专利名称：悬置式油压千斤顶的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及到一种油压千斤顶，具体地说一种采用悬挂结构、内部设有阻尼滑阀的油压千斤顶。
背景技术：
油压千斤顶有立式和卧式两种，现有立式油压千斤顶主要存在着以下不足一是它以底座底面作为支承面顶升载荷，且只能垂直工作，其轴线的倾斜度不能超过6度。二是立式油压千斤顶的泵油、回油装置分别设置在整机外部的两个位置，装置和油路易受尘土污染，操作时泵油、回油两个动作需要来回移动操作杆，而且回油阀的开启、关闭都要由人力操作。三是工作时油压千斤顶的载荷下降速度一直较难控制。四是现有结构的立式油压千斤顶主要用于车辆维修、市政建筑顶升重物等，用途范围有限。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种结构合理、性能稳定、用途广泛、能控制回程时载荷下降速度的悬置式油压千斤顶。
为解决上述技术问题，本实用新型悬置式油压千斤顶包括顶帽、外套、油缸、活塞杆、阀体、回油阀、紧定螺钉、阀盖、摇臂、摇臂轴、滚轮、滚轮弹簧、泵箱、泵油机构、滤网、缓冲阀、出油阀、吸油阀、溢流阀和密封圈，所述回油阀和所述泵油机构设置于所述泵箱内部并分别与所述阀体相连，所述泵油机构通过出油阀、吸油阀和油路与所述油缸相连，所述摇臂设置于所述泵箱内，所述紧定螺钉设置于所述摇臂上端、所述回油阀的左侧，所述滚轮设置于所述摇臂下端、所述泵油机构的左侧，所述摇臂轴与所述摇臂销接在一起并穿过所述泵箱后再与操作杆销接。
上述悬置式油压千斤顶，所述回油阀包括顶杆、回油阀体、回油阀心、回油阀弹簧、透盖、碗形滤网和密封件。
上述悬置式油压千斤顶，所述泵油机构包括泵体、泵心、泵心复位弹簧、夹圈、挡圈和密封件。
上述悬置式油压千斤顶，所述缓冲阀设置于所述阀体内部，包括缓冲阀体、缓冲阀心、缓冲弹簧、挡圈、碗形滤网和密封件。
上述悬置式油压千斤顶，所述溢流阀设置于所述外套内部、油缸外部并与所述阀体相连，它包括溢流阀体、调压螺钉、调压弹簧、溢流阀簧座、钢球和密封件。
上述悬置式油压千斤顶，所述吸油阀设置于所述阀体内部，它包括钢球、吸油阀弹簧、吸油阀簧座、吸油阀螺塞和密封件。
上述悬置式油压千斤顶，所述出油阀设置于所述阀体内部，它包括出油锥阀、出油弹簧、出油阀簧座、出油阀螺塞和密封件。
本实用新型由于采用了上述技术结构，它采用悬挂结构，即两端都铰接在不同的机构上，一端固定另一端自由。当千斤顶工作时，由固定端作支承，将自由端顶升到所需位置，来实现载荷的顶升。它可以垂直安装也可以倾斜安装，其最大倾斜度可达30度。由于本实用新型千斤顶的泵油、回油装置均设置在千斤顶的内部，泵油、回油均通过一个操作杆来操作。向下压操作杆，油泵泵油、千斤顶上升；放松操作杆，泵心在弹簧的作用下复位，同时实现吸油和带动操作杆复位。操作杆稍微向上提一下，通过内部的摇臂、推动回油阀顶杆打开回油阀心，实现回油动作，千斤顶在载荷作用下回程；放松操作杆，回油阀心在弹簧的作用下关闭，千斤顶即停止下降动作。本千斤顶在回油路上应用阻尼滑阀、控制油液流量的方法，实现了回程时载荷下降速度的恒定，从而可减少事故的隐患。而且可以为不同的使用对象设置不同的载荷下降速度，更加体现了人性化的设计理念。本实用新型千斤顶不但可与各种车辆维修举升架配套，而且还可与需要顶升重物的各种机械设备配套，如医疗设备、机床设备等，用途广泛。
以下结合附图和实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型悬置式油压千斤顶的结构示意图；图2是图1中C-C局部剖视图(去掉顶帽、外套、油缸、活塞杆等部件)；图3是图2中的B-B向剖视图；图4是回油阀的结构示意图；图5是缓冲阀的结构示意图；图6是溢流阀的结构示意图。
具体实施方式
