专利名称：一种拦截装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于对施工升降机与楼层防护门之间的联锁装置中对施工升降机上下侧面对应安装的行程开关进行拦截的拦截装置。
背景技术：
GB10055-2007《施工升降机安全规程》之5. 2. 15规定“层门应与吊笼电气或机械联锁。只有在吊笼底板离某一登机平台的垂直距离士0.25m以内时，该平台的层门方可打开。”，为满足该强制规定出现了大量的技术方案。然而调查发现，传统技术较少在实际实施中得到运用(实际实施中80%以上施工升降机未安装层门与吊笼联锁装置)。分析传统技术，其基本原理都是通过感应并传导层门的开闭状态而允许或阻止施工升降机的升降运行而达到层门与吊笼联锁的目的。根据其传导方式可分为光电式、电磁式、机械式等。其中光电式和电磁式由于存在施工现场作业环境恶劣(砂浆、尘埃、污水较多)对其传导干扰而造成的可靠性降低、恶劣作业环境造成其故障率较高、技术复杂、成本较高等原因而未能被广泛推广和应用。传统机械式由于采用直接刚性感应传导，而限制了触发装置的灵活性造成系列技术缺陷。现有技术中采用机械式传导的有如《建筑安全》2004年第9期所刊载的 《施工电梯与楼层防护门联锁装置介绍》(作者韩冰、李唯谊)所设计的解决方案(下文简称 “现有技术方案”)。现有技术施工电梯与楼层防护门联锁装置如图1所示，在电梯轿箱1’的内侧(避开电缆侧)焊接一金属支架，支架的适当部位安装一个限位开关4’，并使限位开关 4’的常闭触点与电梯轿箱1’门联锁限位开关串联，然后在电梯附着的门柱3’上或楼层平台的架子上，固定一弹簧挡板5’。该联锁装置的工作原理为当楼层防护门2’关闭时，弹簧挡板5’被楼层防护门2’挤压旋转，碰不到限位开关4’，电梯轿箱1’可以启动，当楼层防护门2’未关闭时，在弹簧6’的回复弹力的作用下，弹簧挡板5’旋转压动限位开关4’切断电梯电路，使电梯轿箱1’无法启动。由于其传导方式由于采用直接刚性感应层门开闭状态，其触发装置必须紧靠层门安装(该现有技术方案将其设置在门柱边)。分析该现有技术方案，其存在以下技术缺陷该现有技术方案仅适应楼层门为单开门情况，而受施工现场场地空间狭窄的影响，现场调查发现70%以上只能设置为双开门，因而其使用范围受到较大限制；外形尺寸大，不变安装。综上，现有技术机械式层门联锁装置由于系列技术缺陷而未被广泛推广与应用。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种结构简单、安装方便、可靠性好、工况适应性强的适用于施工升降机与楼层防护门的联锁的拦截装置。本实用新型的第一种技术方案为一种拦截装置，包括套筒，所述套筒前端设有带导向套的前端盖，所述套筒后端设有后端盖，所述套筒内装有导向塞，所述导向塞靠近前端盖一侧连接有连接杆，且所述连接杆外端伸出于所述导向套外，所述导向塞与后端盖之间装有压缩弹簧，所述连接杆外端装有挡板。[0007]所述挡板采用竖直方向边长不少于200mm且厚度不少于5mm的方形钢板。其目的是竖直方向边长不少于200mm是为了保证挡板对行程开关有足够的拦截距离，厚度不少于5mm为了保证挡板有足够的强度，不易变形。所述套筒截面为圆筒形。套筒截面也可以根据需要选择方形、矩形、三角形或其他形状。当套筒截面为圆筒形时，可以选择所述套筒的外径与施工架管的外径一致，在施工现场安装套筒时，无需另外配置夹具，直接采用施工架管的夹具即可，使得安装非常方便。本实用新型的第二种技术方案为一种拦截装置，包括套筒，所述套筒前端设有带导向套的前端盖，所述套筒后端设有后端盖，所述套筒内装有导向塞，所述导向塞靠近前端盖一侧连接有挡杆，且所述挡杆外端伸出于所述导向套外，所述导向塞与后端盖之间装有压缩弹簧。与所述第一种技术方案相同的是所述套筒截面为圆筒形。套筒截面也可以根据需要选择方形、矩形、三角形或其他形状。当套筒截面为圆筒形时，可以选择所述套筒的外径与施工架管的外径一致，在施工现场安装套筒时，无需另外配置夹具，直接采用施工架管的夹具即可，使得安装非常方便。本实用新型的技术效果为1、本实用新型不仅适用于楼层防护门是单门的情形，也适用于楼层防护门是双门的情形，其使用范围不受限制；2、本实用新型采用挡杆式或者挡杆式拦截装置，不仅拦截可靠，而且外形尺寸小， 能适应施工现场比较狭窄的安装场地，而且安装方便，快捷；3、本实用新型结构简单，便于安装。
