专利名称：便携式车载电台跳频性能指标检测装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电台性能指标检测装置，特别是一种便携式车载电 台跳频性能指标检测装置。
背景技术：
如今，车载电台(也包含船载、机载电台)已被广泛应用，然而对其跳 频性能指标的检测，通常需要借助几种通用测量仪器并配置专用测试接口设 备才能得以实现。其缺点是不仅设备多、占用空间大，而且操作复杂、精确 度低，存在诸多问题，有待解决。
发明内容
本实用新型的目的，就在于克服上述已有技术的不足，提供一种结构简 单、操作方便的便携式车载电台跳频性能指标检测装置。 为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是
一种便携式车载电台跳频性能指标检测装置，包括射频耦合器模件、
射频处理器模件、数据采集器与FPGA现场可编程门阵列模件、ARM嵌入式微 处理器模件、液晶显示屏、触摸屏、壳体、面板和电池，其特征是
所述壳体，其内部从后向前依次安装有电池、射频耦合器模件、射频处
理器模件、数据采集器与FPGA现场可编程门阵列模件、ARM嵌入式微处理器 模件和液晶显示屏，连同面板上设置的触摸屏、控制键、射频接口、电压指 示器、电源接口和电源开关，相结合构成一个整体。
本实用新型是基于软件无线电技术的车载电台跳频性能指标检测装置。其主要思想是采取自上向下的整体设计，应用嵌入式微处理器系统和大规模 集成数字电路芯片，开展模件式结构设计，合理分配各部模件技术指标，明 确接口标准，在满足实时性的前提下，尽可能地用软件代替硬件，以减少硬 件电路造成物理上的损坏，又方便整机调试，并进一步降低成本，具有结构 简单、电路合理、人机界面友好、自动彩色显示、操作方便、精度高、功耗 低、重量轻、体积小等特点。
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型整体电原理框图。
图中符号说明
1为射频耦合器模件，2为射频处理器模件，3为数据采集器与FPGA现场 可编程门阵列模件，4为ARM嵌入式微处理器模件，5为液晶显示屏，6为触 摸屏，7为壳体，8为面板，9为电池；
8-1为控制键，8-2为射频接口， 8-3为电压指示器，8-4为电源接口， 8-5为电源开关。
具体实施方式
请参阅图1和图2，为本实用新型具体实施例。 从图l和图2可以看出 本实用新型包括 射频耦合器模件l、射频处理器模件2、数据釆集器与 FPGA现场可编程门阵列模件3、 ARM嵌入式微处理器模件4、液晶显示屏5、 触摸屏6、壳体7、面板8和电池9。而且，所述壳体7，其内部从后向前依 次安装有电池9、射频耦合器模件l、射频处理器模件2、数据采集器与FPGA现场可编程门阵列模件3、 ARM嵌入式微处理器模件4和液晶显示屏5，连同 面板8上显示框内设置的触摸屏6与其右边设置的控制键8-1和射频接口 8-2 以及其左边设置的电压指示器8-3、电源接口8-4和电源开关8-5，相结合构 成一个整体。
所述数据采集器与FPGA现场可编程门阵列模件3，其中数据采集器包 含了 ADC模数转换和DDC数字下变频2个部分，且ADC选用AD6644集成电路 芯片，以实现对射频模拟信号的宽带数字化，DDC选用ISL5216集成电路芯片， 以实现对高速数据流进行传输和处理并提供微处理器接口对内部数据寄存器 进行读写操作；而FPGA现场可编程门阵列则选用XC3S400集成电路芯片，作 为微处理器的外设，由ARM嵌入式微处理器对其进行编程，且FPGA现场可编 程门阵列的第116、 114、 112、 110、 92、 90、 88和86脚与ARM嵌入式微处 理器的第94、 92、 90、 88、 84、 82和80脚为双向式连接；而FPGA现场可编 程门阵列的第82和80脚与ARM嵌入式微处理器的第72和70脚为单向式连 接。
