一种地铁出土专用龙门式起重机的制作方法

文档序号:10546873阅读:518来源:国知局
一种地铁出土专用龙门式起重机的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种地铁出土专用龙门式起重机,它包括支腿,所述的支腿的上侧设置有主梁,所述的主梁的上侧设置有起升小车,所述的起升小车的上侧设置有卷筒,所述的卷筒的下侧设置有钢丝绳,所述的钢丝绳的下侧设置有滑轮组,所述的滑轮组的下侧设置有平衡梁,所述的平衡梁的两端分别设置有连接杆,所述的连接杆的下侧设置有料斗,所述的料斗的下侧设置有嵌入槽,所述的起升小车的上侧还设置有挂钩;本发明具有结构合理、使用方便、工作效率高、安全性高的优点。
【专利说明】
一种地铁出土专用龙门式起重机
技术领域
[0001]本发明属于起重机技术领域,具体涉及一种龙门式起重机,特别涉及一种地铁出土专用龙门式起重机。
【背景技术】
[0002]随着城市建设的发展,越来越多的城市拥有地铁或者计划修建地铁,地铁修建时的出土作业一般是通过起重机设备来完成的,目前的起重机采用吊钩或吊具来实现人工翻斗或者半自动翻斗,然后把渣土起吊,再通过人工把吊钩或者吊具挪开,从而实现倒土目的,这种方式工作效率低,而且费时费力;因此,提供一种结构合理、使用方便、工作效率高、安全性高的地铁出土专用龙门式起重机是非常有必要的。

