专利名称：Ads-b测试信号源的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种信号源，特别涉及一种ADS-B测试信号源。
背景技术：
广播式自动相关监视(ADS-B)是利用空地、空空数据通信完成交通监视和信息传递的一种航行新技术。国际民航组织(ICAO)将其确定为未来监视技术发展的主要方向，国际航空界正在积极推进该项技术的应用，一些国家已投入实用。我国已在研制生产ADSB接收机，但从空中飞机实时接收ADSB信号存在着信号不确定、无法判定接收解码的接收率和正确率，故研制ADSB测试信号源以对ADSB接收机进行整机测试。
发明内容
鉴于实际需要，本发明提供一种ADSB测试信号源，完成响应上位机指令、设定或改变模拟的飞机架次和响应信息，按照1090ES协议要求产生相应的信号，把对数据处理后得到的结果加载到1090MHz载波中并发送给ADSB接收机，具体技术方案是，一种ADSB测试信号源，其特征在于包括单片机、FPGA、串口、控制显示单元，所述的FPGA由R0M、CRC校验、PPM编码依次单向连接在一起构成，单片机通过串口双向连接控制显示单元，单片机单向连接FPGA，CPR编码单向连接R0M、PPM编码、信号源、ADSB接收机、控制显示单元依次单向连接；整体流程分以下步骤进行，
⑴、初始化;
⑵、计算经纬度编码等信息，计算经纬度编码，高度编码，速度编码，飞机ID等信息，存放在FPGA的ROM中，同时，根据接收到上位机的指令，将不同的ICAO地址等信息与ROM中的数据结合，组成不同架次的飞机信息；
⑶、对飞机完整信息进行CRC校验，PPM编码；
⑷、与消息前导头合并并输出，传送给ADSB接收机整机；
(5)、解码，显示单元接收ADSB接收机整机传出数据并解码；
(6)、判断是否与模拟数据一致，是，进入正确数据处理，否，进入错误数据处理，结束本次处理；
(7)、判断是否与接收数据结束，是，显示结果，否，继续接收ADSB接收机整机传出数据； ⑶、结束。所述的串口连接为I端口接地并串接电容C30后与3端口连接，2端口接地并串接电容C31后与4端口连接，5端口接地并串接电容C32后与6端口连接，7端口串接电容C33后接地，8端口接RXD，9端口接M RXD，11端口接M TXD，12端口和14端口串接后接地，13端口接TXD，15端口和16端口串接后接+3. 3V电压。所述的单片机连接为I端为MDCE端口，2端为CONVST端口，3端为FETCH端口，4端为RESET端口连接电容C36后接+3. 3V,同时接电阻R35后接地，5端为M RXD端口，7端为M TXD端口，8端为triggct端口，9端为WORK端口依次串连LED管V8、电阻R36后接+3. 3V, 10端为ALARM端口，11端为EOC端口，12端为WA端口，13端为RD端口，14、15端并联电容BI，电容C28、C29串联后也并联在14、15端上同时接地，16、17端并联后接地，18端 25端依次为P2. 0 P2. 7端口，29端接+3. 3V, 36 30端依次接DO D7，37端接 +3. 3V, 40 端 42 依次为 DSPO 2 端口，43 端为 DISP B0ARD41 端口，44TAKAN/DME 端□。本发明的技术效果是用于验证ADSB接收机的精度和可靠性，效果良好、可靠性闻。
图1是本发明的组成框图。图2是本发明串口连接原理图。图3是本发明单片机连接原理图。图4是本发明软件流程图。
具体实施例方式如图1、2、3、4所示，FPGA由ROM、CRC校验、PPM编码依次单向连接在一起构成，单片机通过串口双向连接控制显示单元，单片机单向连接FPGA，CPR编码单向连接ROM, PPM编码、信号源、ADSB接收机、控制显示单元依次单向连接。串口连接为I端口接地并串接电容C30后与3端口连接，2端口接地并串接电容C31后与4端口连接，5端口 接地并串接电容C32后与6端口连接，7端口串接电容C33后接地，8端口接RXD，9端口接M RXD, 11端口接M TXD，12端口和14端口串接后接地，13端口接TXD，15端口和16端口串接后接+3. 3V电压。单片机连接为I端为MDCE端口，2端为CONVST端口，3端为FETCH端口，4端为RESET端口连接电容C36后接+3. 3V，同时接电阻R35后接地，5端为M RXD端口，7端为M TXD端口，8端为triggct端口，9端为WORK端口依次串连LED管V8、电阻R36后接+3. 3V, 10 端为 ALARM 端口，11 端为 EOC 端口，12 端为 WA 端口，13 端为 RD 端口，14、15端并联电容BI，电容C28、C29串联后也并联在14、15端上同时接地，16、17端并联后接地，18端 25端依次为P2. 0 P2. 7端口，29端接+3. 3V, 36 30端依次接DO D7，37端接 +3. 3V, 40 端 42 依次为 DSPO 2 端口，43 端为 DISP B0ARD41 端口，44TAKAN/DME 端□。整体流程分以下步骤进行，
