专利名称：一种浮吊用中心集电器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种起重运输设备，特别是涉及一种浮吊用中心集电器。
背景技术：
目前大型浮吊等相关起重机设备用的动力机构，一般采用只设计低压大电流的低 压滑环和低压碳刷的中心集电器进行工作，且因为浮吊一般为船舶设施，中心集电器的安 装环境和使用工况不好，会产生中心集电器的工作时的发热量偏大，导致大型浮吊中心集 电器无法长时间高强度的工作。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种可长时间高强度 工作的浮吊用中心集电器。本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为该浮吊用中心集电器，其特 征在于包括高压动力机构，包括旋转底座，中空的高压动力滑环，与高压动力滑环接触的高 压动力碳刷，高压动力滑环能在所述旋转底座的带动下高速旋转，高压动力碳刷与从船舶 动力机构引出的高压电缆连接，与高压动力滑环连接的电缆直接接入浮吊起吊具的动力机 构；低压控制机构，设置在高压动力机构的上方，包括中空的低压控制滑环，与低压控 制滑环接触的低压控制碳刷，及低压接线箱，从船舶动力机构引出的低压电缆与低压接线 箱中的接线端子的第一端进行连接，接线端子的第二端与低压控制碳刷连接；低压动力机构，设置在低压控制机构的上方，包括中空的低压动力滑环，与低压动 力滑环接触的低压动力碳刷，所述接线端子的第二端还与低压动力碳刷连接；与低压控制滑环和与低压动力滑环连接的电缆均与浮吊起吊的电机进行连接。作为改进，所述中空的低压动力滑环内设置有扭力管，所述低压动力滑环和所述 扭力管与所述高压动力滑环连接，所述扭力管通过设置在低压动力机构上方的连接机构与 万向传动轴的一端连接，万向传动轴的另一端用于与浮吊起吊具连接。再改进，所述连接机构的下部设置有一连接盘，所述与低压控制滑环和与低压动 力滑环连接的电缆归连接到所述连接盘上，连接盘通过接线端子与浮吊起吊具的电机连 接。较好的，所述浮吊用中心集电器还包括外罩，外罩内设置有碳刷架，所述高压动力 碳刷、所述低压控制碳刷和所述低压动力碳刷均固定在所述碳刷架上。所述外罩内设置有排放扇和照明灯。所述外罩内与所述低压控制机构相对应的部位设置有加热器。所述旋转底座上设置有编码器与现有技术相比，本实用新型的优点在于
3[0016]1、通过设计高压动力机构，并将高压动力机构低压控制机构，低压动力机构进行 分离，与低压控制滑环和低压动力滑环连接的电缆接线盘和接线端子与浮吊起吊具连接， 从而实现对浮吊起吊具提供动力电源和控制信号，解决了高低压的绝缘问题；2、通过设计高压动力机构，使中心集电器的动力滑环大大减少，降低了浮吊中船 舶与起吊具之间动力电源传递的衰弱，以及因大电流滑环与碳刷的发热问题，提高了浮吊 在长时间工作中的中心集电器的可靠性和使用寿命。
图1为本实用新型实施例中浮吊用中心集电器的轴向剖视结构示意图；图2为图1中A向低压动力机构的俯视图；图3为图1中A向低压控制机构的俯视图；图4为图1中A向高压动力机构的俯视图；图5为本实用新型实施例中浮吊用中心集电器整体侧视图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。请参阅图1 5所示，本实用新型实施例中的浮吊用中心集电器，包括外罩18，设 置在外罩18内的碳刷架17，设置在外罩18内从底部开始向上依次设置的高压动力机构、低 压控制机构和低压动力机构。其中，高压动力机构包括旋转底座14，中空的高压动力滑环12，与高压动力滑环 12接触的高压动力碳刷13，高压动力滑环12能在所述旋转底座14的带动下高速旋转，高 压动力碳刷13固定在碳刷架上，高压动力碳刷13与从船舶动力机构引出的高压电缆连接， 与高压动力滑环12连接的电缆直接接入浮吊起吊具的动力机构；低压控制机构，设置在高压动力机构的上方，包括中空的低压控制滑环8，与低压 控制滑环8接触的低压控制碳刷9及低压接线箱16，低压控制碳刷9固定在碳刷架上，从船 舶动力机构引出的低压电缆与低压接线箱16中的接线端子的第一端进行连接，接线端子 的第二端与低压控制碳刷9连接；低压动力机构，设置在低压控制机构的上方，包括中空的低压动力滑环6，与低压 动力滑环6接触的低压动力碳刷7，低压动力碳刷7固定在碳刷架上，低压接线箱16中的接 线端子的第二端还与低压动力碳刷7连接；低压动力滑环6内设置有扭力管5，低压动力滑 环6和扭力管5与所述高压动力滑环12连接，所述扭力管5通过设置在低压动力机构上方 的连接机构2与万向传动轴1的一端连接，万向传动轴1的另一端用于与浮吊起吊具连接。 