一种中心液压传动液压提耙浓缩机的应急液压系统的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种中心液压传动液压提耙浓缩机的应急液压系统，解决了浓缩机停电产生的一系列问题，其特征在于设置液压底板块，在液压底板块上设置低压溢流阀、高压安全阀、换向阀Ⅰ、节流阀、单向阀Ⅱ、减压阀、换向阀Ⅱ，通过管路分别连接液压马达、单向节流阀、油缸、电磁球阀Ⅱ、回油滤油器、蓄能器进口单向阀、液压蓄能器、压力检测器、无电提耙电磁球阀、手动截止阀、压力表、压力传感器，无电提耙电磁球阀连接应急电源等。本发明采用液压蓄能器储存高压油，停电时释放，实现无电自动提耙；采用应急电源，使无电提耙电磁球阀处于常闭状态，突然停电需要打开时，由应急电源打开无电提耙电磁球阀，使高压油自动进入油缸提耙；避免了物料压耙、清池。
【专利说明】一种中心液压传动液压提耙浓缩机的应急液压系统
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种浓缩机的液压系统，更确切的说，是一种中心液压传动液压提耙浓缩机的液压系统。
【背景技术】
[0002]浓缩机在使用过程中刮泥耙旋转的扭矩有一个范围，当负载增大、旋转扭矩大于设定值时需要提耙，因此高档浓缩机都设有自动提耙装置。现有的自动提耙系统都是建立在正常供电的基础上，但用户在使用过程中，电网供电突然中断时，厂区无电，设备的所有动作都停止，提耙系统也同时停止工作，耙不能提到最高位置。在停电期间，浓缩池内的重力沉降并没有停止，悬浮在池中的固体沉入池底，压在刮泥耙上，待到恢复供电时，刮泥耙上部堆积大量的固体，承受负载太大，既不能旋转，也提不起来。此时，需要用户清理浓缩池，将压在刮泥耙上的料清除，才能重新开机，清池的工作量巨大，而且浪费资源污染环境。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于克服现有技术的不足提供一种中心液压传动液压提耙浓缩机的应急液压系统，能够储存能量，在无电时释放储藏的能量，把刮泥耙提到最高位置。
[0004]本发明的特征在于包括液压油箱、油温液位计、空滤器、油泵电机组、泵出口单向阀1、液压底板块、压力表、低压溢流阀、高压安全阀、压力传感器、换向阀1、换向阀I1、减压阀、单向阀I1、节流阀、压力检测器、液压蓄能器、蓄能器进口单向阀、无电提耙电磁球阀
1、手动截止阀、电磁球阀I1、单向节流阀、管路、油缸、液压马达、回油滤油器、应急电源；所述的液压油箱的箱体上带有油温液位计，加油口装有空滤器，油泵电机组的进油口通过管路与液压油箱连接，出油口通过管路与泵出口单向阀连接在液压底板块上；低压溢流阀、高压安全阀、换向阀I为一组，节流阀、单向阀I1、减压阀、换向阀II为一组，分别叠加在液压底板块上；液压底板块通过管路分别连接液压马达、单向节流阀、油缸、电磁球阀II及回油滤油器，回油滤油器装在液压油箱上；液压底板块上还连接蓄能器进口单向阀、液压蓄能器、压力检测器、无电提耙电磁球阀1、手动截止阀，无电提耙电磁球阀I连接应急电源；压力表、压力传感器也通过管路连接在液压底板块上。
[0005]工作原理:有电运行时，换向阀I动作，系统的油泵电机组向液压蓄能器内打入高压油储能，液压蓄能器的蓄能器进口单向阀阻止高压油流回流，压力检测器检测液压蓄能器内的油压，当油压达到设定值时，换向阀I动作停止，系统正常工作。无电提耙电磁球阀的电源由应急电源提供，正常提耙时供电系统向应急电源充电；当突然停电时，应急电源工作，打开无电提耙电磁球阀，液压蓄能器内储存的高压油通过液压管路进入油缸的有杆腔，推动油缸活塞杆上升，提起刮泥耙到最高位置。
