专利名称：一种大型货车专用千斤顶的结构的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种千斤顶的结构，特别是一种大型货车专用千斤顶的结构，属于机械工具技术领域。
背景技术：
千斤顶是一种结构比较简单的常用工具，普遍的结构为外螺纹与内螺纹的丝杆组成，但是，由于目前的千斤顶结构比较单一，存在着大货车使用时高度偏低，小车使用时偏高、伸出低，不能满足更多空间使用的缺陷。
发明内容
本发明的目的在于提供一种结构简单、超低度、伸出高、能够满足各种大货车空间使用的一种大型货车专用千斤顶的结构，克服现有的千斤顶所述的上述缺陷。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是一种大型货车专用千斤顶的结构，它是由千斤顶底座、底座螺套、螺旋丝杠A、螺旋丝杠B、升降法兰、顶端法兰、顶端法兰孔、升降法兰孔、螺旋栓组成，将底座螺套安装在千斤顶低座的上面，在螺旋丝杠A的上面设置有一升降法兰，在升降法兰上设置有一升降法兰孔，在螺旋丝杆B的上面设置有一顶端法兰，在顶端法兰上设置有一顶端法兰孔，将螺旋丝杠A身上的内螺纹与底座螺套中部的内螺纹相连接，将螺旋丝杆B身上的外螺纹与螺旋丝杠A中部的内螺纹相连接，将螺旋栓通过底座螺套与螺旋丝杠A相连接。有益效果本发明采用双段传动的方式实现螺旋的低高度，采用大法兰与小法兰配合螺旋丝杠的方式实现伸出高，所以有效的克服了现有千斤顶所存在的结构单一，大货车使用高度低，不能满足更多空间使用的缺陷。
下面结合附图对本发明的结构作进一步说明。图I是本发明的结构原理图。图中所示1、千斤顶底座；2、底座螺套；3、螺旋丝杠A ;4、螺旋丝杆B ;5、升降法兰；6、顶端法兰；7、顶端法兰孔；8、升降法兰孔；9、螺旋栓。
具体实施例方式千斤顶的结构有一底座螺套(2)，将底座螺套(2)安装在千斤顶底座(I)的上面，在螺旋丝杠A(3)的上面设置有一升降法兰(5)，在升降法兰(5)上设置有一升降法兰孔
(8)，在螺旋丝杆B (4)的上面设置有一顶端法兰￠)，在顶端法兰(6)上设置有一顶端法兰孔(7)，将螺旋丝杠A(3)身上的内螺纹与底座螺套(2)中部的内螺纹相连接，将螺旋丝杆B(4)身上的外螺纹与螺旋丝杠A(3)中部的内螺纹相连接，将螺旋栓(9)通过底座螺套(2)与螺旋丝杠A (3)相连接。
权利要求
1. ー种大型货车专用千斤顶的结构，其特征是将底座螺套(2)安装在千斤顶底座(I)的上面，在螺旋丝杠A(3)的上面设置有一升降法兰(5)，在升降法兰(5)上设置有一升降法兰孔(8)，在螺旋丝杆B (4)的上面设置有ー顶端法兰￠)，在顶端法兰(6)上设置有ー顶端法兰孔(7)，将螺旋丝杠A(3)身上的内螺纹与底座螺套(2)中部的内螺纹相连接，将螺旋丝杆B(4)身上的外螺纹与螺旋丝杠A(3)中部的内螺纹相连接，将螺旋栓(9)通过底座螺套(2)与螺旋丝杠A(3)相连接。
全文摘要
一种大型货车专用千斤顶的结构，它是将底座螺套安装在千斤顶低座的上面，在螺旋丝杠A的上面设置有一升降法兰，在升降法兰上设置有一升降法兰孔，在螺旋丝杆B的上面设置有一顶端法兰，在顶端法兰上设置有一顶端法兰孔，将螺旋丝杠A身上的内螺纹与底座螺套中部的内螺纹相连接，将螺旋丝杆B身上的外螺纹与螺旋丝杠A中部的内螺纹相连接，将螺旋栓通过底座螺套与螺旋丝杠A相连接。
文档编号B66F3/08GK102633202SQ20121010990
公开日2012年8月15日 申请日期2012年4月15日 优先权日2012年4月15日
发明者邵亚平 申请人:邵亚平