专利名称：无齿曳引机的蝶式制动器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉电梯配件，具体讲是一种无齿曳引机的蝶式制动器。
背景技术：
根据GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》要求，曳引机必须采用两组独 立的制动机构。目前电梯上普遍采用的无齿曳引机由于制动力矩较大，而鼓式制动器工 作时噪音较大，为减小制动器的工作噪音，所以开始采用蝶式制动器。目前的蝶式制动器一般包括与能制动轮紧贴或分离的制动闸瓦、与曳引机箱体 可拆式连接的定闸块、多组线圈、多组弹簧、多个螺栓；所述制动闸瓦设在制动轮和定 闸块之间，所述制动轮与定闸块之间设有供制动闸瓦与制动轮紧贴或分离的工作间隙， 所述多组线圈和弹簧嵌合在定闸块位于制动闸瓦的一面的盲孔内，所述弹簧一端均与定 闸块的盲孔底端相抵，所述弹簧另一端均制动间瓦相抵；所述多个螺栓均穿过定间块和 制动闸瓦旋紧在曳引机箱体上，所述制动闸瓦上紧配有多个导向柱，所述导向柱滑配合 在定闸块的盲孔内。上述蝶式制动器的工作原理正常工作时制动闸瓦在制动轮与定闸块间运动， 制动轮与定闸块之间设有工作间隙，制动闸瓦通过固定在定闸瓦上的弹簧的推动向制动 轮压紧制动，当线圈通电时使定闸块产生吸力，定闸块把制动闸瓦吸向定闸块，制动闸 瓦脱离制动轮后松闸；需手动松闸时拧松闸螺母，通过松闸螺母拉动松闸拉杆使制动闸 瓦脱离制动轮。以上现有技术的无齿曳引机的蝶式制动器存在以下缺点由于定闸块与制动轮 之间的工作间隙外露，制动器通电时又带有磁性，杂质易吸入工作间隙而占用一定的容 积，可能会改变工作间隙。再由于定闸块与制动轮之间的工作间隙通过四个内六角螺 栓的松紧和四个内六角紧定螺钉的松紧相互作用来调节，这种结构使工作间隙调整较复 杂，而且容易造成间隙调整不均勻，并对操作人员要求高，同时调整后随制动器的制动 过程工作中，易造成松动而使工作间隙变动，以上两个原因造成的工作间隙变动均会影 响制动器的正常工作。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是，提供一种工作间隙调整均勻、调整方便并且 能保证工作间隙的大小，从而不影响制动器的正常工作的无齿曳引机的蝶式制动器。本实用新型的技术方案是，提供一种具有以下结构的无齿曳引机的蝶式制动 器，包括与制动轮紧贴或分离的制动闸瓦、与曳引机箱体可拆式连接的定闸块、多个螺 栓；所述制动间瓦设在制动轮和定间块之间，所述制动轮与定间块之间设有供制动闸瓦 与制动轮紧贴或分离的工作间隙，所述曳引机箱体上还固定有垫铁，所述垫铁与定闸块 之间设有能调整工作间隙的至少一个调整垫片，所述螺栓均穿过定间块和垫铁将定闸块 旋紧在曳引机箱体上，每个螺栓与定闸瓦之间还设有用于防松的弹簧垫圈，所述曳引机箱体上安装有封闭工作间隙的防尘盖。本实用新型与现有技术相比，具有以下优点由于所述垫铁与定闸块之间设有 能调整工作间隙的至少一个调整垫片，这样能很好的控制工作间隙，即能保证制动轮与 定闸块之间的间隙。调整时，只需增减调整垫片来实现对工作间隙进行调整，这种结构 的调整对操作人员要求较低，并且调试间隙均勻，调整后间隙不会发生变化，调整完再 拧紧螺栓，由于螺栓增加了防松的弹簧垫圈，这样制动器长期工作后，能保证螺栓与定 闸瓦之间的连接牢固性，能保证工作间隙的大小。再由于所述曳引机箱体上安装有封闭 工作间隙的防尘盖，这样制动器在工作过程中能防止外界的杂质进入到工作间隙内，从 而能保证工作间隙的大小，不影响制动器的正常工作。作为改进，所述防尘盖分为左右两个，拆装方便。作为改进，所述调整垫片与螺栓的数量一一对应，且均套合在对应的螺栓上， 这样调整垫片的安装，更加能保证工作间隙。
