一种导绳滑轮组及起重的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种导绳滑轮组，包括第一滑轮组和第二滑轮组，所述第一滑轮组包括第一支架和可转动地设置于所述第一支架上的第一滑轮，所述第二滑轮组包括第二支架和可转动地设置于所述第二支架上的第二滑轮，所述第一滑轮与所述第二滑轮相对布置，所述第一支架的第一侧与所述第二支架的第一侧相铰接，所述第一支架的第二侧与所述第二支架的第二侧通过锁紧装置锁紧。本实用新型由于仅通过解锁锁紧装置便可进行穿绳操作，无需将第一滑轮组整体拆卸，因此与现有技术相比，大幅提高了穿绳效率，同时由于简化了操作工艺，因此操作也更加安全和方便。本实用新型还公开了一种具有上述导绳滑轮组的起重机。
【专利说明】一种导绳滑轮组及起重机
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及起重设备【技术领域】，更具体地说，涉及一种导绳滑轮组及起重机。【背景技术】
[0002]固定副臂是全地面起重机的重要组成部件，是一种桁架式的起重臂，通过旋转架来进行变幅操作。旋转架是固定副臂的变幅机构，有机械式变幅和液压式变幅两种类型。
[0003]对于汽车起重机，固定副臂安装在主起重臂末节臂头部，由于整个导绳滑轮组系统较长，起升钢丝绳从起升卷扬通过导绳滑轮组到臂头滑轮的距离较长，中间需要对钢丝绳进行支撑、导向。基于此，通常在固定副臂的连接架或旋转架上设置导绳滑轮组，用来实现对起升钢丝绳的导向。中小吨位起重机只有一个导绳滑轮，超大吨位起重机设有由上、下两个导绳滑轮组成的导绳滑轮组。
[0004]现有上、下导绳滑轮通过其各自对应的支架固结在一起，穿绳过程中，需要将上导绳滑轮组(上导绳滑轮和与其对应的支架)整个拆下，钢丝绳绳头穿过后，再将上导绳滑轮组装好，完成穿绳。由于在穿绳时，需要将上导绳滑轮组整个拆下，因此穿绳效率较低，并且由于是高空作业，繁琐的操作存在一定的安全隐患。
[0005]因此，如何提高穿绳效率，降低安全隐患，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
[0006]有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种导绳滑轮组，以提高穿绳效率，降低安全隐患；
[0007]本实用新型的另一目的在于提供一种具有上述导绳滑轮组的起重机。
[0008]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0009]一种导绳滑轮组，包括第一滑轮组和第二滑轮组，所述第一滑轮组包括第一支架和可转动地设置于所述第一支架上的第一滑轮，所述第二滑轮组包括第二支架和可转动地设置于所述第二支架上的第二滑轮，所述第一滑轮与所述第二滑轮相对布置，所述第一支架的第一侧与所述第二支架的第一侧相铰接，所述第一支架的第二侧与所述第二支架的第二侧通过锁紧装置锁紧。
[0010]优选地，在上述导绳滑轮组中，所述第一支架的第一侧具有第一铰接孔，所述第二支架的第一侧具有与所述第一铰接孔连通的第二铰接孔；
[0011]所述第一支架与所述第二支架通过分别穿过所述第一铰接孔和所述第二铰接孔的铰接销轴相铰接。
[0012]优选地，在上述导绳滑轮组中，所述第一支架的第一侧设有铰接管，所述第一铰接孔开设于所述铰接管上；
[0013]所述第二支架的第一侧设有布置于所述铰接管端部的铰接孔架，第二铰接孔开设于所述铰接孔架上。[0014]优选地，在上述导绳滑轮组中，所述铰接孔架为两个，且分别布置于所述铰接管的两端。
[0015]优选地，在上述导绳滑轮组中，所述铰接销轴的一端具有第一限位凸台，所述第一限位凸台的直径大于所述第一铰接孔和所述第二铰接孔的直径；
