一种与车辆通信的服务方法、服务系统及终端和终端方法

文档序号:9567638阅读:612来源:国知局
一种与车辆通信的服务方法、服务系统及终端和终端方法
【技术领域】
[0001]本发明属于电子通信技术领域,涉及一种与车辆通信的服务方法、服务系统及终端和终端方法。
【背景技术】
[0002]随着电子通信技术的迅速发展,智能手机已成为人们生活中不可缺少的一员,在日常生活中扮演这越来越重要的角色。现代人用什么交流?大家都会回答:手机。那么现代人用什么代步?大家都会答:汽车。随着智能交通系统、传感器网络技术的发展,在车辆上应用先进的无线通信技术,实现交通高度信息化、智能化的车载通信系统也已经实现。智能手机与智能车载系统的互联应用也越来越多,例如:车载充电器、基于公共通信的手机蓝牙打车装置、通过手机终端寻找、预定停车位及涉车信息服务系统等等。
[0003]现有的手机一般都是通过3G网络、USB、蓝牙共享等通信技术与汽车实现通信互联,传输各类信息的。
[0004]3G(3rd-Generati0n,第三代移动通信技术)是指支持高速数据传输的蜂窝移动通讯技术。3G服务能够同时传送声音(通话)及信息(电子邮件、实时通信等)。3G的代表特征是提供高速数据业务,速率一般在几百kbps以上。3G网络确实为人们的生活提供了巨大的便利,但同时也在耗费着人们的财力。若想具备3G通信功能,必须要花钱购买3G流量,以保证日常使用的需求,这对用户来说是一笔不小的开销。USB接口支持设备的即插即用和热插拔功能,但其只能实现手机与车载系统的本地传输应用,交互资源有限。蓝牙共享也是非常好用的一项通信技术,但与USB技术一样,其同样受交互资源。
[0005]那么如何不受交互资源限制,又不耗费流量成本,能够随时随地地实现手机与车载系统的大容量资源交互通信就是本发明所要解决的问题。

