专利名称：用于升降蚊帐的牵引器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及用于升降蚊帐的升降机构。
背景技术：
本人于2002年申请了申请号为02150159.9名称为《用于升降蚊帐的一种电动升降机构》和申请号为02147483.4名称为《用于升降蚊帐的升降机构》的专利。上述两个专利具有的优点是每个牵引器(02147483.4专利)或升降机(02150159.9专利)只牵引一条升降绳升降，不会发生互相纠缠的现象，从而避免了″乱绳″故障；各条升降绳与帐体的连结点高低不等时也会全部升起碰到升降滑轮时才停止，确保了帐体升起后各部位高度相等，整齐美观。上述两个专利的牵引器(02147483.4专利)或升降机(02150159.9专利)的″过载分离装置″和当过载分离装置分离后会制止卷筒反转的″制动装置″的具体实施例的结构都比较复杂也不够紧凑，构造不便于用工业注塑方式低成本大量生产，制造难度和成本比较高。
实用新型内容本实用新型的目的是要提供比背景技术的的″过载分离装置″和当过载分离装置分离后会制止卷筒反转的″制动装置″的具体实施方式
较为简单紧凑并有利于低成本生产及安装调试的牵引器。
本实用新型的核心技术方案为用于升降蚊帐的牵引器，包括一个壳体、一条中轴、一个从主动齿轮传入动力的被动齿轮、一个卷筒和一条升降绳，被动齿轮与卷筒联接并被串装在中轴上，升降绳的一端与卷筒连结另一端与帐体的一个牵引点连结；被动齿轮与卷筒之间设有当升降绳的拉力显著超过帐体升起过程中升降绳的最大正常拉力时会分离动力联接的过载分离装置；在牵引器内外有制止卷筒被升降绳拖动反转的制动装置；其特征在于，所述的过载分离装置由栓轮、定压弹簧、凸栓、内齿轮组成；栓轮与被动齿轮同轴固连并套入内齿轮的内壁，其外壁有径向的栓孔，孔内由里向外装有定压弹簧、凸栓；内齿轮与卷筒同轴连接，内齿轮的内壁上有V形或梯形的凸齿，定压弹簧有预压力推着凸栓顶着内齿轮的内壁。工作原理是，主动齿轮正转传入动力使被动齿轮及其相连的栓轮转动，栓轮又带着凸栓转动，凸栓与凸齿的斜面接触的作用力有两个分力，一个是径向的压力另一个是切向的压力，径向的压力压向定压弹簧，当定压弹簧的预压力大于径向的压力时凸栓不会向内移动，此时切向的压力使内齿轮和卷筒转动而达到使帐体升降的目的；当升降绳的升起受阻而致拉力足以使凸齿的斜面对凸栓产生的径向压力大于定压弹簧的预压力后定压弹簧被压缩，凸栓随之缩入栓孔内而使切向的压力消失，内齿轮和卷筒就不会继续转动从而达到过载分离的目的；电机断电后，升降绳的拉力会拖动卷筒反转，依靠制止卷筒被升降绳拖动反转的制动装置防止帐体自动降落，当主动齿轮反转传入动力使被动齿轮反转时，帐体得以降落，实现了背景技术的功能。
技术方案2壳体的端面有开口，开口用端盖封堵，端盖有与中轴配合的轴心孔。
技术方案3栓孔的底部有轴向的调压螺孔，孔内有锥形钉头的调压螺钉，调压螺钉的钉头与定压弹簧之间垫有调压楔块。工作原理是，从调压孔伸入螺丝起子拧入调压螺钉使调压楔块压缩定压弹簧而提高定压弹簧的预压力，反之降低预压力，从而达到方便的调整过载分离装置分离时的升降绳拉力的目的。
