专利名称：一种利用龙门起重机对大型物件进行吊装翻身的方法
技术领域：
本发明涉及重物吊运，特别是涉及到一种利用龙门起重机对大型物 件进行吊装翻身的方法，具体是涉及到船舶建造中对大型船体分段进行 吊装和翻身的方法。
背景技术：
起重机是在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机 械，又称吊车。它主要用来吊运成件物品，配备适当吊具后也可吊运散 状物料和液态物料。
起重机通常按结构分为臂架型起重机和桥架型起重机。臂架型起重 机包括塔式起重机、门座起重机、浮游起重机、自行式起重机、由桅杆 和臂架组成的桅杆起重机、沿墙壁运行的壁行起重机和装在船舶甲板上
的甲板起重机等；桥架型起重机包括桥式起重机、龙门起重机、运载桥 和缆索起重机等。起重机也可按用途、驱动方式和机动性等特点分类。 起重机的故障会引起重大的人身事故和经济损失，因此，在起重机上装 有各种起重机安全装置，如防止超载的负荷限制器，限制起重机、起重 小车或吊具位置的行程开关，防止起重机被大风吹走的起重机夹轨器， 以及信号装置等。对臂架型起重机及大型专用起重机尤其要注意整体稳 定性，即保证它在外载荷作用下不发生倾翻。起重机的主要发展趋势是 研制更合理的金属结构、机构和零部件，以减少金属消耗量；发展大起 重量的起重机；提高工作速度、扩大调速范围；研究结构振动问题；提 高金属结构、机构和电气设备的可靠性和使用寿命；改善司机操作的条 件，保证作业安全提高自动化控制程度和扩大远距离控制系统的使用范 围尤其是把它们应用到作业频繁的仓库堆垛起重机和环境恶劣的冶金起 重机上。
造船门式起重机是一种大起重量、大跨度、多功能、高效率的门式 起重机械。专用于船坞或船台进行大型船体分段运输、对接及翻转作业。 属大起重机专用起重机类。其特点是l.具有单吊、抬吊、空中翻转、空 中不平微转等多种功能。2.上小车设有双主钩，分别置于主梁两外侧，
可单独或同时横向移动0-2m。 3.下小车设有主、副两钩，置于主梁中心 下方。4.上、下小车可以相互空越作业。5.为防止暴风袭击，设有安全 可靠的夹轨器、地锚等防风装置。其特点1中的空中翻转、空中不平微 转等多种功能的实现是通过起重机的上下小车的设置来实现的。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术中存在的不足和难以克服的困 难，提供一种利用龙门起重机对大型物件进行吊装翻身的方法。利用本 发明的方法在船舶分段等大型物件吊运过程中，实现自由翻身，不需要 再配置专门的设备、设施及和简化起吊翻身过程的作用，具有简洁方便 和迅速高效的优点。
本发明的技术方案如下 一种利用龙门起重机对大型物件进行吊装翻身的方法，该方法包括 如下步骤
① 在置于胎架上的大型物件的四角分别焊接固定一个吊环，共有四
个吊环，分别为第一吊环E1、第二吊环E2、第三吊环F1、第四吊环F2， 在每个吊环内均设置两根相同的吊绳，吊环与吊绳通过卸扣连接，通过 吊环、吊绳连接器械件如卸扣相连接，便于安全有效实现连接和拆卸；
② 利用龙门起重机的1号、2号、3号和4号四个吊钩吊拉起四个 吊环内的各一根吊绳的上端，该处吊绳均为A吊绳，则四个吊环内的吊 绳均有一根闲置，其中与3号吊钩对应的第三吊环F1、与4号吊钩对应 的第四吊环F2内连接的闲置备用吊绳为B吊绳，闲置的两根备用B吊绳 的另一端与第一吊环El和第二吊环E2内A吊绳的下端也通过卸扣分别 连接，与1号吊钩对应的第一吊环El、 2号吊钩对应的第二吊环E2内采
用卸口连接闲置备用吊绳的为C吊绳；
③龙门起重机的l号、2号、3号和4号四个吊钩吊拉大型物件水 平提升一定高度,该高度要大于大型物件的外型尺寸的中的一项或多项