【发明内容】

[0003]本发明的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种结构合理、使用方便、工作效率高、安全性高的地铁出土专用龙门式起重机。
[0004]本发明的目的是这样实现的:一种地铁出土专用龙门式起重机,它包括支腿,所述的支腿的上侧设置有主梁,所述的主梁的上侧设置有起升小车,所述的起升小车的上侧设置有卷筒,所述的卷筒的下侧设置有钢丝绳,所述的钢丝绳的下侧设置有滑轮组,所述的滑轮组的下侧设置有平衡梁,所述的平衡梁的两端分别设置有连接杆,所述的连接杆的下侧设置有料斗,所述的料斗的下侧设置有嵌入槽,所述的起升小车的上侧还设置有挂钩。
[0005]所述的卷筒为双联卷筒。
[0006]所述的主梁为箱型主梁。
[0007]所述的连接杆的数量为2个。
[0008]所述的嵌入槽的数量为2个。
[0009]所述的平衡梁为长方体平衡梁。
[0010]本发明的有益效果:本发明采用料斗和挂钩,挂钩上侧可以设置液压缸或者电动推杆,料斗下侧设置有嵌入槽,在实际使用中,当料斗装满渣土起吊运输时,挂钩下侧嵌入到嵌入槽内,保证料斗运输的平稳性,当料斗达到指定位置,需要倾泻渣土时,挂钩上侧设置有液压缸或电动推杆动作,使得料斗倾泻渣土,整个过程不仅速度快,而且安全有保证,不需要人工辅助作业,采用平衡梁和滑轮组,使得起升小车的负载均匀,安全性高,在起升运输过程中不会摇晃过大;本发明具有结构合理、使用方便、工作效率高、安全性高的优点。
【附图说明】
[0011]图1是本发明一种地铁出土专用龙门式起重机的结构示意图。
[0012]图2是本发明一种地铁出土专用龙门式起重机的侧视图。
[0013]图中:1、主梁2、钢丝绳3、挂钩4、料斗5、支腿6、连接杆7、平衡梁8、起升小车9、卷筒10、嵌入槽11、滑轮组。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本发明做进一步的说明。
[0015]实施例1
如图1-2所示,一种地铁出土专用龙门式起重机,它包括支腿5,所述的支腿5的上侧设置有主梁I,所述的主梁I的上侧设置有起升小车8,所述的起升小车8的上侧设置有卷筒9,所述的卷筒9的下侧设置有钢丝绳2,所述的钢丝绳2的下侧设置有滑轮组11,所述的滑轮组11的下侧设置有平衡梁7,所述的平衡梁7的两端分别设置有连接杆6,所述的连接杆6的下侧设置有料斗4,所述的料斗4的下侧设置有嵌入槽10,所述的起升小车8的上侧还设置有挂钩3 0
[0016]本发明采用料斗4和挂钩3,挂钩3上侧可以设置液压缸或者电动推杆,料斗3下侧设置有嵌入槽10,在实际使用中,当料斗4装满渣土起吊运输时,挂钩3下侧嵌入到嵌入槽10内,保证料斗4运输的平稳性,当料斗4达到指定位置,需要倾泻渣土时,挂钩3上侧设置有液压缸或电动推杆动作,使得料斗3倾泻渣土,整个过程不仅速度快,而且安全有保证,不需要人工辅助作业,采用平衡梁7和滑轮组11,使得起升小车的负载均匀,安全性高,在起升运输过程中不会摇晃过大;本发明具有结构合理、使用方便、工作效率高、安全性高的优点。
[0017]实施例2
如图1-2所示,一种地铁出土专用龙门式起重机,它包括支腿5,所述的支腿5的上侧设置有主梁I,所述的主梁I的上侧设置有起升小车8,所述的起升小车8的上侧设置有卷筒9,所述的卷筒9的下侧设置有钢丝绳2,所述的钢丝绳2的下侧设置有滑轮组11,所述的滑轮组11的下侧设置有平衡梁7,所述的平衡梁7的两端分别设置有连接杆6,所述的连接杆6的下侧设置有料斗4,所述的料斗4的下侧设置有嵌入槽10,所述的起升小车8的上侧还设置有挂钩3,所述的卷筒9为双联卷筒,所述的主梁I为箱型主梁,所述的连接杆6的数量为2个,所述的嵌入槽10的数量为2个,所述的平衡梁7为长方体平衡梁。
[0018]本发明采用料斗4和挂钩3,挂钩3上侧可以设置液压缸或者电动推杆,料斗3下侧设置有嵌入槽10,在实际使用中,当料斗4装满渣土起吊运输时,挂钩3下侧嵌入到嵌入槽10内,保证料斗4运输的平稳性,当料斗4达到指定位置,需要倾泻渣土时,挂钩3上侧设置有液压缸或电动推杆动作,使得料斗3倾泻渣土,整个过程不仅速度快,而且安全有保证,不需要人工辅助作业,采用平衡梁7和滑轮组11,使得起升小车的负载均匀,安全性高,在起升运输过程中不会摇晃过大;本发明具有结构合理、使用方便、工作效率高、安全性高的优点。
【主权项】
1.一种地铁出土专用龙门式起重机,它包括支腿,其特征在于:所述的支腿的上侧设置有主梁,所述的主梁的上侧设置有起升小车,所述的起升小车的上侧设置有卷筒,所述的卷筒的下侧设置有钢丝绳,所述的钢丝绳的下侧设置有滑轮组,所述的滑轮组的下侧设置有平衡梁,所述的平衡梁的两端分别设置有连接杆,所述的连接杆的下侧设置有料斗,所述的料斗的下侧设置有嵌入槽,所述的起升小车的上侧还设置有挂钩。2.如权利要求1所述的一种地铁出土专用龙门式起重机,其特征在于:所述的卷筒为双联卷筒。3.如权利要求1所述的一种地铁出土专用龙门式起重机,其特征在于:所述的主梁为箱型主梁。4.如权利要求1所述的一种地铁出土专用龙门式起重机,其特征在于:所述的连接杆的数量为2个。5.如权利要求1所述的一种地铁出土专用龙门式起重机,其特征在于:所述的嵌入槽的数量为2个。6.如权利要求1所述的一种地铁出土专用龙门式起重机,其特征在于:所述的平衡梁为长方体平衡梁。
【文档编号】B66C19/00GK105905812SQ201610430407
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年6月17日
【发明人】徐芝增
【申请人】新乡市豫新起重机械有限公司
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