技术方案4栓轮一端有与中轴配合的轴心孔另一端有导孔，栓孔贯通导孔，栓孔的中部有贯通栓轮端面的轴向的调压螺孔，导孔的孔壁凸出有轴向的导轨；导孔中套装有与壳体的端面同轴固连的固定螺杆、螺母弹簧、滑动螺母，固定螺杆中段有螺牙头尾两段是直径小于螺牙的牙跟直径的长度略大于滑动螺母的长度的圆柱体，固定螺杆旋入滑动螺母的螺孔，滑动螺母的外壁有与导轨配合的导向槽，固定螺杆的螺纹旋向及起止位置要使滑动螺母正转时离开栓孔的开口反转时移向并停止在的栓孔的开口；固定螺杆的一端套装有将滑动螺母推入其螺牙的螺母弹簧；如中轴是水平的，则两端都要有螺母弹簧；凸栓的中部有横向的V形槽并且其靠导孔一侧的端面是斜面，其外端贴紧内齿轮的齿跟时V型槽正对调压螺孔，从V形槽向调压螺孔内依次装有滚珠、定压弹簧和调压螺钉。其工作原理是，栓轮正转带着滑动螺母正转而使滑动螺母从栓孔的开口离开，此时栓轮通过凸栓带动内齿轮转动而提升帐体，内齿轮对凸栓的径向反作用力会在V型槽与滚珠之间产生一个压向定压弹簧的分力，该分力大于定压弹簧的预压力时定压弹簧被压缩使滚珠缩入调压螺孔从而使凸栓的外端也缩入栓孔内，内齿轮失去动力而停转，此时凸栓的内端凸出到导孔；栓轮反转带着滑动螺母反转而使滑动螺母移动到栓孔的开口处顶着凸栓的内端斜面，该斜面产生一个向外的分力推动凸栓向外顶到内齿轮的内壁使之又获得反转的动力，如此周而复始而达到升降帐体的目的。
技术方案5所述的制动装置是在驱动装置与主动齿轮之间的反行程效率小于零的齿轮减速装置或蜗杆减速装置。其工作原理是，反行程效率小于零的齿轮减速装置或蜗杆减速装置的机械自锁作用起到制止机构反转的作用，防止升降绳拖动卷筒反转。
技术方案6所述的制动装置由制动轴、制动弹簧、启动舌、制动舌组成；制动轴与壳体固联，被动齿轮以制动轴为轴心转动；制动弹簧紧密绕在制动轴上，其头尾端钢丝有径向外伸的触头；启动舌与被动齿轮固连并位于制动弹簧的两个钢丝端头相对的一侧，制动舌与栓轮固连并位于制动弹簧的两个钢丝端头背向的一侧。工作原理是，主动齿轮正转传入动力使被动齿轮转动进而使启动舌转动，启动舌推动触头使制动弹簧的直径扩大而松开对制动轴的箍紧使制动弹簧得以转动进而推动制动舌及其相连的栓轮转动；电机断电后，升降绳的拉力会拖动卷筒反转，进而使制动舌反转，制动舌碰着触头使会使制动弹簧的直径缩小而箍紧制动轴而无法继续转动，从而被制动。当主动齿轮反转传入动力使被动齿轮反转时，制动弹簧的直径也会扩大而松开对制动轴的箍紧使制动弹簧得以转动进而推动制动舌及其相连的栓轮反转，帐体得以降落。
技术方案7所述的制动装置由制动齿盘、制动牙、制动牙定位件、花键轴、进退螺杆、固定螺母、主动齿盘、螺杆弹簧、被动齿盘组成；花键轴与内齿轮联接，其轴心孔与中轴配合；进退螺杆与主动齿盘固连，被动齿盘与卷筒固连，进退螺杆的中心孔是与花键轴配合的花孔，螺杆弹簧、进退螺杆、主动齿盘顺序串装在花键轴上，固定螺母固定在壳体，固定螺母的螺孔被进退螺杆旋入，固定螺母的螺纹要使进退螺杆正转时向卷筒移动；在进退螺杆的一端设有将其推入固定螺母的螺牙的螺杆弹簧，如果被动齿盘位于主动齿盘的上方，螺杆弹簧要置于固定螺母的下端，反之螺杆弹簧要置于制动齿盘的上方，如果中轴是水平的，则要两个螺杆弹簧；制动齿盘面向壳体的端面或端盖并与卷筒同轴固连，所述的制动牙定位件是与壳体内端面连接的滑槽或销钉，制动牙可沿滑槽与壳体的内壁之间的虚位出入制动齿盘的齿间或在销钉上摆动出入制动齿盘的齿间，如果中轴是水平的或制动齿盘向下则制动牙与壳体的端面或端盖之间增设推动制动牙的弹簧，主动齿盘、被动齿盘、制动齿盘的齿牙宜用一边陡一边缓的锯齿形，制动齿盘的齿牙的陡峻面要与被动齿盘相反。工作原理是，与内齿轮联接的花键轴及进退螺杆随内齿轮转动，正转时进退螺杆被螺杆弹簧推动旋入固定螺母的螺纹而向卷筒移动使主动齿盘顶着被动齿盘而啮合，啮合后被动齿盘转动而使卷筒转动而达到升起帐体的目的，进退螺杆的螺牙走过固定螺母的螺纹后进退螺杆停止移动；当电机断电后，升降绳的拉力会拖动卷筒反转，但制动牙挡着制动齿盘而起制动作用；进退螺杆反转时在重力或螺杆弹簧推动下又反向旋入固定螺母的螺纹而移动使主动齿盘与被动齿盘分离，卷筒在重力或螺杆弹簧的作用下使制动齿盘与制动牙分离，随后卷筒即可被升降绳的拉力拖动反转从而达到帐体受控降落的目的。