[0016]所述铰接销轴的另一端开设有贯通径向的第一限位孔，所述第一限位孔内穿设有第一限位卡销。
[0017]优选地，在上述导绳滑轮组中，所述第一支架的第二侧具有第一锁紧孔，所述第二支架的第二侧具有与所述第一锁紧孔连通的第二锁紧孔；
[0018]所述第一支架与所述第二支架通过分别穿过所述第一锁紧孔和所述第二锁紧孔的锁紧销轴锁紧。
[0019]优选地，在上述导绳滑轮组中，所述第一支架的第二侧设有锁紧管，所述第一锁紧孔开设于所述锁紧管上；
[0020]所述第二支架的第二侧设有布置于所述锁紧管端部的锁紧孔架，第二锁紧孔开设于所述锁紧孔架上。
[0021]优选地，在上述导绳滑轮组中，所述锁紧孔架为两个，且分别布置于所述锁紧管的两端。
[0022]优选地，在上述导绳滑轮组中，所述锁紧销轴的一端具有第二限位凸台，所述第二限位凸台的直径大于所述第一锁紧孔和所述第二锁紧孔的直径；
[0023]所述锁紧销轴的另一端开设有贯通径向的第二限位孔，所述第二限位孔内穿设有第二限位卡销。
[0024]从上述的技术方案可以看出，本实用新型提供的导绳滑轮组，通过将第一支架的第一侧与第二支架的第一侧铰接，第一支架的第二侧与第二支架的第二侧通过锁紧装置锁紧，这样使得在锁紧装置解锁后，第一支架和第二支架会绕二者的铰接轴转动。基于此，穿绳时，将第一滑轮组沿其铰接中心翻转到一边，即可方便的穿绳，穿绳完毕后，第一滑轮组可迅速的翻转回位，并通过锁紧装置将第一支架和第二支架进行锁紧，便可开始起臂作业。
[0025]本实用新型由于仅通过解锁锁紧装置便可进行穿绳操作，无需将第一滑轮组整体拆卸，因此与现有技术相比，大幅提高了穿绳效率，同时由于简化了操作工艺，因此操作也更加安全和方便。
[0026]本实用新型还公开了一种起重机，包括固定副臂，所述固定副臂的旋转架上设有导绳滑轮组，所述导绳滑轮组为如上任一项所述的导绳滑轮组。由于本实用新型提供的导绳滑轮组具有上述技术效果，因此具有该导绳滑轮组的起重机同样具有上述技术效果，本文不再赘述。
【专利附图】
【附图说明】
[0027]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0028]图1为本实用新型实施例提供的导绳滑轮组安装于支架上的结构示意图；[0029]图2本实用新型实施例提供的导绳滑轮组安装于支架上的爆炸图；
[0030]图3为本实用新型实施例提供的导绳滑轮组安装于旋转架上的结构示意图；
[0031]图4为本实用新型实施例提供的导绳滑轮组穿绳过程的结构示意图。
[0032]其中:
[0033]100为第一滑轮组，101为第一滑轮，102为第一支架，103为第一滑轮轴；
[0034]200为第二滑轮组，201为第二滑轮，202为第二支架，203为第二滑轮轴；
[0035]300为锁紧销轴，400为铰接销轴，500为支架，600为第二限位卡销，700为第一限位卡销，800为旋转架，900为钢丝绳绳头。
【具体实施方式】
[0036]本实用新型的核心在于提供一种导绳滑轮组，以提高穿绳效率，降低安全隐患；
[0037]本实用新型的另一核心在于提供一种具有上述导绳滑轮组的起重机。
[0038]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0039]请参阅图1和图2，图1为本实用新型实施例提供的导绳滑轮组安装于支架上的结构示意图；图2本实用新型实施例提供的导绳滑轮组安装于支架上的爆炸图。
[0040]本实用新型实施例提供的导绳滑轮组，包括第一滑轮组100和第二滑轮组200。
[0041]其中，第一滑轮组100包括第一支架102和可转动地设置于第一支架102上的第一滑轮101 ;第二滑轮组200包括第二支架202和可转动地设置于第二支架202上的第二滑轮201。
