一种无极绳绞车装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种无极绳绞车装置，包括底座、减速箱、制动器、绳轮、小齿轮轴和防爆电机，所述的减速箱与防爆电机输出轴连接，所述的防爆电机输出上设有制动装置，变速箱齿轮轴最外端设有第一绳轮，最内端设有制动器，在绳轮右侧设有第二绳轮，所述的第一绳轮上设有小齿轮，第二绳轮上设有大齿轮，小齿轮与大齿轮啮合，所述的第二绳轮上设有绕线盘。本实用新型克服了现有技术的不足，设计结构合理紧凑，通过将绕线盘设置为框形结构，减小绳索与绕线盘的接触面积，减小摩擦损耗，通过齿轮啮合传动制动，制动运行控制效果好。
【专利说明】一种无极绳绞车装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及矿用设备【技术领域】，具体属于一种无极绳绞车装置。
【背景技术】
[0002]矿用无级绳调速机械绞车广泛应用于煤矿井下工作面顺槽和采区大巷材料、设备及人员运输，特别适用大型综采设备的运输牵引及金属矿井下和地面轨道运输。现有设计一种在煤矿井下采用悬挂方式，将输送设备、材料及人员的小车通过无级绳调速机械控制制动，但现有的无极绳绞车设计结构不合理，在制动过程中摩擦力较大，制动效果较差，不适用于小车在顶面悬挂，滑行制动。
实用新型内容
[0003]针对上述问题，本实用新型的目的是提供了一种无极绳绞车装置，克服了现有技术的不足，设计结构合理紧凑，通过将绕线盘设置为框形结构，减小绳索与绕线盘的接触面积，减小摩擦损耗，通过齿轮啮合传动制动，制动运行控制效果好。
[0004]本实用新型采用的技术方案如下:
[0005]一种无极绳绞车装置，包括底座、减速箱、制动器、绳轮、小齿轮轴和防爆电机，所述的减速箱与防爆电机输出轴连接，所述的防爆电机输出上设有制动装置，变速箱齿轮轴最外端设有第一绳轮，最内端设有制动器，在绳轮右侧设有第二绳轮，所述的第一绳轮上设有小齿轮，第二绳轮上设有大齿轮，小齿轮与大齿轮啮合，所述的第二绳轮上设有绕线盘。
[0006]所述的绕线盘由多个固定杆围绕圆周均匀分布构成框体结构，中心具有一个转动轴套。
[0007]所述的制动器由推动器、升降杆、拉杆、弹簧拉杆、制动瓦和制动臂构成，所述的制动臂为一对左右分布设置，制动瓦设置于制动臂上，推动器上端通过拉杆连接左侧制动臂上，拉杆中位置设有升降杆，拉杆与右侧制动臂上端通过弹簧拉杆连接。
[0008]与已有技术相比，本实用新型的有益效果如下:
[0009]本实用新型通过将绕线盘设置为框形结构，减小绳索与绕线盘的接触面积，减小摩擦损耗，通过齿轮啮合传动制动，制动运行控制效果好。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的俯视结构示意图；
[0011]图2为本实用新型的侧视结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]参见附图，一种无极绳绞车装置，包括底座1、减速箱2、制动器3、绳轮4、小齿轮轴5和防爆电机6，减速箱2与防爆电机6输出轴连接，所述的防爆电机输出上设有制动装置7，变速箱齿轮轴最外端设有第一绳轮8，最内端设有制动器3，在绳轮4右侧设有第二绳轮9，所述的第一绳轮8上设有小齿轮10，第二绳轮9上设有大齿轮11，小齿轮与大齿轮啮合，所述的第二绳轮9上设有绕线盘12，所述的绕线盘由多个固定杆围绕圆周均匀分布构成框体结构，中心具有一个转动轴套，所述的制动器由推动器301、升降杆302、拉杆303、弹簧拉杆304、制动瓦305和制动臂306构成，所述的制动臂306为一对左右分布设置，制动瓦305设置于制动臂上，推动器301上端通过拉杆303连接左侧制动臂上，拉杆中位置设有升降杆302，拉杆与右侧制动臂上端通过弹簧拉杆304连接。通过将绕线盘设置为框形结构，减小绳索与绕线盘的接触面积，减小摩擦损耗，通过齿轮啮合传动制动，制动运行控制效果好。
[0013]最后所应说明的是，以上【具体实施方式】仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【权利要求】
1.一种无极绳绞车装置，包括底座、减速箱、制动器、绳轮、小齿轮轴和防爆电机，其特征在于:所述的减速箱与防爆电机输出轴连接，所述的防爆电机输出上设有制动装置，变速箱齿轮轴最外端设有第一绳轮，最内端设有制动器，在绳轮右侧设有第二绳轮，所述的第一绳轮上设有小齿轮，第二绳轮上设有大齿轮，小齿轮与大齿轮啮合，所述的第二绳轮上设有绕线盘。
2.根据权利要求1所述的一种无极绳绞车装置，其特征在于:所述的绕线盘由多个固定杆围绕圆周均匀分布构成框体结构，中心具有一个转动轴套。
3.根据权利要求1或2所述的一种无极绳绞车装置，其特征在于:所述的制动器由推动器、升降杆、拉杆、弹簧拉杆、制动瓦和制动臂构成，所述的制动臂为一对左右分布设置，制动瓦设置于制动臂上，推动器上端通过拉杆连接左侧制动臂上，拉杆中位置设有升降杆，拉杆与右侧制动臂上端通过弹簧拉杆连接。
【文档编号】B66D1/28GK204125094SQ201420550443
【公开日】2015年1月28日 申请日期:2014年9月23日 优先权日:2014年9月23日
【发明者】田印, 田丽 申请人:淮南豪特机械制造有限公司