专利名称：车辆警示灯的制作方法
技术领域：
本发明总地涉及一种改进的的车辆警示灯。更具体地说，本发明涉及一种灯罩可方便地安装和拆卸因而其内部零件容易更换的车辆警示灯。
图13至15示出了传统的车辆警示灯之一例a，其装有一底板b、一灯罩c、一定位环d和一发光装置e。底板b由金属板制成类似泪珠的形状。底板b有一个沿其周边与之成一体地突起的外围壁b′。灯罩c形似一倒置的茶杯，并包括一从其下部的外周边表面与之成一体地向外突出的凸缘c′。定位环d呈环状，并包括一从其上部边缘与之成一体地向内突出的凸缘d′。发光装置e由一L形支架f、一用未示的支承机构支承的灯泡g和一反光碗h构成。该发光装置e由穿过延伸于支架f之下部的基底部分的螺钉f′、f′……固定在底板b上。
一由弹性材料制成的衬垫i装在灯罩c的内侧部分以避免底板b与灯罩c直接接触，从而使灯罩c不致受损并且也防止水之类液体进入灯罩c。螺钉j、j、j穿过定位环d的侧面拧入底板b的外围壁b′内，借以把底板b固定于定位环d。在把车辆警示灯a固定地安装到车身1上时，将一由弹性材料制成的衬垫k装在车辆警示灯a与车身1之间，以使作用于车身1的冲击或类似的作用不致直接传递到车辆警示灯a。
在把衬垫k装在底板b与车身1之间的同时，用螺钉m、m……把车辆警示灯安装在车身1上。然后，如图15所示，把衬垫i装到底板b的外围壁b′上，把灯罩c装在衬垫i上，并且使定位环d与灯罩c以这样的方式接合，即，要使定位环d的凸缘d′与灯罩c的凸缘c′相接触，而后把螺钉j、j、j穿过定位环d的侧面拧入底板b的外围壁b′内。这样，由于灯罩c的凸缘c′受到定位环d的凸缘d′的压迫作用，灯罩c就固定连接在车身1上了。
上面所描述的传统的车辆警示灯a，当其内部零件需要更换时，首先需要拆下穿过定位环d的侧面连接于底板b的外围壁b′的螺钉j、j、j，然后，拆下灯罩c，如图15所示。
然而，在大多数情况下，由于车辆警示灯a安装于车身1的较高部位，当需要拆下穿过定位环d的侧面连接于底板b的外围壁b′的螺钉j、j、j时，很难装上和拆下一些朝上的螺钉j、j，尽管朝下的其他螺钉j的装拆不是很难。因此，需从底板b上拆下定位环d并卸去灯罩c来更换内部零件，这非常麻烦。而且，有时螺钉j、j、j可能会丢失。
本发明是针对上述传统车辆警示灯的缺点而提出的。因此，本发明的一个目的在于提供一种改进的车辆警示灯，其灯罩可方便地安装和拆卸以便容易更换内部零件。
上述和其他的目的由提供一本发明的车辆警示灯来实现，该警示灯包括一底板、一用有色透明材料制成的由底板支承的灯罩、一安装在底板上位于灯罩内部的发光装置、一用于把灯罩固定在底板上的定位环，其中定位环是这样地固定在底板上，即，定位环的一个端部用一可转动的连接件与底板相连，而其另一个端部由一可拆卸的固定件固定于底板。
本发明的车辆警示灯，由于仅需拆下起固定作用的部件而不必拆下起连接作用的部件就能将定位环安装和卸下于底板，因此操作者很容易拆下灯罩来更换内部零件。
图1是一俯视图，其与下述图2至9一起示出了本发明之第一实施例的车辆警示灯；
图2是沿图1中II—II线剖取的剖视图；图3是车辆警示灯拆去灯罩后的俯视图；图4是表示本发明的接合部分的放大剖视图；图5是表示本发明的起固定作用的部件(固定件)的放大剖视图；图6是表示本发明的定位环的放大俯视图；图7是沿图6中VII—VII线剖取的剖视图；图8是表示本发明的支承件的放大俯视图；图9是表示本发明的支承件的放大侧视图；图10，与图11和图12一起，示出了本发明之第二实施例的车辆警示灯，图10示出的是该实施例的主要部分的放大剖视图；图11是表示本发明的铰接部件的放大俯视图；图12是表示本发明的铰接部件放大侧视图；图13，与图14和图15一起示出了传统的车辆警示灯之一例，图13示出的是其安装状态的透视示意图；图14是图13所示的传统车辆警示灯的俯视图；图15是沿图14中XV-XV线剖取的剖视图。
