压力机的制作方法

文档序号:8207440阅读:559来源:国知局
专利名称:压力机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种压力机,特别涉及二个电机带动主轴的压力机。
背景技术
现有的压力机见图2, 一般包括 一个主轴、两个偏心块、 一个飞轮、 一个 离合器、 一个电机,飞轮、离合器和电机位于主轴的一侧,电机驱动飞轮,通过 离合器的作用带动主轴转动,主轴通过两个偏心块的作用驱动滑块上下运动,这 样当主轴转动时,离合器作用于主轴的作用点与压力机靠近飞轮那端的施力点之 间的距离小于这个作用点到远离飞轮那端的施力点之间的距离。
这种一个电机驱动的压力机,由于主轴是一个弹性体,飞轮的扭矩作用于两 个施力点,造成两个施力点存在相位差,产生滞后现象,两个施力点之间的距离 越大,产生滞后现象越严重。假设主轴以如图2所示方向旋转,飞轮在主轴的右 侧,传递的扭矩是T1,飞轮作用于主轴的作用点与压力机的两个施力点5a和5b 的距离分别是a和b,如图2所示,由图可以看出a〈b,另外还由于主轴是一个弹性 体,所以飞轮的扭矩传递到两个施力点时,两个施力点会产生一定的相位差,如 图2a和2b视图所示,这样滑块在运动时就会出现倾斜现象。
由以上可知,当滑块下降到下死点时,由于a〈b以及主轴是一个弹性体,所 以飞轮的扭矩传递到两个偏心块5a和5b,使偏心块5a先到达下死点,偏心块5b 后到达下死点,如图2a的右边视图,当粗实线的偏心块5a到达下死点时,细实线 的偏心块5b还在图示位置,并未到达下死点,两个偏心块产生相位差a,也就是 滑块右边先到达下死点,而左边后到达下死点,这样就会出现滑块倾斜现象,如 图2a所示的情况,这样滑块7对导轨6和12产生F1和F2两个力。
当滑块上升到上死点时,同样由于a〈b以及主轴是一个弹性体,飞轮的扭矩 传递到两个偏心块5a和5b,使偏心块5a先到达上死点,偏心块5b后到达上死点, 如图2b的右边视图,当粗实线的偏心块5a到达上死点时,细实线的偏心块5b还在 图示位置,并未到达上死点,两个偏心块也产生相位差a,也就是滑块右边先到 达上死点,而左边后到达上死点,出现滑块倾斜现象,如图2b所示的情况,同样 滑块7对导轨6和12也产生F1和F2两个力。
对导轨所产生的F1和F2的力,增加了导轨的磨损,使得导向精度降低,从而影响工件的精度,滑块倾斜使得压力机承受偏载,影响其它运动部件以及压力机 和模具的使用寿命。由于滑块出现倾斜,对导轨的摩擦变大,造成压力机和模具 的损害,同时也降低了产品的精度。
当飞轮在主轴的左侧时,也会出现上面的情况。

实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是为了改进以上压力机存在的缺陷而提供 一种压力机,其采用两个飞轮、两个离合器分别安装在主轴的两侧,利用位于主 轴两侧的两个电机同时驱动主轴,使滑块同时上升或下降,而不会出现倾斜现象。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为-
一种压力机,其包括 一个主轴、两个偏心块、驱动器、第一飞轮和第二 飞轮、第一离合器和第二离合器,第一飞轮和第一离合器位于主轴一侧,第二 飞轮和第二离合器位于主轴另一侧,驱动器同时驱动两个飞轮转动,两个飞轮 通过两个离合器的作用带动一个主轴转动,主轴上安装着两个偏心块,主轴通 过两个偏心块的作用驱动滑块上下运动,从而带动安装在滑块底平面的压力机 模具的上模上下往复运动。
所述的驱动器有二个,为液压马达或电动马达。
所述的驱动器在其所驱动的飞轮一侧。
所述的两个偏心块各自分别靠近第一飞轮和第二飞轮。
所述的第一飞轮与相邻偏心块间的距离与第二飞轮与相邻偏心块间的距离 相等。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于
采用两个飞轮、两个离合器分别在主轴的两侧,同时驱动同一个主轴,主轴 两端都受力,两个飞轮与两个施力点之间的距离分别相等,这样两个偏心块的运 动相位就相同,使主轴两个施力点不会产生相位差,这样滑块两边就可以同时上 升或下降,而不会出现倾斜现象。


