一种汽车主机音响安装固定结构的制作方法

本实用新型是一种汽车主机音响安装固定结构，属于音响安装固定结构领域。

背景技术：

随着社会的发展，人民生活水平的提高，人们对汽车的需求越来越高，而汽车的价格和质量是制约人们购车的一个障碍。众所周知，汽车音响是汽车当中很重要的一个组成部分，降低了汽车音响的价格也就降低了整车的价格，提升了汽车音响的质量也就提升了整车的质量

现有技术公开了申请号为：201220363964.9的一种汽车音响主机安装固定结构，包括前挡板本体，所述的前挡板本体两端设有音响主机固定面，在音响主机固定面上设有音响主机固定孔。所述的音响主机固定面上设有音响面板定位孔，现有技术在使用的时候，无法将音响主机的声音分贝进行监测，使用不便。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车主机音响安装固定结构，以解决现有技术在使用的时候，无法将音响主机的声音分贝进行监测，使用不便的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种汽车主机音响安装固定结构，其结构包括安装杆、主机套孔、左固定板、左安装架、嵌套框、右接杆、右安装架、右固定板、右固定架、主机壳、分贝监测器，所述安装杆为U型结构且开口两端分别与主机壳垂直焊接，所述主机套孔为长方形结构且设于主机壳的内部为一体结构，所述左固定板的右下方设有左安装架，所述左安装架设有两个且相互平行，所述嵌套框嵌套在主机壳的前端且间隙配合，所述右接杆设于右固定板的左侧，所述右安装架设于右固定板左侧的中部，所述右固定架设于右固定板顶端的右侧，所述右接杆、右安装架、右固定板与右固定架为一体结构，所述分贝监测器安装在主机壳中部的上方，所述分贝监测器包括提示灯、进声孔、壳体、操作按钮、显示屏、主面板、监测头、监测芯片，所述提示灯设有两个且位于同一平面上，所述提示灯设于监测头的上方，所述进声孔设有两个以上且均匀等距的设于壳体中部的左右两侧，所述操作按钮设有两个以上且位于同一平面上，所述操作按钮均匀等距的设于主面板的下方，所述显示屏为长方形结构且嵌套在操作按钮的上方过盈配合，所述主面板设于壳体的中部且为一体结构，所述监测头为圆形结构且安装在主面板的中部，所述监测芯片安装在壳体的内部，所述提示灯、作按钮、显示屏和监测头均与监测芯片电连接。

进一步地，所述左固定板与左安装架为一体结构。

进一步地，所述嵌套框为长方形结构。

进一步地，所述右固定架设有2个且相互平行。

进一步地，所述嵌套框设于左固定板与右固定板的中部。

进一步地，所述左固定板采用不锈钢制成，硬度大，防腐蚀性强。

进一步地，所述嵌套框可将主机固定嵌套住，使其不易脱落。

本实用新型的有益效果：通过其结构设有分贝监测器，在使用的时候，可以通过其结构上的操作按钮将分贝监测器进行操作，然后再通过其结构上的监测头将声音进行监测，再通过显示屏将分贝数显示出来，可将音量进行监测，使用方便。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种汽车主机音响安装固定结构的结构示意图。

