无极绳连续牵引车信号检测装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型及一种信号检测装置。
【背景技术】
[0002]现无极绳连续牵引车上的信号检测装置大致为两种，一种为机械式，如信号开关，此种方式在现场实际使用后，损坏的几率很大，且安装体积大，不方便布置，另一种为红外感应式，此种方式在现场实际使用后，误信号动作发生几率大，且容易故障，维护成本高。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种无极绳连续牵引车信号检测装置。
[0004]本实用新型的技术方案是，一种无极绳连续牵引车信号检测装置，在无极绳连续牵引车的底部装有感应源支座，信号感应源固定在感应源支座上，在轨道安装底座上装有信号感应装置安装架，在信号感应装置安装架上装有信号感应装置，信号感应源相对应于信号感应装置。
[0005]所述的信号感应装置为霍尔传感器，所述的信号感应源为磁铁。
[0006]所述的信号感应装置两侧安装有滚轮。
[0007]所述的感应源支座可由在无极绳连续牵引车的底部的梭子替代。
[0008]本实用新型具有如下的技术效果，当车辆运行至指定位置时，信号感应装置感应到信号感应源，发出检测信号，具有结构简单，体积小，损坏几率小且没有误信号动作发生，易维护等优点。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的安装示意图。
[0010]图2为图1的局部剖面放大视图。
[0011]图3为图1右视图。
[0012]图4为本实用新型的信号感应装置安装俯视图。
【具体实施方式】
[0013]如图1、图2、图3、图4所示，一种无极绳连续牵引车信号检测装置，在无极绳连续牵引车1的底部装有感应源支座2，信号感应源3固定在感应源支座2上，在轨道安装底座4上装有信号感应装置安装架5，在信号感应装置安装架5上装有信号感应装置6，信号感应源3相对应于信号感应装置6 ;所述的信号感应装置6为霍尔传感器，所述的信号感应源3为磁铁；所述的信号感应装置6两侧安装有滚轮7 ;所述的感应支座2可由在无极绳连续牵引车1的底部的梭子替代。
[0014]无极绳连续牵引车1在运行过程中，当运行至信号感应装置6位置时，信号感应装置6感应到信号感应源3，发出检测信号给控制系统，进行电控保护动作。
【主权项】
1.一种无极绳连续牵引车信号检测装置，其特征在于:在无极绳连续牵引车(1)的底部装有感应源支座(2)，信号感应源(3)固定在感应源支座(2)上，在轨道安装底座(4)上装有信号感应装置安装架(5)，在信号感应装置安装架(5)上装有信号感应装置￠)，信号感应源(3)相对应于信号感应装置(6)。2.据权利要求1所述的一种无极绳连续牵引车信号检测装置，其特征在于:所述的信号感应装置(6)为霍尔传感器，所述的信号感应源(3)为磁铁。3.据权利要求1所述的一种无极绳连续牵引车信号检测装置，其特征在于:所述的信号感应装置(6)两侧安装有滚轮(7)。4.据权利要求1所述的一种无极绳连续牵引车信号检测装置，其特征在于:所述的感应源支座(2)可由在无极绳连续牵引车(1)的底部的梭子替代。
【专利摘要】本实用新型公开了一种无极绳连续牵引车信号检测装置，在无机绳连续牵引车的底部装有感应源支座，信号感应源固定在感应源支座上，在轨道安装底座上装有信号感应装置安装架，在信号感应装置安装架上装有信号感应装置，信号感应源相对应于信号感应装置。本实用新型具有如下的技术效果，当车辆运行至指定位置时，信号感应装置感应到信号感应源，发出检测信号，具有结构简单，体积小，损坏几率小且没有误信号动作发生，易维护等优点。
【IPC分类】B66D1/54
【公开号】CN205045742
【申请号】CN201520771960
【发明人】肖公平, 肖连平, 杨坚
【申请人】湘潭市恒欣实业有限公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年9月30日