专利名称：水冷式增氧水车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及水产养殖增氧机，属于渔业机械。
背景技术：
在水产养殖中，因需要富氧水，所以常配置增氧机。用于水产养殖的增氧机种类很多，其中有一类称“水车式增氧机”，该机的基本构造是在浮体上安装电机，电机经变速后带动水车叶片，水车叶片在转动时不断地将水花掀起，从空中下落带入氧气，电机外必须有防水罩，防止进水，同时采用风冷，从而使电机体积大，构造复杂，而且冷却性能差，影响了电机使用寿命。
发明内容
本实用新型为了克服已有技术的缺陷，提供一种体积小，对电机冷却性能好的水冷式增氧水车。其技术方案是由浮体组件、电机组件、传动组件和叶轮组件等所组成，所述的浮体是浮体和连接在浮体上的支架，电机组件安装在支架上，电机轴下联传动组件，传动组件是一对相配合的螺旋伞齿轮和一对二级减速齿轮，经减速传动齿轮带动主轴，主轴联接叶轮组件，所述叶轮组件是传动轴，支撑传动轴的轴承组件，安装在传动轴上的叶轮，其特征在于电机有一个薄壁外壳，薄壁外壳和上端盖、下端盖组成喷淋冷却防水装置，密封电机下端与齿轮箱体联接。电机的薄壁外壳壁厚小于3毫米。电机的上端盖上有密封接线盒，薄壁外壳和密封接线盒由不锈钢材料制成。电机轴的下端是由花键与螺旋主动伞齿轮相配合，传动可靠。电机轴与下端盖之间安装油封机构。在主轴输出端安装机械密封，防止齿轮箱油外泄。其主轴输出端的机械密封是由不锈钢外罩、塑料密封室和密封块所组成。各浮体上的支架是长支架和短支架，支架上安装轴承组件。轴承组件与叶轮传动轴相配合。所述轴承组件由轴承座，轴承座内的轴承夹，轴承夹中的橡胶轴承所组成。其薄壁外壳有下罩，下罩和薄壁外壳之间安装O型密封圈。本增氧水车采用薄壁电机外壳与上端盖、下端盖和密封接线盒组成具有防水性能。利用叶轮中叶片掀起的水花喷淋到外壳上对电机进行冷却，不用风冷结构和防水罩，使体积减少，并且散热效果好，性能提高，薄壁外壳采用不锈钢材料，如果安装海水中达到防腐蚀，使用寿命长。薄壁外壳与下罩之间有了O型密封圈，保护端盖、齿轮箱，免受海水腐蚀。
图1是本实用新型水冷式增氧水车两组叶轮结构示意图；图2是本实用新型水冷式增氧水车四组叶轮结构示意图；图3是本实用新型水冷式增氧水车主剖视图；图4是本实用新型水冷式增氧水车齿轮箱A-A局部剖视图；图5是本实用新型水冷式增氧水车B-B剖视图；图6是本实用新型水冷式增氧水车机械密封机构示意图；图7是本实用新型水冷式增氧水车传动轴示意图；图8是本实用新型水冷式增氧水车轴承组件示意图。
1、浮体；2、支架；2′、长支架；2″、短支架；3、传动组件；4、轴承组件；5、叶轮；6、传动轴；7、电机组件；8、齿轮箱；9、二级主动齿轮；10、被动齿轮；11、螺母；12、螺旋主动伞齿轮；13、花键；14、电机下端盖；15、下罩；16、O型密封圈；17、轴承；18、电机上端盖；19、密封接线盒；20、拉杆；21、薄壁电机外壳；22、电机；23、油封机构；24、加油孔；25、螺旋被动伞齿轮；26、底脚；27、主轴；28、电机轴；29、密封块；30、不锈钢密封外罩；31、塑料密封室；32、塑料六角形联接管；33、螺母；34、卡簧槽；35、轴承夹；36、橡胶轴承。
具体实施方式
本实用新型涉及一种增氧水车，属渔业机械，如图1、图2所示，有2只、3只或3只以上的浮体1及其组件，浮体组件上安装电机组件7，传动组件3和叶轮组件，所述的浮体组件是浮体1和连接在浮体上的支架2，根据浮体1和叶轮5的组数不同，可有长支架2′和短支架2″，电机组件7安装在支架上，电机组件如图3、图4所示，有电机22， 电机有一个薄壁外壳21，薄壁外壳21和上端盖18、下端盖14组成喷淋冷却防水装置，密封电机下端与齿轮箱体8联接。