隧道式白酒制曲工艺及其设备的制作方法

文档序号:447851阅读:423来源:国知局
专利名称:隧道式白酒制曲工艺及其设备的制作方法
技术领域
本发明涉及酒类的酿造业,尤其为一种白酒的制曲工作全部在一个机械化的、封闭式的隧道内来完成的制曲方法及其专用设备。
养曲技术是酿酒行业中的关键技术之一。有了好曲,才能酿出好酒,所以流行有“曲为酒之首。”的说法。
我国养曲技术的现状我国现行的养曲技术有人工地面养曲、人工架式养曲和养曲房微机养曲。前两者可统称为人工养曲,后两者可统称为固定架式养曲。其中占主导地位的养曲方法是传统的人工地面养曲,是“自然发酵、稻(麦)草保温、手工翻凉。”是古老而历史悠久的手工作坊式的落后行业。随着科学技术的发展,虽然逐步用上了通风、采暖、提升和养曲架等机械设备,但其工艺过程其本依旧,最终成曲质量既受人工传统经验限制,也受季节和气候变化影响,同现代化工业大生产不相适应。近十年来逐步发展起来的养曲房微机养曲技术,是对养曲房中的温度和湿度随时进行监测、控制和调节,按照有益微生物菌群各个生长发育阶段的需要,模拟出相应的生态环境,使菌群更好的繁殖、生长和发育,从而提高曲块质量、减少人工养曲经验的制约和季节、气候变化的影响。
但是总的说来,上述所有养曲方法,都是采用一间间的养曲房,在这些各自独立的养曲房中,间断地重复循环着一个个相应长的养曲周期,(微机养曲周期一般为15~20天,人工养曲周期一般为30天。)其方法都是作坊式的,是断续地进行的,生产效率低,操作人员劳动强度大。
本发明的目的在于克服以上已有技术中的不足之处,而提供一种连续制曲、生产效率高的、劳动强度小的能在同一个封闭式隧道内完成制曲工作的方法及其专用设备。
本发明的目的是这样实现的“隧道式白酒连续制曲工艺”亦称“移动式连续制曲技术”还可称为“移动架式连续制曲方法”,这是一种按照养曲工艺需要,将多种成熟的工程技术进行有机组合而成的新型连续养曲技术。采用这种技术进行制曲,需要的专用设施、设备有1、制曲隧道制曲隧道是一条砖混结构的构筑物、两端有门、中间无窗的封闭式长形通道,内铺道轨,两侧和顶部附有通风用的风道,风道内还设置加热、加湿、加氧等管道。整个制曲隧道被分隔成十八段,各段中的生态环境顺序的对应着整个制曲过程周期中从第1天至第十八天的相应生态环境。全部制曲过程都是在制曲隧道中完成。所以有了制曲隧道,就不需要一间间的养曲房了。各生态区段中生态环境技术性能参数值为生态 温度 温度 制曲 热量 相对区段号 0℃ 增量 阶段 要求 湿度℃1-3 33-35 +1 上霉期 吸热 98%4-8 36-45 +1-+3 潮火期 自热 95%9-14 49-55 +4-+2 大火期 放热 90%-52 --115-18 48-30 -4--7 后火期 余热 85-70%保温2、制曲车这种制曲车的车体是由多块型钢组合连接而成,主要由横梁、立柱、挡板、行走车轮、布帘以及挡板上的顶车头构成,制曲车可沿制曲隧道内的道轨进入和被推出。
以下的为通用设备3、顶车机顶车机用来把曲架车顶入隧道中,其最大顶车距离为5米,最高顶车速度为1m/min。(也可用卷扬机倒拉车方式代替。)4、托车托车就是很矮的平板车,横向铺有道轨,可以同隧道道轨连接,制曲车可以运行到托车上被托车托运走,以解决曲架车的垂直转弯问题。“托车”采用电动或者手动均可。
5、卷扬机用来把制曲车拉到托车上。也可以取代顶车机,用倒拉车方式拉动隧道内的制曲车列缓慢地向前移动,速度≤2m/min。
6、通风系统通风系统包括进风、排风和各区段内循环内,需要根据各个生态区的具体要求进行配置。
7、监控系统各个生态区段的环境参数均应借助于可靠的传感器随时传送到中央控制室并在控制台上显示出来,以便某一个区段的生态环境不符合要求时随时进行调节控制,以满足制曲工艺要求。只要传感器稳定可靠,调节控制采用手动方式或微机自动控制方式均可。但其参数均必须有人工记录或者微机打印记录。
8、其它装置电加热装置可以使区段环境升温降湿;
喷蒸气装置可以使区段环境升温升湿;
喷水装置可以使区段降温升湿;
喷气装置可以提高区段进气的含气量。
具备上述主要设备和设施之后,才可以进行移动式连续养曲生产。生产的主要工艺过程是(参看生产工艺流程图)首先用顶车机把一台装满曲块的曲架车顶入制曲隧道中使其停留在第1区段,车上的 曲块就在第1生态环境中接受培养;经24小时后,顶车机又把另一台装满曲块的制曲车顶入隧道的第1区段内,则先进入隧道的制曲车就同时从第1区段被推入第2区段中接受培养;再经24小时后,顶车机又顶入第3台制曲车到第1区段中,则最早进入隧道的制曲车就同时被推入第3区段接受培养......依此类推,顶车机每隔24小时就顶入一车装满曲块的制曲车,则先进入隧道的各制曲车就都顺序地同步前移一个区段,使车上的曲块每隔24小时都变换一个新的生态环境接受培养......当顶车机向制曲隧道顶入第19台制曲车时,最早进入隧道的制曲车就会被同步地顶出隧道尾端,车上面的生曲块由于顺序地接受过18个生态区段各24小时的培养而变成培养好的熟曲可以卸车入库存放了。制曲隧道就是这样每天接受一车生曲块,每天送出一车培养好的熟曲块,形成了机械化的、连续性的、封闭式的、名符其实的制曲生产线。每台车的曲块量,就是生产线的日产量。