本实用新型将通过具体实施例并参照附图的方式说明，其中图1是现有技术施工电梯与楼层防护门联锁装置的结构示意图；图2是本实用新型实施例1所述拦截装置处于非拦截状态的结构示意图；图3是本实用新型实施例1所述拦截装置处于拦截状态的的结构示意图；图4是本实用新型实施例2所述拦截装置处于非拦截状态的结构示意图；图5是本实用新型实施例2所述拦截装置处于拦截状态的的结构示意图；附图标记1’为电梯轿箱，2’为楼层防护门，5’为弹簧挡板，4’为限位开关，6’为弹簧，1为套筒，2为后端盖，3为压缩弹簧，4为导向塞，5为前端盖，6为导向套，7为挡杆，8 为挡板，9为连接杆。
具体实施方式
实施例1如图2、图3所示，一种拦截装置，包括套筒1，所述套筒1前端设有带导向套6的前端盖5，所述套筒1后端设有后端盖2，所述套筒1内装有导向塞4，所述导向塞4靠近前端盖5 —侧连接有连接杆9，且所述连接杆9外端伸出于所述导向套6外，所述导向塞4与后端盖2之间装有压缩弹簧3，所述连接杆9外端装有挡板8。所述挡板8采用竖直方向边长不少于200mm且厚度不少于5mm的方形钢板。所述套筒1截面为圆筒形。所述套筒1的外径与施工架管的外径一致。实施例2如图4、图5所示，一种拦截装置，包括套筒1，所述套筒1前端设有带导向套6的前端盖5，所述套筒1后端设有后端盖2，所述套筒1内装有导向塞4，所述导向塞4靠近前端盖5 —侧连接有挡杆7，且所述挡杆7外端伸出于所述导向套6外，所述导向塞4与后端盖2之间装有压缩弹簧3。所述套筒1截面为圆筒形。所述套筒1的外径与施工架管的外
径一致。本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。本实用新型并不局限于前述的具体实施方式
。本实用新型扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。
权利要求1.一种拦截装置，其特征在于，包括套筒(1)，所述套筒(1)前端设有带导向套(6)的前端盖(5)，所述套筒(1)后端设有后端盖(2)，所述套筒(1)内装有导向塞(4)，所述导向塞 (4)靠近前端盖(5 ) —侧连接有连接杆(9 )，且所述连接杆(9 )外端伸出于所述导向套(6 ) 外，所述导向塞(4)与后端盖(2)之间装有压缩弹簧(3)，所述连接杆(9)外端装有挡板 (8)。
2.根据权利要求1所述的一种拦截装置，其特征在于，所述挡板(8)采用竖直方向边长不少于200mm且厚度不少于5mm的方形钢板。
3.根据权利要求2所述的一种拦截装置，其特征在于，所述套筒(1)截面为圆筒形。
4.根据权利要求3所述的一种拦截装置，其特征在于，所述套筒(1)的外径与施工架管的外径一致。
5.一种拦截装置，其特征在于，包括套筒(1)，所述套筒(1)前端设有带导向套(6)的前端盖(5)，所述套筒(1)后端设有后端盖(2)，所述套筒(1)内装有导向塞(4)，所述导向塞 (4 )靠近前端盖(5 ) 一侧连接有挡杆(7 )，且所述挡杆(7 )外端伸出于所述导向套(6 )外，所述导向塞(4)与后端盖(2)之间装有压缩弹簧(3)。
6.根据权利要求5所述的一种拦截装置，其特征在于，所述套筒(1)截面为圆筒形。
7.根据权利要求6所述的一种拦截装置，其特征在于，所述套筒(1)的外径与施工架管的外径一致。
专利摘要本实用新型公开了一种拦截装置，属于施工升降机与楼层防护门之间的联锁装置技术领域中的拦截装置，包括套筒，所述套筒前端设有带导向套的前端盖，所述套筒后端设有后端盖，所述套筒内装有导向塞，所述导向塞靠近前端盖一侧连接有连接杆，且所述连接杆外端伸出于所述导向套外，所述导向塞与后端盖之间装有压缩弹簧,所述连接杆外端装有挡板；本实用新型结构简单、安装方便、可靠性好、工况适应性强；本实用新型尤其适用于建筑施工中施工升降机与楼层门之间联锁的场合。
文档编号B66B13/18GK201942401SQ201020691290
公开日2011年8月24日 申请日期2010年12月30日 优先权日2010年12月30日
发明者徐开华, 谢惠庆 申请人:成都市第四建筑工程公司