图2为本实用新型一种汽车主机音响安装固定结构分贝监测器的结构示意图。

图中：安装杆-1、主机套孔-2、左固定板-3、左安装架-4、嵌套框-5、右接杆-6、右安装架-7、右固定板-8、右固定架-9、主机壳-10、分贝监测器-11、提示灯-1101、进声孔-1102、壳体-1103、操作按钮-1104、显示屏-1105、主面板-1106、监测头-1107、监测芯片。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图2，本实用新型提供一种汽车主机音响安装固定结构：其结构包括安装杆1、主机套孔2、左固定板3、左安装架4、嵌套框5、右接杆6、右安装架7、右固定板8、右固定架9、主机壳10、分贝监测器11，所述安装杆1为U型结构且开口两端分别与主机壳10垂直焊接，所述主机套孔2为长方形结构且设于主机壳10的内部为一体结构，所述左固定板3的右下方设有左安装架4，所述左安装架4设有两个且相互平行，所述嵌套框5嵌套在主机壳10的前端且间隙配合，所述右接杆6设于右固定板8的左侧，所述右安装架7设于右固定板8左侧的中部，所述右固定架9设于右固定板8顶端的右侧，所述右接杆6、右安装架7、右固定板8与右固定架9为一体结构，所述分贝监测器11安装在主机壳10中部的上方，所述分贝监测器11包括提示灯1101、进声孔1102、壳体1103、操作按钮1104、显示屏1105、主面板1106、监测头1107、监测芯片，所述提示灯1101设有两个且位于同一平面上，所述提示灯1101设于监测头1107的上方，所述进声孔1102设有两个以上且均匀等距的设于壳体1103中部的左右两侧，所述操作按钮1104设有两个以上且位于同一平面上，所述操作按钮1104均匀等距的设于主面板1106的下方，所述显示屏1105为长方形结构且嵌套在操作按钮1104的上方过盈配合，所述主面板1106设于壳体1103的中部且为一体结构，所述监测头1107为圆形结构且安装在主面板1106的中部，所述监测芯片安装在壳体1103的内部，所述提示灯1101、作按钮1104、显示屏1105和监测头1107均与监测芯片电连接，所述左固定板3与左安装架4为一体结构，所述嵌套框5为长方形结构，所述右固定架9设有2个且相互平行，所述嵌套框5设于左固定板3与右固定板8的中部，所述左固定板3采用不锈钢制成，硬度大，防腐蚀性强，所述嵌套框5可将主机固定嵌套住，使其不易脱落。

本实用新型在进行使用的时候，可以通过其结构上的主机壳10内部的主机套孔2将音响主机嵌套在其内部，然后再通过其结构上的嵌套框5将装置音响主机固定套住，把左固定板3与右固定板8将其与汽车内部固定住，而分贝监测器11则可以通过其结构上的操作按钮1104将其打开，再通过其结构上的监测头1107将音量分贝进行监测，在显示屏1105中显示出，使其可以查看声音分贝的大小。

本实用新型的分贝监测器11会显示当前环境声音分贝的大小，获取噪声水平。1、支持设定阈值。超过制定的阈值后，手机会自动报警并震动。2、支持后台运行。即便手机在锁屏或者在运行其他程序的情况下，仍然能后获取当前声音分贝，并当其超过阈值后自动报警和震动。

本实用新型的安装杆1、主机套孔2、左固定板3、左安装架4、嵌套框5、右接杆6、右安装架7、右固定板8、右固定架9、主机壳10、分贝监测器11、提示灯1101、进声孔1102、壳体1103、操作按钮1104、显示屏1105、主面板1106、监测头1107、监测芯片，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是现有技术在使用的时候，无法将音响主机的声音分贝进行监测，使用不便，本实用新型通过上述部件的互相组合，在使用的时候，可以通过其结构上的操作按钮将分贝监测器进行操作，然后再通过其结构上的监测头将声音进行监测，再通过显示屏将分贝数显示出来，可将音量进行监测，使用方便，具体如下所述：

所述分贝监测器11安装在主机壳10中部的上方，所述提示灯1101设有两个且位于同一平面上，所述提示灯1101设于监测头1107的上方，所述进声孔1102设有两个以上且均匀等距的设于壳体1103中部的左右两侧，所述操作按钮1104设有两个以上且位于同一平面上，所述操作按钮1104均匀等距的设于主面板1106的下方，所述显示屏1105为长方形结构且嵌套在操作按钮1104的上方过盈配合，所述主面板1106设于壳体1103的中部且为一体结构，所述监测头1107为圆形结构且安装在主面板1106的中部，所述监测芯片安装在壳体1103的内部，所述提示灯1101、作按钮1104、显示屏1105和监测头1107均与监测芯片电连接。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。