一种曳引式电梯的配重块安装结构的制作方法

文档序号:8616803阅读:1344来源:国知局
一种曳引式电梯的配重块安装结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电梯部件安装的技术领域,具体为一种曳引式电梯的配重块安装结构。
【背景技术】
[0002]现有的曳引式电梯的结构,配重块通过钢丝绳、曳引轮连接轿厢,井道内自上而下需要预留出配重块的全程行进空间,其在布置井道时,所有和配重块行进空间干涉的结构均需布置在非配重块一侧,使得井道的布置受限因素较大,且由于配重块自上而下布置,需要预留给配重块的行程轨道也必须自上而下布置,使得布置成本大。

【发明内容】

[0003]针对上述问题,本实用新型提供了一种曳引式电梯的配重块安装结构,其使得配重块的行程短、并能确保轿厢的正常行进,使得井道的布置方便,且配重块的行程轨道的布置成本降低。
[0004]一种曳引式电梯的配重块安装结构,其技术方案是这样的:其包括轿厢、井道、配重块、曳引轮、钢丝绳,所述轿厢、配重块布置于所述井道内,所述井道的上方布置有机房,所述曳引轮布置于所述机房内,所述钢丝绳的两端分别连接所述配重块、轿厢,所述钢丝绳通过曳引轮导向,其特征在于:所述配重块位于行程轨道内,所述行程轨道位于所述井道的下部位置,所述行程轨道的上方布置有上导轮,所述配重块的一侧侧凸有下导轮,所述配重块的上方靠近下导轮的一侧布置有钢丝绳紧固装置,所述钢丝绳的始端紧固于所述钢丝绳紧固装置,所述钢丝绳的末端向上绕过所述上导轮后向下连接至所述下导轮,所述钢丝绳在所述上导轮、下导轮间顺向绕转N圈,其中N为自然数,之后钢丝绳的末端沿着所述下导轮向上顺次绕过上部导向轮、曳引轮后紧固于所述轿厢的上方。
[0005]其进一步特征在于:所述钢丝绳螺旋缠绕于所述上部导向轮、至所述曳引轮的对应位置后引出,确保曳引轮的拉力作用于轿厢的顶部中心位置;
[0006]所述钢丝绳绕转所述上导轮、下导轮达到N圈后,顺着所述下导轮的下圆轨引出至下部导向轮的下圆轨、之后向上连接至所述上部导向轮,所述下部导向轮和所述上部导向轮之间的钢丝绳为一条直线布置,确保传力均匀。
[0007]采用本实用新型的结构后,钢丝绳在上导轮、下导轮间顺向绕转N圈,使得轿厢的行程是配重块的行程2N倍,即当轿厢的行程需要L米时,配重块的行程只需(L/2N)米,行程轨道的长度只需略大于配重块的高度与(L/2N)米两者的距离之和即可,由于行程轨道位于井道的下部位置,行程轨道上方除去上导轮的空间均可被利用,其使得配重块的行程短、并能确保轿厢的正常行进,使得井道的布置方便,且配重块的行程轨道的布置成本降低。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的主视图结构示意图;
[0009]图2为图1的侧视图结构示意图;
[0010]图中序号所对应的名称如下:
[0011]轿厢1、井道2、配重块3、曳引轮4、钢丝绳5、机房6、下部导向轮7、行程轨道8、上导轮9、下导轮10、钢丝绳紧固装置11、上部导向轮12。
【具体实施方式】
[0012]一种曳引式电梯的配重块安装结构,见图1、图2:其包括轿厢1、井道2、配重块3、曳引轮4、钢丝绳5,轿厢1、配重块3布置于井道2内,井道2的上方布置有机房6,曳引轮4布置于机房6内,钢丝绳5的两端分别连接配重块3、轿厢1,钢丝绳5通过曳引轮4导向,配重块3位于行程轨道8内,行程轨道8位于井道2的下部位置,行程轨道8的上方布置有上导轮9,配重块3的一侧侧凸有下导轮10,配重块3的上方靠近下导轮10的一侧布置有钢丝绳紧固装置11,钢丝绳5的始端紧固于钢丝绳紧固装置11,钢丝绳5的末端向上绕过上导轮9后向下连接至下导轮10,钢丝绳5在上导轮9、下导轮10间顺向绕转N圈,其中N为自然数,之后钢丝绳5的末端沿着下导轮向上顺次绕过上部导向轮12、曳引轮4后紧固于轿厢I的上方。