下面将参照各附图来描述本发明之车辆警示灯的较佳实施例。
图1至9示出了本发明之第一实施例的车辆警示灯。
车辆警示灯1具有一底板2、一安装在底板2上的灯罩3、一用于把灯罩3固定于底板2的定位环4、一装在底板2上位于灯罩3内的发光装置5。底板2用一金属板制成，其形似泪珠，并有一主体部分2a和一沿主体部分2a的周边抬高的边缘部分2b，如图2和3所示。
成形于底板2之主体部分2a的一端的延伸部分6向上抬起，并钻有两个螺纹孔6a，两螺孔6a制于延伸部分6上，分别位于延伸部分的中心线的稍左和稍右两侧。成形在底板2之主体部分2a的另一端的延伸部分7同样向上抬起，并且其上制有一螺纹孔7a。灯罩3有色透明材料制成，形似倒置的茶杯。灯罩3具有一开口向下的开口端部分3a和一从其下部的外周边表面与之成一体地向外突起的凸缘8。灯罩3的开口端部分3a的轮廓大体上与底板2的边缘部分2b的轮廓相一致。
定位环4由一环状板件制成，其上部向内倾斜。从定位环4的上边缘与之成一体地突出一向内的凸缘4a。定位环4有成形在其一端的钩形接合部分9和成形在其另一端的与接合部分9相对的凹下部分10。凹下部分10的底板10a制有一通孔10b。
一螺钉11从上面插过凹下部分10的通孔10b，并靠一用于防止螺钉脱落的垫圈12可旋转地支承于定位环4的凹下部分10的底板10a中，该垫圈12与一制于螺钉11颈部上的环槽11a相配合，如图5所示。
发光装置5具有一由金属板弯折形成的包括上板13a和底板13b的L形支架13、一灯泡14和一正视图基本上呈圆形的抛物面反光碗15。发光装置5是通过用螺钉16、16……把支架13的底板13b固定在底板2的主体部分2a上来安装在底板2上。灯泡14由支架13的上板13a支承。反光碗15也由支架13的上板13a支承，使反光碗15可以转动，而其反光表面15a又始终对着灯泡14。反光碗15由一未示的回转装置带动旋转，光束透过灯罩3向外照射。
如图8清楚地表明，用一金属杆弯成U形而制成的支承件17具有一支承杆部18和一对把杆的两末端弯曲成环状而形成的支承孔19。将螺钉20、20(图中仅示出一个螺钉)从下面插过支承件17的支承孔19并与延伸部分6上的螺纹孔6a、6a固定连接，这样，就把支承件17固定在底板2的延伸部分6上。
把一用弹性材料制成的衬垫21全缘地装在灯罩3的开口端部分3a和底板2的边缘部分2b之间，以使底板2和灯罩3不会相互直接接触而防止灯罩3受损。衬垫21也用作一水密件以防止水进入灯罩3。
在将车辆警示灯1装到车身23上时，把一用弹性材料制成的衬垫22装在底板2与车身23之间。螺钉24、24……把车辆警示灯1固定于车身23。
下面将描述该车辆警示灯1的安装。
首先，把螺钉20、20穿过支承件17的支承孔19，并与底板2的延伸部分6上的螺纹孔6a固定连接，借以把支承件17从底板2的底部固定于延伸部分6上。其次，用螺钉16、16……把支架13的底板13b固定于底板2的主体部分2a上。然后，用螺钉24、24……把底板2固定于车身23上，同时在底板2与车身23之间放置衬垫22，并且用一种合适的部件诸如粘结剂等把衬垫22装于底板2的边缘部分2b上，并且使灯罩3的开口端部分3a与衬垫22接触起来。
