6。供给装置7以从脱粒装置5的前部穿过驾驶部4下方的状态延伸到前方。在供给装置7的延伸端部连结有割取部8。通过供给装置7利用割取升降缸9相对于脱粒装置5的上下摆动操作，割取部8能够在往复型割取装置8a下降到农田面附近的下降作业状态和割取装置8a从农田面升高到上方的上升非作业状态之间升降操作。
[0058]在行驶机体的前车轮2与后车轮3之间的部位，设有发动机10。发动机10设置在脱粒装置5的横侧方。发动机10构成为，其输出的驱动力向前车轮2、脱粒装置5、供给装置7及割取部8传递。
[0059]联合收割机通过使行驶机体在割取部8下降到下降作业状态的状态下行驶，来进行水稻、小麦等的收割作业。
[0060]S卩，割取部8利用左右一对分禾器Sb将位于行驶机体前方的水稻、小麦等植立谷杆中的作为割取对象的植立谷杆导入割取部内，利用割取装置8a切断所导入的植立谷杆的根茎，进行植立谷杆的割取。供给装置7将来自割取部8的从所割取的谷杆的根茎到穗稍的整体供给到脱粒装置5。脱粒装置5利用旋转驱动割取的谷杆的脱粒筒5a进行脱粒处理，将通过脱粒处理得到的谷粒供给到谷粒箱6。
[0061]在行驶机体横向上靠近右端的部位设有行驶机体前后方向的升降轴芯P。谷粒箱6绕升降轴芯P上下摆动地支承于前后一对支承部11，利用谷粒箱升降缸12，谷粒箱6能够在下降到脱粒装置5上方的下降贮存姿态和相对于脱粒装置5上升的上升排出姿态之间摆动操作。前后一对支承部11设置在机体I所具备的谷粒箱支承框架部13的上部。谷粒箱支承框架部13设置在脱粒装置5的横侧方。谷粒箱支承框架部13具备沿行驶机体前后方向排列的多根支柱框架、以及与多根支柱框架连结的行驶机体前后方向的梁框架。
[0062]也就是说，通过使谷粒箱6处于下降贮存姿态，能够将来自脱粒装置5的谷粒回收并贮存于谷粒箱6。通过将谷粒箱6操作为上升排出姿态，能够通过使贮存在谷粒箱6中的谷粒，从在谷粒箱6的右端部设置的排出口 6a(图2参照)朝向机体右横向外侧自然流出而将其排出。在谷粒箱6的右端侧，装备有向机体横向外侧引导来自排出口 6a的谷粒下落的引导槽14，该引导槽14能够在上升收纳姿态与下降使用姿态之间上下摆动。通过将引导槽14切换为上升收纳姿态来利用引导槽14封堵排出口 6a，通过将引导槽14切换为下降使用姿态来使排出口 6a敞开。
[0063]对驾驶部4进行说明。
[0064]如图1、图2、图3所示，在驾驶部4上设有驾驶室17。驾驶室17具有透明板制的前壁部、左右横壁部15、后壁部及顶部16，由此来覆盖驾驶部4的驾乘空间。
[0065]如图10、图11、图12、图15所示，驾驶部4整体在地板部的左横侧前部的下方部位、地板部的左横侧后部的下方部位、地板部的右横侧前部的下方部位、地板部的右横侧后部的下方部位及驾驶部4的右横侧的后方部位这五个部位支承于行驶机体。在五个部位分别设有缓和从行驶机体传递到驾驶部4的振动的缓冲材料28、35。
[0066]g卩，如图8、图9所示，驾驶部4支承于驾驶部框架20。在驾驶部框架20上设有地板框架部21、在地板框架部21的左端侧以沿机体前后方向排列的状态立设的三根支柱22、以及在地板框架部21的右端侧以沿机体前后方向排列的状态立设的三根支柱22。各支柱22支承顶部16。在地板框架部21上设有左右一对机体前后方向的地板前后框架23、以及连结左右一对地板前后框架23的前后一对机体横向的地板横框架24。
[0067]如图10、图11、图12所示，通过在左地板前后框架23的前部、左地板前后框架23的后部、前地板横框架24的右端部、以及后地板横框架24的右端部分别安装从机体侧面看的形状为向上开口的U形的部件来形成连结部25。
