一种资源处理方法、装置、终端及服务器的制造方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及互联网技术领域，具体涉及基于互联网的资源处理技术领域，尤其涉 及一种资源处理方法、装置、终端及服务器。
【背景技术】
[0002] 交通工具可包括但不限于：汽车、摩托车、火车、船只、飞机等设备，交通工具可提 供交通资源。目前，人们对交通工具的交通资源的使用及分配主要采用传统模式，例如：人 们需要在公交站台排队等候公交车；或者，需要站立于出租车站台召唤出租车，等等，另外， 某些交通工具空载行驶的同时，某些交通工具却严重超载。出现上述种种情况的原因在于 传统模式缺乏对交通工具的有效性管理，从而使得交通资源出现分配不均，降低交通资源 的利用率。
【发明内容】
[0003] 本发明实施例提供一种资源处理方法、装置及服务器，能够对交通资源进行统一 管理及合理调配，提升资源处理的效率，提升交通资源的利用率。
[0004] 本发明实施例第一方面提供一种资源处理方法，可包括：
[0005] 终端向服务器发送交通资源使用请求，所述交通资源使用请求中携带配置信息；
[0006] 所述服务器根据所述交通资源使用请求查找与所述配置信息相匹配的至少一个 可用交通工具；
[0007] 所述服务器将所述至少一个可用交通工具的资源信息返回至所述终端；
[0008] 所述终端根据所述至少一个可用交通工具的资源信息向所述服务器反馈对目标 交通工具的目标资源进行使用的确认消息；
[0009] 所述服务器根据所述确认消息指令所述目标交通工具为所述终端提供所述目标 资源。
[0010] 本发明实施例第二方面提供另一种资源处理方法，可包括：
[0011] 终端向服务器发送交通资源使用请求，所述交通资源使用请求中携带配置信息， 所述交通资源使用请求用于使所述服务器查找与所述配置信息相匹配的至少一个可用交 通工具，并将所述至少一个可用交通工具的资源信息返回至所述终端；
[0012] 所述终端接收所述服务器返回的所述至少一个可用交通工具的资源信息；
[0013] 所述终端根据所述至少一个可用交通工具的资源信息向所述服务器反馈对目标 交通工具的目标资源进行使用的确认消息，所述确认消息用于使所述服务器指令所述目标 交通工具为所述终端提供所述目标资源。
[0014] 本发明实施例第三方面提供又一种资源处理方法，可包括：
[0015] 服务器接收终端发送的交通资源使用请求，所述交通资源使用请求中携带配置信 息；
[0016] 所述服务器根据所述交通资源使用请求查找与所述配置信息相匹配的至少一个 可用交通工具；
[0017] 所述服务器将所述至少一个可用交通工具的资源信息返回至所述终端，以使所述 终端根据所述至少一个可用交通工具的资源信息向所述服务器反馈对目标交通工具的目 标资源进行使用的确认消息；
[0018] 所述服务器根据所述确认消息指令所述目标交通工具为所述终端提供所述目标 资源。
[0019] 本发明实施例第四方面提供一种资源处理装置，可包括：
[0020] 请求单元，用于向服务器发送交通资源使用请求，所述交通资源使用请求中携带 配置信息，所述交通资源使用请求用于使所述服务器查找与所述配置信息相匹配的至少一 个可用交通工具，并将所述至少一个可用交通工具的资源信息返回；
[0021] 资源信息接收单元，用于接收所述服务器返回的所述至少一个可用交通工具的资 源信息；
[0022] 反馈确认单元，用于根据所述至少一个可用交通工具的资源信息向所述服务器反 馈对目标交通工具的目标资源进行使用的确认消息，所述确认消息用于使所述服务器指令 所述目标交通工具提供所述目标资源。
[0023] 本发明实施例第五方面提供一种终端，可包括上述第四方面所述的资源处理装 置。
[0024] 本发明实施例第六方面提供另一种资源处理装置，可包括：
[0025] 请求接收单元，用于接收终端发送的交通资源使用请求，所述交通资源使用请求 中携带配置信息；
[0026] 匹配单元，用于根据所述交通资源使用请求查找与所述配置信息相匹配的至少一 个可用交通工具；
[0027] 资源信息返回单元，用于将所述至少一个可用交通工具的资源信息返回至所述终 端，以使所述终端根据所述至少一个可用交通工具的资源信息向所述服务器反馈对目标交 通工具的目标资源进行使用的确认消息；
[0028] 指令单元，用于根据所述确认消息指令所述目标交通工具为所述终端提供所述目 标资源。
[0029] 本发明实施例第七方面提供一种服务器，可包括上述第六方面所述的资源处理装 置。
[0030] 实施本发明实施例，具有如下有益效果：
[0031] 本发明实施例中服务器可根据终端发送的交通资源使用请求，查找并提供满足终 端的实际使用需求的可用交通工具的资源信息供终端选择，并当终端确认使用目标交通工 具的目标资源时，调配目标交通工具为终端提供运输服务；由服务器对交通资源进行统一 管理，并根据终端的实际使用需求对交通资源进行合理调配，可有效地提升资源处理的效 率，提升交通资源的利用率。
【附图说明】
[0032] 为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现 有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本 发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以 根据这些附图获得其他的附图。
[0033] 图1为本发明实施例提供的一种资源处理系统的结构示意图；
[0034] 图2为本发明实施例提供的交通资源分布示意图；
[0035] 图3为本发明实施例提供的一种资源处理方法的流程图；
[0036] 图4为本发明实施例提供的另一种资源处理方法的流程图；
[0037] 图5为本发明实施例提供的又一种资源处理方法的流程图；
[0038] 图6为本发明实施例提供的又一种资源处理方法的流程图；
[0039] 图7为本发明实施例提供的交通资源使用的快捷方式的示意图；