而后，把定位环4如图2中的双点划线所示那样倾斜放置，使定位环4的起连接作用的部分9钩住固定于底板2上的起支承作用的部件17的支承杆部18，将定位环4绕作为支轴的支承杆部18转动，使灯罩3的凸缘8与定位环4的凸缘4a抵触相接，这样灯罩3便被定位环4压靠在底板2上。然后把可旋转地支承于定位环4的凹下部分10的底板10a的通孔10b中的螺钉11从上面拧入底板2的延伸部分7上的螺纹孔7a内。
这样，就通过把定位环4用螺钉11固定在底板2上而将灯罩3固定于底板2上了。
从以上描述可以理解，按照本发明的车辆警示灯，只要从底板2的延伸部分7的螺纹孔7a中卸下螺钉11，便能使定位环4绕作为支轴的支承体部18枢转，因为定位环4的起连接作用的部分9是钩在支承杆部18上，如图2中双点划线所示。
当定位环4枢转时，灯罩3的凸缘8便从本来压住它的定位环4的凸缘4a松脱，因此就能从底板2上拆下灯罩3，这样就可方便地更换内部零件例如灯泡14。
由于螺钉11是由垫圈12可旋转地支承在定位环4的凹下部分10的底板10a上，因此在更换内部零件如灯泡14时螺钉11不会丢失。
按照以上描述的第一实施例，螺钉11是被用作一用以固定定位环4的起固定作用的部件。然而，本发明不限于此或受到其限制。也就是说，也可以用其他的用于固定两个部分的元件诸如扣件来达到同样的效果。
图10至12示出了本发明之第二实施例的一车辆警示灯。与第一实施例中类似的部分和部件用相同的标号表示，并将省略详细说明。
铰接部件25由一在俯视图中呈凹状的第一支承片26、一在俯视图中呈凸状的第二支承片27和一转轴28构成。装配孔26a，26a是通过把第一支承片26的两个端部弯曲成圆筒状而形成，螺纹孔26b、26b制于第一支承片26上。装配孔27a是通过把第二支承片27的突出端弯曲成圆筒状而形成，通孔27b、27b是制于第二支承片27上。
通过把转轴28插入第一支承片26的装配孔26a、26a和第二支承片27的装配孔27a而把铰接部件25装配起来。铰接部件25的第一支承片26上的螺纹孔26b、26b用螺钉29、29(图中仅示出一个零件)固定于定位环4，同时螺钉30、30(图中仅示出一个零件)插过第二支承片27的通孔27b、27b并与底板2固定连接。
从以上描述可看得很明显，定位环4是由底板2通过铰接部件25可旋转地支承着。因此，第二实施例能达到与第一实施例相同的效果。
如上所述，按照本发明，车辆警示灯包括一底板、一用有色透明材料制成的由底板支承的灯罩、一安装在底板上位于灯罩内部的发光装置、和一用于把灯罩固定于底板上的定位环，其中，定位环是以这样的方式固定在底板上，即，定位环的一个端部用一可转动的连接件与底板接合，而其另一个端部靠一可拆下的起固定作用的部件固定在底板上。
按照本发明的车辆警示灯，由于仅需拆下起固定作用的部件而不必拆下起连接作用的部件就可将定位环装拆于底板，因此，操作者可以很容易地拆下灯罩来更换内部零件。
应该理解，本文所示和所述的本发明的结构应被看作是本发明的较佳实施例，在不脱离本发明的精神和所附权利要求的范围的情况下可有各种不同的在形状、尺寸和零件布置上的变化。例如，灯罩的颜色可为红色、黄色、蓝色或其他所需的颜色。
权利要求
1.一种车辆警示灯，包括一底板；一由所述底板支承的茶杯状灯罩；一安装在所述底板上位于所述灯罩内的发光装置；一用于把所述灯罩固定在所述底板上的定位环，所述定位环是固定在所述底板上；一用于将所述定位环的一个端部连接于所述底板的连接件，所述连接件可相对于所述底板作枢转；一用于将所述定位环的另一个端部固定在底板上的固定件，所述固定件是可以拆下的。