技术方案8壳体的端面或端盖设有调压孔。
本实用新型与背景技术相比，其优点如下1、技术方案1至3″过载分离装置″的结构简单，成本低。
2、技术方案4″过载分离装置″的分离比技术措施1至3的分离彻底，分离后无磨耗，结构比背景技术的类同方案简单紧凑。
3、技术方案5和6制动装置的构造简单紧凑。
4、技术方案7制动装置的构造最简单但必须与离合器结合使用，离合器能使帐体以自由落体的方式降落，使帐体的降落速度快又缩短了传动机构及电机的反转时间，既获得最完善的功能又有利于降低制造成本和提高使用寿命，5、技术方案8能方便通过调整定压弹簧的压力来调整过载分离装置分离时升降绳的拉力的大小，有利于安装调试和适应不同的帐体重量。
图1是本实用新型的实施例一的组装图；图2是图1的C-C剖视图；图3是图1的D-D剖视图；图1-图3中零件编号1壳体，1.1是制动轴，1.2是壳体的端盖，1.3是壳体另一端的端盖，2是被动齿轮，2.1是启动舌，3是制动弹簧，4是凸栓，5是定压弹簧，6是栓轮，6.1是制动舌，6.2是栓孔，7是内齿轮，7.1是内齿轮的凸齿，8滑轮，9是升降绳，10是卷筒，11是中轴，12是电机，13是主动齿轮。
图4是本实用新型的实施例二的组装图；图5是图4的B-B剖视图；图中部分零件编号与实施例一相同的零件名称和作用都相同，不再重述；1.4是调压孔，14是调压螺孔，15是调压螺钉，16是调压楔块，17是螺杆弹簧，18是固定螺母，19是进退螺杆，20是花键轴，21是主动齿盘，22是被动齿盘，23是制动齿盘，24是销钉，25是制动牙。
图6是本实用新型的实施例三的组装图；图7是图6的A-A剖视图；图中部分零件编号与实施例一和实施例二相同的零件名称和作用都相同，不再重述；4.1是凸栓的V形槽，6.3是栓轮的导孔，6.4是栓轮的导轨，24.1是制动牙滑槽，25.1是与滑槽配合的制动牙，26是螺母弹簧，27是滑动螺母，27.1是导向槽，28是滚珠，29是固定螺杆。
具体实施方式
实施例一如图1至图3所示，本实施例的牵引器，包括一个壳体1、一条中轴11、一个从主动齿轮13传入动力的被动齿轮2、一个卷筒10和一条升降绳9，被动齿轮2与卷筒10联接并被串装在中轴11上，升降绳9的一端与卷筒10连结另一端与帐体的一个牵引点连结；被动齿轮2与卷筒10之间设有当升降绳9的拉力显著超过帐体升起过程中升降绳9的最大正常拉力时会分离动力联接的过载分离装置和在牵引器内制止卷筒被动反转的制动装置。该实施例的过载分离装置由栓轮6、定压弹簧5、凸栓4、内齿轮7组成；栓轮6与被动齿轮2同轴固连并套入内齿轮7的内壁，其外壁有径向的栓孔6.2，孔内由里向外装有定压弹簧5、凸栓4；内齿轮7与卷筒10同轴连接，内齿轮7的内壁上有V形或梯形的凸齿7.1，定压弹簧5被压缩才能装入，使凸栓4以一定的压力顶着内齿轮7的内壁。为便于制造，壳体的端面有开口，开口用端盖1.2和端盖1.3封堵，端盖有与中轴配合的轴心孔。该实施例的制动装置由制动轴1.1、制动弹簧3、启动舌2.1、制动舌6.1组成；制动轴1.1与端盖1.2固连，被动齿轮2以制动轴1.1为轴心转动；制动弹簧3紧密绕在制动轴1.1上，其头尾端钢丝有径向外伸的触头3.1；启动舌2.1与被动齿轮2固连并位于制动弹簧3的两个钢丝端头相对的一侧，制动舌6.1与栓轮6固连并位于制动弹簧3的两个钢丝端头背向的一侧。