附图为本实用新型的无齿曳引机的蝶式制动器的结构示意图。如图所示1、制动轮，2、制动闸瓦，3、曳引机箱体，4、定闸块，5、螺栓， 6、垫铁，7、弹簧垫圈，8、防尘盖，9、调整垫片、d、工作间隙。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。如图所示，本实用新型的无齿曳引机的蝶式制动器，包括与制动轮1紧贴或分 离的制动闸瓦2、与曳引机箱体3可拆式连接的定闸块4、多个螺栓5;所述制动闸瓦2 设在制动轮1和定闸块4之间，所述制动轮1与定闸块4之间设有供制动闸瓦2与制动轮 1紧贴或分离的工作间隙d，所述曳引机箱体3上还固定有垫铁6，所述垫铁6与定闸块4 之间设有能调整工作间隙d的至少一个调整垫片9，所述螺栓5均穿过定闸块4和垫铁10 将定闸块4旋紧在曳引机箱体3上，每个螺栓5与定闸瓦4之间还设有用于防松的弹簧垫 圈7，所述曳引机箱体3上安装有封闭工作间隙d的防尘盖8。所述防尘盖8分为左右两个。所述调整垫片9与螺栓5的数量一一对应，且均套合在对应的螺栓5上。所述螺栓5的数量为四个，相对应的调整垫片9的数量也为四个。正常工作时制动闸瓦2在制动轮1与定闸块4之间运动，制动闸瓦2通过固定在 定闸块4上的弹簧的推动向制动轮1压紧制动，当线圈得电时定闸块4产生吸力，把制动 闸瓦2吸向定闸块4，制动闸瓦2脱离制动轮1后松闸；需手动松闸时拧松闸螺母，通过 松闸螺母拉动松闸拉杆使制动闸瓦脱离制动轮1。
权利要求1.一种无齿曳引机的蝶式制动器，包括与制动轮(1)紧贴或分离的制动闸瓦(2)、 与曳引机箱体(3)可拆式连接的定闸块(4)、多个螺栓(5)；所述制动闸瓦(2)设在制动 轮⑴和定闸块⑷之间，所述制动轮⑴与定闸块⑷之间设有供制动闸瓦⑵与制 动轮(1)紧贴或分离的工作间隙(d)，其特征在于所述曳引机箱体(3)上还固定有垫铁 (6)，所述垫铁(6)与定闸块⑷之间设有能调整工作间隙(d)的至少一个调整垫片(9)， 所述螺栓(5)均穿过定闸块(4)和垫铁(10)将定闸块(4)旋紧在曳引机箱体(3)上，每 个螺栓(5)与定闸瓦(4)之间还设有用于防松的弹簧垫圈(7)，所述曳引机箱体(3)上安 装有封闭工作间隙(d)的防尘盖(8)。
2.根据权利要求1所述的无齿曳引机的蝶式制动器，其特征在于所述防尘盖(8)分 为左右两个。
3.根据权利要求1所述的无齿曳引机的蝶式制动器，其特征在于所述调整垫片(9) 与螺栓(5)的数 量一一对应，且均套合在对应的螺栓(5)上。
4.根据权利要求3所述的无齿曳引机的蝶式制动器，其特征在于所述螺栓(5)的数 量为四个，相对应的调整垫片(9)的数量也为四个。
专利摘要本实用新型公开了一种无齿曳引机的蝶式制动器，包括与制动轮(1)紧贴或分离的制动闸瓦(2)、与曳引机箱体(3)可拆式连接的定闸块(4)、多个螺栓(5)；所述曳引机箱体(3)上还固定有垫铁(6)，所述垫铁(6)与定闸块(4)之间设有能调整工作间隙(d)的至少一个调整垫片(9)，所述螺栓(5)均穿过定闸块(4)和垫铁(10)将定闸块(4)旋紧在曳引机箱体(3)上，每个螺栓(5)与定闸瓦(4)之间还设有用于防松的弹簧垫圈(7)，所述曳引机箱体(3)上安装有封闭工作间隙(d)的防尘盖(8)。该蝶式制动器工作间隙调整均匀、调整方便并且能保证工作间隙的大小，从而不影响制动器的正常工作。
文档编号B66D5/30GK201793346SQ201020500739
公开日2011年4月13日 申请日期2010年8月19日 优先权日2010年8月19日
发明者俞礼圆 申请人:宁波宏大电梯有限公司