专利名称：新型车载逆变器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种逆变器，特别是使用在车内的一种新型车载逆变器。
背景技术：
现有的车用逆变器往往只能提供交流电输出，功能较单一，不利于现有的各种电源接口类型的用电设备的使用。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、集点烟器电源插槽、USB接口和交流电插座于一体的新型车载逆变器。为解决上述技述问题，本实用新型提供了新型车载逆变器包括用于插接在车载点烟器电源插座中的插头和内设有电源转换电路的逆变器壳体；逆变器壳体的前端面上设有用于输出直流电源的点烟器电源插槽、用于提供USB电源的USB接口和用于提供市交流电的交流电插座。进一步，所述插头的直流电源输出端与所述电源转换电路通过导线连接，且逆变器壳体设于插头的末端，或逆变器壳体与插头分离设置。本实用新型具有积极的效果(1)本实用新型的车载逆变器的前端面上设有用于输出直流电源的点烟器电源插槽、用于提供USB电源的USB接口各用于提供市交流电的交流电插座，方便了用户在车上直接使用相应的电源设备。
图1为实施例中的车载逆变器的侧面结构示意图；图2为实施例中的车载逆变器的正面结构示意图。图中，1插头、2壳体、3电源插槽、4 USB接口、5、交流插座。
具体实施方式
见图1-2，本实施例的车载逆变器包括用于插接在车载点烟器电源插座中的插头1和内设有电源转换电路的逆变器壳体2 ；逆变器壳体2前端面上设有用于输出直流电源的点烟器电源插槽3、用于提供USB电源的USB接口 4和用于提供市交流电的交流插座 5。所述插头1的直流电源输出端与所述电源转换电路通过导线连接，且逆变器壳体 2设于插头1的末端，或逆变器壳体2与插头1分离设置。以上所述的具体实施仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可做若干的调整和改进，这些也应该视为属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.新型车载逆变器，其特征在于包括用于插接在车载点烟器电源插座中的插头和内设有电源转换电路的逆变器壳体；逆变器壳体前端面上设有用于输出直流电源的点烟器电源插槽、用于提供USB电源的USB接口和用于提供市交流电的交流插座。
2.根据权利要求1所述的新型车载逆变器，其特征在于所述插头的直流电源输出端与所述电源转换电路通过导线连接，且逆变器壳体设于插头的末端，或逆变器壳体与插头分离设置。
专利摘要本实用新型涉及新型车载逆变器，其包括用于插接在车载点烟器电源插座中的插头和内设有电源转换电路的逆变器壳体；逆变器壳体的前端面上设有用于输出直流电源的点烟器电源插槽、用于提供USB电源的USB接口和用于提供市交流电的交流电插座，以方便了用户在车上直接使用相应的电源设备。
文档编号H05K5/02GK202142976SQ20112026047
公开日2012年2月8日 申请日期2011年7月22日 优先权日2011年7月22日
发明者吴宏辉 申请人:吴宏辉