[0013]钢丝绳5螺旋缠绕于上部导向轮12、至曳引轮4的对应位置后引出,确保曳引轮4的拉力作用于轿厢I的顶部中心位置;
[0014]钢丝绳5绕转上导轮9、下导轮10达到N圈后,顺着下导轮10的下圆轨引出至下部导向轮7的下圆轨、之后向上连接至上部导向轮12,下部导向轮7和上部导向轮12之间的钢丝绳5为一条直线布置,确保传力均匀。
[0015]钢丝绳5在上导轮9、下导轮10间顺向绕转N圈,使得轿厢I的行程是配重块3的行程2N倍,即当轿厢I的行程需要L米时,配重块3的行程只需(L/2N)米,行程轨道8的长度只需略大于配重块3的高度与(L/2N)米两者的距离之和即可,由于行程轨道8位于井道2的下部位置,行程轨道8上方除去上导轮9的空间均可被利用,其使得配重块3的行程短、并能确保轿厢I的正常行进,使得井道2的布置方便,且配重块3的行程轨道8的布置成本降低。
[0016]对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0017]此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种曳引式电梯的配重块安装结构,其包括轿厢、井道、配重块、曳引轮、钢丝绳,所述轿厢、配重块布置于所述井道内,所述井道的上方布置有机房,所述曳引轮布置于所述机房内,所述钢丝绳的两端分别连接所述配重块、轿厢,所述钢丝绳通过曳引轮导向,其特征在于:所述配重块位于行程轨道内,所述行程轨道位于所述井道的下部位置,所述行程轨道的上方布置有上导轮,所述配重块的一侧侧凸有下导轮,所述配重块的上方靠近下导轮的一侧布置有钢丝绳紧固装置,所述钢丝绳的始端紧固于所述钢丝绳紧固装置,所述钢丝绳的末端向上绕过所述上导轮后向下连接至所述下导轮,所述钢丝绳在所述上导轮、下导轮间顺向绕转N圈,其中N为自然数,之后钢丝绳的末端沿着所述下导轮向上顺次绕过上部导向轮、曳引轮后紧固于所述轿厢的上方。
2.根据权利要求1所述的一种曳引式电梯的配重块安装结构,其特征在于:所述钢丝绳螺旋缠绕于所述上部导向轮、至所述曳引轮的对应位置后引出,确保曳引轮的拉力作用于轿厢的顶部中心位置。
3.根据权利要求1所述的一种曳引式电梯的配重块安装结构,其特征在于:所述钢丝绳绕转所述上导轮、下导轮达到N圈后,顺着所述下导轮的下圆轨引出至下部导向轮的下圆轨、之后向上连接至所述上部导向轮,所述下部导向轮和所述上部导向轮之间的钢丝绳为一条直线布置。
【专利摘要】本实用新型提供了一种曳引式电梯的配重块安装结构,其使得配重块的行程短、并能确保轿厢的正常行进,使得井道的布置方便,且配重块的行程轨道的布置成本降低。其包括轿厢、井道、配重块、曳引轮、钢丝绳,所述轿厢、配重块布置于所述井道内,所述井道的上方布置有机房,所述曳引轮布置于所述机房内,所述钢丝绳的两端分别连接所述配重块、轿厢,所述钢丝绳通过曳引轮导向,其特征在于:所述配重块位于行程轨道内,所述行程轨道位于所述井道的下部位置,所述行程轨道的上方布置有上导轮,所述配重块的一侧侧凸有下导轮,所述配重块的上方靠近下导轮的一侧布置有钢丝绳紧固装置,所述钢丝绳的始端紧固于所述钢丝绳紧固装置。
【IPC分类】B66B17-12, B66B11-02, B66B7-00
【公开号】CN204324646
【申请号】CN201420827649
【发明人】陈佳, 金华
【申请人】苏州德奥电梯有限公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2014年12月23日
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