专利名称：行李箱单拉杆置物支持架装置的制作方法
技术领域：
本实用新型是有关一种行李箱单拉杆结构，详而言之，尤指一种能适当支撑行李箱上的置物，而防止其倾滑、掉落的行李箱单拉杆置物支持架装置。
背景技术：
行李箱是现代人旅游、出国常用的置物器具，而一般行李箱用以拖曳的拉杆大体上可分成双拉杆式及单拉杆式两大类，而因单拉杆式在配合行李箱使用上较为轻便、灵活，且不会占据行李箱箱体较大的空间，故有成为主流使用的趋势；如图1所示，常用的单拉杆行李箱90主要包括有一箱体91、拉杆92及把手93，该拉杆92枢设于该箱体91后侧而可伸缩操作，该把手93设于该拉杆92顶部以供握持操控；而因行李箱90本身具有滚轮设置，故其使用时人们习惯将身上背负或手提的包袋、小箱体、手提电脑或其它物品等置物94置于该行李箱90的箱包上一起拖曳运行，以减轻负荷；而由于该行李箱90拖曳运行时，该箱体91呈一倾斜角度，使得该拉杆92在呈单一杆体结构情况下，并无法适当支挡行李箱90箱包上的置物，故使得行李箱90在运行过程中常极易造成其上置物的倾斜、垂摆甚至掉落，相当不便；因此，有关行李箱单拉杆结构确有重新再加以改良的必要。
缘此，本实用新型发明人有鉴于常用的行李箱单拉杆结构其使用上的缺点及其结构设计上未臻理想的事实，本实用新型发明人即着手研发其解决方案，希望能开发出一种更具实用性及便利性的行李箱单拉杆置物支持架装置以促进此产业的发展，遂经多时的构思而有本实用新型的产生。
发明内容
本实用新型的目的在提供一种行李箱单拉杆置物支持架装置，其能使行李箱的单拉杆具有支持架装置，而使行李箱上的置物于行李箱拖行时能被适当地支挡，进而防止行李箱箱包上置物的轻易倾滑或掉落。
本实用新型的再一目的在提供一种行李箱单拉杆置物支持架装置，其能使行李箱的单拉杆具有支持架装置，且该支持架装置具有变换调整功用，进而便利其操作使用。
为实现上述发明目的，本发明采用的技术方案如下包括有一拉杆，该拉杆的一面上设有一枢接部；一支持架装置，该支持架装置至少包括一支持架，该支持架相对枢设于该拉杆的该枢接部处，并使该支持架可相对该拉杆进行定位旋转的摆置，用以支挡该行李箱上的置物为其特征。
使用本发明的有益效果在于有一拉杆，该拉杆的一面上设有一枢接部；一支持架装置，该支持架装置至少包括一支持架，该支持架相对枢设于该拉杆的该枢接部处，并使该支持架可相对该拉杆进行旋转的摆置，用以支挡该行李箱上的置物；藉此，以达到防止行李箱上的置物轻易倾滑或掉落。
为能进一步了解本实用新型的特征、技术手段以及所达成的具体功能、目的，兹列举本实用新型的一较具体实施例，并配合附图、图号详细说明如后。
图1是常用的行李箱单拉杆置物示意图；图2是本实用新型的立体组合示意图；图3是本实用新型的分解示意图；图4是本实用新型的局部组合剖视图；图5是本实用新型的局部组合正视图；图5A是沿图5A-A剖线的剖视示意图；图6是本实用新型旋转操作的局部组合剖视图；图7是本实用新型旋转操作的局部组合正视图；图7A是沿图5B-B剖线的剖视示意图；图8是本实用新型使用状态示意图；图9是本实用新型第二实施例的分解示意图；图10是本实用新型第二实施例的旋转操作示意图。
具体实施方式
请参阅图2、3、4及图5A、7A，本实用新型行李箱单拉杆置物支持架装置包括有一行李箱10、拉杆20、支持架装置30；该行李箱10后侧是设有一把手凹槽11；该拉杆20是枢设定位于该行李箱10的把手凹槽11处而可伸缩操作，其是呈一单支管体，该拉杆20的一面上设有一枢接部21，该枢接部21是呈一切面槽22，而该拉杆20的顶端梢接定位有一把手23；该支持架装置30包括一定位架31及支持架32，该定位架31设有一枢接槽面311，该枢接槽面311上凸设有一枢接头312，该枢接头312设有一穿孔313及至少设有垂直、水平的复数定位凹槽314，该支持架32相对该定位架31设有一枢接合面321，该枢接合面321嵌设于该枢接槽面311后恰可使该定位架31及支持架32呈一平直状架杆，该枢接合面321上设有一枢接槽322，该枢接槽322设有一穿孔323及至少设有垂直、水平的复数定位凸点324。当然，前述该枢接头312、枢接槽322亦可于该定位架31及支持架32上互换设置，至于该定位凹槽314、定位凸点324也是可以于该枢接头312及枢接槽322上互换设置。
