一种带雨刮器的外后视镜和车辆的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体地，涉及一种带雨刮器的外后视镜及使用该外后视镜的车辆。
【背景技术】
[0002]外后视镜是车辆重要的零部件，设置在车辆的前门两外侧，驾驶员可以通过外后视镜观察车辆两侧及后方的路面情况，以便安全行驶。但在雨雪天气或者有雾水的情况下行驶时，会出现镜面布满了雨、雪、雾气现象，严重影响后视效果，为了行驶安全，很多驾驶员会在行驶过程中，不断伸手到车外擦拭，既麻烦，又不利于安全驾驶汽车。目前普遍做法是在外后视镜上增设一个雨刮器，但现有的雨刮器结构复杂，且需通过在壳体上设置相应的安装座以安装雨刮器，因而使得壳体的造型复杂，增加了壳体的工艺成型的难度，此外，整个雨刮器的大部分部件位于镜面的正面，因而会影响驾驶员观看后方路面情况的效果，安全系数较低。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的一个目的是提供一种带雨刮器的外后视镜，该外后视镜中的雨刮器能够安全可靠地刮去镜片上的雨水等杂质。
[0004]本实用新型的另一个目的是提供一种车辆，该车辆使用本实用新型提供的带雨刮器的外后视。
[0005]为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供一种带雨刮器的外后视镜，包括雨刮器、壳体和嵌装于该壳体中的镜片，其中，所述雨刮器的雨刮片通过连接杆连接到电机驱动模块，所述雨刮片贴靠在所述镜片的镜面上，所述电机驱动模块安装在所述壳体中并位于所述镜片的背面，所述连接杆穿过所述镜片与所述壳体之间的间隙延伸。
[0006]优选地，所述电机驱动模块包括电机罩体、电机和驱动轴，该电机罩体上形成有弧形槽，所述驱动轴一端连接所述电机，另一端穿过该弧形槽并与所述连接杆连接，所述连接杆的第一端可转动地连接到所述驱动轴，所述连接杆的第二端可转动地安装在所述壳体上并固定连接所述雨刮片，所述第二端为摆动支点，所述电机驱动所述驱动轴沿所述弧形槽往复运动，以通过所述连接杆带动所述雨刮片摆动。
[0007]优选地，所述连接杆形成为依次具有第一段、第二段和第三段的Z字形，所述第二段位于所述第一段和所述第三段之间，所述第一端位于所述第一段的末端，所述第二端位于所述第三段的末端。
[0008]优选地，所述第三段通过限位件可转动地安装在所述镜片下方的壳体上。
[0009]优选地，所述电机驱动模块的上方连接有线束，该线束穿过所述壳体向外延伸。
[0010]根据本实用新型的另一方面，提供一种车辆，该车辆具有本实用新型提供的雨刮器的外后视镜，该外后视镜通过底座安装到车辆的侧围上。
[0011 ] 优选地，所述电机驱动模块上的线束穿过所述壳体伸出，并穿过所述底座延伸。
[0012]通过上述技术方案，通过将驱动雨刮片摆动的电机驱动模块安装在所述壳体中并位于所述镜片的背面，使得该雨刮器结构紧凑，简化壳体的造型，且利于驾驶员清楚观察车辆后方路面境况，安全系数高。
[0013]本实用新型的其他特征和优点将在随后的【具体实施方式】部分予以详细说明。
【附图说明】
[0014]附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的【具体实施方式】一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
[0015]图1是本实用新型优选实施方式提供的雨刮器安装到外后视镜壳体中的结构示意图；
[0016]图2是本实用新型优选实施方式提供的带雨刮器的外后视镜的装配示意图；
[0017]图3是本实用新型优选实施方式提供的雨刮器的结构示意图；
[0018]图4是图1中B部的放大图；
[0019]图5是同时显示图1中的雨刮器的雨刮片和连接杆位于初始位置和极限位置时的示意图。
[0020]附图标记说明
[0021]10壳体 11限位件 20镜片
[0022]30雨刮器 31雨刮片 32连接杆
[0023]321第一端 322第二端 a第一段
[0024]b第二段 c第三段 33电机驱动模块
[0025]331电机罩体332驱动轴 A弧形槽
[0026]34 线束
[0027]40 底座
【具体实施方式】
[0028]以下结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的【具体实施方式】仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。
[0029]在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是针对附图的图面方向而言的，“内、外”是指相应部件轮廓的内和外。
[0030]如图1和图2所示，根据本实用新型的一个方面，提供一种带雨刮器的外后视镜，包括雨刮器30、壳体10和嵌装于该壳体10中的镜片20，其中，该雨刮器30的雨刮片31通过连接杆32连接到电机驱动模块33，该雨刮片31贴靠在该镜片20的镜面上，该电机驱动模块33安装在壳体10中并位于镜片20的背面，该连接杆32穿过镜片20与壳体10之间的间隙延伸。
[0031]因此，通过将用于驱动雨刮片31贴靠在镜面上摆动的电机模块化，并安装到壳体10中的镜片20的背面，使得雨刮器30结构紧凑，且能够安全可靠地实现扫除镜片20上的杂质而不影响驾驶员观看路面境况。
[0032]为使得雨刮器30结构紧凑，安装与拆卸方便，如图3所示，该电机驱动模块33包括电机罩体331、电机和驱动轴332，该电机罩体331包裹住电机，因而可以防止电机和其他零部件的干涉，可以保护电机。
[0033]在结构上优选地，为便于该电机驱动模块33能够实现带动雨刮片31在镜面上摆动，该电机罩体331上形成有弧形槽A，驱动轴332 —端连接电机，另一端穿过该弧形槽A并与该连接杆32连接，S卩，如图5所示，其中，实线代表连接杆32和雨刮片31位于初始位置，虚线代表连接杆32和雨刮器31位于极限位置，由电机驱动的驱动轴332的端部沿弧形槽A进行往复运动，因而可以带动连接杆32由图5中的初始位置移动到极限位置再到初始位置，即，连接杆32的第二端发生相对于壳体10发生转动，以能够带动与之固定连接的雨刮片31由图5中的初始位置转动到极限位置转动回初始位置，从而实现扫除镜片上的杂质。需要说明的是，可以实现电机带动驱动轴332做扇形摆动运动的方式有多种，例如采用摆动电机或者可以通过连杆机构或者偏心轮机构等实现，均属于本实用新型的保护范围之中。
[0034]具体地，为使得连接杆32将驱动轴332的摆动运动传递到雨刮片31上，该连接杆32的第一端321可转动地连接到该驱动轴332，例如，驱动轴的末端形成管套，第一端321形成为台阶轴插入到该管套中，或者驱动轴的末端形成台阶轴，第一端321形成为管套以