宽度、长度或高度，便于实施翻身作业时物件的保护及作业的顺利实施； 逐渐降低1号吊钩和2号吊钩，使得大型物件的一端降低，另一
端保持不动，直至该大型物件呈近似垂直地面的状态，松开l号吊钩和
2号吊钩内两根A吊绳下端与第一吊环El和第二吊环E2的连接，物件 的承重自然转移过度到3号和4号吊钩上，由3号吊钩和4号吊钩承载 整个大型物件的重量，表现在1号和2号吊钩的吊绳上进一步下降后会 呈现松弛状态，为安全起见，此时进一步可以通过吊钩将大型物件放低， 直至起吊操作人员可以方便地将1号、2号吊钩与第一吊环E1、第二吊 环E2连接的A吊绳下端连接卸扣解开；
⑤将两根备用C吊绳自大型物件的底部翻到背面，利用松开的1 号吊钩和2号吊钩吊拉第三吊环F1和第四吊环F2内的两根备用B吊绳， 并逐渐起升直至承载整个大型物件的重量，松开3号吊钩和4号吊钩的 A吊绳；
将松开的3号吊钩和4号吊钩移动至大型物件的背面，并利用3 号吊钩和4号吊钩吊拉第一吊环E1和第二吊环E2内的两根备用C吊绳， 逐渐提升3号吊钩和4号吊钩，同时降低1号吊钩和2号吊钩，使大型 物件翻身，至大型物件平行于水平地面时，l号吊钩、2号吊钩、3号吊 钩和4号吊钩均匀承载大型物件的重量。
此时降低物件高度，便于起重工作操作人员将两根备用C吊绳自大 型物件的底侧翻到物件背面，进一步降低3号吊钩和4号吊钩，用吊绳 卸扣或连接件将C吊绳的闲置一端分别与3号吊钩和4号吊钩连接。
上述方法中的一种起吊方式，所述的步骤⑤中由3号吊钩和4号吊 钩单独松开，对应的两根A吊绳仍挂于第三吊环Fl和第四吊环F2内， 步骤⑥中3号吊钩和4号吊钩与两根C吊绳直接相连接，即3号吊钩和 4号吊钩与大型物件间有C吊绳。
作为另一种起吊方式，所述的步骤⑤中松开的3号吊钩和4号吊钩 上分别挂有一根A吊绳，A吊绳的下端与第三吊环Fl和第四吊环F2相 分离，步骤⑥中3号吊钩和4号吊钩与两根备用C吊绳之间通过两根A 吊绳连接，即3号吊钩和4号吊钩与大型物件间具有A+C吊绳。
所述的大型物件为船舶建造中的四方平直矩形分段或近似四方平直 分段。
所述的龙门起重机为双梁或单梁四吊钩起重机。
由于采用了上述技术方案，本发明较现有技术带来了如下技术优点
1. 本发明的方法在吊拉大型物件时在空中完成翻身，不需再重新放 置地上，也无需再配置专门的翻身工具，具有便于操作和低成本高效率 的优点。
2. 本发明的方法是在原有与物件相对应的标称吊拉吊环上通过卸扣 等连接器件加紧固定锁紧连接，吊绳之间如需连接或增长是通过卸口等 连接器件加以实现的，与以往方案相比吊环上增加安装上了四根备用吊 绳，即可完成本发明的翻身操作，具有简单易行的优点。
图1是本发明一种利用龙门起重机对大型物件进行吊装翻身的方法 中吊装准备工作示意图。
图2是本发明一种利用龙门起重机对大型物件进行吊装翻身的方法 中将大型物件吊离胎架升高的状态示意图。
图3是本发明一种利用龙门起重机对大型物件进行吊装翻身的方法 中3号吊钩和4号吊钩将大型物件的一端升高的状态示意图。
图4是本发明一种利用龙门起重机对大型物件进行吊装翻身的方法 中1号吊钩和2号吊钩升高后承重前的状态示意图。
图5是本发明一种利用龙门起重机对大型物件进行吊装翻身的方法 实施例1中3号吊钩和4号吊钩松钩后状态示意图。
图6是本发明一种利用龙门起重机对大型物件进行吊装翻身的方法
实施例1中翻身前3号吊钩、4号吊钩和C吊绳连接的状态示意图。
图7是本发明一种利用龙门起重机对大型物件进行吊装翻身的方法 实施例1中翻身后四吊钩到位吊装的状态示意图。
