专利名称：塔机顶升过程中应急使用的塔机悬浮连接稳定机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种塔式起重机，特别涉及一种塔式起重机在顶升过程中应急使用的稳定机构，具体是一种塔机顶升过程中应急使用的塔机悬浮连接稳定机构。
背景技术：
在塔机顶升作业过程中，塔身和回转下支承以上部分脱离，塔身通过支撑轮、爬爪、油缸、套架与回转下支承浮动联接。在此过程中，塔身与回转下支承之间的部分是塔机的“软肋”，回转下支撑以上部分几十吨的载荷必须保证处于平衡状态，塔机才是安全的，一旦遇到较大风力、操作失误和其他设备的刮碰，塔机上部就会失去平衡或发生扭转，塔机的“软肋”就可能变形或断裂，从而引发重大安全事故。在塔机的顶升过程中，意外停电和泵站故障偶有发生，一旦出现，在顶升第一步时，可通过泵站系统自身实现塔身和回转下支承的联接，但顶升到第二步后，就无法实现了。天有不测风云，应尽可能缩短浮动连接时间，尽快地消除塔机的“软肋”。在塔机较高和场地条件不允许的情况下，更换数百公斤重的油泵和·油缸是非常困难的，甚至是不可能的。CN201288025Y公开了一种用于塔式起重机的悬浮塔帽，包括靠一组竖向重量弹簧和一组横向力矩弹簧悬浮于固定塔帽之中的活动塔帽，活动塔帽沿铰点和滑块可以前后转动和上下滑动。活动塔帽上部安装有起重绳滑轮、起重臂拉杆和平衡臂拉杆，下部安装的力矩碰块、重量碰块和指示针，与固定塔帽安装的力矩开关、重量开关和指示牌相配合，实现塔机起重力矩限制器、起重量限制器和起重臂、平衡臂的平衡匹配显示功能。CN2333687Y公开了一种内爬塔式起重机爬升机构，由内爬套架、液压顶升机构、横梁、内爬底座组成，内爬套架为框架式结构，两侧设有爬梯，整体套装在塔身上，塔身置于建筑物的电梯井内，特征是爬梯连接板采用Y形焊接在内爬套架的两直梁上，在内爬套架四角设置导向轮，下部设内爬导向架，并通过角钢连成架体，内爬套架和内爬导向架的四边分别设有调节螺母和可调撑杆。以上这些技术对于如何使塔机悬浮连接稳定机构能在塔机顶升过程中应急使用、达到稳定塔机上部结构的目的并未给出具体的指导方案。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题在于，提供一种塔机顶升过程中应急使用的塔机悬浮连接稳定机构，它能在塔机顶升过程中应急使用，达到稳定塔机上部结构的目的，从而避免重大安全事故的发生。为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下一种塔机顶升过程中应急使用的塔机悬浮连接稳定机构，具有塔机的塔身和回转下支承，其技术方案是所述的塔机顶升过程中应急使用的塔机悬浮连接稳定机构还具有四个主肢下段、四个主肢中段、四个主肢上段、用以连接主肢下段与主肢中段的四对第一法兰、用以连接主肢中段与主肢上段的四对第二法兰、用以连接相邻的两个主肢中段的四个支撑杆、实现每个支撑杆的两端与主肢中段连接的八个固定连接端，四个主肢下段的底端皆具有与塔身的标准节的四个主肢上的螺栓套相对应的螺栓套，四个主肢上段的上端皆具有与回转下支承上的螺栓套相对应的螺栓套，四个主肢下段的底端分别通过标准节连接螺栓与塔身的标准节的四个主肢一一对应固定连接，四个主肢中段分别通过上述四对第一法兰用螺栓与四个主肢下段一一对应固定连接，四个主肢上段分别通过上述四对第二法兰用螺栓与四个主肢中段一一对应固定连接，四个主肢上段的上端分别通过标准节连接螺栓与上述的回转下支承固定连接，上述每个主肢中段设有两个固定连接端，每个主肢中段上的两个固定连接端的伸出方向垂直，每个支撑杆的两端各通过一个与之法兰连接的固定连接端与主肢中段相连接而形成整体连接结构。