一种带蓄冰功能的热源塔制冷供热节能设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及热源塔热泵空调机组技术领域，特别涉及一种带蓄冰功能的热源塔制冷供热节能设备。
【背景技术】
[0002]热源塔热泵空调机组是一种冬季吸收室外空气中的热量为系统提供热量、夏季将系统的热量排出到室外的组合配套设备装置。热源塔热泵空调机组主要由热源塔、热泵(小温差水源热泵)和除霜机组合。热泵主要由蒸发器、压缩机、膨胀阀、二次油分离器和冷凝器组成，工质依次在五个部件中循环流动，不断改变状态，完成吸热与放热。夏季，通过热源塔利用蒸发冷却为热泵机组提供稳定冷源；冬季，热源塔利用低于冰点载体介质，高效提取冰点以下的空气湿球显热能，从而为热泵机组提供可靠的热源。热源塔热泵空调机组不存在风冷热泵严重结霜以及地源热泵适用区域受限的问题，它改变了传统水冷空调只适用单季节使用的历史，取代了环保城市单机制冷+燃油锅炉的制冷供暖方式，是空调领域的一场革命。热源塔热泵空调机组结构简单、操作方便，广泛适用于商场、医院、宾馆、公寓、酒店等场所。目前，热源塔热泵空调机组的主要功能是夏天制冷、冬天采暖，即热源塔热泵空调机组能在制冷工况和采暖工况下运行。但是，在部分场合，有较大的峰谷电价差，如需要蓄冰，则需要另购蓄冰机组，会增加初投资，并且空调机组的利用效率低，施工周期长，占用有效空间大，影响机房的整体布置。
【实用新型内容】
[0003]发明目的:针对现有技术中存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种带蓄冰功能的热源塔制冷供热节能设备，能够使热源泵热泵空调机组具备蓄冰功能，从而达到使整个系统能够稳定、可靠的运行的目的，达到节能环保效果。
[0004]技术方案:为了实现上述发明目的，本实用新型采用的技术方案如下:
[0005]一种带蓄冰功能的热源塔制冷供热节能设备，包括热源塔、热泵主机、溶液浓缩装置和室内机，所述热泵主机包括依次连接并组成回路的压缩机、二次油分离器、冷凝器、干燥过滤器、电子膨胀阀和蒸发器；所述蒸发器包括制冷换热器和蓄冰换热器，所述制冷换热器通过冷冻水进口和冷冻水出口与所述热源塔的冷冻水管路系统相连接，所述蓄冰换热器通过蓄冰液进口和蓄冰液出口与蓄冰换热系统相连接；所述压缩机与所述二次油分离器之间通过二次回油管路相连接，所述二次回油管路上设有用于杂质过滤的油过滤器；在所述的蒸发器上设有蒸发器回油管路，在所述蒸发器回油管路上设有引射泵，所述引射泵具有高压接入端、吸入端和低压排出端，所述高压接入端接入所述二次油分离器的油分进口，所述吸入端接入所述蒸发器，所述低压排出端接入所述压缩机的吸气口。
[0006]所述蒸发器包括壳体，在所述壳体内设所述制冷换热器的换热管和所述蓄冰换热器的换热管，所述冷冻水进口和所述冷冻水出口设于所述壳体一端，所述冷冻水进口连通所述制冷换热器的换热管的入端口，所述冷冻水出口连通所述制冷换热器的换热管的出端口 ；所述蓄冰液进口和所述蓄冰液出口设于所述壳体另一端，所述蓄冰液进口连通所述蓄冰换热器的换热管的入端口，所述蓄冰液出口连通所述蓄冰换热器的换热管的入端口。
[0007]在所述二次回油管路上还设有回油电磁阀、第一视镜和第一单向阀，所述二次回油管路的管线自所述二次油分离器的回油口引出，依次经过所述油过滤器、所述回油电磁阀、所述第一视镜、所述第一单向阀后与自所述压缩机的储油罐引出的管线相连接。
[0008]在所述蒸发器回油管路上还设有第三单向阀、第二视镜和球阀，所述蒸发器回油管路的管线自所述蒸发器引出，依次经过所述第三单向阀、所述引射泵的吸入端、所述引射泵的低压排出端、所述第二视镜和所述球阀后与自所述压缩机的吸气口引出的管线相连接，且所述引射泵的高压接入端与自所述二次油分离器的油分进口引出的管线相连接。
[0009]所述蓄冰液换热系统包括载冷剂泵和蓄冰装置，所述载冷剂泵一端通过蓄冰液管与所述蓄冰液出口相连，另一端通过蓄冰液管与所述蓄冰装置一端相连，所述蓄冰装置另一端通过蓄冰液管与所述蓄冰液进口相连。