图8是本发明一种利用龙门起重机对大型物件进行吊装翻身的方法 实施例1中翻身完成后四吊钩下降的吊装状态示意图。
图9是本发明一种利用龙门起重机对大型物件进行吊装翻身的方法 实施例1中吊装翻身后四吊钩准备松钩的状态示意图。
图10是本发明一种利用龙门起重机对大型物件进行吊装翻身的方 法实施例2中3号吊钩和4号吊钩松钩后状态示意图。
图11是本发明一种利用龙门起重机对大型物件进行吊装翻身的方 法实施例2中翻身前3号吊钩、4号吊钩、A吊绳和C吊绳连接的状态示 意图。
图12是本发明一种利用龙门起重机对大型物件进行吊装翻身的方 法实施例2中翻身后四吊钩到位吊装的状态示意图。
图13是本发明一种利用龙门起重机对大型物件进行吊装翻身的方 法实施例2中翻身完成后四吊钩下降的吊装状态示意图。
图14是本发明一种利用龙门起重机对大型物件进行吊装翻身的方 法实施例2中吊装翻身后四吊钩准备松钩的状态示意图。
具体实施例方式
下面结合附图和具体的实施例来对本发明的一种利用龙门起重机对 大型物件进行吊装翻身的方法做进一步的详细说明，但不能以此来限制 本发明的保护范围。
实施例1
在船舶的大型平直分段翻身吊装的具体实践中，利用龙门起重机对
其进行吊装翻身的一种方法主要包括如下操作流程
①在置于船舶分段胎架上的大型物件的四角分别焊接固定一个吊
环，共有四个吊环，这四个吊环分别为第一吊环E1、第二吊环E2、第三
吊环Fl和第四吊环F2,每两个相邻吊环均能承受该大型物件的重量， 在上述每个吊环内均设置两根对应的吊绳，每两根相邻吊绳也能足够承 受整个大型物件的重量，吊绳与吊环通过卸扣进行连接锁紧，便于安全 有效地实现连接和拆卸；
② 利用单梁四吊钩的龙门起重机的l号吊钩、2号吊钩、3号吊钩 和4号吊钩吊拉起四个吊环内的单个吊绳，此时与吊钩相连的吊绳均为 A吊绳，则四个吊环内的吊绳均有一根吊绳闲置备用，其中与3号吊钩 对应的第三吊环F1、 4号吊钩对应的第四吊环F2内闲置备用的吊绳为B 吊绳，两根备用B吊绳的一端分别通过卸扣与第三吊环F1、第四吊环F2 相连，闲置备用B吊绳的另一端通过卸扣固定在与1号吊钩、2号吊钩 连接的A吊绳的底端，与1号吊钩、2号吊钩对应的吊环内闲置备用吊 绳为C吊绳，如图1所示，图1是本发明一种利用龙门起重机对大型物 件进行吊装翻身的方法中吊装准备工作示意③ 龙门起重机的l号、2号、3号和4号四个吊钩吊拉作为大型物 件的大型物件水平提升一定高度，该高度要大于大型物件的外型尺寸的 中的一项或多项宽度、长度或高度，便于实施翻身作业时物件的保护 及作业的顺利实施操作，此时状态如图2所示，图2是本发明一种利用 龙门起重机对大型物件进行吊装翻身的方法中将大型物件吊离胎架升高 的状态示意 控制龙门起重机，逐渐同时降低1号吊钩和2号吊钩的高度，使 得大型物件的一端降低，另一端由于3号吊钩和4号吊钩保持不动基本 处于同一高度，此时的状态如图3所示，图3是本发明一种利用龙门起 重机对大型物件进行吊装翻身的方法中3号吊钩和4号吊钩将大型物件 的一端升高的状态示意图，表现在1号吊钩和2号吊钩的吊绳上进一步 下降后会呈现松弛状态，为安全起见，此时进一步可以通过吊钩将大型 物件放低，直至起吊操作人员可以方便地将1号、2号吊钩与第一吊环 El、第二吊环E2连接的A吊绳下端连接卸扣解开，此时由3号吊钩和4 号吊钩承载整个大型物件的重量；
⑤将两根备用C吊绳自大型物件的底端翻到背面，处于松开状态的
1号吊钩和2号吊钩通过所连接的A吊绳来吊拉两根备用B吊绳，此时1 号吊钩和2号吊钩所吊拉的吊绳为A+B吊绳，A吊绳和B吊绳间通过卸 扣连接，此时状态如图4所示，图4是本发明一种利用龙门起重机对大 型物件进行吊装翻身的方法中1号吊钩和2号吊钩升高后承重前的状态 示意图，并同时起升1号吊钩和2号吊钩直至承载整个大型物件的重量， 此时该大型物件仍呈近似垂直地面的状态，松开3号吊钩和4号吊钩与 第三吊环F1和第四吊环F2间A吊绳的连接，如图5所示，图5是本发
