电梯专用上导向轮装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开一种电梯专用上导向轮装置，包括有导向轮组件、用来安装导向轮组件的左右两侧轴承板、以及固定在轴承板左右两端用以防止曳引绳脱轮的挡绳板，其特征在于：紧邻电梯轿厢这一侧的轴承板开设有由导向轮轴孔至上板边的通槽，且该侧轴承板上安装有可将导向轮轴夹紧在通槽下端的夹轴块。采用本实用新型电梯上导向轮装置，安装或更换过程中不涉及到井道壁或障碍物与轴承板的空间位置，从而很轻易地达到安装或更换导向轮组件的目的，本装置已投入生产，已在实际市场使用，具有显著的实际使用意义。
【专利说明】电梯专用上导向轮装置
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及电梯【技术领域】，尤其是涉及到电梯的上导向轮装置。
【背景技术】
[0002]对于传统的电梯导向轮装置，现有技术通常采用U型轴托固定的形式，即用两件U型轴托固定导向轮轴，U型轴托的端头有螺纹，其通过螺母与型钢连接，该方法实用简单，很轻易就达到固定导向轮的使用效果。但当采用无机房后对重结构的电梯时，就必须增加一个上导向轮装置，用以将曳引轮和对重反绳轮变换方向而位于轿厢的后部，由于结构布置原因，该上导向轮装置的一侧必然非常贴近井道一侧墙身，甚至与墙身没有间隙。当采用传统的电梯导向轮装置时，其不足之处在于:由于结构布置原因，贴近墙身一侧的U型轴托的空间是非常狭小的，是无法安装的，甚至不用说以后的维修更换了，显然，传统结构是行不通的。
实用新型内容
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种适用于无机房后对重电梯的上导向轮
>J-U装直。
[0004]为解决上述技术问题所采用的技术方案:一种电梯专用上导向轮装置，包括有导向轮组件、用来安装导向轮组件的左右两侧轴承板、以及固定在轴承板左右两端用以防止曳引绳脱轮的挡绳板，其特征在于:紧邻电梯轿厢这一侧的轴承板开设有由导向轮轴孔至上板边的通槽，且该侧轴承板上安装有可将导向轮轴夹紧在通槽下端的夹轴块。
[0005]采用本实用新型所带来的有益效果:采用本实用新型电梯上导向轮装置，导向轮组件由左右两侧轴承板固定，导向轮组件安装时，可将导向轮组件的导向轮轴从轴承板的通槽下移至导向轮轴线位置，然后水平移动将导向轮轴端部插入没有通槽的轴承板的轴孔内，然后用夹轴块把导向轮轴卡在通槽的下端，最后用螺栓把夹轴块固定在轴承板上，不让导向轮轴左右移动，通过以上办法将导向轮组件固定，更换时按以上反顺序。由于安装或更换过程中不涉及到井道壁或障碍物与轴承板的空间位置，从而很轻易地达到安装或更换导向轮组件的目的，本装置已投入生产，已在实际市场使用，具有显著的实际使用意义。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型电梯专用上导向轮装置的结果示意图；
[0007]图2为本实用新型电梯专用上导向轮装置的主视图；
[0008]图3为本实用新型电梯专用上导向轮装置的侧视图。
【具体实施方式】
[0009]如图1-3所示，一种电梯专用上导向轮装置，包括有导向轮组件1、用来安装导向轮组件I的左右两侧轴承板2、3、以及固定在轴承板2、3左右两端用以防止曳引绳脱轮的挡绳板4。其中紧邻电梯轿厢这一侧的轴承板3开设有由导向轮轴孔至上板边的通槽31，且该侧轴承板3上安装有可将导向轮轴11夹紧在通槽31下端的夹轴块5。
[0010]具体的，可设计导向轮远离电梯轿厢的轴端与轴承板2内侧的距离LI不大于导向轮与轴承板3内侧之间的距离L2。安装时，导向轮组件I的导向轮轴11可通过轴承板3的通槽31下移至导向轮轴线位置，然后水平移动将导向轮轴11端部插入轴承板2的轴孔内，然后用夹轴块5把导向轮轴11卡在通槽31的下端，最后用螺栓把夹轴块5固定在轴承板3上，不让导向轴左右移动，通过以上办法将导向轮组件I固定，更换时按以上反顺序。
【权利要求】
1.一种电梯专用上导向轮装置，包括有导向轮组件、用来安装导向轮组件的左右两侧轴承板、以及固定在轴承板左右两端用以防止曳引绳脱轮的挡绳板，其特征在于:紧邻电梯轿厢这一侧的轴承板开设有由导向轮轴孔至上板边的通槽，且该侧轴承板上安装有可将导向轮轴夹紧在通槽下端的夹轴块。
【文档编号】B66B7/04GK203402788SQ201320444512
【公开日】2014年1月22日 申请日期:2013年7月24日 优先权日:2013年7月24日
【发明者】何自立, 李忠 申请人:菱王电梯股份有限公司