新型复合板的生产方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及船用材料，尤其涉及新型复合板的生产方法。
【背景技术】
[0002]船用材料的选用较为严格，不仅需要较好的力学性能，且要具有耐腐蚀，抗海生物附着，抗老化等性能。现有技术常用的金属材料虽然具备较好的力学性能，但是船使用一段时间后，容易被腐蚀，且由于传热系数大，保温效果也不佳。
[0003]随着全球热效应的加剧，低碳经济、节能减排的呼声越来越高，急需发展一种性能稳定且保温节能、耐腐蚀的船用材料。
【发明内容】
[0004]本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种新型复合板的生产方法，使用该方法生产的复合板，应用于船舶不仅具有较好的强度和力学性能，且能起到保温作用、耐腐蚀，抗冲击。
[0005]本发明解决所述技术问题采用的技术方案是:
[0006]新型复合板的生产方法，其特征在于，包括以下几个步骤:
[0007](I)选取金属板作为金属层；⑵配制防腐保温涂料:以树脂、金属粉和玻璃纤维作为原料，它们的重量比是树脂/金属粉=1:0.01?1:10，树脂与金属粉的总量/玻璃纤维=99:1?1:9，搅拌均匀；(3)在金属板的外侧制备防腐保温层，所述防腐保温层由防腐保温涂料固化而成。
[0008]进一步地，所述第(I)步骤还包括:在金属层的内侧进行阳极化处理，形成阳极氧化膜层。
[0009]进一步地，所述金属层是铝合金层，所述阳极氧化膜层是阳极氧化铝层。
[0010]进一步地，所述树脂是环氧树脂、酚醛树脂和不饱和聚酯树脂中的一种。
[0011]进一步地，所述第(2)步骤前还包括配制缓冲涂料的步骤:以树脂和金属粉作为原料，它们的重量比是树脂/金属粉=1:0.01?1:10，搅拌均匀。
[0012]进一步地，配制缓冲涂料之后和第(2)步骤前还包括缓冲层的制备，所述缓冲层由缓冲涂料固化而成，设置于所述金属层与防腐保温层之间。
[0013]具体地，所述缓冲层的制备方法是:将配制好的缓冲涂料直接涂布于金属层外侧，固化成型即形成缓冲层；或在配制好的缓冲涂料中加入树脂用量1% -3%的固化剂，然后立即涂布于金属层的外侧，固化成型后即形成缓冲层。
[0014]进一步地，所述防腐保温层的制备方法是:将配制好的防腐保温涂料直接涂布于金属层外侧，固化成型后即形成防腐保温层；或在配制好的防腐保温涂料中加入树脂用量1%-3%的固化剂，然后立即涂布于金属层或缓冲层的外侧，固化成型后即形成防腐保温层。
[0015]进一步地，所述金属粉是铁粉、铝粉、铝合金粉、不锈钢粉、钛合金粉中的一种或几种的组合物，也可以是其它任意金属粉。
[0016]优选地，配制防腐保温涂料或缓冲涂料时，加入一定量的稀释剂，使原料混合均匀，所述稀释剂选自丙酮、环己酮、正丁醇、天那水中的一种。
[0017]本发明的技术方案可以达到以下有益效果:
[0018]通过本发明的生产方法制得的新型复合板，不仅具有良好的强度和力学性能，还可以起到保温、防腐蚀和抗冲击的作用。在金属层的内侧再设置一层阳极氧化膜层，对金属层起到一定保护作用，复合板的内侧也不易被腐蚀。还可以在防腐保温层与金属层之间再设置一个缓冲层，起到进一步的抗冲击和过渡作用。本发明的新型复合板，适用于商务船、游艇、游览船、工程船、汽船等各种船舶。
【附图说明】
[0019]图1是本发明的实施例1的新型复合板的层状结构图；
[0020]图2是本发明的实施例2的新型复合板的层状结构图；