⑴、初始化;
⑵、计算经纬度编码等信息，计算经纬度编码，高度编码，速度编码，飞机ID等信息，存放在FPGA的ROM中，同时，根据接收到上位机的指令，将不同的ICAO地址等信息与ROM中的数据结合，组成不同架次的飞机信息；
⑶、对飞机完整信息进行CRC校验，PPM编码；
⑷、与消息前导头合并并输出，传送给ADSB接收机整机；
(5)、解码，显示单元接收ADSB接收机整机传出数据并解码；
(6)、判断是否与模拟数据一致，是，进入正确数据处理，否，进入错误数据处理，结束本次处理；
(7)、判断是否与接收数据结束，是，显示结果，否，继续接收ADSB接收机整机传出数据； ⑶、结束。`
权利要求
1.一种ADS-B测试信号源，其特征在于包括单片机、FPGA、串口、控制显示单元，所述的FPGA由ROM、CRC校验、PPM编码依次单向连接在一起构成，单片机通过串口双向连接控制显示单元，单片机单向连接FPGA，CPR编码单向连接ROM, PPM编码、信号源、ADSB接收机、控制显示单元依次单向连接；整体流程分以下步骤进行， ⑴、初始化; ⑵、计算经纬度编码等信息，计算经纬度编码，高度编码，速度编码，飞机ID等信息，存放在FPGA的ROM中，同时，根据接收到上位机的指令，将不同的ICAO地址等信息与ROM中的数据结合，组成不同架次的飞机信息； ⑶、对飞机完整信息进行CRC校验，PPM编码； ⑷、与消息前导头合并并输出，传送给ADS-B接收机整机； (5)、解码，显示单元接收ADS-B接收机整机传出数据并解码； (6)、判断是否与模拟数据一致，是，进入正确数据处理，否，进入错误数据处理，结束本次处理； ⑴、判断是否与接收数据结束，是，显示结果，否，继续接收ADS-B接收机整机传出数据； ⑶、结束。
2.如权利要求1所述的ADS-B测试信号源，其特征在于所述的串口连接为I端口接地并串接电容C30后与3端口连接，2端口接地并串接电容C31后与4端口连接，5端口接地并串接电容C32后与6端口连接，7端口串接电容C33后接地，8端口接RXD，9端口接MRXD, 11端口接M TXD, 12端口和14端口串接后接地，13端口接TXD, 15端口和16端口串接后接+3. 3V电压。
3.如权利要求1所述的ADS-B测试信号源，其特征在于所述的单片机连接为I端连接MDCE端口，2端连接CONVST端口，3端连接FETCH端口，4端连接RESET端口且一端连接电容C36后接+3. 3V、一端接电阻R35后接地，5端连接M RXD端口，7端连接M TXD端口，8端连接triggct端口，9端连接WORK端口且依次串连LED管V8、电阻R36后接+3. 3V，10端连接ALARM端口，11端连接EOC端口，12端连接WA端口，13端连接RD端口，14、15端并联晶振則，且电容028、029串联后也并联在14、15端上同时接地，16、17端并联后接地，18端 25端依次连接P2. 0 P2. 7端口，29端接+3. 3V, 36 30端依次连接总线DO D7, 37端接+3. 3V, 40端 42依次连接DSPO 2端口，43端连接DISP B0ARD41端口，44端连接TAKAN/DME端口。
全文摘要
本发明涉及一种ADS-B测试信号源，包括单片机、FPGA、串口、控制显示单元，所述的FPGA由ROM、CRC校验、PPM编码依次单向连接在一起构成，单片机通过串口双向连接控制显示单元，单片机单向连接FPGA，CPR编码单向连接ROM,PPM编码、信号源、ADS-B接收机、控制显示单元依次单向连接，技术效果是用于验证ADS-B接收机的精度和可靠性，效果良好、可靠性高。
文档编号H04B1/06GK103067102SQ201210574020
公开日2013年4月24日 申请日期2012年12月20日 优先权日2012年12月20日
发明者张敬明 申请人:天津七六四通信导航技术有限公司