专利名称：一种造船领域提高液压系统能量利用率的方法
技术领域：
本发明涉及液压技术领域，尤其涉及一种造船领域提高液压系统能量利用率的方法。
背景技术：
液压系统具有功率大、工作压力和流量可调性好、热量可被带回油箱等优点，采用液压系统装置能比其他装置产生更多的动力，在同等的功率下，液压装置的体积小、重量轻、功率密度大、结构紧凑；同时，液压装置工作比较平稳，由于重量轻、惯性小、反应快、液压装置易于实现快速启动，制动和频繁的换向。随着我国工业和科学技术的不断发展，液压传动技术在汽车工业、造船工业、动力工业等方面得到了越来越广泛的应用，液压机也越来越受到人们的欢迎。液压机的工作循环一般包括停止、充液行程、工作行程及回程，上述的不同行程由操纵系统控制液压系统中各种阀的动作来实现的。但是，对于现有造船领域的液压机的液压系统传动组件，从操作方法、工作方式、繁杂的结构等不同角度存在着很多问题，这导致工作低效、设备重量较重、成本偏高。
发明内容
本发明的目的是提供一种可平衡负荷、能够提高液压工作效率、结构简单、可降低劳动强度、辅助提高设备运转能力的造船领域提高液压系统能量利用率的方法，以解决现有技术的诸多不足。本发明的目的通过以下技术方案来具体实现
一种造船领域提高液压系统能量利用率的方法，主要由以下组成
⑴首先，在操作方面，通过设置活塞式主工作缸，供液压和回程用，并设有浮动的顶出缸用于反向拉液压压边，再分别进行微动调整操作、手动操作和半自动操作；
⑵在行程速度方面，通过空程快速运动节省辅助时间，需要设置一个保压延时系统，以满足特定的工艺要求；
⑶保持工作液体压力25 30MPa，或者根据工件单位变形压力的不同，选取区间较低的工作压力值或较高的工作压力值；
⑷对液压机进行压力分级，最后，对主缸预卸压以减少回程时的冲击振动。本发明所述的造船领域提高液压系统能量利用率的方法的有益效果为通过该方式，能全面、准确的满足压制工件的各种工艺要求，有利于提高机器运动精度及降低磨损情况，可延长使用寿命及辅助机身受力等；同时，有利于适应运输、安装、调架的需求，可提高作业可控性、降低劳动强度。
具体实施例方式本发明实施例所述造船领域提高液压系统能量利用率的方法，其主要步骤包括 ⑴首先，在操作方面，通过设置活塞式主工作缸，供液压和回程用，并设有浮动的顶出缸用于反向拉液压压边，再分别进行微动调整操作、手动操作和半自动操作；
⑵在行程速度方面，通过空程快速运动节省辅助时间，需要设置一个保压延时系统，以满足特定的工艺要求；
⑶保持工作液体压力25 30MPa，或者根据工件单位变形压力的不同，选取区间较低的工作压力值或较高的工作压力值；
⑷对液压机进行压力分级，最后，对主缸预卸压以减少回程时的冲击振动。
权利要求
1. 一种造船领域提高液压系统能量利用率的方法，其特征在于，主要由以下步骤组成 ⑴首先，在操作方面，通过设置活塞式主工作缸，供液压和回程用，并设有浮动的顶出缸用于反向拉液压压边，再分别进行微动调整操作、手动操作和半自动操作； ⑵在行程速度方面，通过空程快速运动节省辅助时间，需要设置一个保压延时系统，以满足特定的工艺要求； ⑶保持工作液体压力25 30MPa，或者根据工件单位变形压力的不同，选取区间较低的工作压力值或较高的工作压力值； ⑷对液压机进行压力分级，最后，对主缸预卸压以减少回程时的冲击振动。
全文摘要
本发明公开一种造船领域提高液压系统能量利用率的方法，在操作方面，通过设置活塞式主工作缸，供液压和回程用，并设有浮动的顶出缸用于反向拉液压压边，再分别进行微动调整操作、手动操作和半自动操作；在行程速度方面，通过空程快速运动节省辅助时间，需要设置一个保压延时系统，以满足特定的工艺要求；保持工作液体压力25～30MPa，或者根据工件单位变形压力的不同，选取区间较低的工作压力值或较高的工作压力值；对液压机进行压力分级，最后，对主缸预卸压以减少回程时的冲击振动。本发明有益效果为通过该方式，能全面、准确的满足压制工件的各种工艺要求，有利于提高机器运动精度及降低磨损情况，可延长使用寿命及辅助机身受力等。
文档编号B30B15/16GK102963025SQ20121046279
公开日2013年3月13日 申请日期2012年11月16日 优先权日2012年11月16日
发明者杨龙兴 申请人:无锡阳工机械制造有限公司