[0040] 图8为本发明实施例提供的使用配置界面的示意图；
[0041] 图9为本发明实施例提供的地图的部分效果示意图；
[0042] 图10为本发明实施例提供的终端的输出界面的一个示意图；
[0043] 图11为本发明实施例提供的终端的输出界面的另一个示意图；
[0044] 图12为本发明实施例提供的又一种资源处理方法的流程图；
[0045] 图13为本发明实施例提供的又一种资源处理方法的流程图；
[0046] 图14为本发明实施例提供的一种资源处理装置的结构示意图；
[0047] 图15为图14所示的请求单元的实施例的结构示意图；
[0048] 图16为图14所示的反馈确认单元的实施例的结构示意图；
[0049] 图17为本发明实施例提供的另一种资源处理装置的结构示意图；
[0050] 图18为图17所示的匹配单元的实施例的结构示意图；
[0051] 图19为图18所示的可用选择单元的一个实施例的结构示意图；
[0052] 图20为图18所示的可用选择单元的另一个实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0053] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完 整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于 本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他 实施例，都属于本发明保护的范围。
[0054] 请参见图1，为本发明实施例提供的一种资源处理系统的结构示意图；该系统 可包括：服务器，与服务器相连接的至少一个终端和至少一个交通工具。其中，终端与服 务器之间可通过诸如光纤、线缆等有线方式，或者通过诸如wifi (Wireless-Fidelity，无 线保真）、2G(2_Generation wireless telephone technology，第二代移动通信技术规 格）/3G/4G等无线方式进行通信连接。终端可以为PC(Personal Computer，个人计算机）、 笔记本电脑、手机、PAD(平板电脑）、智能可穿戴设备等设备。交通工具可包括但不限于： 汽车、摩托车、火车、船只、飞机等设备。服务器可以为一个独立服务设备，也可以为由多个 独立服务设备共同构成的集群服务设备。该服务器具备对交通工具提供的交通资源进行调 度管理的能力，包括但不限于：与交通工具进行通信以掌握交通工具的实时信息的能力，以 及调度交通工具为终端提供交通资源服务的能力，等等。该服务器还具备对交通工具的标 签属性进行管理的能力，其中，交通工具的标签属性可包括但不限于：类型（如：五座客车、 7座面包车等等）、品牌（如：XX日系轿车品牌、XXX法系轿车品牌、xxxx中国产货车品牌等 等）、所属行政区域（如：粵A、渝B、粵L等等）等等。交通资源指交通工具提供的用于载 客和/或载物的承载空间。下面以一个具体实例来详细说明交通资源的概念：请参见图2， 为本发明实施例提供的交通资源分布示意图；图2示出一辆五座小客车10,该小客车10内 布置有司机座椅11、副驾驶座椅12、后排左座椅13、后排中座椅14、后排右座椅15以及后 备箱16 ;上述座椅11~15以及后备箱16均为小客车10所提供的交通资源。
[0055] 本发明实施例中服务器可根据终端的交通资源使用请求，查找并提供满足终端实 际使用需求的可用交通工具供终端选择，当终端确认使用目标交通工具的目标资源时，调 配目标交通工具为终端提供运输服务；由服务器对交通资源进行统一管理及合理调配，提 升了资源处理的效率，提升了交通资源的利用率。
[0056] 基于上述描述，下面将结合附图3-附图13,对本发明实施例提供的资源处理方法 进行详细介绍。
[0057] 请参见图3,为本发明实施例提供的一种资源处理方法的流程图；本实施例从终 端侧阐述资源处理方法的具体流程；该方法可包括以下步骤SlOl-步骤S103。
[0058] S101，终端向服务器发送交通资源使用请求，所述交通资源使用请求中携带配置 信息，所述交通资源使用请求用于使所述服务器查找与所述配置信息相匹配的至少一个可 用交通工具，并将所述至少一个可用交通工具的资源信息返回至所述终端。
[0059] 交通资源使用请求中携带的配置信息可用于描述终端对交通资源的实际使用需 求。该配置信息可包括但不限于：起始地址、目的地址、资源需求、资源使用时间等等。服务 器根据终端发送的交通资源使用请求中携带的配置信息，查找能够满足终端的实际使用需 求的至少一个可用交通工具，并将该至少一个可用交通工具的资源信息返回至终端。一个 交通工具的资源信息可包括交通工具的空闲资源，其中，交通工具的空闲资源指交通工具 内未被使用的承载空间，该空闲资源可包括：空闲载物资源及所述空闲载物资源的分布位 置，例如：图2所示的小客车10的空闲资源可包括未被使用的、位于小客车10车尾位置的 后备箱16。该空闲资源也可包括：空闲载客资源及所述空闲载物资源的分布位置，例如：图 2所示的小客车10的空闲资源可包括未被使用的、位于副驾驶位置的座椅12、位于后排左 侧位置的座椅13、位于后排中间位置的座椅14及位于后排右侧位置的座椅15。实际应用 中，服务器还可以向终端一并返回至少一个可用交通工具的标签属性。
[0060] S102,所述终端接收所述服务器返回的所述至少一个可用交通工具的资源信息。
[0061] 终端可输出服务器返回的至少一个可用交通工具的资源信息，例如：假设终端为 手机，手机可以在其屏幕中显示至少一个可用交通工具的资源信息，以提供给用户进行查 看或选择。实际应用中，终端还可一并接收并输出服务器返回的至少一个可用交通工具的 标签属性，以提供给用户进行查看或辅助用户进行可用交通工具的选择。
[0062] S103,所述终端根据所述至少一个可用交通工具的资源信息向所述服务器反馈对 目标交通工具的目标资源进行使用的