[0042]第一滑轮101与第二滑轮201相对布置，第一滑轮101与第二滑轮201之间具有供钢丝绳穿过的缝隙，用于对钢丝绳起到导向作用。为了提升导向性能，可在第一滑轮101与第二滑轮201的圆周面上开设钢丝绳槽，第一滑轮101与第二滑轮201上的钢丝绳槽相对应，钢丝绳的一部分落入第一滑轮101的钢丝绳槽内，另一部分落入第二滑轮201上的钢丝绳槽内。
[0043]第一支架102的第一侧与第二支架202的第一侧相铰接，第一支架102的第二侧与第二支架202的第二侧通过锁紧装置锁紧。第一侧和第二侧通过滑轮进行划分。第一支架102的第一侧和第二侧分别位于第一滑轮101的两侧；相应地,第二支架202的第一侧和第二侧分别位于第二滑轮201的两侧。
[0044]第一支架102与第二支架202的铰接可通过销轴、铆钉等方式完成，第一支架102与第二支架202的锁紧可通过螺栓、螺钉等方式完成。本实用新型对第一支架102与第二支架202的具体铰接和锁紧方式不做限定。
[0045]本实用新型提供的导绳滑轮组，通过将第一支架102的第一侧与第二支架202的第一侧铰接，第一支架102的第二侧与第二支架202的第二侧通过锁紧装置锁紧，这样使得在锁紧装置解锁后，第一支架102和第二支架202会绕二者的铰接轴转动。基于此，穿绳时，将第一滑轮组100沿其铰接中心翻转到一边，即可方便的穿绳，穿绳完毕后，第一滑轮组100可迅速的翻转回位，并通过锁紧装置将第一支架102和第二支架202进行锁紧，便可开始起臂作业。
[0046]本实用新型由于仅通过解锁锁紧装置便可进行穿绳操作，无需将第一滑轮组100整体拆卸，因此与现有技术相比，大幅提高了穿绳效率，同时由于简化了操作工艺，因此操作也更加安全和方便。
[0047]在本实用新型一具体实施例中，第一滑轮101可通过第一滑轮轴103安装在第一支架102，以实现第一滑轮101的转动。第一滑轮轴103的两端需要设置垫片和挡圈，以实现第一滑轮轴103与第一支架102稳定的安装，避免由于第一滑轮轴103的晃动，造成的第一滑轮101转动时的跳动。
[0048]第二滑轮201可通过第二滑轮轴203安装在第二支架202，以实现第二滑轮201的转动。第二滑轮轴203的两端需要设置垫片和挡圈，以实现第二滑轮轴203与第二支架202稳定的安装，避免由于第二滑轮轴203的晃动，造成的第二滑轮201转动时的跳动。
[0049]在本实用新型一具体实施例中，第一支架102的第一侧具有第一铰接孔，第二支架202的第一侧具有与第一铰接孔连通的第二铰接孔。第一支架102与第二支架202通过分别穿过第一铰接孔和第二铰接孔的铰接销轴400相铰接。
[0050]为了进一步优化上述技术方案，第一支架102的第一侧设有铰接管，第一铰接孔开设于铰接管上，即铰接管的中心孔为第一铰接孔。
[0051]第二支架202的第一侧设有布置于铰接管端部的铰接孔架，第二铰接孔开设于铰接孔架上。铰接孔架可以理解为在一安装板上开设有第二铰接孔，从孔的深度上理解，第二铰接孔的深度明显小于第一铰接孔的深度。
[0052]本实用新型通过将其中的一个铰接孔设计的较深，另一个铰接孔设计的较浅，这样能够便于第一铰接孔和第二铰接孔的对位，即便于铰接销轴400的安装。
[0053]进一步地，铰接孔架为两个，且分别布置于铰接管的两端，即铰接管的长度与两个铰接孔架之间的距离相等。本实用型通过设置两个铰接孔架，能够提高第一支架102和第二支架202铰接时的稳定性。
[0054]为了避免铰接销轴400由第一铰接孔和第二铰接孔内脱出，本实用新型实施例提供的铰接销轴400的一端具有第一限位凸台，该第一限位凸台可与铰接销轴400同轴，也可偏心设置。
