一种曳引机制动器独立安装板的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种安装板，具体涉及一种曳引机制动器独立安装板，属于曳引机设备技术领域。
【背景技术】
[0002]曳引机是一种提供给电梯或一些运行设备的动力设备，一般分为有齿轮曳引机和无齿轮曳引机，安装在机房的电动机与减速箱、制动器等组成曳引机，是曳引驱动的动力，而制动器是保证电梯安全运行的基本装置，能够产生足够的制动力矩，而且制动力矩大小与曳引机转向无关，制动时对曳引电动机的轴和减速箱的蜗杆轴不产生附加载荷，同时具有足够的刚性和强度，其结构简单、紧凑和易于调整，设有人工松闸装置，非常便于操作。
[0003]然而随着曳引机的逐渐普遍使用，对于制动器的使用安装也逐渐出现一些缺点，现有的曳引机在使用时，由于曳引机和制动器连接较为紧密，导致曳引机与制动器之间的热量传递传递较大，同时，一些制动器由于与端盖的紧密固定安装，导致制动器在工作时缺乏足够的缓冲保护，也会导致制动器的使用寿命以及使用效果的降低，为此，我们提出一种曳引机制动器独立安装板。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种曳引机制动器独立安装板，通过在曳引机和制动器连接处设计一安装方板，可以有效减少热量传递，通过缓冲保护垫的设置可以有效提高对制动器工作时的缓冲保护，从而降低曳引机端盖与制动器之间产生的结构冲击磨损，延长制动器的使用寿命，保证曳引机的整体使用效果，可以有效解决【背景技术】中的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案:
[0006]本实用新型提供一种曳引机制动器独立安装板，包括安装板本体，所述安装板本体包括曳引机壳体和制动器，所述曳引机壳体顶部设有曳引机端盖，所述制动器与曳引机端盖通过安装螺栓固定连接，所述制动器与曳引机端盖之间设有一安装方板。
[0007]作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装方板通过安装螺栓与制动器和曳引机端盖固定连接。
[0008]作为本实用新型的一种优选技术方案，所述制动器外侧设有松闸手柄，所述制动器内部设有拉杆，所述松闸手柄与拉杆固定连接。
[0009]作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装螺栓与制动器连接之间设有缓冲保护垫，所述缓冲保护垫内部设有摩擦片。
[0010]本实用新型所达到的有益效果是:一种曳引机制动器独立安装板，通过在曳引机和制动器连接处设计一安装方板，可以有效减少热量传递，由于松闸手柄的设置，可以便于人工的操作，由于缓冲保护垫的设置，可以有效提高对制动器工作时的缓冲保护，从而降低曳引机端盖与制动器之间的结构冲击磨损，延长制动器的使用寿命，保证曳引机的整体使用效果。
【附图说明】
[0011]附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
[0012]在附图中:
[0013]图1是本实用新型实施例所述的一种曳引机制动器独立安装板整体结构示意图；
[0014]图中标号:1、安装板本体；2、制动器；3、安装方板；4、安装螺栓；5、松闸手柄；6、曳引机端盖；7、缓冲保护垫；8、拉杆；9、曳引机壳体；10、摩擦片。
【具体实施方式】
[0015]以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0016]实施例:请参阅图1，本实用新型一种曳引机制动器独立安装板，包括安装板本体1，所述安装板本体1包括曳引机壳体9和制动器2，所述曳引机壳体9顶部设有曳引机端盖6，所述制动器2与曳引机端盖6通过安装螺栓4固定连接，所述制动器2与曳引机端盖6之间设有一安装方板3。
[0017]所述安装方板3通过安装螺栓4与制动器2和曳引机端盖6固定连接，安装方板3的设置可以降低曳引机端盖6和制动器2之间热量传递，所述制动器2外侧设有松闸手柄5，所述制动器2内部设有拉杆8，所述松闸手柄5与拉杆8固定连接，松闸手柄5的设置可以便于对制动器2的人工控制，所述安装螺栓4与制动器2连接之间设有缓冲保护垫7，所述缓冲保护垫7内部设有摩擦片10，缓冲保护垫7以及摩擦片10的设置可以有效提高对制动器2工作时的缓冲保护，从而降低曳引机端盖6与制动器2之间的结构冲击磨损，延长制动器2的使用寿命，保证曳引机的整体使用效果。
[0018]需要说明的是，本实用新型为一种曳引机制动器独立安装板，工作时，连接用电电源，曳引机开始工作，当电梯动力电源失电或控制电路电源失电时，制动器2立即进行制动，可通过松闸手柄5进行人工松闸，在此过程中，安装方板10 —直工作，降低曳引机与制动器2之间的热量传递，同时在制动过程中，缓冲保护垫7以及摩擦片10开始工作，降低曳引机端盖6与制动器2之间的结构冲击磨损，延长制动器2的使用寿命，保证曳引机的整体使用效果。
[0019]最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种曳引机制动器独立安装板，包括安装板本体(1)，其特征在于，所述安装板本体(1)包括曳引机壳体(9)和制动器(2)，所述曳引机壳体(9)顶部设有曳引机端盖(6)，所述制动器⑵与曳引机端盖(6)通过安装螺栓⑷固定连接，所述制动器⑵与曳引机端盖(6)之间设有一安装方板(3)。2.根据权利要求1所述的一种曳引机制动器独立安装板，其特征在于，所述安装方板(3)通过安装螺栓(4)与制动器(2)和曳引机端盖(6)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种曳引机制动器独立安装板，其特征在于，所述制动器(2)外侧设有松闸手柄(5)，所述制动器(2)内部设有拉杆(8)，所述松闸手柄(5)与拉杆(8)固定连接。4.根据权利要求1所述的一种曳引机制动器独立安装板，其特征在于，所述安装螺栓⑷与制动器⑵连接之间设有缓冲保护垫(7)，所述缓冲保护垫(7)内部设有摩擦片(10)。
【专利摘要】本实用新型属于曳引机设备技术领域且公开了一种曳引机制动器独立安装板，包括安装板本体，所述安装板本体包括曳引机壳体和制动器，所述曳引机壳体顶部设有曳引机端盖，所述制动器与曳引机端盖通过安装螺栓固定连接，所述制动器与曳引机端盖之间设有一安装方板。本实用新型通过在曳引机和制动器连接处设计一安装方板，可以有效减少热量传递，通过缓冲保护垫的设置可以有效提高对制动器工作时的缓冲保护，从而降低曳引机端盖与制动器之间产生的结构冲击磨损，延长制动器的使用寿命，保证曳引机的整体使用效果。
【IPC分类】B66B11/04, B66D5/02
【公开号】CN205045743
【申请号】CN201520699976
【发明人】顾坤明, 姚国江, 章九五
【申请人】浙江弗尔德驱动科技有限公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年9月10日