图l为本实用新型实施例压力机的结构示意图。
图2为现有压力机主轴和两个施力点的运动简图。
图3为本实用新型压力机主轴和两个施力点的运动简图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。如图l所示压力机,包含一个机身IO,工作台板11安装在机身10中,工作台 板11上安装着压力机模具的下模9,两个偏心块5a和5b分别安装在主轴4上,滑块 7通过两个偏心块5a和5b与主轴4连接,压力机模具的上模8安装在滑块7的底平面 上,与下模9相对,通过滑块在上死点和下死点之间的往复运动来完成对上模和 下模之间工件的加工。
第一电机la和第二电机lb分别安装在机身10顶部,两个电机皮带轮13a和13b 分别安装在两个电机传动轴上,通过皮带14a和14b分别与主轴上安装的第一飞轮 2a和第二飞轮2b连接,第一离合器3a和第二离合器3b分别与两个飞轮连接,同时 还与主轴4连接,第一电机la和第二电机lb,第一飞轮2a和第二飞轮2b以及第一 离合器3a和第二离合器3b分别位于主轴4的两侧,如图1所示。
当操作时,第一电机la驱动皮带轮13a,通过皮带14a传动第一飞轮2a,第一 飞轮通过第一离合器3a的作用驱动主轴4,与此同时,第二电机lb驱动皮带轮13b, 通过皮带14b传动第二飞轮2b,第二飞轮2b通过第二离合器3b的作用也驱动同一 个主轴4,然后再通过压力机的两个偏心块5a和5b的作用,两个偏心块5a和5b作 为压力机的两个施力点将运动传递给滑块7,使滑块7在机身导轨6和12内上下往 复运动,从而带动上模8上下往复运动完成工件的冲压工作。
本压力机是用两个电机同时驱动一根主轴,飞轮的扭矩传递到压力机的两个 施力点,两个施力点间不会产生相位差。假设主轴以如图3所示方向旋转,飞轮2a 传递的扭矩是T1,飞轮2b传递的扭矩是T2,飞轮2a作用于主轴的作用点与压力机 第一施力点5a的距离为al,飞轮2b作用于主轴的作用点与压力机第二施力点5b 的距离为a2,由于T^T2, al=a2,这样飞轮传递的扭矩到达两个施力点时,两个
施力点不会产生相位差,出现滞后现象,滑块在运动时也不会出现倾斜现象。 当滑块下降到下死点时,两个偏心块同时到达下死点,如图3所示,滑块不
会出现倾斜现象。同样当滑块上升到达上死点时,两个偏心块也同时到达上死点,
图中未示。
权利要求1.一种压力机,其特征在于其包括一个主轴、两个偏心块、驱动器、第一飞轮和第二飞轮、第一离合器和第二离合器,第一飞轮和第一离合器位于主轴一侧,第二飞轮和第二离合器位于主轴另一侧,驱动器同时驱动两个飞轮转动,两个飞轮通过两个离合器的作用带动一个主轴转动,主轴上安装着两个偏心块,主轴通过两个偏心块的作用驱动滑块上下运动,从而带动安装在滑块底平面的压力机模具的上模上下往复运动。
2. 如权利要求l所述的压力机,其特征在于所述的驱动器有二个,为液压马 达或电动马达。
3. 如权利要求2所述的压力机,其特征在于所述的驱动器在其所驱动的飞轮 一侧。
4. 如权利要求1或2或3所述的压力机,其特征在于所述的两个偏心块各自分 别靠近第一飞轮和第二飞轮。
5. 如权利要求1或2或3所述的压力机,其特征在于所述的第一飞轮与相邻偏心块间的距离与第二飞轮与相邻偏心块间的距离相等。
6. 如权利要求4所述的压力机,其特征在于所述的第一飞轮与相邻偏心块间的距离与第二飞轮与相邻偏心块间的距离相等。
专利摘要本实用新型涉及一种压力机,其包括一个主轴、两个偏心块、驱动器、第一飞轮和第二飞轮、第一离合器和第二离合器,第一飞轮和第一离合器位于主轴一侧,第二飞轮和第二离合器位于主轴另一侧,驱动器同时驱动两个飞轮转动,两个飞轮通过两个离合器的作用带动一个主轴转动,主轴上安装着两个偏心块,主轴通过两个偏心块的作用驱动滑块上下运动,从而带动安装在滑块底平面的压力机模具的上模上下往复运动。本实用新型的优点在于利用驱动器同时驱动一个主轴,可使两飞轮作用在主轴两端的扭矩作用于主轴的两个偏心块时,而两个偏心块不会出现相位滞后现象,从而使滑块两端同时上升或下降,提高了滑块的运动精度、下死点精度、导向精度以及加工工件的精度,同时有利于延长压力机和模具的使用寿命,减少不必要的磨损。
文档编号B30B1/26GK201346856SQ20092011324
公开日2009年11月18日 申请日期2009年1月24日 优先权日2009年1月24日
发明者郑良才, 郭文斌 申请人:郑良才
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