专利名称：斜坡地双向耕种机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及农业机械，尤其涉及耕种机，具体为一种斜坡地双向耕种机。
背景技术：
目前，各种农业机械种类甚多，但大都针对平原地区，对于广大的山区丘陵地带来 说，还没有适合的耕种机械，传统的耕种机在山区的斜坡地上作业存在无法调平和不能双 向耕地的问题。
发明内容本实用新型为了解决现有耕种机在斜坡地作业时存在无法调平且不能双向耕地 的问题，提供了 一种斜坡地双向耕种机。本实用新型是采用如下技术方案实现的斜坡地双向耕种机，包括机架和设在其 上的动力传动机构，机架包括前车架和后车架，前车架和后车架之间设有能使两者上下左 右转动的抬车架，前车架和后车架之间的左右两侧均设有转向油缸，前车架和后车架上分 别设有前桥和后桥，前桥和后桥的左右两端均连接有减速器，减速器的输出轴上固定有驱 动轮，减速器与机架之间均设有调平油缸，机架上设有水银开关，前车架和后车架上均设有 同步轴，同步轴与减速器上均设有杠杆座，两杠杆座之间铰接有拉杆，机架前后两端设有转 轴前后方向穿在其上的同步牵引座，转轴的内侧固定有从动伞齿轮，从动伞齿轮上啮合有 穿有摆动轴的主动伞齿轮，摆动轴的拨杆与减速器上杠杆座之间铰接有同步杆。作业时，通 过动力传动机构带动前桥、后桥转动，进而通过减速器带动驱动轮行走；行走过程中，需要 转向时，通过方向盘控制换向阀，进而液压机构控制左右两侧的转向油缸缩，实现转向功 能；与其同时，当耕种机在斜坡地作业时，水银开关倾斜，在电池换向阀的作用下，液压机 构控制驱动轮较低一侧的油缸伸长且较高一侧的油缸收缩，与其同时，该侧的减速器转动， 带动杠杆座、拉杆及同步杆转动，拉杆的转动驱动同步轴的转动，同步轴带动较高一侧的杠 杆座、拉杆转动，从而实现左右两侧驱动轮伸缩的幅度始终保持同步；同步杆的转动推动拨 杆及摆动轴转动，接着在伞齿轮的传动下，带动同步牵引座发生转动，保证同步牵引座始终 与斜坡地保持平行，克服了解决现有耕种机在斜坡地作业时存在无法调平且不能双向耕地 的问题。本实用新型结构设计合理可靠，适应能力强，适合山区地形变化大的斜坡地作业， 解决了山区机械化耕种的难题，具有结构简单、操作灵活、可前后作业且不需调头的优点。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为图1中调平油缸处的结构示意图。图中1-机架，2-前车架，3-后车架，4-抬车架，5-转向油缸，6-前桥，7-后桥， 8-减速器，9-驱动轮，10-调平油缸，11-水银开关，12-同步轴，13-杠杆座，14-拉杆，15-同步牵引座，16-从动伞齿轮，17-摆动轴，18-主动伞齿轮，19-拨杆，20-同步杆，21-转轴。
具体实施方式斜坡地双向耕种机，包括机架1和设在其上的动力传动机构，机架1包括前车架2 和后车架3，前车架2和后车架3之间设有能使两者上下左右转动的抬车架4，前车架2和 后车架3之间的左右两侧均设有转向油缸5，前车架2和后车架3上分别设有前桥6和后桥 7，前桥6和后桥7的左右两端均连接有减速器8，减速器8的输出轴上固定有驱动轮9，减 速器8与机架1之间均设有调平油缸10，机架1上设有水银开关11，前车架2和后车架3 上均设有同步轴12，同步轴12与减速器8上均设有杠杆座13，两杠杆座13之间铰接有拉 杆14，机架1前后两端设有转轴21前后方向穿在其上的同步牵引座15，转轴21的内侧固 定有从动伞齿轮16，从动伞齿轮16上啮合有穿有摆动轴17的主动伞齿轮18，摆动轴17的 拨杆19与减速器8上杠杆座13之间铰接有同步杆20。具体实施过程中，前车架2与抬车 架4之间穿有竖直的销铰接，抬车架2与后车架3之间设有卡圈，卡圈用螺栓固定。
权利要求1. 一种斜坡地双向耕种机，包括机架(1)和设在其上的动力传动机构，其特征在于机 架(1)包括前车架( 和后车架(3)，前车架( 和后车架C3)之间设有能使两者上下左 右转动的抬车架G)，前车架( 和后车架C3)之间的左右两侧均设有转向油缸(5)，前车 架(2)和后车架C3)上分别设有前桥(6)和后桥(7)，前桥(6)和后桥(7)的左右两端均连 接有减速器(8)，减速器(8)的输出轴上固定有驱动轮(9)，减速器⑶与机架⑴之间均 设有调平油缸(10)，机架(1)上设有水银开关(11)，前车架( 和后车架C3)上均设有同 步轴(12)，同步轴(1 与减速器(8)上均设有杠杆座(13)，两杠杆座(1 之间铰接有拉 杆(14)，机架(1)前后两端设有转轴前后方向穿在其上的同步牵引座(15)，转轴 的内侧固定有从动伞齿轮(16)，从动伞齿轮(16)上啮合有穿有摆动轴(17)的主动伞齿轮 (18)，摆动轴(17)的拨杆(19)与减速器(8)上杠杆座(13)之间铰接有同步杆(20)。
专利摘要本实用新型具体为一种斜坡地双向耕种机，解决了现有耕种机在斜坡地作业时存在无法调平且不能双向耕地的问题。前车架和后车架之间设有抬车架，且其左右两侧均设有转向油缸，前车架和后车架上分别设有左右两端均连接有减速器的前桥和后桥，减速器上固定有驱动轮，减速器与机架之间均设有连有水银开关的调平油缸，前车架和后车架上均设有同步轴，同步轴与减速器上均设有杠杆座，两杠杆座之间铰接有拉杆，机架前后两端设有同步牵引座，转轴的内侧固定有从动伞齿轮，从动伞齿轮上啮合有主动伞齿轮，摆动轴的拨杆与减速器上杠杆座之间铰接有同步杆。本实用新型具有结构简单、操作灵活、可前后作业且不需调头的优点。
文档编号A01B51/00GK201919302SQ201020668280
公开日2011年8月10日 申请日期2010年12月20日 优先权日2010年12月20日
发明者冯计贵 申请人:冯计贵