所述ARM嵌入式微处理器模件4，包含了 A賜嵌入式微处理器、FLASH可 电子擦除存储器和SDRAM静态数据存储器，且ARM嵌入式微处理器分别与 FLASH可电子擦除存储器、SDRAM静态数据存储器、液晶显示屏5和触摸屏6 为双向式连接。
所述ARM嵌入式微处理器选用S3C2410集成电路芯片，它是一种通用性 强、功能完备、稳定可靠的芯片，特别适应便携式设备以及高性价比、低功 耗应用。
所述射频耦合器和射频处理器为耦合度达55dB和射频滤波范围宽，采用大面积辅铜接地，以降低受电磁干扰和对其它电路施加干扰的专用器件。
所述液晶显示屏和触摸屏为8"规格。 所述各模件采用8层印制电路板。
以上实施例仅为说明本实用新型的技术特征、可实施性，其目的在于使 该领域的技术人员能够了解本实用新型的内容并具以实施。由此，凡依据本 实用新型的构思作出的变换和修饰，均包括在本实用新型的权利要求范围内。
本实用新型为一个极具检测车载电台或船载电台或机载电台跳频性能指 标的实用性、新颖性和进步性的产品，完全符合实用新型专利申请要件，故 依专利法提出申请。
权利要求1、便携式车载电台跳频性能指标检测装置，包括射频耦合器模件(1)、射频处理器模件(2)、数据采集器与FPGA现场可编程门阵列模件(3)、ARM嵌入式微处理器模件(4)、液晶显示屏(5)、触摸屏(6)、壳体(7)、面板(8)和电池(9)，其特征是所述壳体(7)，其内部从后向前依次安装有电池(9)、射频耦合器模件(1)、射频处理器模件(2)、数据采集器与FPGA现场可编程门阵列模件(3)、ARM嵌入式微处理器模件(4)和液晶显示屏(5)，连同面板(8)上显示框内设置的触摸屏(6)与其右边设置的控制键(8-1)和射频接口(8-2)以及其左边设置的电压指示器(8-3)、电源接口(8-4)和电源开关(8-5)，相结合构成一个整体。
2、 如权利要求l所述的便携式车载电台跳频性能指标检测装置，其特征是所述数据采集器与FPGA现场可编程门阵列模件(3),其FPGA现场可编程 门阵列的第116、 114、 112、 110、 92、 90、 88和86脚与A賜嵌入式微处理 器的第94、 92、 90、 88、 84、 82和80脚为双向式连接；而FPGA现场可编程 门阵列的第82和80脚与ARM嵌入式微处理器的第72和70脚为单向式连接。
3、 如权利要求1所述的便携式车载电台跳频性能指标检测装置，其特征是所述ARM嵌入式微处理器模件(4)，包括有ARM嵌入式微处理器、FLASH 可电子擦除存储器和SDRAM静态数据存储器，且ARM嵌入式微处理器分别与 FLASH可电子擦除存储器、SDRAM静态数据存储器、液晶显示屏(5)和触摸屏 (6)为双向式连接。
专利摘要本实用新型为便携式车载电台跳频性能指标检测装置，包括射频耦合器模件、射频处理器模件、数据采集器与FPGA现场可编程门阵列模件、ARM嵌入式微处理器模件、液晶显示屏、触摸屏、壳体、面板和电池，且壳体内部从后向前依次安装有电池、射频耦合器模件、射频处理器模件、数据采集器与FPGA现场可编程门阵列模件、ARM嵌入式微处理器模件和液晶显示屏，连同面板上设置的触摸屏、控制键、射频接口、电压指示器、电源接口和电源开关，相结合构成一个整体。应用嵌入式微处理器系统和大规模集成数字电路芯片，开展模件式结构设计，合理分配各部模件技术指标，明确接口标准，具有结构简单、电路合理、精度高、功耗低、重量轻、体积小等特点。
文档编号H04W24/00GK201369736SQ20092008401
公开日2009年12月23日 申请日期2009年3月6日 优先权日2009年3月6日
发明者吴成海, 邵敏庆 申请人:中国人民解放军63963部队