导航目的。另外设置有用来控制打印机10的进一步的控制器180组。
使用这个设备170，可以下载地图及类似物并通过打印机10打印，或者当其作为电视接收机使用时，可以通过打印机10打印来自LCD 176的图像。
附图25中所示设备170也整合了包含有用于接收数码照相机184的插槽182。插槽182和数码照相机184因此具有相应的电路连接，用来将从数码照相机184下载的数据通过打印机10打印。
从而，本发明的优点是提供一车内打印机10，从而能够下载合适的资料并迅速打印。另外，打印机10的打印头34使用页宽、全彩色打印头的事实意味着可以使用打印机10打印高质量图像。可以理解的是，由于打印头34是页宽打印头，且不在其上打印图像的介质上往复，所以其对于振动撞击或其它这样的干扰很少受到影响。换句话说，即使在车辆移动时打印也不大可能得到差质量的图像。
权利要求
1.一种用于运输工具的附件，其包括一种接收数据记录设备的接收装置；和一包含于所述装置内部，用于与所述设备相应接头相接合以从所述设备上下载数据的电子连接装置。
2.如权利要求1所述的附件，其特征在于，所述数据记录设备是数码照相机且接收装置的尺寸应至少部分容纳所述照相机。
3.如权利要求2所述的附件，其特征在于，所述接收装置包括插槽式元件。
4.如权利要求3所述的附件，其特征在于，所述插槽式元件包含在运输工具乘客车厢的一安装装置中，所述插槽式元件的电连接部件和运输工具的接线电路相连。
5.如权利要求3所述的附件，其特征在于，所述插槽式元件包含在一音频单元中，所述音频单元与运输工具的接线电路相连。
6.如权利要求5所述的附件，其特征在于，所述音频单元包括显示器，该设备配置为基于从所述设备下载的数据在显示器上显示图像。
7.如权利要求6所述的附件，其特征在于，所述音频单元包括卫星导航装置，配置为在显示器上显示导航信息。
8.如权利要求6或7所述的附件，其特征在于，所述音频单元包括一打印机，配置为可以根据显示的图像打印图像。
9.如权利要求8所述的附件，其特征在于，包括一控制装置，能使用户可以根据来自所述设备的数据控制图像的下载和显示。
10.如权利要求4所述的附件，其特征在于，包括一安置在所述乘客车厢中的打印机，该打印机通过所述运输工具的接线电路与所述插槽式元件连接。
11.如权利要求5所述的附件，其特征在于，包括一安置在乘客车厢中的打印机，该打印机通过所述运输工具的接线电路与所述音频单元连接。
12.如权利要求8，10或11任一项所述的附件，其特征在于，所述打印机是全彩色打印机。
13.如权利要求12所述的附件，其特征在于，所述打印机是相片品质彩色打印机。
14.如权利要求12所述的附件，其特征在于，所述打印机是喷墨打印机。
15.如权利要求14所述的附件，其特征在于，所述打印机包括页宽喷墨打印头。
16.如权利要求15所述的附件，其特征在于，所述打印头包含通过微机电技术制备的喷墨喷嘴阵列。
全文摘要
一种用于运输工具的附件，包括用于接收数据记录设备尤其是数码照相机的接收装置。一电子连接装置包含于所述装置内部，用于与所述设备相应接头相接合以从所述设备上下载数据。
文档编号H04N1/00GK1692446SQ03803893
公开日2005年11月2日 申请日期2003年2月12日 优先权日2002年2月13日
发明者卡·西尔弗布鲁克, 托宾·阿伦·金 申请人:西尔弗布鲁克研究有限公司