[0006]由上述技术方案可知，本发明采用液压蓄能器储存高压油，停电时释放，实现无电自动提耙；采用压力检测器检测液压蓄能器的压力，保证液压蓄能器内的压力稳定，换向阀动作及时；采用应急电源，使无电提耙电磁球阀处于常闭状态，不需要长期带电，增加了该球阀的可靠性，延长了使用寿命，突然停电需要打开时，由应急电源打开无电提耙电磁球阀，使高压油自动进入油缸提耙；停电后的自动提耙避免了物料压耙、清池，为用户解决了
一大难题。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]附图是本发明的结构示意图。
[0008]图中，1.液压油箱，2.油温液位计，3.空滤器，4.油泵电机组，5.泵出口单向阀I ,6.液压底板块，7.压力表，8.低压溢流阀，9.高压安全阀，10.压力传感器，11.换向阀I ,12.换向阀II，13.减压阀，14.单向阀II，15.节流阀，16.压力检测器，17.液压蓄能器，
18.蓄能器进口单向阀，19.无电提耙电磁球阀I，20.手动截止阀，21.电磁球阀II，22.单向节流阀，23.管路，24.油缸，25.液压马达，26.回油滤油器，27.应急电源。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本发明作进一步的说明。
[0010]如附图所示，本发明包括液压油箱1、油温液位计2、空滤器3、油泵电机组4、泵出口单向阀I 5、液压底板块6、压力表7、低压溢流阀8、高压安全阀9、压力传感器10、换向阀
I11、换向阀II 12、减压阀13、单向阀II 14、节流阀15、压力检测器16、液压蓄能器17、蓄能器进口单向阀18、无电提耙电磁球阀I 19、手动截止阀20、电磁球阀II 21、单向节流阀22、管路23、油缸24、液压马达25、回油滤油器26、应急电源27等。
[0011]储存液压油的液压油箱I体上带有油温液位计2，加油口装有空滤器3，油泵电机组4的进油口通过管路23与液压油箱I连接，出油口通过管路23与泵出口单向阀I 5连接在液压底板块6上，低压溢流阀8、高压安全阀9、换向阀I 11为一组，节流阀15、单向阀
II14、减压阀13、换向阀II 12为一组，分别叠加在液压底板块6上。液压底板块6经过管路分别连接液压马达25、单向节流阀22、油缸24、电磁球阀II 21及回油滤油器26，回油滤油器26装在液压油箱I上，液压底板块6上还连接蓄能器进口单向阀18、液压蓄能器17、压力检测器16、无电提耙电磁球阀I 19、手动截止阀20，无电提耙电磁球阀I 19的电源由应急电源27提供；压力表7、压力传感器10也通过管路23连接在液压底板块6上。
[0012]上述各部件的作用在于:液压油箱I储存液压油，油温液位计2标识油位和油温，空滤器3用于加油时过滤，阻止杂质进入液压油箱I内。油泵电机组4把液压油箱I内的液压油供入液压底板块6。泵出口单向阀I 5阻止泵出口油回流。液压底板块6为油分配器，通过换向阀I 11、换向阀II 12的换向，分别向液压马达25、油缸24供油。压力表7检测泵出口压力、低压溢流阀8控制液压马达25的最高压力，高压安全阀9控制液压系统最高压力，压力传感器10在线检测液压马达25的工作压力，换向阀I 11、换向阀II 12改变油流方向。减压阀13调整油缸24无杆腔的进油压力。单向阀II 14阻止进入油缸24有杆腔的油流回流。节流阀15调节进入油缸24的油速度。压力检测器16实时检测液压蓄能器17内的储油压力。液压蓄能器17储存高压油用于无电时提耙。蓄能器进口单向阀18阻止液压蓄能器17内的高压油回流。无电提耙电磁球阀19为常闭状态，在无电提耙时用应急电源27打开，使液压蓄能器17内的高压油进入油缸24的有杆腔提耙。手动截止阀20用于检修，检修时关闭，阻止液压蓄能器17内的高压油进入油缸24。电磁球阀II 21用于降耙，降耙时打开。单向节流阀22调整油缸有杆腔的回油速度，调整降耙速度。管路23用于连接油泵电机组4、油缸24、液压马达25、回油滤油器26等。回油滤油器26对液压系统回油进行过滤，阻止杂质进入液压油箱体I。