连接机构2的下部设置有一连接盘4，所述与低压控制滑环和与低压动力滑环连接的电缆 均连接到所述连接盘4上，连接盘4通过接线端子与浮吊起吊具的电机连接，从而使浮吊起 吊具的电机有了电源和控制信号，连同中心集电器的万向传动轴1和连接机构2带动扭力 管5，使高压动力滑环、低压动力滑环随动起吊具的旋转中心可进行360度旋转工作，并且 长时间平稳的传递船舶给起吊具的动力和信号外罩18内设置有排放扇4、照明灯10，外罩内与低压控制机构相对应的部位设置 有加热器11。旋转底座14上设置有编码器15。编码器15因为与旋转底座及起吊具绕同
4一轴心同步圆周旋转，特此给起吊具的操作提供实时的旋转角度反馈。
权利要求一种浮吊用中心集电器，其特征在于包括高压动力机构，包括旋转底座，中空的高压动力滑环，与高压动力滑环接触的高压动力碳刷，高压动力滑环能在所述旋转底座的带动下高速旋转，高压动力碳刷与从船舶动力机构引出的高压电缆连接，与高压动力滑环连接的电缆直接接入浮吊起吊具的动力机构；低压控制机构，设置在高压动力机构的上方，包括中空的低压控制滑环，与低压控制滑环接触的低压控制碳刷，及低压接线箱，从船舶动力机构引出的低压电缆与低压接线箱中的接线端子的第一端进行连接，接线端子的第二端与低压控制碳刷连接；低压动力机构，设置在低压控制机构的上方，包括中空的低压动力滑环，与低压动力滑环接触的低压动力碳刷，所述接线端子的第二端还与低压动力碳刷连接；与低压控制滑环和与低压动力滑环连接的电缆均与浮吊起吊具的电机进行连接。
2.根据权利要求1所述的浮吊用中心集电器，其特征在于所述中空的低压动力滑环 内设置有扭力管，所述低压动力滑环和所述扭力管与所述高压动力滑环连接，所述扭力管 通过设置在低压动力机构上方的连接机构与万向传动轴的一端连接，万向传动轴的另一端 用于与浮吊起吊具连接。
3.根据权利要求2所述的浮吊用中心集电器，其特征在于所述连接机构的下部设置 有一连接盘，所述与低压控制滑环和与低压动力滑环连接的电缆均连接到所述连接盘上， 连接盘通过接线端子与浮吊起吊具的电机连接。
4.根据权利要求1所述的浮吊用中心集电器，其特征在于还包括外罩，外罩内设置有 碳刷架，所述高压动力碳刷、所述低压控制碳刷和所述低压动力碳刷均固定在所述碳刷架 上。
5.根据权利要求4所述的浮吊用中心集电器，其特征在于所述外罩内设置有排放扇。
6.根据权利要求4所述的浮吊用中心集电器，其特征在于所述外罩内与所述低压控 制机构相对应的部位设置有加热器。
7.根据权利要求4所述的浮吊用中心集电器，其特征在于所述外罩内设置有照明灯。
8.根据权利要求1 7中任意一项权利要求所述的浮吊用中心集电器，其特征在于 所述旋转底座上设置有编码器。
专利摘要本实用新型涉及一种浮吊用中心集电器，其特征在于包括从底部开始向上依次设置的高压动力机构、低压控制机构和低压动力机构，高压动力机构包括旋转底座，中空的高压动力滑环，高压动力碳刷；低压控制机构包括中空的低压控制滑环，低压控制碳刷及低压接线箱；低压动力机构包括中空的低压动力滑环，低压动力碳刷；与低压控制滑环和与低压动力滑环连接的电缆均与浮吊起吊具的电机进行连接。与现有技术相比，本实用新型的优点在于大大减少了低压动力滑环的数量，降低了浮吊中船舶与起吊具之间动力电源传递的衰弱，以及因大电流滑环与碳刷的发热问题，提高了浮吊在长时间工作中的中心集电器的可靠性和使用寿命。
文档编号B66C13/12GK201694748SQ201020212238
公开日2011年1月5日 申请日期2010年6月1日 优先权日2010年6月1日
发明者胡斌, 郑安康 申请人:上海振华港机(集团)宁波传动机械有限公司;郑安康