本发明将结合附图中实施例进一步说明

图1为“隧道式白酒制曲工艺及其设备”中的总体配置府视结构图,图2为制曲工艺及其设备中的B-B剖视图,图3为制曲工艺及其设备中的制曲车的结构简图,图4为制曲工艺及其设备中的A-A剖视图。
图示中零、部件及其部位序号1、制曲隧道,1-1、外墙,1-2、内墙,1-3、风道,1-4、出风口,1-5、进风口,1-6、钢筋砼盖板,1-7、卷闸门,1-8、空气幕,1-9、道轨,2、制曲车,2-1、角钢横梁,2-2、角钢立柱,2-3、挡板,2-4、沿道轨行走的车轮,2-5、布帘,2-6、顶车头。
这种隧道式白酒制曲工艺及其设备,其特征在于实现白酒制曲工艺连续性的专用设备a、制曲隧道制曲隧道1是一条左右两端有卷闸门1-7、空气幕1-8、中间无窗的封闭式长形通道,通道的两侧为外墙1-1、内墙1-2、顶部盖板1-6、两侧和顶部附有通风用的风道1-3、出风口1-4、进风口1-5、风道内部还设置加热、加湿、加氧诸管道,其封闭式长形通道内部还铺有供制曲车2通过的道轨1-9。
b、制曲车制曲车2在道轨1-9上行走,这种车由角钢横梁2-1、角钢立柱2-2、挡板2-3、沿道轨行走的车轮2-4、布帘2-5以及挡板上的顶车头2-6构成。
本发明的积极效果实现白酒制曲连续性的专用设备-制曲隧道和制曲车,结构简单、易制造、且工作性能稳定可靠;能生产出高质量的曲块,能减少曲块的损失率,工人劳动强度小,生产效率高,制曲隧道占地面积小、投资少、而且整个制曲过程是有秩序的、连续的、封闭式的、是一条名符其实的白酒制曲生产线。
参考资料1、“浅谈微机控制架式制曲新技术”,作者付攸安,“中国酿造”杂志1993年第5期上的第6-8页。该杂志的期刊号CN11-1818/TS
权利要求
1.一种隧道式白酒制曲工艺及其设备,其特征在于实现白酒制曲连续性的专用设备a、制曲隧道制曲隧道1是一条砖混结构的构筑物,其左右两端有卷闸门1--7、空气幕1--8、中间无窗的封闭式长形通道,通道的两侧为外墙1--1、内墙1--2、顶部盖板1--6,两侧和顶部附有通风用的风道1--3、出风口1--4、进风口1--5,风道内还设置加热、加湿、加氧诸管道,其封闭式长形通道内部还铺有供制曲车2通过的道轨1--9,b、制曲车制曲车2在道轨1--9上行走,这种车由角钢横梁2--1、角钢立柱2--2、挡板2--3、沿道轨行走的车轮2--4、布帘2--5以及挡板上的顶车头2--6构成。
2.根据权利要求1所述的隧道式白酒制曲工艺及其设备,其特征在于采用专用设备制曲隧道1、制曲车2的连续性白酒制曲工艺为整个制曲隧道1被分隔成18段,各段中的生态环境顺序地对应着整个制曲周期中从第1天至第18天的相应生态环境,全部制曲过程都是在封闭式的制曲隧道内完成,其生态区段中生态环境技术性能参数值生态 温度 温度 制曲 热量 相对区段号 0℃ 增量 阶段 要求 湿度℃1-3 33-35 +1 上霉期 吸热 98%4-8 36-45 +1-+3 潮火期 自热 95%9-14 49-55 +4-+2 大火期 放热 90%-52 --115-18 48-30 -4--7 后火期 余热 85-70%保温机械化、连续性、封闭式的白酒制曲工艺流程顶车机把第一台装满生曲块的制曲车顶入制曲隧道中使其停留在第1区段接收培养,经24小时后,顶车机又把另一台装满生曲块的制曲车顶入隧道的第1区内,则先进入隧道的制曲车就同时从第1区段被推入第二区段接收培养,再经24小时,顶车机又顶入第3台制曲车到第1区段中,则最早进入隧道的制曲车就同时被推入第3区段接收培养......依此类推,顶车机每隔24小时就顶入一辆装满生曲块的制曲车,则先进入隧道的各台制曲车就都顺序地 同步前移一个区段,使制曲车上的生曲块每隔24小时都变换一个新的生态环境接收培养,当顶车机向制曲隧道顶入第19台制曲车时,最早进入隧道的制曲车就会被同步地顶出隧道尾端,此时车上的生曲块就被培养成了熟曲块→卸车入库,制曲隧道每隔24小时接收一车生曲块,而同时送出一车熟曲块。
全文摘要
本发明涉及酒类的酿造业。本发明设计出了一条长形封闭式的、连续性的、机械化制曲隧道——制曲流水线,该隧道是一种砖混结构的构筑物,是一条两端有门、中间无窗的封闭式长形通道,内铺道轨(道轨上有制曲车),两侧和顶部设有能加热、加湿、加氧的诸管道的风道,整个制曲隧道分隔成18段,全部制曲流程都是在同一个制曲隧道内完成。采用这种制曲隧道能减少曲块损失,生产出高质量曲块,且工人劳动强度小、生产效率高、隧道占地面积小、投资少。
文档编号C12M1/18GK1093749SQ94105040
公开日1994年10月19日 申请日期1994年5月13日 优先权日1994年5月13日
发明者周重阳 申请人:周重阳
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