上述技术方案中，所述的每个主 肢下段、每个主肢中段、每个主肢上段最好均为方钢管，方钢管横截面的外围形状为正方形，其边长可以为135mm。与已有技术相比，本实用新型具有以下优点(I)塔机的塔身通过此悬浮连接稳定机构与塔机的回转下支承连接后，形成了塔机稳定结构，克服了塔机的悬浮状态，消除了上面所述的“软肋”，能够有效防止可能发生的重大人身设备事故，使用更安全，经济效果明显。(2)本实用新型结构简单，单件重量小，高空传输方便，安装速度快。(3)本实用新型的结构尺寸能满足塔身悬浮状态的安装技术要求，对场地环境无要求，无需使用其他动力设备，有益于环保，节约了能源，大大减少了停工时间和间接成本。(4)本实用新型在停电情况下，使塔机恢复正常状态。在泵站出现故障后，利用塔机自身能力实现油缸和油泵的更换，更换完成后，可恢复塔机的顶升作业。综上所述，本实用新型能在塔机顶升过程中应急使用，达到了稳定塔机上部结构的目的，从而避免了重大安全事故的发生。特别适用于塔机安装较高和场地环境不好的情况。
图I为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型中主肢下段、主肢中段、主肢上段、第一法兰、第二法兰、支撑杆、固定连接端相连接的结构示意图(立体图)。图3为图2中A向的视图。图4为本实用新型中一个主肢下段与其对应的一个主肢中段、一个主肢上段(还含有固定连接端)相连接的结构示意图。图5为本实用新型中第一法兰(或者第二法兰)的结构示意图。图6为本实用新型中一个支撑杆的结构示意图。图7为图6中B向的视图。图8为本实用新型在安装使用时的结构示意图。
具体实施方式
如图I、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8所示，本实用新型具有塔机的塔身11和回转下支承9、四个主肢下段I、四个主肢中段3、四个主肢上段5、用以连接主肢下段与主肢中段的四对第一法兰2、用以连接主肢中段与主肢上段的四对第二法兰4、用以连接相邻的两个主肢中段的四个支撑杆(腹杆)7、实现每个支撑杆的两端与主肢中段连接的八个固定连接端6。四个主肢下段I的底端皆具有与塔身11的标准节的四个主肢上的螺栓套相对应的螺栓套，四个主肢上段5的上端皆具有与回转下支承9上的螺栓套相对应的螺栓套。四个主肢下段I的底端分别通过标准节连接螺栓10与塔身11的标准节的四个主肢一一对应固定连接，四个主肢中段3分别通过上述四对第一法兰2用螺栓与四个主肢下段I一一对应固定连接，四个主肢上段5分别通过上述四对第二法兰4用螺栓与四个主肢中段3 —一对应固定连接，四个主肢上段5的上端分别通过标准节连接螺栓8与上述的回转下支承9固定连接，上述每个主肢中段3设有(焊接有)两个固定连接端6，每个主肢中段上的两个固定连接端6的伸出方向垂直,每个支撑杆7的两端各通过一个与之法兰连接的固定连接端6与主肢中段3相连接而形成整体连接结构。上述每个主肢下段I、每个主肢中段3、每个主肢上段5均为方钢管(口 135)，方钢管横截面的外围形状为正方形，其边长可以为135mm，当然，它们也可以由钢板制成。每个固定连接端6以及每个支撑杆(腹杆)7皆可以由钢板或者钢管制成，各法兰可以由钢板制成。 图8中(附图)标记12为支撑轮,标记13为套架，标记14为油缸，标记15为平衡臂，标记16为塔顶，标记17为起重臂，标记C为本实用新型的塔机悬浮连接稳定机构，标记18为顶升平台。本实用新型的塔机悬浮连接稳定机构的设计必须符合以下主要要求满足塔机塔身截面尺寸、螺栓套连接尺寸要求。