[0055]另外，第一限位凸台可为圆形，也可其它图形，例如可通过矩形限位台、不规则图形限位台替换圆形的第一限位凸台。为了便于理解，本实用新型以圆形的第一限位凸台为例进行描述。
[0056]第一限位凸台的直径大于第一铰接孔和第二铰接孔的直径，这样能够保证第一限位凸台无法由第一铰接孔和第二铰接孔穿过，即铰接销轴400具有第一限位凸台的一端无法由第一铰接孔和第二铰接孔穿过。
[0057]铰接销轴400的另一端开设有贯通径向的第一限位孔，第一限位孔内穿设有第一限位卡销700，通过该第一限位卡销700的限位作用，使得铰接销轴400具有第一限位卡销700的一端无法由第一铰接孔和第二铰接孔穿过。
[0058]综上所述，铰接销轴400的两端分别通过第一限位凸台和第一限位卡销700的限位作用，能够避免在铰接销轴400安装完成后，由第一铰接孔和第二铰接孔脱出，造成的第一滑轮组100和第二滑轮组200的脱离。[0059]在本实用新型一具体实施例中，第一支架102的第二侧具有第一锁紧孔，第二支架202的第二侧具有与第一锁紧孔连通的第二锁紧孔。第一支架102与第二支架202通过分别穿过第一锁紧孔和第二锁紧孔的锁紧销轴300锁紧。
[0060]第一支架102的一侧与第二支架202的一侧铰接，第一支架102的另一侧与第二支架202的另一侧通过锁紧销轴300连接，由于第一支架102与第二支架202通过两个销轴铰接，就会使得第一支架102与第二支架202失去转动自由度，使得二者相对固定，在对其中一个销轴(铰接销轴400、锁紧销轴300)拆除后，便会恢复转动自由度。
[0061]为了进一步优化上述技术方案，第一支架102的第二侧设有锁紧管，第一锁紧孔开设于锁紧管上，即锁紧管的中心孔为第一锁紧孔。
[0062]第二支架202的第二侧设有布置于锁紧管端部的锁紧孔架，第二锁紧孔开设于锁紧孔架上。锁紧孔架可以理解为在一安装板上开设有第二锁紧孔，从孔的深度上理解，第二锁紧孔的深度明显小于第一锁紧孔的深度。
[0063]本实用新型通过将其中的一个锁紧孔设计的较深，另一个锁紧孔设计的较浅，这样能够便于第一锁紧孔和第二锁紧孔的对位，即便于锁紧销轴300的安装。
[0064]进一步地，锁紧孔架为两个，且分别布置于锁紧管的两端，即锁紧管的长度与两个锁紧孔架之间的距离相等。本实用型通过设置两个锁紧孔架，能够提高第一支架102和第二支架202锁紧时的稳定性。
[0065]为了避免锁紧销轴300由第一锁紧孔和第二锁紧孔内脱出，本实用新型实施例提供的锁紧销轴300的一端具有第二限位凸台，该第二限位凸台可与锁紧销轴300同轴，也可偏心设置。
[0066]另外，第二限位凸台可为圆形，也可其它图形，例如可通过矩形限位台、不规则图形限位台替换圆形的第二限位凸台。为了便于理解，本实用新型以圆形的第二限位凸台为例进行描述。
[0067]第二限位凸台的直径大于第一锁紧孔和第二锁紧孔的直径，这样能够保证第二限位凸台无法由第一锁紧孔和第二锁紧孔穿过，即锁紧销轴300具有第二限位凸台的一端无法由第一锁紧孔和第二锁紧孔穿过。
[0068]锁紧销轴300的另一端开设有贯通径向的第二限位孔，第二限位孔内穿设有第二限位卡销600，通过该第二限位卡销600的限位作用，使得锁紧销轴300具有第二限位卡销600的一端无法由第一锁紧孔和第二锁紧孔穿过。
[0069]综上所述，锁紧销轴300的两端分别通过第二限位凸台和第二限位卡销600的限位作用，能够避免在锁紧销轴300安装完成后，由第一锁紧孔和第二锁紧孔脱出，造成的第一滑轮组100和第二滑轮组200的脱离。
[0070]请参阅图3和图4，图3为本实用新型实施例提供的导绳滑轮组安装于旋转架上的结构示意图；图4为本实用新型实施例提供的导绳滑轮组穿绳过程的结构示意图。