本实施例的工作原理是，主动齿轮13正转传入动力使被动齿轮2转动进而使启动舌2.1转动，启动舌2.1推动触头3.1使制动弹簧3的直径扩大而松开对制动轴1.1的箍紧使制动弹簧3得以转动进而推动制动舌6.1及其相连的栓轮6转动；栓轮6又带着凸栓4转动，凸栓4与凸齿7.1的斜面接触的作用力有两个分力，一个是径向的压力另一个是切向的压力，径向的压力使定压弹簧5压缩，当定压弹簧5的预压力大于径向的压力时凸栓4不会向内移动，此时切向的压力使内齿轮7和卷筒10转动而达到使帐体升降的目的；当升降绳9的升起受阻而致拉力足以使凸齿7.1的斜面对凸栓4产生的径向压力大于定压弹簧5的预压力后定压弹簧5缩短，凸栓4随之缩入栓孔6.2内而使切向的压力消失，内齿轮7和卷筒10就不会转动从而达到过载分离的目的。电机12断电后，升降绳9的拉力会拖动卷筒10反转，进而使制动舌6.1反转，制动舌6.1碰着触头3.1使会使制动弹簧3的直径缩小而箍紧制动轴1.1而无法继续转动从而被制动。当主动齿轮13反转传入动力使被动齿轮2反转时，制动弹簧3的直径也会扩大而松开对制动轴1.1的箍紧使制动弹簧3得以转动进而推动制动舌6.1及其相连的栓轮6反转，帐体得以降落。
实施例二如图4、图5所示，本实施例在实施例一的基础上对制动装置加以改进，该制动装置由制动齿盘23、制动牙25、销钉24、花键轴20、进退螺杆19、固定螺母18、主动齿盘21、螺杆弹簧17、被动齿盘22组成；花键轴20与内齿轮7联接，其轴心孔与中轴11配合；进退螺杆19与主动齿盘21固连，被动齿盘22与卷筒10固连，进退螺杆19的中心孔是与花键轴20配合的花孔，螺杆弹簧17、进退螺杆19、主动齿盘21顺序串装在花键轴20上，固定螺母18固定在壳体1，固定螺母18的螺孔被进退螺杆19旋入，固定螺母18的螺纹要使进退螺杆19正转时向卷筒10移动；制动齿盘23面向端盖1.3并与卷筒10同轴固连，壳体1内侧面或端盖1.3伸出一个支点连接销钉24，制动牙25可在销钉24上摆动出入制动齿盘23的齿间。为便于调节过载分离装置分离时的升降绳拉力，本实施例的过载分离装置采用技术措施3的方式，栓孔6.2的底部有轴向的调压螺孔14，孔内有锥形钉头的调压螺钉15，调压螺钉15的钉头与定压弹簧5之间垫有调压楔块16，端盖1.2开有调压孔1.4。
本实施例的工作原理是，从调压孔1.4伸入螺丝起子拧入调压螺钉15使调压楔块16压缩定压弹簧5而提高定压弹簧5的预压力，反之降低预压力，从而达到方便的调整过载分离装置分离时的升降绳拉力的目的。与内齿轮7联接的花键轴20及进退螺杆19随内齿轮7转动，正转时进退螺杆19被螺杆弹簧17推动旋入固定螺母18的螺纹而向卷筒10移动使主动齿盘21顶着被动齿盘22而啮合，啮合后被动齿盘22转动而使卷筒10转动而达到升起帐体的目的，进退螺杆19的螺牙走到固定螺母18的螺纹的上方后进退螺杆19停止上移；当电机12断电后，升降绳9的拉力会拖动卷筒10反转，但制动牙25挡着制动齿盘23而起制动作用；进退螺杆19反转时在重力作用下又反向旋入固定螺母18的螺纹而下移使主动齿盘21与被动齿盘22分离，卷筒10在重力的作用下落下使制动齿盘23与制动牙25分离，随后卷筒10即可被升降绳9的拉力拖动反转从而达到帐体受控降落的目的。