明一种利用龙门起重机对大型物件进行吊装翻身的方法实施例1中3号 吊钩和4号吊钩松钩后状态示意图。由图可知，3号吊钩和4号吊钩松 开后，两根A吊绳的另一端仍然处于与吊环F1、 F2连接的状态情况下， 这样操作的目的在于，吊钩可以自由升降，不需要附带A吊绳也可以直 接通过C吊绳来实现吊拉，此种操作方式，A吊绳与3号吊钩和4号吊 钩的松钩拆卸既方便又安全，可以在3号吊钩和4号吊钩充分降低的情 况下拆卸松钩，原与3号吊钩、4号吊钩连接的A吊绳另一端与E1、 E2 吊环连接卸扣，可以在完成后续翻身步骤后、方便安全的情况下进行拆 卸卸扣工作。
◎将松开的3号吊钩和4号吊钩同时移动至大型物件的背面，由3 号吊钩和4号吊钩连接两根备用C吊绳，如图6所示，图6是本发明一 种利用龙门起重机对大型物件进行吊装翻身的方法实施例1中翻身前3 号吊钩、4号吊钩和备用C吊绳连接的状态示意图，逐渐提升3号吊钩 和4号吊钩，同时降低1号吊钩和2号吊钩的高度，使大型物件翻身， 至大型物件平行于地面时，l号吊钩、2号吊钩、3号吊钩和4号吊钩均 匀承载大型物件的重量，此时的吊绳中与1号吊钩和2号吊钩直接相连 的为两根A吊绳，连接两根A吊绳与吊环的两个为B吊绳，3号吊钩和4 号吊钩则通过两个C吊绳连接大型物件的吊环，如图7所示，图7是本 发明一种利用龙门起重机对大型物件进行吊装翻身的方法实施例1中翻 身后四吊钩到位吊装的状态示意完成翻身操作以后，同时降低1号、2号、3号和4号吊钩，使得大 型物件降低高度至胎架处，如图8所示，图8是本发明一种利用龙门起 重机对大型物件进行吊装翻身的方法实施例1中翻身完成后四吊钩下降 的吊装状态示意图。对准胎架和大型物件的位置，将该大型物件放置在 胎架上，如图9所示，图9是本发明一种利用龙门起重机对大型物件进
行吊装翻身的方法实施例1中吊装翻身后四吊钩准备松钩的状态示意 图，松开B吊绳和C吊绳与吊环的连接，并将闲置的A吊绳一并拆下。
完成整个大型物件即船体平直分段的吊装翻身工作。 实施例2
在船舶的大型平直分段翻身吊装的具体实践中，利用龙门起重机对 其进行吊装翻身的另一种方法主要包括如下操作流程
① 在置于船舶分段胎架上的平直矩形船体分段的四角分别焊接固 定一个吊环，共有四个吊环，这四个吊环分别为第一吊环E1、第二吊环 E2、第三吊环F1和第四吊环F2，每两个相邻吊环均能承受该船体分段 的重量，在上述每个吊环内均设置两根对应的吊绳，每两根相邻吊绳也 能足够承受整个船体分段的重量，吊绳与吊环通过卸扣进行连接，便于 安全有效地实现连接和拆卸；
② 利用单梁四吊钩的龙门起重机的l号吊钩、2号吊钩、3号吊钩 和4号吊钩吊拉起四个吊环内的单个吊绳，此时与吊钩相连的吊绳均为 A吊绳，则四个吊环内的吊绳均有一根吊绳备用闲置备用，其中与3号 吊钩对应的第三吊环F1、4号吊钩对应的第四吊环F2内闲置备用的吊绳 为B吊绳，两根B吊绳的一端分别通过卸扣与第三吊环F1、第四吊环F2 相连，B吊绳的备用闲置另一端通过卸扣固定在与1号吊钩、2号吊钩连 接的A吊绳的底端，与1号吊钩、2号吊钩对应的吊环内闲置备用吊绳 的为C吊绳，如图1所示，图1是本发明一种利用龙门起重机对大型物 件进行吊装翻身的方法中吊装准备工作示意③ 龙门起重机的l号、2号、3号和4号四个吊钩吊拉作为大型物
件的船体分段水平提升一定高度，该高度要大于大型物件的外型尺寸的
