起重机用防护罩的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种起重机用防护罩，其特征在于包括其底部敞开，顶部和侧部封闭，其内为空腔的罩体，以及与罩体底部相连的罩座。可方便地通过防护罩及罩座将相啮合的第一、第二齿轮封闭在其内，避免齿轮暴露在工况中，有效防止杂质进入齿轮中，保障起重机的正常运行，同时降低杂质对齿轮的磨损，提高传动齿轮的使用寿命，有利于降低维修成本，具有结构简单，安装方便，防护效果好等优点。
【专利说明】 起重机用防护罩
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种防护罩，特别是一种起重机用防护罩，属于防护配件设计制造【技术领域】。
【背景技术】
[0002]起重机的起升旋转限位开关是起重机的安全设施之一。在现有的QD桥式起重机中，起升旋转限位开关大多通过相啮合的齿轮副与卷筒轴相连，以通过起升旋转限位开关控制卷筒轴的运转，保障起重机的正常工作。由于相啮合的齿轮副为开放式结构，完全暴露在工况中，极易造成灰尘、水等杂质落入其中，导致齿轮传动不畅，而影响起重机工作，同时还增加了齿轮的磨损，降低齿轮传动使用寿命，增加维修和保养费用。因此有必要对现有技术加以改进。
【发明内容】
[0003]为解决现有起重机卷筒轴与旋转限位开关之间的齿轮传动没有防护装置，使齿轮暴露在工况中，造成灰尘、水等杂质进入齿轮副而影响起重机正常运行，加大磨损而降低齿轮副使用寿命，增加维修成本等问题，本实用新型提供一种起重机用防护罩。
[0004]本实用新型通过下列技术方案完成:一种起重机用防护罩，其特征在于包括其底部敞开，顶部和侧部封闭，其内为空腔的罩体，以及与罩体底部相连的罩座，以便将相啮合的第一、第二齿轮罩于罩体中，并与罩座相固定，避免杂质进入齿轮中。
[0005]所述罩体底部设有法兰，法兰上间隔设有通孔，通孔内设有螺栓及螺母，以便与罩座螺栓连接。
[0006]所述罩座包括其边缘间隔设通孔的上水平板，与上水平板相连的两竖直板，与两竖直板相连的下水平板，该下水平板上间隔设通孔，通过上水平板上的通孔内的螺栓及螺母与罩体连接，再通过下水平板上的通孔与旋转限位开关座连接。
[0007]所述罩体设于相啮合的第一、第二齿轮外围，第一齿轮与起重机卷筒轴相连，第二齿轮与旋转限位开关相连。
[0008]本实用新型具有下列优点和效果:采用上述方案，可方便地通过防护罩及罩座将相啮合的第一、第二齿轮封闭在其内，避免齿轮暴露在工况中，有效防止杂质进入齿轮中，保障起重机的正常运行，同时降低杂质对齿轮的磨损，提高传动齿轮的使用寿命，有利于降低维修成本，具有结构简单，安装方便，防护效果好等优点。实为一理想的起重机用防护罩。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型之结构示意图；
[0010]图2为本实用新型安装位置图；
[0011]图3为图2的左视图。【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型做进一步描述。
[0013]本实用新型提供的起重机用防护罩，包括其底部敞开，顶部和侧部封闭，其内为空腔的罩体1，以及与罩体I底部相连的罩座，其中，罩体I底部设有法兰3，法兰3上间隔设有通孔，通孔内设有螺栓及螺母I ;罩座包括其边缘间隔设通孔的上水平板4，该水平板4上的通孔与罩体I底部法兰3的通孔相对应，以通过通孔内的螺栓及螺母I使罩体I连接在罩座上，罩座还包括与上水平板4相连的两竖直板5，与两竖直板5相连的下水平板6，该下水平板6上间隔设通孔，以便通过通孔内的螺栓及螺母7，使罩座与旋转限位开关座8螺接；罩体I罩于相哨合的第一、第二齿轮12、13外围，避免杂质进入第一、第二齿轮12、13中,第一齿轮12与起重机卷筒11的轴10相连，第二齿轮13与旋转限位开关9相连，如图1、图
2、图 3。
【权利要求】
1.一种起重机用防护罩，其特征在于包括其底部敞开，顶部和侧部封闭，其内为空腔的罩体，以及与罩体底部相连的罩座，所述罩体底部设有法兰，法兰上间隔设有通孔，通孔内设有螺栓及螺母；所述罩座包括其边缘间隔设通孔的上水平板，与上水平板相连的两竖直板，与两竖直板相连的下水平板，该下水平板上间隔设通孔，通过上水平板上的通孔内的螺栓及螺母与罩体连接，通过下水平板上的通孔与旋转限位开关座连接。
2.根据权利要求1所述的起重机用防护罩，其特征在于所述罩体设于相啮合的第一、第二齿轮外围，第一齿轮与起重机卷筒轴相连，第二齿轮与旋转限位开关相连。
【文档编号】B66D1/54GK203382435SQ201320204981
【公开日】2014年1月8日 申请日期:2013年4月22日 优先权日:2013年4月22日
【发明者】王波, 刘凤武, 方金和, 赵灵智 申请人:云南昆钢重型装备制造集团有限公司