[0010]有益效果:与现有技术相比，本实用新型的带蓄冰功能的热源塔制冷供热节能设备，在热泵机组内设具有蓄冰功能的蒸发器以及蓄冰液换热系统，利用蒸发器的高防腐设计与低出液温度控制，通过增设换热管，形成独立的水室，并将现有制冷蒸发器与蓄冰蒸发器结合起来形成双蒸发器，从而充分利用夏天城市谷电进行蓄冰，大幅度降低运行费用，即本实用新型带蓄冰功能的热源塔制冷供热节能设备是一种能够在制冷工况、采暖工况和制冰工况下运行、并在这三种工况下都能达到高能效比的制冷机组。目前，在城市中央空调系统的改造过程中，采用热源塔热泵去改造冷水机组加燃气锅炉，通常能够节能达到20%以上，本实用新型增加蓄冰功能，利用城市峰谷电价差，经过测算，可以节能30%以上，并且减少冰蓄冰的初投资，降低系统综合能耗与运行费用，产生很好的经济效益和社会效益。此夕卜，本实用新型通过在二次回油管路上引入引射泵，利用二次油分离器的油分进口与压缩机的吸气口之间的高低压差所产生的压力，将二次油分离器中的高压气体以一定流速传输到压缩机吸气口，并在射流紊动扩散作用下，将低压排出端的蒸发器壳体中的冷冻油与制冷剂的混合物，引射到压缩机的吸气口，使压缩机中冷冻油的量控制在能够保证压缩机正常、稳定运行的范围内，从而进一步解决从蒸发器到压缩机回油困难的问题，达到了使整个系统能够稳定、可靠的运行的目的。
【附图说明】
[0011]图1是带蓄冰功能的热源塔制冷供热节能设备的结构示意图；
[0012]图2是热泵主机的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
[0014]如图1所示，一种带蓄冰功能的热源塔制冷供热节能设备，主要设备包括热源塔10、溶液浓缩装置101、室内机102、集水器103、分水器104、热泵主机和控制系统；在热源塔10通过换热溶液进管路和换热溶液出管路串联分水器104、室内机102、集水器103形成制冷供热回路，并在换热溶液进管路和换热溶液出管路之间并联上热泵主机和溶液浓缩装置101，在各连接管路上设有必要的控制阀门，用于控制系统的控制。该设备典型的管路连接以及控制方式可以参照CN101915479A所公开的内容或依据该内容进行合理的改进来进行。
[0015]其中，本实用新型设备中的热泵主机包括依次连接并组成回路的压缩机1、二次油分离器2、冷凝器3、干燥过滤器4、电子膨胀阀5和蒸发器6 ;蒸发器6包括制冷换热器和蓄冰换热器，制冷换热器通过冷冻水进口 61和冷冻水出口 62与热源塔的冷冻水管路系统相连接，蓄冰换热器通过蓄冰液进口 63和蓄冰液出口 64与蓄冰液换热系统9相连接；压缩机I与二次油分离器2之间通过二次回油管路7相连接；二次回油管路上设有用于杂质过滤的油过滤器71 ;另设有蒸发器回油管路8，在蒸发器回油管路8上设有引射泵81，引射泵81具有高压接入端、吸入端和低压排出端，高压接入端接入二次油分离器2的油分进口 21，吸入端接入蒸发器6，低压排出端接入压缩机I的吸气口 11 ;控制系统控制所述热泵主机择一运行工作在制冷工况、蓄冰工况和采暖工况。
[0016]蒸发器6包括一壳体，在壳体内设制冷换热器的换热管和蓄冰换热器的换热管，冷冻水进口和冷冻水出口设于壳体一端，冷冻水进口连通制冷换热器的换热管的入端口，冷冻水出口连通制冷换热器的换热管的出端口。蓄冰液进口和蓄冰液出口设于所述壳体另一端，蓄冰液进口连通蓄冰换热器的换热管的入端口，蓄冰液出口连通所述蓄冰换热器的换热管的入端口。
[0017]在二次回油管路7上还设有回油电磁阀72、第一视镜73和第一单向阀74，二次回油管路7的管线自二次油分离器2的回油口 22引出，依次经过油过滤器71、回油电磁阀72、第一视镜73、第一单向阀74后与自压缩机I的储油罐引出的管线相连接。
[0018]在蒸发器回油管路8上还设有第三单向阀82、第二视镜83和球阀84，蒸发器回油管路8的管线自蒸发器8引出，依次经过第三单向阀81、引射泵的吸入端、引射泵的低压排出端、第二视镜83和球阀84后与自压缩机I的吸气口引出的管线相连接，且引射泵的高压接入端与自二次油分离器的油分进口引出的管线相连接。
[0019]蓄冰液换热系统9包括载冷剂泵91和蓄冰装置92，载冷剂泵91 一端通过蓄冰液管与蓄冰液出口相连，另一端通过蓄冰液管与蓄冰装置92 —端相连，蓄冰装置92另一端通过蓄冰液管与蓄冰液进口相连。
[0020]本实用新型的蒸发器分为两个换热器，分别为制冷换热器和蓄冰换热器，制冷换热器与热源塔的冷冻水管路系统相连接，即与常规的空调水系统进行换热，蓄冰换热器与蓄冰液换热系统进行换热，具体实施时蓄冰液换热系统包括通过管路连接的蓄冰装置和载冷剂泵。本实用新型热源塔热泵空调机组的运行可以通过控制系统，选择制冷工况或采暖工况或蓄冰工况。
[0021]在制冷工况时，通过热泵把室内的多余热量转移至热源塔并排放出去，达到制冷的目的，具体过程如下:在控制系统的自动控制下，从压缩机I的排气口 12压缩出来的高温高压制冷剂气体和润滑油的混合气体经油分离器2的油分进口进入油分离器进行分离，分离后的冷冻油