2.如权利要求1所述的车辆警示灯，其特征在于，所述底板由一金属板制成，形似泪珠，所述底板具有一主体部分和一沿主体部分的周边抬高的边缘部分。
3.如权利要求2所述的车辆警示灯，其特征在于，所述底板包括一成形在所述主体部分的一端并向上抬高的第一延伸部分；两个制于所述第一延伸部分上分别位于其中心线稍左和稍右两侧的螺纹孔；一成形在所述主体部分的另一端并向上抬高的第二延伸部分；一制于所述第二延伸部分上的螺纹孔。
4.如权利要求1所述的车辆警示灯，其特征在于，所述灯罩是用有色透明材料制成的。
5.如权利要求1所述的车辆警示灯，其特征在于，所述灯罩包括一开口向下的开口端部分和一从其下部的外周边表面与之成一体地向外突起的凸缘。
6.如权利要求5所述的车辆警示灯，其特征在于，所述灯罩的开口端部分的轮廓大体上与所述底板的边缘部分的轮廓相同。
7.如权利要求1所述的车辆警示灯，其特征在于，所述定位环由一环状板件制成，其上部向灯内倾斜。
8.如权利要求7所述的车辆警示灯，其特征在于，所述定位环包括一从其上部周边与之成一体地向内突伸的凸缘、一成形在其一端的钩形接合部分和一成形在其另一端与所述接合部分相对的凹下部分，并且所述凹下部分的底板上制有一通孔。
9.如权利要求1所述的车辆警示灯，其特征在于，所述发光装置包括一由一金属板弯成的上板和底板构成的L形支架、一灯泡和一在正视图中基本上呈圆形的抛物面反光碗。
10.如权利要求1所述的车辆警示灯，其特征在于，所述固定件包括一固定螺钉和一与所述固定螺钉连在一起的垫圈。
11.如权利要求1所述的车辆警示灯，其特征在于，所述连接键包括一通过将一金属杆弯曲U形面面的支承件，所述支承件包括一与所述定位环的钩形接合部分相接合的支承杆部和一对通过把所述杆的两末端弯曲成环状而形成的支承孔，所述支承孔螺钉固定在所述底板上。
12.如权利要求1所述的车辆警示灯，其特征在于，所述连接件包括一铰接部件。
13.如权利要求12所述的车辆警示灯，其特征在于，所述铰接部件包括一在俯视图上呈凹状的第一支承片；一在俯视图上呈凸状的第二支承片；一转轴；通过把所述第一支承片的两个端部弯曲成圆筒状而形成的两个装配孔；制于所述第一支承片上的螺纹孔；一通过把所述第二支承片的突出端弯曲成圆筒状而形成的装配孔；制于所述第二支承片上的螺纹孔。
14.如权利要求1所述的车辆警示灯，其特征在于，所述连接件包括一扣件。
15.如权利要求1所述的车辆警示灯，其特征在于，还包括一由弹性制成的并全缘地装在所述灯罩的开口端部分和所述底板的边缘部分之间的第一衬垫。
16.如权利要求1所述的车辆警示灯，其特征在于，还包括一由弹性材料制成的并全缘地装在所述底板和车身之间的第二衬垫。
17.如权利要求9所述的车辆警示灯，其特征在于，所述反光碗是由所述支架的上板支承，并且所述反光碗是可转动的，在转动的过程中其反光表面始终对着所述灯泡。
全文摘要
一种车辆警示灯，它包括一底板、一用有色透明材料制成的由底板支承的灯罩、一安装在底板上位于灯罩内的发光装置和一用于把灯罩固定在底板上的定位环，其中定位环是这样地固定于底板，即，定位环的一个端部通过一可转动的连接件与底板相连，而定位环的另一个端部用一可拆卸的固定件固定于底板。
文档编号A23L2/38GK1119604SQ95109489
公开日1996年4月3日 申请日期1995年8月29日 优先权日1994年8月29日
发明者大石雅文 申请人:株式会社小糸制作所