本实用新型行李箱单拉杆置物支持架装置组合时是将该定位架31嵌置定位于该拉杆20的枢接部21，而在较佳的实施例中，如图3、图4、图6所示，该切面槽22的上下端连通该拉杆20的管体内部，且该定位架31是嵌入定位该切面槽22的上下端的管体内部；继将该支持架32的枢接合面321对应设于该定位架31的枢接槽面311，并使该枢接槽322与枢接头312相对应枢接，继以铆钉组件33穿过该定位架31及支持架32的穿孔313、323而相铆固枢接。
由于该枢接槽322与枢接头312的枢接设置，可使该支持架32于该定位架31上枢转动，如图4、5所示，当该拉杆20进行一般使用时，该枢接槽322的凸点324与该枢接头312的定位凹槽314的定位作用，可使该支持架32平直位于该定位架31的枢接槽面311上，而可进行该拉杆20的伸缩操作；当该行李箱10上放置一置物40时(如图8所示)，该支持架32可枢转成水平面，并该枢接槽322的凸点324与该枢接头312的定位凹槽314而达成该支持架32的定位，如此可藉该水平支持架32的支挡作用而稳定该置物40的摆置，并防止其轻易倾滑或掉落，如图6、7所示。
继请参阅图9、10，是本实用新型行李箱单拉杆置物支持架装置第二实施例，其中，该拉杆20的一面上设有一枢接部24，该枢接部24呈一切面槽241，该切面槽241上凸设有一枢接头242，该枢接头242设有一穿孔243及至少设有垂直、水平的复数定位凹槽244；而该支持架34相对该切面槽241设有一枢接合面341，该枢接合面341嵌设于该切面槽241后恰可使该定位架34及拉杆20呈一平直状杆架，该枢接合面341上设有一枢接槽342，该枢接槽342设有一穿孔343及至少设有垂直、水平的复数定位凸点344。
其组合时是将该定位架34嵌置于该拉杆20的切面槽241，并使该枢接槽342与枢接头242相对应枢接，继以铆钉组件35穿过该拉杆20及支持架34的穿孔243、343而相铆固。如此，该支持架34于该拉杆20上枢转动，并该水平支持架34的支挡作用而稳定行李箱上置物的摆置，并防止其轻易倾滑或掉落。
综上所述，本实用新型行李箱单拉杆置物支持架装置藉其特有的结构特征，确能达原创作目的的各项要求，且大幅改进常用产品的莫大实用功效，更未见有相同结构特征的产品公开贩售，显见本实用新型实已符合实用新型专利的成立要件。
权利要求1.一种行李箱单拉杆置物支持架装置，包括一拉杆及一支持架装置，其特征为，该拉杆的一面上设有一枢接部；该支持架装置至少包括一支持架，该支持架相对定位枢设于该拉杆的枢接部处。
2.根据权利要求1所述的行李箱单拉杆置物支持架装置，其特征在于，该枢接部呈一切面槽。
3.根据权利要求2所述的行李箱单拉杆置物支持架装置，其特征在于，该切面槽上凸设有一枢接头，该支持架相对该切面槽设有一枢接合面，该枢接合面上设有一枢接槽。
4.根据权利要求3所述的行李箱单拉杆置物支持架装置，其特征在于，该枢接头设有一穿孔及至少一定位凹槽，而该枢接槽对应设有一穿孔及至少一定位凸点。
5.根据权利要求3所述的行李箱单拉杆置物支持架装置，其特征在于，该枢接头与枢接槽以铆钉组件相铆固枢接。
6.根据权利要求2所述的行李箱单拉杆置物支持架装置，其特征在于，该支持架装置进一步包括一定位架，该定位架设有一用以承接枢设该支持架的枢接槽面。
7.根据权利要求6所述的行李箱单拉杆置物支持架装置，其特征在于，该枢接槽面设有一枢接头，而该支持架相对该枢接槽面设有一枢接合面，该枢接合面上设有一枢接槽。
8.根据权利要求7所述的行李箱单拉杆置物支持架装置，其特征在于，该枢接头设有一穿孔及至少一定位凹槽，而该枢接槽对应设有一穿孔及至少一定位凸点。
9.根据权利要求8所述的行李箱单拉杆置物支持架装置，其特征在于，该枢接头与枢接槽以铆钉组件相铆固枢接。
10.根据权利要求6所述的行李箱单拉杆置物支持架装置，其特征在于，该拉杆呈一管体，而该切面槽的上下端连通该拉杆管体内部，且该支持架定位嵌入于该切面槽的上下端的该拉杆管体内部。
专利摘要一种行李箱单拉杆置物支持架装置，其包括有一拉杆，该拉杆的一面上设有一枢接部；一支持架装置，该支持架装置至少包括一支持架，该支持架是相对枢设于该拉杆的该枢接部处，并使该支持架可相对该拉杆进行旋转的摆置，用以支挡该行李箱上的置物；藉此，以达到防止行李箱上的置物轻易倾滑或掉落。
文档编号A45C13/26GK2829439SQ200520000328
公开日2006年10月25日 申请日期2005年1月7日 优先权日2005年1月7日
发明者林哲宏 申请人:乔工科技股份有限公司