一种节能型液压传动装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及节能环保技术领域，具体涉及一种节能型液压传动装置。
【背景技术】
[0002]汽车行驶中经常遇到红灯必须进行刹车，研究表明，时速50码的家用汽车，平均经过两次刹车，就能在摩擦功上消耗掉烧开一壶水的能量，能量的利用率较低。
[0003]现有技术一般采用以下两种方法回收刹车能量:F1中使用的动能回收系统(KERS)，将刹车能量储存在飞轮当中，使用时施放；使用电机，将刹车能量转化为电能储存入车载电瓶当中。
[0004]但是这两种方法都具有一些缺陷，对于动能回收系统，虽然低转速产品在工程界早有使用，但是高转速的产品应用极少，其扭矩输出小，能量存储有限。
【发明内容】
[0005]针对现有技术的不足，本发明公开一种节能型液压传动装置，能够解现有技术决扭矩输出小的问题。
[0006]为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现:
[0007]一种节能型液压传动装置，包括电动机、液压系统和发动机，电动机通过压压系统与发电机连接，还包括重力装置和蓄电池，所述的重力装置与蓄电池连接，用于将回收的重力势能装华为电能并输送至蓄电池；所述的蓄电池与电动机连接，用于为电动机供应电能。
[0008]优选的，所述的重力装置为飞轮。
[0009]优选的，还包括太阳能电池板，所述的太阳能电池板与电动机连接，用于接收太阳能储存，并为电动机供应电能。
[0010]优选的，还包括蓄能器，所述的蓄能器与液压系统连接，用于储存液压油并向液压系统供油。
[0011]本发明公开一种节能型液压传动装置，提高了汽车能源利用率，节省能源；结构简单，成本低廉；扭矩足，适用面广。
【附图说明】
[0012]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1是本发明的系统框图；
【具体实施方式】
[0014]为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0015]如图1所示，本发明实施例所述的一种节能型液压传动装置，包括电动机、液压系统和发动机，电动机通过压压系统与发电机连接，还包括重力装置和蓄电池，所述的重力装置与蓄电池连接，用于将回收的重力势能装华为电能并输送至蓄电池；所述的蓄电池与电动机连接，用于为电动机供应电能。
[0016]所述的重力装置为飞轮。
[0017]还包括太阳能电池板，所述的太阳能电池板与电动机连接，用于接收太阳能储存，并为电动机供应电能。
[0018]还包括蓄能器，所述的蓄能器与液压系统连接，用于储存液压油并向液压系统供油。
[0019]综上所述本发明公开一种节能型液压传动装置，提高了汽车能源利用率，节省能源；结构简单，成本低廉；扭矩足，适用面广。
[0020]需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0021]以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
【主权项】
1.一种节能型液压传动装置，包括电动机、液压系统和发动机，电动机通过压压系统与发电机连接，其特征在于:还包括重力装置和蓄电池，所述的重力装置与蓄电池连接，用于将回收的重力势能装华为电能并输送至蓄电池；所述的蓄电池与电动机连接，用于为电动机供应电能。2.如权利要求1所述的节能型液压传动装置，其特征在于:所述的重力装置为飞轮。3.如权利要求1所述的节能型液压传动装置，其特征在于:还包括太阳能电池板，所述的太阳能电池板与电动机连接，用于接收太阳能储存，并为电动机供应电能。4.如权利要求1所述的节能型液压传动装置，其特征在于:还包括蓄能器，所述的蓄能器与液压系统连接，用于储存液压油并向液压系统供油。
【专利摘要】本发明公开一种节能型液压传动装置，涉及节能环保技术领域。包括电动机、液压系统和发动机，电动机通过液压系统与发电机连接，还包括重力装置和蓄电池，所述的重力装置与蓄电池连接，用于将回收的重力势能装华为电能并输送至蓄电池。提高了汽车能源利用率，节省能源；结构简单，成本低廉；扭矩足，适用面广。
【IPC分类】B60K6/12
【公开号】CN105235492
【申请号】CN201510782581
【发明人】陈晓
【申请人】台州科技职业学院
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2015年11月13日