专利名称：桥式起重机中的小车的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种起重机，尤其涉及一种桥式起重机中的小车。
背景技术：
工厂生产车间内运送大型货物时一般都会用到一种桥式起重机，而设置在车间里的桥式起重机主要由两根相互平行的主梁横跨于车间顶部，作为起重机运行机构来回运行的轨道，起重机运行机构设置在两根主梁之间，起重机运行机构通常包括架设在两根主梁之间的小车架，小车架上设置有减速机，减速机通过输入轴和输出轴分别与驱动机和起升卷筒连接，小车架下方设置有起吊装置，起吊装置与起升卷筒相连接。目前大多数起重机运行机构中小车的安装结构为减速机在小车架的上方，这样使得小车整体高度较高，对于高度空间占用较大，因此车间的建筑高度必须加高来配合小车，这样使得建筑成本也较高。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种能使车间建筑高度相对较低的桥式起重机中的小车。为解决上述问题，本发明采用的技术方案是桥式起重机中的小车，包括小车架，小车架内侧设置有驱动机，所述小车架外侧设置有减速机，减速机通过输入轴与驱动机连接，所述小车架内侧还设置有起升卷筒，起升卷筒通过轴与减速机连接，所述小车架下方设置有起吊装置，起吊装置与起升卷筒相连接，所述小车架的一端与副起升机构相连接。所述小车上设置有副起升机构，副起升机构包括副小车架，副小车架通过铰轴连接形式与小车架连接，副小车架内侧设置有副驱动机，所述副小车架上设置有副减速机，副减速机通过副输入轴与副驱动机连接，副减速机设置在副小车架的外侧，所述副小车架内侧还设置有副起升卷筒，副起升卷筒通过副轴与副减速机连接，副起升卷筒位于副小车架的平面以下，副小车架下方设置有副起吊装置，副起吊装置与副起升卷筒连接。本发明的有益效果是上述桥式起重机中的小车，其减速机安装在小车架外侧以后，小车架的机构也得到优化，使得起升卷筒可以下沉到小车架平面以下，有效降低了整个小车的整体高度，合理的利用了高度上的空间，从而降低了使用车间的整体建筑高度，节约了建筑成本。
图I是本发明桥式起重机中的小车的主视结构示意图；图2是图I的俯视结构示意图；图中1、减速机，2、小车架，3、起吊装置，4、起升卷筒，5、驱动机，6、副起升机构，7、轴，12、输入轴。
具体实施例方式下面通过具体实施例对本发明桥式起重机中的小车进一步的详细描述。如图I、图2所示，桥式起重机中的小车，包括小车架2，小车架2内侧设置有驱动机5，所述小车架2外侧设置有减速机1，减速机I通过输入轴12与驱动机5连接，所述小车架2内侧还设置有起升卷筒4，起升卷筒4通过轴7与减速机I连接，所述小车架2下方设置有起吊装置3，起吊装置3与起升卷筒4连接，所述小车架2的一端与副起升机构6相连接。本发明的工作原理是上述桥式起重机中的小车结构简单，稳定性高。使用时，驱动机5开始工作,通过输入轴12使减速机I开始运转，减速机I通过轴7传递给起升卷筒4，使起升卷筒4开始转动，从而使小车架2下方的起吊装置3开始工作。这种减速机安装在小车架外侧的安装形式，使得起升卷筒也可以下沉到小车架平面以下，有 效降低了小车的整体高度，从而使车间的整体建筑高度得到了相应的降低，节约了建筑成本。上述的实施例仅例示性说明本发明创造的原理及其功效，以及部分运用的实施例，而非用于限制本发明；应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。
权利要求
1.桥式起重机中的小车，包括小车架，小车架内侧设置有驱动机，所述小车架上设置有减速机，减速机通过输入轴与驱动机连接，所述小车架内侧还设置有起升卷筒，起升卷筒通过轴与减速机连接，小车架下方设置有起吊装置，起吊装置与起升卷筒相连接，其特征在于所述减速机设置在小车架的外侧，所述起升卷筒位于小车架的平面以下。
2.根据权利要求I所述的桥式起重机中的小车，其特征在于所述小车上还设置有副起升机构，副起升机构包括副小车架，副小车架通过铰轴连接形式与小车架连接，副小车架内侧设置有副驱动机，所述副小车架上设置有副减速机，副减速机通过副输入轴与副驱动 机连接，副减速机设置在副小车架的外侧，所述副小车架内侧还设置有副起升卷筒，副起升卷筒通过副轴与副减速机连接，副起升卷筒位于副小车架的平面以下，副小车架下方设置有副起吊装置，副起吊装置与副起升卷筒连接。
全文摘要
本发明涉及一种桥式起重机中的小车，包括小车架，小车架内侧设置有驱动机，所述小车架外侧设置有减速机，减速机通过输入轴与驱动机连接，所述小车架内侧还设置有起升卷筒，起升卷筒通过轴与减速机连接，所述小车架下方设置有起吊装置，起吊装置与起升卷筒相连接，所述小车架的一端与副起升机构相连接。本发明有效降低了整个小车的整体高度，合理的利用了高度上的空间，从而降低了使用车间的整体建筑高度，节约了建筑成本。
文档编号B66C11/12GK102849620SQ20121035358
公开日2013年1月2日 申请日期2012年9月21日 优先权日2012年9月21日
发明者沈迎春, 吉华, 沈晓峰 申请人:江苏赛富隆重工有限公司