实施例三如图6、图7所示，本实施例的制动装置采用技术方案7的方式，其构造和工作原理在实施例二已作说明的不再重复，为制造简单，制动牙定位件改为与端盖1.3固连的制动牙滑槽24.1和与滑槽配合的制动牙25.1，其槽要面向壳体1的内壁，槽的下部要有挡着制动牙25.1不会跌出的挡块。
本实施例的过载分离装置采用技术措施4的方式，该过载分离装置的栓轮6有一端有与中轴11配合的轴心孔另一端有导孔6.3，栓孔6.2贯通导孔6.3，栓孔6.2的中部有贯通栓轮6的端面的轴向的调压螺孔14，导孔6.3的孔壁凸出有轴向的导轨6.4；导孔6.3中套装有与端盖1.2同轴固连的固定螺杆29、螺母弹簧26、滑动螺母27，固定螺杆29中段有螺牙头尾两段是直径小于螺牙的牙跟直径的长度略大于滑动螺母27的长度的圆柱体，固定螺杆29旋入滑动螺母27的螺孔，滑动螺母27的外壁有与导轨6.4配合的导向槽27.1，固定螺杆29的罗纹旋向及起止位置要使滑动螺母27正转时离开栓孔6.2的开口反转时移向并停止在的栓孔6.2的开口；螺母弹簧26置于固定螺杆29的螺牙的下端；凸栓4的中部有横向的V形槽4.1并且其靠导孔一侧的端面是斜面，其外端贴紧内齿轮7的齿跟时V型槽4.1正对调压螺孔14，从V形槽4.1向调压螺孔14内依次装有滚珠28、定压弹簧5.1和调压螺钉15，端盖1.2开有调压孔1.4。其工作原理是，栓轮6正转带着滑动螺母27正转而使滑动螺母27从栓孔6.2的开口处向下移动到固定螺杆29的螺牙下方，此时栓轮6通过凸栓4带动内齿轮7转动而提升帐体，内齿轮7对凸栓4的径向反作用力会在V型槽4.1与滚珠28之间产生一个压向定压弹簧5.1的分力，该分力大于定压弹簧5.1的预压力时定压弹簧5.1被压缩使滚珠28缩入调压螺孔14从而使凸栓4的外端也缩入栓孔6.2内，内齿轮7失去动力而停转，此时凸栓4的内端凸出到导孔6.3；栓轮6反转带着滑动螺母27反转而使滑动螺母27从固定螺杆29的螺牙下方向上移动到栓孔6.2的开口处顶着凸栓4的内端斜面，该斜面产生一个向外的分力推动凸栓4向外顶到内齿轮7的内壁使之又获得反转的动力，如此周而复始而达到升降帐体的目的，又实现了背景技术的全部功能。本实施例的功能最完善，结构比背景技术的类同实施例简单，安装调试方便，易于用工业注塑技术实现大量的低成本生产。
权利要求1.用于升降蚊帐的牵引器，包括一个壳体、一条中轴、一个从主动齿轮传入动力的被动齿轮、一个卷筒和一条升降绳，被动齿轮与卷筒联接并被串装在中轴上，升降绳的一端与卷筒连结另一端与帐体的一个牵引点连结；被动齿轮与卷筒之间设有当升降绳的拉力显著超过帐体升起过程中升降绳的最大正常拉力时会分离动力联接的过载分离装置；在牵引器内外有制止卷筒被升降绳拖动反转的制动装置；其特征在于所述的过载分离装置由栓轮、定压弹簧、凸栓、内齿轮组成；栓轮与被动齿轮同轴固连并套入内齿轮的内壁，其外壁有径向的栓孔，孔内由里向外装有定压弹簧、凸栓；内齿轮与卷筒同轴连接，内齿轮的内壁上有V形或梯形凸齿，定压弹簧有预压力推着凸栓顶着内齿轮的内壁。
2.根据权利要求1所述的用于升降蚊帐的牵引器，其特征还在于，壳体的端面有开口，开口用端盖封堵，端盖有与中轴配合的轴心孔。
