专利名称：冰淇淋速冻隧道传动链驱动机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种传动链驱动机构，尤其涉及一种水淇淋速冻隧道传动 链驱动一几构。
背景技术：
水淇淋速冻隧道主要采用蒸发器，导风装置，对水洪淋进行强风低温速冻， 冰淇淋装在托盘内依靠传动链驱动机构进入速冻隧道内。现有技术的冰洪淋速 冻隧道传动链驱动机构包括电机、减速器、至少两个传动轴、套在传动轴上的 链轮和轴承座，相邻传动轴采用两个抱箍抱紧，末尾的传动轴安装在轴承座内。 上述结构的传动链驱动机构，各链轮在安装或使用过程中相互之间的轴线很难 保证在同一中心线上，旋转时相邻传动轴的连接部位很容易产生扭力，致使抱 箍破环，导致整个输送链停止。
因此，需要一种冰洪淋速冻隧道传动链驱动机构，采用与现有技术不同的 连接结构，各连接部件运行稳定，降低设备运行故障，提高了生产效率。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型提供了一种冰淇淋速冻隧道传动链驱动机构，釆用 与现有技术不同的连接结构，各连接部件运行稳定，降低设备运行故障，提 高了生产效率。
本实用新型提供的水淇淋速冻隧道传动链驱动4几构，包括电机、至少两个 传动轴和套在传动轴上的链轮，所述相邻链轮的传动轴之间通过联轴器连接。 进一步，所述联轴器为齿式联轴器。
本实用新型的有益效果在于本实用新型的水淇淋速冻隧道传动链驱动机 构，相邻链轮的传动轴之间通过联轴器连接，各连接部件运行稳定，降低设备运行故障，提高了生产效率。以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的结构示意图； 图2为齿式联轴器的剖面视图。
具体实施方式
图1为本实用新型的结构示意图，如图所示本实施例的水淇淋速冻隧 道传动链驱动机构包括电机1、电机1驱动的减速器2、至少两个传动轴4、轴 承座6和套在传动轴4上的链轮3,减速器2与链轮3连接，相邻链轮3的传动 轴4之间通过联轴器7连接，末尾的传动轴安装在轴承座6内，采用联轴器7 连接相邻的传动轴4，避免相邻的链轮3之间的轴线不在同一中心线上而产生扭 力，使各连接部件运行稳定，降低了设备运行故障。
图2为齿式联轴器的剖面视图，如图所示本实施例的联轴器7采用齿式 联轴器，通过齿啮合之间的间隙可调整各连接部件轴线之间的中心偏差，使各 连接部件运行更加稳定，而且传递转矩大，使用寿命更长。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制， 尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员 应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离 本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
权利要求1.一种冰淇淋速冻隧道传动链驱动机构，包括电机(1)、至少两个传动轴(4)和套在传动轴(4)上的链轮(3)，其特征在于所述相邻链轮的传动轴(4)之间通过联轴器(7)连接。
2. 根据权利要求1所述的冰淇淋速冻隧道传动链驱动机构，其特征在于 所述联轴器(7)为齿式联轴器。
专利摘要本实用新型公开了一种冰淇淋速冻隧道传动链驱动机构，包括电机、至少两个传动轴和套在传动轴上的链轮，所述相邻链轮的传动轴之间通过联轴器连接；本实用新型的冰淇淋速冻隧道传动链驱动机构，相邻的传动轴采用联轴器连接，各连接部件运行稳定，降低设备运行故障，提高了生产效率。
文档编号A23G9/22GK201349491SQ2009201262
公开日2009年11月25日 申请日期2009年1月22日 优先权日2009年1月22日
发明者周基华, 周基林, 周权峰 申请人:重庆口之福食品有限公司