新型悬挂式青储机的制作方法

文档序号:11413648阅读:1658来源:国知局
新型悬挂式青储机的制造方法与工艺

本实用新型涉及一种农业养殖收割机械,尤其涉及一种新型悬挂式青储机。



背景技术:

目前,我国国内现有玉米收割机械,大多是将玉米穗摘下后,玉米秸秆进行收割粉碎并作玉米还田处理,这样做不仅浪费资源而且在刮风的情况下粉碎的秸秆被刮起对环境造成很大污染,有的甚至是对收割后的秸秆进行焚烧,更加影响了空气质量。且现有技术的青储机结构复杂,传动系统繁琐,动力消耗巨大。



技术实现要素:

本实用新型的目的:提供一种新型悬挂式青储机,能使得青储机结构紧凑,降低动力消耗。

为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:

一种新型悬挂式青储机,包括青储机风机、一对喂入对轮、主传动轴、传动涡杆、第一传动涡轮、第二传动涡轮、第一皮带轮、第二皮带轮、第三皮带轮、第四皮带轮、第五皮带轮、第六皮带轮、青储机割台及青储机减速部件;所述的主传动轴的一端与所述的青储机风机同轴连接,所述的主传动轴的另一端与所述的传动涡杆同轴连接,所述的第一传动涡轮及第二传动涡轮分别对称设置在所述的传动涡杆的两侧;所述的一对喂入对轮分别对称设置在所述的主传动轴的两侧,所述的一对喂入对轮通过所述的主传动轴悬挂设置;所述的第一皮带轮、第三皮带轮及第五皮带轮分别通过所述的青储机减速部件连接在所述的传动涡杆的两侧,所述的第二皮带轮与所述的第一皮带轮啮合连接,所述的第四皮带轮与所述的第三皮带轮啮合连接,所述的第六皮带轮与所述的第五皮带轮啮合连接;所述的青储机割台的一端与所述的第四皮带轮同轴连接,所述的青储机割台通过所述的第四皮带轮悬挂设置。

上述的新型悬挂式青储机,其中,所述的青储机割台为卷筒结构,所述的青储机割台与所述的第四皮带轮连接为一体结构。

上述的新型悬挂式青储机,其中,所述的青储机割台的另一端设有割刀片。

上述的新型悬挂式青储机,其中,所述的第一传动涡轮及第二传动涡轮通过所述的传动涡杆同步传动。

本实用新型改变了繁琐的传动机构,减速箱集中在机子上侧,青储机割台、喂入对轮都采用悬挂式,割台以及喂入对轮下方都没有支撑及传动部件,降低了动力消耗,也使得机器结构紧凑。

附图说明

图1是本实用新型新型悬挂式青储机的主视图。

图2是本实用新型新型悬挂式青储机的俯视图。

具体实施方式

以下结合附图进一步说明本实用新型的实施例。

请参见附图1及附图2所示,一种新型悬挂式青储机,包括青储机风机1、一对喂入对轮2、主传动轴3、传动涡杆4、第一传动涡轮5、第二传动涡轮6、第一皮带轮7、第二皮带轮8、第三皮带轮9、第四皮带轮10、第五皮带轮11、第六皮带轮12、青储机割台13及青储机减速部件14;所述的主传动轴3的一端与所述的青储机风机1同轴连接,所述的主传动轴3的另一端与所述的传动涡杆4同轴连接,所述的第一传动涡轮5及第二传动涡轮6分别对称设置在所述的传动涡杆4的两侧;所述的一对喂入对轮2分别对称设置在所述的主传动轴3的两侧,所述的一对喂入对轮2通过所述的主传动轴3悬挂设置;所述的第一皮带轮7、第三皮带轮9及第五皮带轮11分别通过所述的青储机减速部件14连接在所述的传动涡杆4的两侧,所述的第二皮带轮8与所述的第一皮带轮7啮合连接,所述的第四皮带轮10与所述的第三皮带轮9啮合连接,所述的第六皮带轮12与所述的第五皮带轮11啮合连接;所述的青储机割台13的一端与所述的第四皮带轮10同轴连接,所述的青储机割台13通过所述的第四皮带轮10悬挂设置。

所述的青储机割台13为卷筒结构,所述的青储机割台13与所述的第四皮带轮10连接为一体结构。

所述的青储机割台13的另一端设有割刀片15。

所述的第一传动涡轮5及第二传动涡轮6通过所述的传动涡杆4同步传动。

使用时,用拖拉机后输出轴,带动主传动轴3,由主传动轴3带动机器运转。

喂入对轮2和青储机割台13都采用悬挂式结构,底部无支撑,主传动轴3通过传动蜗杆4带动第一传动涡轮5、第二传动涡轮6转动,从而带动与第一传动涡轮5、第二传动涡轮6连接的第一皮带轮7、第三皮带轮9及第五皮带轮11。第一传动涡轮5往上带动第一皮带轮7,第一皮带轮7又带动第四皮带轮10,第四皮带轮10往下传动割刀片15高速运转完成收割青储料。第二传动涡轮6往下传动皮带轮第五皮带轮11,带动第六皮带轮12,第六皮带轮12与青储机割台13固定一体,则可以带动卷筒运转,完成收料。

第一皮带轮7带动第二皮带轮8转动,第二皮带轮8带动一组喂入对轮2控制喂入青储料。后方就是风机叶片兼切碎刀片,从而完成切碎及风机输送青储料。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“一端”、“另一端”、“两侧”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外,术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“悬挂”、“连接”、“固定”、“啮合”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

综上所述,本实用新型改变了繁琐的传动机构,减速箱集中在机子上侧,青储机割台、喂入对轮都采用悬挂式,割台以及喂入对轮下方都没有支撑及传动部件,降低了动力消耗,也使得机器结构紧凑。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构变换,或直接或间接运用附属在其他相关产品的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

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