如图所示，悬置式油压千斤顶包括顶帽4、外套5、油缸6、活塞杆7、阀体15、回油阀16、紧定螺钉17、阀盖19、摇臂20、摇臂轴25、滚轮23、滚轮弹簧21、圆柱销22、泵箱27、柱形滤网31、螺盖34、缓冲阀35、出油阀螺塞36、出油阀弹簧39、出油阀簧座38、出油锥阀40、吸油阀螺塞42、吸油阀弹簧44、吸油阀簧座43、钢球45、溢流阀46和泵油机构。顶帽4上设有顶帽小孔塞2、Y形防尘密封圈1和O形密封圈3。O形密封圈8、9用于密封外套5、油缸6与阀体15间的连接。油塞杆7的下端设有活塞环10、碗形垫11、O形密封圈12、挡圈13和轴用弹性挡圈14。回油阀16和泵油机构设置于泵箱27的内部并分别与阀体15相连。如图4所示，回油阀16包括顶杆51、回油阀体53、回油阀心57、回油阀弹簧58、透盖59和碗形滤网60，55表示矩形密封圈，52、54、56表示O形密封圈。泵油机构包括泵体30、泵心28和泵心复位弹簧29，它通过出油阀机构、吸油阀机构、油路和钢球45、锥阀40与油缸6相连通。摇臂20设于泵箱27内，紧定螺钉17设于摇臂20上端、回油阀16上顶杆51的左侧，滚轮23设于摇臂20下端、泵油机构的泵心28的左侧。摇臂轴25通过圆柱销18与摇壁20销接在一起，其两端穿过泵箱27，24表示J形防尘密封圈，26表示轴承。如图5所示，缓冲阀35设置于阀体15内部，包括缓冲阀体61、缓冲弹簧62、缓冲阀心63、挡圈65、碗形滤网66和密封件64。如图6所示，溢流阀46设置于外套5内部、油缸6外部并与阀体15相连，它包括溢流阀体72、调压螺钉71、调压弹簧73、溢流阀簧座74、钢球75和密封件。
权利要求1.悬置式油压千斤顶，包括顶帽、外套、油缸、活塞杆、阀体、回油阀、紧定螺钉、阀盖、摇臂、摇臂轴、滚轮、滚轮弹簧、泵箱、泵油机构、滤网、缓冲阀、出油阀、吸油阀、溢流阀和密封圈，其特征在于，所述回油阀和所述泵油机构设置于所述泵箱内部并分别与所述阀体相连，所述泵油机构通过出油阀、吸油阀和油路与所述油缸相连，所述摇臂设置于所述泵箱内，所述紧定螺钉设置于所述摇臂上端、所述回油阀的左侧，所述滚轮设置于所述摇臂下端、所述泵油机构的左侧，所述摇臂轴与所述摇臂销接在一起并穿过所述泵箱后再与操作杆销接。
2.如权利要求1所述的悬置式油压千斤顶，其特征在于，所述回油阀包括顶杆、回油阀体、回油阀心、回油阀弹簧、透盖、碗形滤网和密封件。
3.如权利要求1或2所述的悬置式油压千斤顶，其特征在于，所述泵油机构包括泵体、泵心、泵心复位弹簧、夹圈、挡圈和密封件。
4.如权利要求1或2所述的悬置式油压千斤顶，其特征在于，所述缓冲阀设置于所述阀体内部，包括缓冲阀体、缓冲阀心、缓冲弹簧、挡圈、碗形滤网和密封件。
5.如权利要求1或2所述的悬置式油压千斤顶，其特征在于，所述溢流阀设置于所述外套内部、油缸外部并与所述阀体相连，它包括溢流阀体、调压螺钉、调压弹簧、溢流阀簧座、钢球和密封件。
6.如权利要求1或2所述的悬置式油压千斤顶，其特征在于，所述吸油阀设置于所述阀体内部，它包括钢球、吸油阀弹簧、吸油阀簧座、吸油阀螺塞和密封件。
7.如权利要求1或2所述的悬置式油压千斤顶，其特征在于，所述出油阀设置于所述阀体内部，它包括出油锥阀、出油弹簧、出油阀簧座、出油阀螺塞和密封件。
专利摘要本实用新型公开了一种悬置式油压千斤顶，包括顶帽、外套、油缸、活塞杆、阀体、回油阀、紧定螺钉、阀盖、摇臂、摇臂轴、滚轮、滚轮弹簧、泵箱、泵油机构、滤网、缓冲阀、出油阀、吸油阀、溢流阀和密封圈，回油阀和泵油机构设置于泵箱内部并分别与阀体相连，泵油机构通过出油阀、吸油阀和油路与油缸相连，摇臂设置于泵箱内，紧定螺钉设置于摇臂上端、回油阀的左侧，滚轮设置于摇臂下端、泵油机构的左侧，摇臂轴与摇臂销接在一起并穿过泵箱后再与操作杆销接。本实用新型千斤顶具有结构合理、性能稳定、能控制回程时载荷下降速度等优点，不但可与各种车辆维修举升架配套，而且还可与需要顶升重物的各种机械设备配套，用途广泛。
文档编号B66F3/24GK2851230SQ20052011591
公开日2006年12月27日 申请日期2005年10月31日 优先权日2005年10月31日
发明者李良 申请人:李良