游艇用碳纤维外观制件的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及船用设备，尤其是一种游艇用碳纤维外观制件。由下至上分别包括提供表面亮度和透明效果的透明胶衣层、碳纤维面层、导流隔离层、用于增加成品厚度并提高刚性的夹心层、用于提供背层强度的结构背层，碳纤维面层包括为产品提供表面碳纤维纹理的碳纤维面层Ⅰ和防止背面透光并提高面层物理性能的碳纤维面层Ⅱ，其中碳纤维面层Ⅰ位于碳纤维面层Ⅱ的上方。其既保持了碳纤维外观制件的厚度，同时重量轻，总成本低，刚性好，表面质量好。
【专利说明】
游艇用碳纤维外观制件
技术领域
[0001]本实用新型涉及船用设备，尤其是一种游艇用碳纤维外观制件。
【背景技术】
[0002]现有技术的大件制成品一般都是实心玻璃钢或碳纤维结构。现有碳纤维外观制件大多以“面层+结构层”的形式积层，使用不饱和树脂或环氧树脂真空成型。面层一般由1-2层平纹布或斜纹布装饰;结构层由I层或多层玻璃纤维或碳纤维积层提供大部分强度和刚性。因此，在达到同样厚度的情况下，现有碳纤维外观制件的重量偏大；如果将碳纤维外观制件的厚度减小，则会导致碳纤维外观制件的刚性不足。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于解决现有技术中存在的上述问题，提出一种游艇用碳纤维外观制件，其既保持了碳纤维外观制件的厚度，同时重量轻，总成本低，刚性好，表面质量好。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种游艇用碳纤维外观制件，其中，由下至上分别包括提供表面亮度和透明效果的透明胶衣层、碳纤维面层、导流隔离层、用于增加成品厚度并提高刚性的夹心层、用于提供背层强度的结构背层，碳纤维面层包括为产品提供表面碳纤维纹理的碳纤维面层I和防止背面透光并提高面层物理性能的碳纤维面层Π，其中碳纤维面层I位于碳纤维面层Π的上方。
[0005]本实用新型中，所述的透明胶衣层可以是不饱和胶衣层、环氧透明层或透明后喷漆层。优选的，所述透明胶衣层由间苯新戊二醇型透明胶衣涂覆而成。
[0006]所述碳纤维面层可以由3K斜纹或平纹碳纤维制成，也可以采用各种纹路和色彩的装饰性纤维和布层。
[0007]所述导流隔离层由PP/PE纤维棉或织物夹心的玻璃纤维复合毡布制成。通过设置该层，可以提高树脂的流动性，方便排除气泡，减少纤维和芯材印痕，提高树脂含量和保持厚度。
[0008]所述夹心层的材料可以采用强芯毡、泡沫芯材或者轻质巴沙木等减轻重量的芯材和填料。
[0009]所述结构背层使用不少于三倍于碳纤维面层结构的玻璃纤维或同等性能的碳纤维。
[0010]本实用新型的有益效果:与现有的相同厚度的碳纤维外观制件相比，其重量轻，表面质量好，并减少了气泡含量，保持了较好的刚性，并大大降低了综合成本。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的结构示意图。
[0012]图中:I结构背层;2夹心层;3导流隔离层;4碳纤维面层I;5碳纤维面层Π;6透明胶衣层;7模具。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0014]如图1所示，所述的游艇用碳纤维外观制件由下至上分别包括以下结构积层:透明胶衣层6、碳纤维面层、导流隔离层3、夹心层2和结构背层I。其中透明胶衣层6可以是不饱和胶衣层、环氧透明层、或透明后喷漆层，本实施例中，所述透明胶衣层由间苯新戊二醇型透明胶衣涂覆而成，其用于提供表面的亮度和透明效果。碳纤维面层包括碳纤维面层14和碳纤维面层Π 5，其中碳纤维面层14位于碳纤维面层Π 5的上方。碳纤维面层14由3K斜纹或平纹碳纤维制成，也可以采用各种纹路和色彩的装饰性纤维和布层，碳纤维面层Π5由3K斜纹或平纹碳纤维或轴向碳纤维制成，碳纤维面层14用于为产品提供表面碳纤维纹理，碳纤维面层Π 5防止背面透光和提高面层物理性能。导流隔离层3由PP/PE纤维棉或织物夹心的玻璃纤维复合毡布制成，通过设置该层，可以提高树脂的流动性，方便排除气泡，减少纤维和芯材印痕，提高树脂含量和保持厚度。导流隔离层3采用其它聚酯纤维、亚麻纤维等人造或天然纤维和织物时，也可以达到同样的隔离和导流效果。夹心层2的材料可以采用强芯毡、泡沫芯材或者轻质巴沙木等用于减轻重量的芯材和填料，其用于增加成品厚度，提高该制件的刚性。结构背层I使用不少于三倍于碳纤维面层结构的玻璃纤维或同等性能的碳纤维，用于提供背层强度。
[0015]本实用新型中，碳纤维面层、导流隔离层3、夹心层2和结构背层复合I组成改性三明治夹心结构，整体上保持了该碳纤维外观制件的厚度和刚性，减少高成本碳纤维的用量和纤维的总用量，达到了减重和降低成本的目的。
[0016]本实用新型的成型过程如下所述:首先在模具7的表面涂覆脱模系统，然后在模具7上从下至上依次铺层透明胶衣层6、碳纤维面层、导流隔离层3、夹心层2和结构背层I后，进行真空导流产品成型，成型过程中使用透明不饱和树脂、乙烯基树脂或配方调配的非标准环氧树脂。成型后制成的碳纤维外观制件与现有的游艇碳纤维外观制件相比，在总厚度相同的情况下，重量轻，总成本低，刚性好，表面质量好。
[0017]本实用新型所述的碳纤维外观在不仅可以应用于游艇上，而且可以应用在帆船上。
【主权项】
1.一种游艇用碳纤维外观制件，其特征在于:由下至上分别包括提供表面亮度和透明效果的透明胶衣层(6)、碳纤维面层、导流隔离层(3)、用于增加成品厚度并提高刚性的夹心层(2)、用于提供背层强度的结构背层(I)，碳纤维面层包括为产品提供表面碳纤维纹理的碳纤维面层1(4)和防止背面透光并提高面层物理性能的碳纤维面层Π (5)，其中碳纤维面层I (4)位于碳纤维面层Π (5)的上方。2.根据权利要求1所述的游艇用碳纤维外观制件，其特征在于:所述的透明胶衣层(6)为不饱和胶衣层、环氧透明层或透明后喷漆层。3.根据权利要求2所述的游艇用碳纤维外观制件，其特征在于:所述透明胶衣层(6)由间苯新戊二醇型透明胶衣涂覆而成。4.根据权利要求1所述的游艇用碳纤维外观制件，其特征在于:所述碳纤维面层由3K斜纹或平纹碳纤维制成。5.根据权利要求1所述的游艇用碳纤维外观制件，其特征在于:所述导流隔离层(3)由PP/PE纤维棉或织物夹心的玻璃纤维复合毡布制成。6.根据权利要求1所述的游艇用碳纤维外观制件，其特征在于:所述夹心层(2)采用强芯毡、泡沫芯材或者轻质巴沙木。7.根据权利要求1所述的游艇用碳纤维外观制件，其特征在于:所述结构背层(I)由不少于三倍于碳纤维面层结构的玻璃纤维或同等性能的碳纤维制成。
【文档编号】B32B9/02GK205522741SQ201620081993
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年1月27日
【发明人】毛延伟
【申请人】玛泽润（青岛）游艇有限公司