中的一项或多项宽度、长度或高度，便于实施翻身作业时物件的保护 及作业的顺利实施进行操作，此时状态如图2所示，图2是本发明一种 利用龙门起重机对大型物件进行吊装翻身的方法中将大型物件吊离胎架
升高的状态示意④ 控制龙门起重机，逐渐同时降低1号吊钩和2号吊钩的高度，使 得船体分段的一端降低，另一端由于3号吊钩和4号吊钩保持不动基本 处于同一高度，此时的状态如图3所示，图3是本发明一种利用龙门起 重机对大型物件进行吊装翻身的方法中3号吊钩和4号吊钩将大型物件 的一端升高的状态示意图，表现在1号吊钩和2号吊钩的吊绳在所吊物 件进一步下降后会呈现松弛状态，为安全起见，此时进一步可以通过吊 钩将船体分段放低，直至起吊操作人员可以方便地将1号、2号吊钩与 第一吊环El、第二吊环E2连接的A吊绳下端连接卸扣解开，此时由3 号吊钩和4号吊钩承载整个船体分段的重量；
⑤ 将两根备用C吊绳自船体分段的底端翻到背面，处于松开状态的 1号吊钩和2号吊钩通过所连接的A吊绳来吊拉两根B吊绳的闲置备用 一端，此时1号吊钩和2号吊钩所吊拉的吊绳为A+B吊绳，A吊绳与B 吊绳之间通过卸扣连接，此时状态如图4所示，图4是本发明一种利用 龙门起重机对大型物件进行吊装翻身的方法中1号吊钩和2号吊钩升高 后承重前的状态示意图，并同时起升1号吊钩和2号吊钩直至承载整个 船体分段的重量，此时该大型物件仍呈近似垂直地面的状态，松开3号 吊钩和4号吊钩上A吊绳与Fl、 F2吊环的连接，如图10所示，图10
是本发明一种利用龙门起重机对大型物件进行吊装翻身的方法实施例2 中3号吊钩和4号吊钩松钩后状态示意图，此时3号吊钩和4号吊钩内 各设有一根A吊绳；
⑥ 将松开的3号吊钩和4号吊钩同时移动至船体分段的背面，由3 号吊钩和4号吊钩上的两根A吊绳分布连接两根C吊绳，如图ll所示， 图11是本发明一种利用龙门起重机对大型物件进行吊装翻身的方法实 施例2中翻身前3号吊钩、4号吊钩、A吊绳和C吊绳连接的状态示意图，
逐渐提升3号吊钩和4号吊钩，同时降低1号吊钩和2号吊钩的高度， 使船体分段翻身，至船体分段平行于地面时，l号吊钩、2号吊钩、3号 吊钩和4号吊钩均匀承载船体分段的重量，此时的吊绳中与四个吊钩直 接相连的为A吊绳，连接A吊绳与吊环的两根B吊绳和两根C吊绳，如 图12所示，图12是本发明一种利用龙门起重机对大型物件进行吊装翻 身的方法实施例2中翻身后四吊钩到位吊装的状态示意图。
完成翻身操作以后，同时降低1号、2号、3号和4号吊钩，使得船 体分段降低高度至胎架处，如图13所示，图13是本发明一种利用龙门 起重机对大型物件进行吊装翻身的方法实施例2中翻身完成后四吊钩下 降的吊装状态示意图。对准胎架和船体分段的位置，将该船体分段放置 在胎架上，如图14所示，图14是本发明一种利用龙门起重机对大型物 件进行吊装翻身的方法实施例2中吊装翻身后四吊钩准备松钩的状态示 意图，松开B吊绳和C吊绳与吊环的连接，完成整个船体分段的吊装翻 身工作。
对于船舶建造中的分段制造，最常用的是利用包含在上述方法的两 种实例具体操作步骤来完成船体平直分段的翻身，达到特定的工艺目的。
毫无疑问，本发明的一种利用龙门起重机对大型物件进行吊装翻身 的方法还可以依照本发明的方法有其他形式的翻身变形方法，其原理是 吊运(装)物件的承重吊环、吊绳、吊钩位移代换转换法，其方法运用 并不局限于上述步骤，同时也不局限于进行翻身操作，还可以进行旋转 等操作。总而言之，本发明的主要保护范围还包括其他对于本领域技术 人员来讲显而易见的变换和替代。
权利要求
