包括用于运输放射性材料的封装体以及用于支撑封装体的框架的组件的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及对放射性材料进行运输的领域。更具体地，本发明涉及一种包括用于运输放射性材料的封装体以及封装体支撑框架的组件，其中，框架通常用于被附接至运输车辆。
【背景技术】
[0002]这种用于运输放射性材料的组件通常具有侧部主体、基部和盖。封装体的这些部分限定出用于容置放射性材料的腔体，所述放射性材料例如为核材料组件或废料罐。此外，篮(basket)可被安装在容置腔体内以限定出隔室，不同的罐/核材料组件被放置在隔室中。
[0003]为了在不同场所之间运输封装体，封装体被放置在运输车辆上，所述运输车辆例如为道路运输机动车辆。为此，车辆通常具有平台，该平台用于接纳对封装体进行支撑的框架。由框架和封装体形成的组件可被布置并安装在车辆的平台上，并且随后车辆开始进行运输。当到达上述场所时，可从车辆的平台移走组件，但更普遍地，由于框架固定在车辆上而仅将封装体移走。
[0004]封装体的安全性论证尤其基于法定的跌落测试，例如使用装载有放射性材料或未装载放射性材料的封装体进行自由跌落测试或使其跌落到冲杆(punch bar)上，随后以最不利的情况作为参考。因此封装体被配置成满足它们的认证所需的那些要求。
[0005]但一些封装体必须也被配置成满足运输放射性材料的不同规定，特别是在包括框架和放射性材料的封装体的组件跌落的情况下，确保封装体的安全性不会降低。
[0006]如果组件沿封装体叠置在框架上的方向跌落并且框架向前指向的话，封装体被框架损坏的风险是很高的。为了应对这种限制，可选择将封装体制造地非常大以在跌落的情况下抵抗由框架所传递的力，以及选择对可能危害封装体的安全性的毁损风险进行限制。然而，封装体的这种过大的尺寸可被证明与操作限制相互掣肘。
【发明内容】
[0007]因此，与现有技术的实施例相比，本发明的目的在于提供至少部分地克服上述缺点的解决方案。
[0008]为实现这个目的，本发明的目标是一种包括用于运输放射性材料的封装体以及封装体支撑框架的组件，其中，框架包括:
[0009]-第一部分；
[0010]-第二部分，所述第二部分刚性附接至封装体，其中，封装体和该第二部分形成单元，
[0011 ] 此外，框架的第一部分和第二部分通过一个或多个机械保险(mechanicalfusible)元件相互连接，以沿封装体在其框架上叠置的第一方向将其中一个部分相对于另一个部分固定，
[0012]并且组件被配置成:所述组件沿第一方向的跌落以及所述框架的沿第一方向向前指向的第一部分导致所述机械保险元件的断裂，从而使得所述单元能够沿所述第一方向相对于所述第一部分移动。
[0013]因此，通过使所述单元能够在机械保险元件断裂之后沿第一方向相对于框架的第一部分移动，封装体被框架损坏的风险被大大降低。换而言之，本发明的有利之处在于:使得待处理的封装体能够满足安全要求，然而尺寸不会过大，方便其使用。
[0014]此外，通过使框架的第一部分从单元部分地或整体地分离，在保险元件断裂后，其变得能够对不具有框架的跌落封装体使用安全验证，以证明具有相同框架的跌落封装体的安全性。
[0015]应当注意的是，框架的第一部分和单元之间的所期望的相对移动可以是沿所述第一方向进行平移运动，或其他移动，不论该移动是简单的或是组合的，均会导致框架的第一部分和单元的相对位置沿所述第一方向改变。
[0016]优选地，框架的第一部分和第二部分包括引导构件，引导构件使得所述单元至少在所述相对移动的部分过程中能够相对于第一部分被沿所述第一方向引导。