3.根据权利要求1所述的用于升降蚊帐的牵引器，其特征还在于，栓孔的底部有轴向的调压螺孔，孔内有锥形钉头的调压螺钉，调压螺钉的钉头与定压弹簧之间垫有调压楔块。
4.根据权利要求1所述的用于升降蚊帐的牵引器，其特征还在于，栓轮一端有与中轴配合的轴心孔另一端有导孔，栓孔贯通导孔，栓孔的中部有贯通栓轮端面的轴向的调压螺孔，导孔的孔壁凸出有轴向的导轨；导孔中套装有与壳体的端面同轴固连的固定螺杆、螺母弹簧、滑动螺母，固定螺杆中段有螺牙头尾两段是直径小于螺牙的牙跟直径的长度略大于滑动螺母的长度的圆柱体，固定螺杆旋入滑动螺母的螺孔，滑动螺母的外壁有与导轨配合的导向槽，固定螺杆的螺纹旋向及起止位置要使滑动螺母正转时离开栓孔的开口反转时移向并停止在的栓孔的开口；固定螺杆的一端套装有将滑动螺母推入其螺牙的螺母弹簧，凸栓的中部有横向的V形槽并且其靠导孔一侧的端面是斜面，其外端贴紧内齿轮的齿跟时V型槽正对调压螺孔，从V形槽向调压螺孔内依次装有滚珠、定压弹簧和调压螺钉。
5.根据权利要求1至权利要求4之一所述的用于升降蚊帐的牵引器，其特征还在于，所述的制动装置是在驱动装置与主动齿轮之间的反行程效率小于零的齿轮减速装置或蜗杆减速装置。
6.根据权利要求1至权利要求4之一所述的用于升降蚊帐的牵引器，其特征还在于，所述的制动装置由制动轴、制动弹簧、启动舌、制动舌组成；制动轴与壳体固联，被动齿轮以制动轴为轴心转动；制动弹簧紧密绕在制动轴上，其头尾端钢丝有径向外伸的触头；启动舌与被动齿轮固连并位于制动弹簧的两个钢丝端头相对的一侧，制动舌与栓轮固连并位于制动弹簧的两个钢丝端头背向的一侧。
7.根据权利要求1至权利要求4之一所述的用于升降蚊帐的牵引器，其特征还在于，所述的制动装置由制动齿盘、制动牙、制动牙定位件、花键轴、进退螺杆、固定螺母、主动齿盘、螺杆弹簧、被动齿盘组成；花键轴与内齿轮联接，其轴心孔与中轴配合；进退螺杆与主动齿盘固连，被动齿盘与卷筒固连，进退螺杆的中心孔是与花键轴配合的花孔，螺杆弹簧、进退螺杆、主动齿盘顺序串装在花键轴上，固定螺母固定在壳体，固定螺母的螺孔被进退螺杆旋入，固定螺母的螺纹要使进退螺杆正转时向卷筒移动；在进退螺杆的一端设有将其推入固定螺母螺牙的螺杆弹簧，制动齿盘面向壳体的端面或端盖并与卷筒同轴固连，所述的制动牙定位件是与壳体内端面连接的滑槽或销钉，制动牙可沿滑槽与壳体的内壁之间的虚位出入制动齿盘的齿间或在销钉上摆动出入制动齿环的齿间。
8.根据权利要求3或4所述的用于升降蚊帐的牵引器，其特征还在于，壳体的端面或端盖设有调压孔。
专利摘要本实用新型公开了一种用于升降蚊帐的牵引器，包括有壳体、中轴、被动齿轮、一个卷筒和一条升降绳，被动齿轮与卷筒联接并被串装在中轴上，升降绳的一端与卷筒连结另一端与帐体的一个牵引点连结；被动齿轮与卷筒之间设有过载分离装置；在牵引器内外有制止卷筒被升降绳拖动反转的制动装置；所述的过载分离装置由栓轮、定压弹簧、凸栓、内齿轮组成；栓轮与被动齿轮同轴固连并套入内齿轮的内壁，其外壁有径向的栓孔，孔内由里向外装有定压弹簧、凸栓；内齿轮与卷筒同轴连接，内齿轮的内壁上有V形或梯形凸齿，定压弹簧有预压力推着凸栓顶着内齿轮的内壁。其优点是“过载分离装置”和“制动装置”的结构简单紧凑，便于低成本大量生产，能方便地调整过载分离装置分离时升降绳的拉力的大小，有利于安装调试和适应不同的帐体重量。
文档编号B66D1/58GK2723417SQ20042006955
公开日2005年9月7日 申请日期2004年6月15日 优先权日2004年6月15日
发明者邱林 申请人:邱林