【发明内容】

[0006]鉴于以上所述现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种与车辆通信的服务方法、服务系统及终端和终端方法,用于解决现有技术中手机与车辆的通信耗费流量大,且交互资源受限,无法实现大容量资源灵活交互的问题。
[0007]为实现上述目的及其他相关目的,本发明提供一种与车辆通信的服务方法,所述与车辆通信的服务方法包括:解析一开启车内WIFI功能请求;根据解析结果发送开启车内WIFI命令至对应车辆;对所述对应车辆执行一消息或命令请求。
[0008]优选地,所述与车辆通信的服务方法还包括:接收所述对应车辆反馈的消息或命令应答。
[0009]优选地,所述与车辆通信的服务方法还包括:接收来自第三方的开启车内WIFI功能请求;发送连接车内WIFI密码至所述第三方。
[0010]优选地,所述与车辆通信的服务方法还包括:接收所述第三方通过车内WIFI发送的消息或命令请求;通过车内WIFI发送所述对应车辆反馈的消息或命令应答至所述第三方。
[0011]优选地,通过第一通信方式接收所述来自第三方的开启车内WIFI功能请求;通过第一通信方式发送所述连接车内WIFI密码至所述第三方;通过第二通信方式发送开启车内WIFI命令至对应车辆;通过第二通信方式发送所述数据或命令请求至所述对应车辆;所述第二通信方式与所述第一通信方式不同。
[0012]本发明提供一种与车辆通信的服务系统,所述与车辆通信的服务系统包括:命令解析模块,解析一开启车内WIFI功能请求;命令执行模块,与所述命令解析模块相连,根据解析结果发送开启车内WIFI命令至对应车辆;信息执行模块,对所述对应车辆执行一消息或命令请求。
[0013]优选地,所述与车辆通信的服务系统还包括:应答接收模块,接收所述对应车辆反馈的消息或命令应答。
[0014]优选地,所述与车辆通信的服务系统还包括:命令接收模块,与所述命令解析模块相连,接收来自第三方的开启车内WIFI功能请求;命令反馈模块,与所述命令解析模块相连,发送连接车内WIFI密码至所述第三方。
[0015]优选地,所述与车辆通信的服务系统还包括:信息接收模块,接收所述第三方通过车内WIFI发送的消息或命令请求;应答反馈模块,通过车内WIFI发送所述对应车辆反馈的消息或命令应答至所述第三方。
[0016]优选地,所述命令接收模块通过第一通信链路接收所述来自第三方的开启车内WIFI功能请求;所述命令反馈模块通过第一通信链路发送所述连接车内WIFI密码至所述第三方;所述命令执行模块通过第二通信链路发送开启车内WIFI命令至对应车辆;所述信息执行模块通过第二通信链路对所述对应车辆执行所述消息或命令请求;所述第二通信链路与所述第一通信链路不同。
[0017]本发明还提供一种与车辆通信的终端,所述与车辆通信的终端包括:开启车内WIFI模块,向一与车辆通信的服务系统发送开启车内WIFI功能请求;连接车内WIFI模块,接收所述与车辆通信的服务系统反馈的连接车内WIFI密码,根据密码与车辆建立WIFI连接;推送模块,通过车内WIFI发送消息或命令请求至所述与车辆通信的服务系统。
[0018]优选地,所述与车辆通信的终端还包括:回执接收模块,通过车内WIFI接收所述与车辆通信的服务系统反馈的消息或命令应答。
[0019]优选地,所述开启车内WIFI模块和所述连接车内WIFI模块均通过第一通信链路与所述与车辆通信的服务系统通信相连;所述第一通信链路不包括车内WIFI。
[0020]本发明还提供一种与车辆通信的终端方法,所述与车辆通信的终端方法包括:向一与车辆通信的服务系统发送开启车内WIFI功能请求;接收所述与车辆通信的服务系统反馈的连接车内WIFI密码,根据密码与车辆建立WIFI连接;通过车内WIFI发送消息或命令请求至所述与车辆通信的服务系统。
[0021]优选地,所述与车辆通信的终端方法还包括:通过车内WIFI接收所述与车辆通信的服务系统反馈的消息或命令应答。
[0022]优选地,通过第一通信方式向所述与车辆通信的服务系统发送开启车内WIFI功能请求;通过第一通信方式接收所述与车辆通信的服务系统反馈的连接车内WIFI密码;所述第一通信方式不包括车内WIFI。
[0023]如上所述,本发明所述的与车辆通信的服务方法、服务系统及终端和终端方法,具有以下有益效果:
[0024]本发明通过与车辆通信的服务系统实现了终端与对应车辆的大容量资源交互,不但解决了交互资源受限的问题,还实现了服务端对车辆通信的管控,保证了与车辆的交互数据的安全不易丢失。此外,由与车辆通信的服务系统与车辆进行资源互传,节省了车主终端的流量消耗。
【附图说明】
[0025]图1为实施例一所述的与车辆通信的服务方法的流程示意图。
[0026]图2为实施例一所述的与车辆通信的服务方法的通信方式示意图。
[0027]图3为实施例二所述的与车辆通信的服务系统的结构框图。
[0028]图4为实施例二所述的与车辆通信的服务系统的通信链路示意图。
[0029]图5为实施例三所述的与车辆通信的终端的结构框图。
[0030]图6为实施例四所述的与车辆通信的终端方法的流程示意图。
[0031]元件标号说明
[0032]100第一通信链路
[0033]200第二通信链路
[0034]300服务系统
[0035]310命令解析模块
[0036]320命令执行模块
[0037]330信息执行模块
[0038]340应答接收模块
[0039]350命令接收模块
[0040]360命令反馈模块
[0041]370信息接收模块
[0042]380应答反馈模块
[0043]500终端
[0044]510开启车内WIFI模块
[0045]520连接车内WIFI模块
[0046]530推送模块
[0047]540回执接收模块
[0048]S11 ?S14,S61 ?S64 步骤
【具体实施方式】
[0049]以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易
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