专利名称：电镀生产用大型搬动车的可斜提升杆的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电镀生产中大型搬动车中使产品上升与下降装置，具体为电镀生
产用大型搬动车的可斜提升杆。
背景技术：
目前，现行电镀设备中大型搬运车的提升杆上下运动时始终保持水平状态，是不 能倾斜的，如图l所示。可由于产品的形状复杂，产品在提升后会带出槽内溶液，或因工艺 要求，产品出槽时需要倾斜，此类问题现行设备是不能解决的。
发明内容本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种在提升工件时可实现
倾斜、便于排干工件从槽内带出的溶液的电镀生产用大型搬动车的可斜提升杆。 按照本实用新型提供的技术方案，所述电镀生产用大型搬动车的可斜提升杆，包
括提升杆本体上设置的挂钩与起重吊点，所述提升杆本体由两根或两根以上的单元提升杆
通过相邻端部组成的伸縮装置滑动插接形成，处于首端的单元提升杆的首端部铰接有首端
升降用滑块，处于尾端的单元提升杆的尾端部铰接有尾端升降用滑块。 所述提升杆本体由两根单元提升杆通过相邻端部组成的伸縮装置滑动插接形成， 且所述伸縮装置包括处于首端的单元提升杆的尾端部设置的伸縮用导轨以及处于尾端的 单元提升杆的首端部设置的、与伸縮用导轨滑动插接配合的插接段，在伸縮用导轨内转动 架设有伸縮用导轮，所述插接段滑动插接在伸縮用导轮之间。 本实用新型具有在提升工件时可实现倾斜、便于排干工件从槽内带出的溶液的优 点。
图1为公知电镀设备中的大型搬运车的结构示意图。
图2为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。 如图所示它包括提升杆本体上设置的挂钩1与起重吊点2，所述提升杆本体由两 根或两根以上的单元提升杆3通过相邻端部组成的伸縮装置滑动插接形成，处于首端的单 元提升杆3的首端部铰接有首端升降用滑块4，处于尾端的单元提升杆3的尾端部铰接有尾 端升降用滑块5。 所述提升杆本体由两根单元提升杆3通过相邻端部组成的伸縮装置滑动插接形 成，且所述伸縮装置包括处于首端的单元提升杆3的尾端部设置的伸縮用导轨6以及处于 尾端的单元提升杆3的首端部设置的、与伸縮用导轨6滑动插接配合的插接段7，在伸縮用
3导轨6内转动架设有伸縮用导轮8，所述插接段7滑动插接在伸縮用导轮8之间。 首端升降用滑块4、尾端升降用滑块5与单元提升杆2利用关节装置(销轴)铰 接，处于首端的单元提升杆3的尾端部设置的伸縮用导轨6，处于尾端的单元提升杆3的首 端部设置的、与伸縮用导轨6滑动插接配合的插接段7，在伸縮用导轨6内转动架设有伸縮 用导轮8，通过伸縮用导轮8控制伸縮用导轨6与插接段7的插接配合自由度，机架侧壁的 导轨内转动架设有升降用导轮，首端升降用滑块4、尾端升降用滑块5固定在机架侧壁的导 轨两组升降用导轮之间，实现定位，两台提升电动葫芦分别以不同的速度提升，单元提升杆 2通过关节装置(销轴)绕首端升降用滑块4、尾端升降用滑块5转动，并通过伸縮装置，将 提升杆本体总长加长，从而现场倾斜提升。当达到一定的高度后，两台提升电动葫芦的速度 下互换，使倾斜的提升杆本体慢慢縮短并趋于水平， 一直到提升杆本体处于水平位后，两台 提升电动葫芦以相同的速度运行，直至到限位点。
权利要求一种电镀生产用大型搬动车的可斜提升杆，包括提升杆本体上设置的挂钩(1)与起重吊点(2)，其特征是所述提升杆本体由两根或两根以上的单元提升杆(3)通过相邻端部组成的伸缩装置滑动插接形成，处于首端的单元提升杆(3)的首端部铰接有首端升降用滑块(4)，处于尾端的单元提升杆(3)的尾端部铰接有尾端升降用滑块(5)。
2. 如权利要求1所述的电镀生产用大型搬动车的可斜提升杆，其特征是所述提升杆 本体由两根单元提升杆(3)通过相邻端部组成的伸縮装置滑动插接形成，且所述伸縮装置 包括处于首端的单元提升杆(3)的尾端部设置的伸縮用导轨(6)以及处于尾端的单元提升 杆(3)的首端部设置的、与伸縮用导轨(6)滑动插接配合的插接段(7)，在伸縮用导轨(6) 内转动架设有伸縮用导轮(8)，所述插接段(7)滑动插接在伸縮用导轮(8)之间。
专利摘要本实用新型涉及电镀生产中大型搬动车中使产品上升与下降装置，具体为电镀生产用大型搬动车的可斜提升杆，所述电镀生产用大型搬动车的可斜提升杆，包括提升杆本体上设置的挂钩与起重吊点，所述提升杆本体由两根或两根以上的单元提升杆通过相邻端部组成的伸缩装置滑动插接形成，处于首端的单元提升杆的首端部铰接有首端升降用滑块，处于尾端的单元提升杆的尾端部铰接有尾端升降用滑块。本实用新型具有在提升工件时可实现倾斜、便于排干工件从槽内带出的溶液的优点。
文档编号B66C17/12GK201447319SQ200920045090
公开日2010年5月5日 申请日期2009年5月27日 优先权日2009年5月27日
发明者匡优新 申请人:无锡市星亿涂装环保设备有限公司