[0021]图3是本发明的实施例3的新型复合板的层状结构图；
[0022]图4是本发明的实施例4、5的新型复合板的层状结构图；
[0023]其中，1-金属层，2-防腐保温层，3-缓冲层，4-阳极氧化膜层。
【具体实施方式】
[0024]下面结合具体实施例对本发明作进一步的说明，但本发明不受下述实施例的限定。
[0025]实施例1
[0026]如图1所示，本实施例的新型复合板包括金属层I和防腐保温层2，金属层I是不锈钢板。新型复合板的制备方法是:
[0027](I)选取不锈钢板作为金属层I ;
[0028](2)配制防腐保温涂料:选取原料环氧树脂、不锈钢粉和玻璃纤维，其中玻璃纤维选用玻璃纤维粉，它们的重量比是环氧树脂/不锈钢粉=2:1 ;环氧树脂与不锈钢粉的总量/玻璃纤维=3:1，所述环氧树脂为双组份环氧树脂，环氧树脂的重量是其双组分的重量之和。将不锈钢粉和玻璃纤维加入到环氧树脂中，搅拌，再加入一定量的稀释剂(稀释剂是丙酮)，直至搅拌均匀；
[0029](3)将金属层的外侧打磨、清理干净，在配制好的防腐保温涂料充分搅拌均匀后立即涂布于金属层的外侧，固化成型后在金属层I的外侧形成防腐保温层2。
[0030]本实施例的新型复合板，防腐保温层2与金属层I结合牢固，不易脱落，防腐保温层2不仅具有保温作用，也具有一定的防腐蚀作用和抗冲击性能。
[0031]实施例2
[0032]如图2所示，本实施例的新型复合板包括金属层1、防腐保温层2和阳极氧化膜层4，金属层I是铝合金板，阳极氧化膜层4是阳极氧化铝层，阳极氧化铝层的厚度是10 μ m,防腐保温层2的厚度是1mm。新型复合板的制备方法是:
[0033](I)选取铝合金板作为金属层I ;
[0034](2)在铝合金板的内侧进行阳极化处理，形成10 μ m阳极氧化铝层；
[0035](3)配制防腐保温涂料:选取原料酚醛树脂、铝合金粉和玻璃纤维，其中玻璃纤维选用玻璃纤维丝，它们的重量比是酚醛树脂/铝合金粉=I:1;酚醛树脂与铝合金粉的总量/玻璃纤维=9:2，所述酚醛树脂为双组份酚醛树脂，酚醛树脂的重量是其双组分的重量之和。将铝合金粉和玻璃纤维加入到酚醛树脂中，搅拌，再加入一定量的稀释剂(稀释剂是天那水)，直至搅拌均匀；
[0036](4)将金属层的外侧打磨、清理干净，在配制好的防腐保温涂料充分搅拌均匀后立即涂布于金属层的外侧，固化成型后在金属层I的外侧形成防腐保温层2。
[0037]本实施例的新型复合板还设置了阳极氧化膜层4，对金属层I起到进一步的防腐蚀作用。本实施例中防腐保温层的厚度为优选厚度，其它实施例中也可以是0.1mm?20_范围内的厚度或其它厚度。
[0038]实施例3
[0039]如图3所示，本实施例的新型复合板包括金属层1、缓冲层3、防腐保温层2和阳极氧化膜层4，金属层I是铝合金板，阳极氧化膜层4是阳极氧化铝层，缓冲层3由缓冲涂料固化而成，阳极氧化铝层的厚度是15 μ m，防腐保温层的厚度是3_。新型复合板的制备方法是:
[0040](I)选取铝合金板作为金属层I ;
[0041](2)在铝合金板的内侧进行阳极化处理，形成15μπι阳极氧化铝层；
[0042](3)配制缓冲涂料:选取原料不饱和聚酯树脂、铝合金粉，重量比不饱和聚酯树脂/铝合金粉=I:2 ;将铝合金粉加入到不饱和聚酯树脂中，加入一定量的稀释剂(稀释剂是天那水)，混合搅拌均匀；
[0043](4)将金属层I的外侧打磨、清理干净，在配制好的缓冲涂料充分搅拌均匀后，力口入不饱和聚酯树脂用量2%的固化剂，立即涂布于金属层的外侧，固化成型后在金属层I的外侧形成缓冲层3 ；
[0044](5)配制防腐