[0013]正常工作时，油泵电机组4通电运行，油经油泵电机组4的泵出口单向阀5进入液压底板块6，换向阀I 11动作，油直接经液压底板块6进入液压蓄能器17，由于液压蓄能器17内有可压缩气体，油进入后压缩气体，油压升高。液压蓄能器17的蓄能器进口单向阀18阻止油流回流。在油泵电机组4向液压蓄能器17内供油过程中，液压蓄能器17内的压力不断升高，压力检测器16在线检测液压蓄能器17内的油压，当油压达到设定值时，控制系统使换向阀I 11停止动作，回到初始位置，停止向液压蓄能器17供油，储能完成。油经高压安全阀9、换向阀I 11、低压溢流阀8进入液压马达25，驱动刮泥耙旋转。高压安全阀9控制液压系统最高压力，低压溢流阀8控制液压马达25的最大工作压力。当刮泥耙负载增大，驱动液压马达25的油压增高时，换向阀I 11、换向阀II 12同时动作，油改变流向，液压马达25停止工作，液压油经节流阀15、减压阀13、换向阀II 12、单向阀II 14进入油缸24有杆腔提耙，需要停止提耙，换向阀I 11、换向阀II 12动作停止，液压马达25工作。节流阀15调节进油速度，单向阀II 14阻止油回流；需要降耙时，换向阀II 12、电磁球阀II 21动作，液压油进入油缸24无杆腔，降耙，降耙停止，换向阀II 12、电磁球阀II 21停止动作。有电时供电系统向应急电源27充电；当突然停电时，应急电源7工作，打开无电提耙电磁球阀I 19，液压蓄能器17内储存的高压油通过液压管路23进入油缸24有杆腔，推动油缸24活塞杆上升，提起刮泥耙到最高位置。
【权利要求】
1.一种中心液压传动液压提耙浓缩机的应急液压系统，特征在于:包括液压油箱(I)、油温液位计(2)、空滤器(3)、油泵电机组(4)、泵出口单向阀I (5)、液压底板块(6)、压力表(7)、低压溢流阀(8)、高压安全阀(9)、压力传感器(10)、换向阀I (11)、换向阀II (12)、减压阀(13)、单向阀II (14)、节流阀(15)、压力检测器(16)、液压蓄能器(17)、蓄能器进口单向阀(18)、无电提耙电磁球阀I (19)、手动截止阀(20)、电磁球阀II (21)、单向节流阀(22)、管路(23)、油缸(24)、液压马达(25)、回油滤油器(16)、应急电源(27);所述的液压油箱(I)的箱体上带有油温液位计(2)，加油口装有空滤器(3)，油泵电机组(4)的进油口通过管路与液压油箱(I)连接，出油口通过管路与泵出口单向阀(5)连接在液压底板块(6)上；低压溢流阀(8)、高压安全阀(9)、换向阀I (11)为一组，节流阀(15)、单向阀II (14)、减压阀(13)、换向阀II (12)为一组，分别叠加在液压底板块(6)上；液压底板块(6)通过管路(23)分别连接电磁球阀II (21)、单向节流阀(22)、油缸(24)、液压马达(25)及回油滤油器(26)，回油滤油器(26)装在液压油箱(I)上；液压底板块(6)上还连接蓄能器进口单向阀(18)、液压蓄能器(17)、压力检测器(16)、无电提耙电磁球阀I (19)、手动截止阀(20)，无电提耙电磁球阀I (19)连接应急电源(27);压力表(7)、压力传感器(10)也通过管路连接在液压底板块(6)上。
【文档编号】A01B71/00GK103591058SQ201310572238
【公开日】2014年2月19日 申请日期:2013年11月15日 优先权日:2013年11月15日
【发明者】方存刚, 方颂, 丁扬, 盛振亚 申请人:淮北重科矿山机器有限公司