1.一种利用龙门起重机对大型物件进行吊装翻身的方法，其特征在于，该方法包括如下步骤①在置于胎架上的大型物件的四角分别焊接固定一个吊环，共有四个吊环，分别为第一吊环E1、第二吊环E2、第三吊环F1、第四吊环F2，在每个吊环内均设置两根对应吊绳，吊环与吊绳通过卸扣连接；②利用龙门起重机的1号、2号、3号和4号四个吊钩吊拉起四个吊环内的各一根吊绳的上端，该处吊绳均为A吊绳，则四个吊环内的吊绳均有一根闲置备用，其中与3号吊钩对应的第三吊环F1、与4号吊钩对应的第四吊环F2内闲置备用的为B吊绳，两根B吊绳的闲置一端与第一吊环E1和第二吊环E2内A吊绳的下端也通过卸扣分别连接，与1号吊钩对应的第一吊环E1、2号吊钩对应的第二吊环E2内闲置备用的为C吊绳；③龙门起重机的1号、2号、3号和4号四个吊钩吊拉大型物件水平提升一定高度，该高度要大于大型物件的外型尺寸，便于实施翻身作业时物件的保护及作业的顺利实施；④逐渐降低1号吊钩和2号吊钩，使得大型物件的一端降低，另一端保持不动，直至该大型物件呈近似垂直地面的状态，松开1号吊钩和2号吊钩内两根A吊绳下端与第一吊环E1和第二吊环E2的连接，由3号吊钩和4号吊钩承载整个大型物件的重量；⑤将两根C吊绳自大型物件的底部翻到背面，利用松开的1号吊钩和2号吊钩吊拉第三吊环F1和第四吊环F2内的两根备用B吊绳，并逐渐起升直至承载整个大型物件的重量，松开3号吊钩和4号吊钩的A吊绳；⑥将松开的3号吊钩和4号吊钩移动至大型物件的背面，并利用3号吊钩和4号吊钩吊拉第一吊环E1和第二吊环E2内的两根备用C吊绳，逐渐提升3号吊钩和4号吊钩，同时降低1号吊钩和2号吊钩，使大型物件翻身，至大型物件平行于水平地面时，1号吊钩、2号吊钩、3号吊钩和4号吊钩均匀承载大型物件的重量。
2. 根据权利要求1所述的一种利用龙门起重机对大型物件进行吊装 翻身的方法，其特征在于，所述的步骤⑤中松开的3号吊钩和4号吊钩 上分别挂有一根A吊绳，A吊绳的下端与第三吊环Fl和第四吊环F2相 脱离，步骤⑥中3号吊钩和4号吊钩与两根C吊绳通过卸扣与两根A吊 绳分别连接，即3号吊钩和4号吊钩与大型物件间具有A+C吊绳。
3. 根据权利要求1所述的一种利用龙门起重机对大型物件进行吊装 翻身的方法，其特征在于，所述的步骤⑤中由3号吊钩和4号吊钩与A 吊绳的上端松开，对应的两根A吊绳仍挂于第三吊环Fl和第四吊环F2 内，步骤⑥中3号吊钩和4号吊钩与两根C吊绳直接相连接，即3号吊 钩和4号吊钩与大型物件间有C吊绳。
4. 根据权利要求1所述的一种利用龙门起重机对大型物件进行吊装 翻身的方法，其特征在于，所述的大型物件为船舶建造中的四方矩形平 直分段、或为近似四方矩形分段。
5. 根据权利要求1所述的一种利用龙门起重机对大型物件进行吊装 翻身的方法，其特征在于，所述的龙门起重机或为双梁四吊钩龙门起重 机、或为单梁四吊钩龙门起重机。
全文摘要
本发明涉及一种利用龙门起重机对大型物件进行吊装翻身的方法，该方法包括①在大型物件的四角焊接四个吊环E1、E2、F1和F2；②利用1号、2号、3号和4号四个吊钩吊拉A吊绳，备用连接B吊绳和C吊绳；③提升大型物件一定高度；④降低1号吊钩和2号吊钩，至该大型物件呈近似垂直，由3号和4号吊钩承重，松开1号吊钩和2号；⑤将C吊绳翻到背面，用1号和2号吊钩吊拉B吊绳，至承载整个大型物件的重量，松开3号和4号吊钩；⑥将3号和4号吊钩移动至背面吊拉C吊绳，提升3号和4号吊钩，同时降低1号和2号吊钩，使大型物件翻身平行于地面，1号、2号、3号和4号吊钩均匀承载大型物件的重量。本发明具有简洁方便和迅速高效的优点。
文档编号B66C17/06GK101357736SQ20081004241
公开日2009年2月4日 申请日期2008年9月3日 优先权日2008年9月3日
发明者董华富, 金戈天 申请人:沪东中华造船(集团)有限公司