[0071]本实用新型实施例提供的起重机，包括固定副臂，固定副臂的旋转架800上设有导绳滑轮组，通常导绳滑轮组的第二滑轮组通过支架500安装在旋转架800上，其中，导绳滑轮组为如上实施例公开的导绳滑轮组，由于具有上述导绳滑轮组，因此兼具上述导绳滑轮组的所有技术效果，本文不再赘述。
[0072]本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
[0073]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【权利要求】
1.一种导绳滑轮组，包括第一滑轮组(100)和第二滑轮组(200)，所述第一滑轮组(100)包括第一支架(102)和可转动地设置于所述第一支架(102)上的第一滑轮(101 )，所述第二滑轮组(200)包括第二支架(202)和可转动地设置于所述第二支架(202)上的第二滑轮(201)，所述第一滑轮(101)与所述第二滑轮(201)相对布置，其特征在于，所述第一支架(102)的第一侧与所述第二支架(202)的第一侧相铰接，所述第一支架(102)的第二侧与所述第二支架(202)的第二侧通过锁紧装置锁紧。
2.如权利要求1所述的导绳滑轮组，其特征在于，所述第一支架(102)的第一侧具有第一铰接孔，所述第二支架(202)的第一侧具有与所述第一铰接孔连通的第二铰接孔； 所述第一支架(102)与所述第二支架(202)通过分别穿过所述第一铰接孔和所述第二铰接孔的铰接销轴(400)相铰接。
3.如权利要求2所述的导绳滑轮组，其特征在于，所述第一支架(102)的第一侧设有铰接管，所述第一铰接孔开设于所述铰接管上； 所述第二支架(202)的第一侧设有布置于所述铰接管端部的铰接孔架，第二铰接孔开设于所述铰接孔架上。
4.如权利要求3所述的导绳滑轮组，其特征在于，所述铰接孔架为两个，且分别布置于所述铰接管的两端。
5.如权利要求2所述的导绳滑轮组，其特征在于，所述铰接销轴(400)的一端具有第一限位凸台，所述第一限位凸台的直径大于所述第一铰接孔和所述第二铰接孔的直径； 所述铰接销轴(400)的另一端开设有贯通径向的第一限位孔，所述第一限位孔内穿设有第一限位卡销(700)。
6.如权利要求1-5任一项所述的导绳滑轮组，其特征在于，所述第一支架(102)的第二侧具有第一锁紧孔，所述第二支架(202)的第二侧具有与所述第一锁紧孔连通的第二锁紧孔； 所述第一支架(102)与所述第二支架(202)通过分别穿过所述第一锁紧孔和所述第二锁紧孔的锁紧销轴(300)锁紧。
7.如权利要求6所述的导绳滑轮组，其特征在于，所述第一支架(102)的第二侧设有锁紧管，所述第一锁紧孔开设于所述锁紧管上； 所述第二支架(202)的第二侧设有布置于所述锁紧管端部的锁紧孔架，第二锁紧孔开设于所述锁紧孔架上。
8.如权利要求7所述的导绳滑轮组，其特征在于，所述锁紧孔架为两个，且分别布置于所述锁紧管的两端。
9.如权利要求6所述的导绳滑轮组，其特征在于，所述锁紧销轴(300)的一端具有第二限位凸台，所述第二限位凸台的直径大于所述第一锁紧孔和所述第二锁紧孔的直径； 所述锁紧销轴(300)的另一端开设有贯通径向的第二限位孔，所述第二限位孔内穿设有第二限位卡销(600)。
10.一种起重机，包括固定副臂，所述固定副臂的旋转架(800)上设有导绳滑轮组，其特征在于，所述导绳滑轮组为如权利要求1-9任一项所述的导绳滑轮组。
【文档编号】B66C23/62GK203382411SQ201320402587
【公开日】2014年1月8日 申请日期:2013年7月8日 优先权日:2013年7月8日
【发明者】谷思生, 陈志灿, 冯志强 申请人:徐州重型机械有限公司