主肢下段、主肢上段的螺栓套制作时必须保证与相应型号塔机标准节的螺栓套和回转下支承螺栓套对正。螺栓套连接螺栓采用相应塔机标准节的连接螺栓。各法兰连接采用M27 X 90高强度螺栓，主肢与连接板对接触面增加胁板。满足塔机悬空连接高度要求。尽可能减少各结构单元重量，各个结构单元不超过400N，必须能够通过人力将结构单元运达需要的高度。各结构单元在塔机上组装方便，与塔机原结构不干涉。实现塔身与回转下支承的固定连接，消灭“软肋”，连接后能使用塔机更换油泵或油缸。本实用新型的安装方法是，(I)将机构组成部分的各个单件通过人力分别传输到顶升护栏内。(2)分别将四个主肢下段通过标准节连接螺栓与标准节的四个主肢连接。(3)分别将四个主肢中段通过第一法兰用螺栓与主肢下段连接。(4)分别将四个主肢上段通过第二法兰用螺栓与主肢中段连接(5)分别将四个主肢上段通过标准节连接螺栓与回转下支承连接。(6)分别将四个支撑杆通过螺栓与固定连接端连接形成整体连接结构。
权利要求1.一种塔机顶升过程中应急使用的塔机悬浮连接稳定机构，具有塔机的塔身(11)和回转下支承(9)，其特征在于所述的塔机顶升过程中应急使用的塔机悬浮连接稳定机构还具有四个主肢下段(I)、四个主肢中段(3)、四个主肢上段(5)、用以连接主肢下段与主肢中段的四对第一法兰(2)、用以连接主肢中段与主肢上段的四对第二法兰(4)、用以连接相邻的两个主肢中段的四个支撑杆(7)、实现每个支撑杆的两端与主肢中段连接的八个固定连接端(6)，四个主肢下段(I)的底端皆具有与塔身(11)的标准节的四个主肢上的螺栓套相对应的螺栓套，四个主肢上段(5)的上端皆具有与回转下支承(9)上的螺栓套相对应的螺栓套，四个主肢下段(I)的底端分别通过标准节连接螺栓(10)与塔身(11)的标准节的四个主肢一一对应固定连接，四个主肢中段(3)分别通过上述四对第一法兰(2)用螺栓与四个主肢下段(I)一一对应固定连接，四个主肢上段(5)分别通过上述四对第二法兰(4)用螺栓与四个主肢中段(3) —一对应固定连接，四个主肢上段(5)的上端分别通过标准节连接螺栓(8)与上述的回转下支承(9)固定连接，上述每个主肢中段(3)设有两个固定连接端(6)，每个主肢中段上的两个固定连接端(6)的伸出方向垂直，每个支撑杆(7)的两端各通过一个与之法兰连接的固定连接端(6 )与主肢中段(3 )相连接而形成整体连接结构。
2.根据权利要求I所述的塔机顶升过程中应急使用的塔机悬浮连接稳定机构，其特征在于上述每个主肢下段(I)、每个主肢中段(3)、每个主肢上段(5)均为方钢管。
专利摘要一种塔机顶升过程中应急使用的塔机悬浮连接稳定机构，具有塔机的塔身和回转下支承、四个主肢下段、四个主肢中段、四个主肢上段、四对第一法兰、四对第二法兰、四个支撑杆、八个固定连接端。四个主肢下段分别通过标准节连接螺栓与塔身的标准节的四个主肢固定连接，四个主肢中段分别通过四对第一法兰用螺栓与四个主肢下段固定连接，四个主肢上段分别通过四对第二法兰用螺栓与四个主肢中段固定连接，四个主肢上段分别通过标准节连接螺栓与回转下支承固定连接，每个支撑杆的两端各通过一个与之法兰连接的固定连接端与主肢中段相连接而形成整体连接结构。它能在塔机顶升过程中应急使用，达到了稳定塔机上部结构的目的，避免了重大安全事故的发生。
文档编号B66C23/62GK202785388SQ20122039839
公开日2013年3月13日 申请日期2012年8月13日 优先权日2012年8月13日
发明者姚振平, 闫福林, 周建国, 程启国, 李淑君, 赵磊, 姚硕, 苑海涛 申请人:唐山建设集团有限责任公司