本实用新型涉及一种旋耕机动力传动系统，属于旋耕机技术领域。
背景技术：
旋耕机目前采用的传动系统主要有两种，第一种是使用皮带加侧边传动箱传动的，第二种是发动机纵置加传动轴和中间传动箱传动的。第一种传动方式的优点是皮带传动可以对发动机进行有效的过载保护，缺点是侧边传动的传动稳定性不好，旋耕刀轴的受力状态和刚度不好，这种缺点在大耕幅的旋耕机上尤其突出；第二种传动方式的优点是传动轴的传动效率较高，中间传动箱比侧边传动箱更为合理，其缺点是没有皮带传动，过载时对发动机没有很好的保护。
技术实现要素：
为了解决上述存在的问题，本实用新型公开了一种旋耕机动力传动系统，其具体技术方案如下：
一种旋耕机动力传动系统，该动力传动系统设置在旋耕机的车架上，设定旋耕机的前进方向为车架的纵向，旋耕机的前进方向的左右方向为横向，横向与纵向垂直，该动力传动系统包括行走HST及变速箱、发动机系统、传动皮带、中间过渡传动箱、传动轴和旋耕装置的主传动箱，所述发动机系统动力输出轴与旋耕机的横向平行，所述发动机系统从车架一侧边缘延伸至车架的纵向中线，所述中间过渡传动箱通过传动轴连接旋耕装置的主传动箱，所述发动机系统位于行走HST及变速箱和中间过渡传动箱之间，所述行走HST及变速箱和中间过渡传动箱均通过传动皮带与发动机系统的动力输出轴传动连接，所述中间过渡传动箱既能调整输出转速，也能调整动力输出方向。
所述行走HST及变速箱、中间过渡传动箱、传动轴和旋耕装置的主传动箱均靠近车架纵向中线。
所述旋耕装置的主传动箱安装在旋耕装置的中心位置。
所述行走HST及变速箱、发动机系统和中间过渡传动箱相互平行，发动机系统的动力输出方向、中间过渡传动箱的动力输入方向和行走HST及变速箱的动力输入方向均与旋耕机的纵向方向平行。
所述发动机系统动力输出轴的末端设置有皮带轮，所述皮带轮上套有若干个连接到行走HST及变速箱的动力输入轴的传动皮带，和若干个连接到中间过渡传动箱的动力输入轴的传动皮带，所述传动皮带与旋耕机的纵向方向平行。
本实用新型的工作原理是：
发动机系统横置在车架上，发动机系统通过输出端的皮带轮通过传动皮带，将动力分别传递给行走HTS及变速箱和中间过渡传动箱。中间过渡传动箱将动力输出方向改变，并调整到适当转速后，通过传动轴，将动力传递到旋耕装置的主传动箱。旋耕装置的主传动箱位于旋耕装置中间，主传动箱将转速调整到合适转速，通过两端的输出口连接到旋耕刀轴，进行旋耕作业。
本实用新型的有益效果是：
1. 发动机系统横置在车架上，发动机系统分别向前给行走HST及变速箱输出动力，向后给旋耕装置输出动力，（向前、向后指旋耕机的前进方向的前方和后方），发动机系统动力输出较为平衡；
2.发动机系统向前、向后输出的动力均通过皮带传递，对发动机具有很好的过载保护；
3.使用中间过渡传动箱，既调整了输出转速，也调整了动力输出方向；
4.使用大摆角的传动轴，传动效率高，在旋耕装置上下运动过程中能实现很好的动力传动；
5.旋耕装置的主传动箱位于旋耕装置中间，传动的稳定性更好，旋耕刀轴的受力状态和刚度更好。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图，
附图标记列表：1—行走HST及变速箱，2—发动机系统，3—传动皮带，4—中间过渡传动箱，5—传动轴，6—旋耕装置的主传动箱，7—车架。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本实用新型。应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。
图1是本实用新型的结构示意图，结合附图可见，本旋耕机动力传动系统，该动力传动系统设置在旋耕机的车架7上，设定旋耕机的前进方向为车架7的纵向，旋耕机的前进方向的左右方向为横向，横向与纵向垂直，该动力传动系统包括行走HST及变速箱1、发动机系统2、传动皮带3、中间过渡传动箱4、传动轴5和旋耕装置的主传动箱6，所述发动机系统2动力输出轴与旋耕机的横向平行，所述发动机系统2从车架7一侧边缘延伸至车架7的纵向中线，所述中间过渡传动箱4通过传动轴5连接旋耕装置的主传动箱6，所述发动机系统2位于行走HST及变速箱1和中间过渡传动箱4之间，所述行走HST及变速箱1和中间过渡传动箱4均通过传动皮带3与发动机系统2的动力输出轴传动连接，所述中间过渡传动箱4既能调整输出转速，也能调整动力输出方向，使作用于旋耕装置的动力满足耕地需要。本实用新型发动机系统2横置在车架7上，行走HST及变速箱1和旋耕装置位于发动机系统2的前后方向，发动机分别向前、后输出动力，保证了发动机动力输出的平衡。
中间过渡传动箱4通过传动轴5与旋耕装置的主传动箱6相连，传动轴5在大角度摆动的情况下依然有很高的传动效率。
所述行走HST及变速箱1、中间过渡传动箱4、传动轴5和旋耕装置的主传动箱6均靠近车架7纵向中线。所述行走HST及变速箱1、发动机系统2和中间过渡传动箱4相互平行，发动机系统2的动力输出方向、中间过渡传动箱4的动力输入方向和行走HST及变速箱1的动力输入方向均与旋耕机的纵向方向平行。位于车架7纵向中线的位置有利于动力传递，降低动力传递损耗，同时该位置，有利于动力充分作用于旋耕装置。
所述旋耕装置的主传动箱6安装在旋耕装置的中心位置。主传动箱位于旋耕装置中间，传动的稳定性更好，旋耕刀轴的受力状态和刚度更好。
所述发动机系统2动力输出轴的末端设置有皮带轮，所述皮带轮上套有若干个连接到行走HST及变速箱1的动力输入轴的传动皮带3，和若干个连接到中间过渡传动箱4的动力输入轴的传动皮带3，所述传动皮带3与旋耕机的纵向方向平行。中间过渡传动箱4通过皮带与发动机输出皮带轮相连，皮带传动对发动机具有很好的过载保护。
本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述技术手段所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。