[0068]通过在机体I的前部设置的左右一对机体前后方向的驾驶部支承框架26中的左驾驶部支承框架26的前部及后部分别安装从机体侧面看的形状为向下开口的U形的部件来形成支承部27。通过在右驾驶部支承框架26的前部及后部分别安装从机体侧面看的形状为向上开口的U形的部件来形成支承部27。
[0069]左地板前后框架23的前部连结部25经由上下一对缓冲材料28及连结螺栓29连结于左驾驶部支承框架26的前部的支承部27。左地板前后框架23的后部的连结部25经由上下一对缓冲材料28及连结螺栓29连结于左驾驶部支承框架26的后部的支承部27。
[0070]前地板横框架24的连结部25经由上下一对缓冲材料28及连结螺栓29连结于右驾驶部支承框架26的前部的支承部27。后地板横框架24的连结部25经由上下一对缓冲材料28及连结螺栓29连结于右驾驶部支承框架26的后部的支承部27。作为各缓冲材料28，采用了缓冲胶。但也可以采用弹簧或者缓冲胶与弹簧的组合等来代替缓冲胶作为缓冲材料28。
[0071]左驾驶部支承框架26经由具备三根支柱31的支承结构部32支承于左右一对机体前后方向的主框架30中的左主框架30的前部。右驾驶部支承框架26经由具备三根支柱31的支承结构部32支承于右主框架30的前部。左右支承结构部32各自的三根支柱31中的最前侧的支柱31经由支承部27与驾驶部支承框架26连结。S卩，利用连结螺栓将在支柱31设置的连结板部31a与在支承部27上设置的连结板部27a连结起来。左右支承结构部32各自的三根支柱31中的前方第二根支柱31与驾驶部支承框架26的连结，能够通过利用连结螺栓将在支柱31上设置的连结板部31a与在驾驶部支承框架26上设置的连结板部连结起来进行。
[0072]如图8、图14、图15所示，在右三根支柱22中的最后侧的支柱22上设有连结部33。驾驶部支承臂34从在机体I上设置的谷粒箱支承框架部13的机体上下方向的框架部件13a向机体前方延伸。经由缓冲材料35及连结销36将支柱22的连结部33与在驾驶部支承臂34的延伸端部上设置的筒部34a连结起来。
[0073]如图4、图6所示，在驾驶部4的左右横壁部15分别设有出入口 40、以及开闭出入口 40的门41。左右门41构成为利用绕在前端侧设置的机体上下方向的开闭轴芯的摆动而开闭。
[0074]如图3?图9所示，在左出入口 40的外侧，以从驾驶部4向左横向外侧伸出的状态设有平台42，该平台42主要用于出入驾驶部4、观察谷粒箱6的内部状况等作业。在右出入口 40的横向外侧，以从驾驶部4向右横向外侧伸出的状态设有平台42，该平台42主要用于发动机用空气预滤器43的检查作业、谷粒箱6的谷粒排出及谷粒贮存作业。左右平台42遍及驾驶部4的横侧部的前端侧与后端侧地设置。在左右平台42的上表面设有防滑突部45。防滑突部45利用在平台42上实施冲缘加工而产生的突起构成。
[0075]左平台42利用图10、图13所示的支承结构经由驾驶部4支承于驾驶部框架20。
[0076]S卩，在平台42的下面侧的前部及后部分别设有机体横向的安装臂部46。安装臂部46利用从机体侧面看的形状形成为向上开口的U形的部件构成。在地板框架部21的左地板前后框架23的前部及后部分别设有平台支承部47。平台支承部47利用从机体侧面看的形状形成为向下开口的U形的部件构成。
[0077]平台42的前部的安装臂部46的机体横向内侧部分利用连结螺栓连结于地板前后框架23的前部的平台支承部47。平台42后部的安装臂部46的机体横向内侧部分利用连结螺栓连结于地板前后框架23后部的平台支承部47。
[0078]右平台42的支承结构虽然未作图示，但是右平台42利用与左平台42的支承结构具有相同的结构的支承结构经由驾驶部4支承于驾驶部框架