电机薄壁外壳21和上端盖上的密封接线盒19可由不锈钢材料所制成，耐海水腐蚀等效果好，厚度小于3毫米，利用叶轮掀上来的水花对电机进行冷却而不进入电机内。薄壁电机外壳21与下罩15之间安装O型密封圈16，保护端盖和齿轮箱8等免受海水腐蚀。电缆线由电机上部通过密封接线盒19进入，电机上端盖18和下端盖14由拉杆20相固定使其密封。电机轴下联传动组件3，如图3、图4和图5所示，传动组件是一对配合的螺旋主动伞齿轮12和螺旋被动伞齿轮25，电机轴28下端是花键13与螺旋主动伞齿轮12相配合。螺旋被动伞齿轮25经轴带动二级减速齿轮，有二级主动齿轮9和被动齿轮10，经二级减速齿轮带动主轴27，主轴联接叶轮组件，所述叶轮组件是传动轴6，支撑传动轴的轴承组件4，安装在传动轴上的叶轮5，在电机轴28与下端盖14之间安装油封机构23。在主轴27输出端安装机械密封，如图5、图6所示，机械密封由不锈钢外罩30、塑料密封室31和密封块29所组成。安装在支架上与叶轮传动轴6相配合的轴承组件(如图8所示)，由轴承座，轴承座内的轴承夹35，轴承夹中的橡胶轴承36所组成。为了使传动轴6性能提高，在传动轴6上嵌制塑料六角形联接管32，并制有卡簧槽34，端部有螺母33，详见图7所示。
权利要求1.水冷式增氧水车，由浮体组件、电机组件、传动组件和叶轮组件所组成，所述的浮体组件是浮体(1)和连接在浮体上的支架(2)，电机组件安装在支架上，电机轴下联传动组件，传动组件是一对相配合的螺旋伞齿轮和一对二级减速齿轮，经减速传动齿轮带动主轴(27)，主轴联接叶轮组件，所述叶轮组件是传动轴(6)，支撑传动轴的轴承组件，安装在传动轴上的叶轮(5)，其特征在于电机(22)有一个薄壁外壳(21)，薄壁外壳(21)和上端盖(18)、下端盖(14)组成喷淋冷却防水装置，密封电机下端与齿轮箱体(8)联接。
2.如权利要求1所述的水冷式增氧水车，其特征在于电机的薄壁外壳(21)厚度小于3毫米。
3.如权利要求1所述的水冷式增氧水车，其特征在于电机的上端盖上有密封接线盒(19)，薄壁外壳(21)和密封接线盒(19)由不锈钢材料制成。
4.如权利要求1所述的水冷式增氧水车，其特征在于电机轴(28)下端是花键(13)与螺旋主动伞齿轮(12)相配合。
5.如权利要求1所述的水冷式增氧水车，其特征在于电机轴(28)与下端盖(14)之间安装油封机构(23)。
6.如权利要求1所述的水冷式增氧水车，其特征在于主轴(27)输出端安装机械密封。
7.如权利要求6所述的水冷式增氧水车，其特征在于主轴输出端的机械密封是由不锈钢外罩(30)、塑料密封室(3 1)和密封块(29)所组成。
8.如权利要求1所述的水冷式增氧水车，其特征在于浮体上的支架是长支架(2′)和短支架(2″)，支架上安装轴承组件，轴承组件与叶轮传动轴(6)相配合。
9.如权利要求8所述的水冷式增氧水车，其特征在于轴承组件由轴承座，轴承座内的轴承夹(35)，轴承夹中的橡胶轴承(36)所组成。
10.如权利要求1所述的水冷式增氧水车，其特征在于薄壁外壳(21)有下罩(15)，下罩(15)和薄壁外壳(21)之间安装O型密封圈(16)。
专利摘要一种水冷式增氧水车，由浮体组件、电机组件、传动组件和叶轮组件所组成，所述的浮体组件是浮体和连接在浮体上的支架，电机组件安装在支架上，电机轴下联传动组件，传动组件是一对相配合的螺旋伞齿轮和一对二级减速齿轮，经减速传动齿轮带动主轴，主轴联接叶轮组件，所述叶轮组件是传动轴，支撑传动轴的轴承组件，安装在传动轴上的叶轮，其电机有一个薄壁外壳，薄壁外壳与上端盖、下端盖组成喷淋冷却防水装置，密封电机下端与齿轮箱体联接。本增氧水车利用叶轮中叶片掀起的水花喷淋到电机薄壁外壳对电机进行冷却，体积小，散热性能好。
文档编号A01K61/00GK2555623SQ02264828
公开日2003年6月18日 申请日期2002年6月16日 优先权日2002年6月16日
发明者吴为国 申请人:吴为国