[0017]因此，这些引导构件给予一种优选的相对移动方向，其中，该方向以如下方式确定:封装体被框架的其他部分所损坏的风险被尽可能的限制。在机械保险元件断裂之后，弓丨导优选地在单元相对框架的第一部分的所述相对移动开始时被激活，并且甚至更优选地在机械保险元件的断裂期间被激活。
[0018]然而，在不超出本发明的范围的情况下，也可以采用相对运动的其他优选的方向，只要该方向同样便于引起第一部分相对框架和单元的相对位置沿所述第一方向变化。
[0019]应当注意的是，所述引导构件优选地包括一个或多个导轨，所述导轨优选地在一个(或多个)机械保险元件断裂之前被所述一个(或多个)机械保险元件横穿。例如，这些轨道可被构造在支柱内或使用凸缘构造。
[0020]优选地，所述封装体包括减震构件，减震构件优选为安装在封装体的两个端部处的减震帽。组件还被配置成:在与所述第一方向垂直的平坦撞击表面上的跌落期间，每个所述机械保险元件的断裂发生在减震构件与撞击表面接触之前。
[0021 ]替代性地，能够设计一种下述结构，该结构在帽开始被压溃的同时引起保险元件的断裂。
[0022]优选地，每个机械保险元件表现为剪切装置的形式，并优选地具有机械弱化部分。
[0023]例如，该机械弱化部分可以是剪切栓的一小部分，例如凹槽，它能够使初始断裂区域形成。
[0024]应当注意的是，机械保险元件可被附接到框架的第一部分和第二部分，或替代性地与这两个部分中的一个部分成一体。它还可包含被定位在两个部分之间的机械弱化部分，该两个部分与该机械弱化部分被制成一体件，其中，所述两个部分分别属于框架的第一部分和第二部分。
[0025]优选地，组件被配置成:在每个机械保险元件断裂之后，所述单元相对于框架的第一部分是不受约束的。
[0026]这能够使封装体被框架损坏的风险被尽可能的限制。在这方面，它被优选地设置成:在整个跌落期间，所述单元在保险元件断裂之后相对于框架的第一部分仍然是不受限制的。换而言之，它优选被布置成:单元能够相对于第一部分移动而不会被框架的任何部分所阻碍。
[0027]如在之前已经提到的，例如，这种移动的自由性可以仅限于单元的沿所述第一方向相对于框架的第一部分的自由平移运动。
[0028]替代性地，组件可被配置成:在每个机械保险元件断裂之后，所述单元通过一个或多个连接元件而保持与框架的第一部分的连接，所述一个或多个连接元件在所述相对移动期间可塑性变形。
[0029]在正常的运输条件下，这些可变形的连接元件参与了将单元机械固定在框架的第一部分上。它们被配置为:在机械保险元件断裂后，仅在跌落的情况下变形。
[0030]优选地，框架的第二部分通过这个/这些可塑性变形连接元件连接到第一部分。
[0031]优选地，框架的所述第一部分包括支柱，支柱优选地呈导轨的形式，所述支柱优选地沿所述第一方向纵向地延伸。
[0032]所述支柱的数量优选为四个，并通过机械加强构件两两连接，所述机械加强构件沿封装体的主体以等间隔的方式布置。
[0033]优选地，框架的所述第二部分包括两个结构件，所述结构件围绕封装体的主体，优选为环形结构件。
[0034]优选地，每个结构件通过利用可被拆卸的两个部分形成，所述两个部分中的每个部分大致延伸180°。
[0035]可被拆卸的两个部分中的每个部分大致为半圆形，以便形成大致环形的结构件。替代性地，每个结构件的可被拆卸的两个部分中的至少一个部分整体上呈U形，以使得U的分支被用于使单元以受引导的方式沿第一方向相对于框架的第一部分滑动，并且这发生在机械保险元件断裂后。为实现这点，u的分支优选地沿所述第一方向定向。
[0036]优选地，上述的结构件被布置在与第一方向平行的平面中。
[0037]此外，两个结构件优选地通过以受引导的方式沿所述第一方向滑动而被安装在呈导轨状的所述支柱上，其中，两个结构件通过机械保险元件被固定在所述支柱上。
[0038]因此，如果这些保险元件在跌落之后发生断裂，导轨沿第一方向以引导的方式对结构件进行引导。
[0039]根据