专利名称：旅行箱的补强结构的制作方法
技术领域：
本实用新型是有关于一种旅行箱的补强结构，尤其是指其抗压强度 佳，具有较高的承载力，及当外力撞击时，较不虞造成旅行箱变形受损。
背景技术：
如图8及图9所示，为目前一般常见的旅行箱20，该旅行箱20由二 侧板21及上、下二面板22所组构成的封闭箱体型态，再于旅行箱20外 部设有布面23，让随行的物品可摆放入，以受到侧板21、面板22及布面 23包覆，而不会往外掉出，且上、下二面板22内面均形成有复数相间隔 设置的补强肋221，下方面板22外缘则结合有拉杆座24，拉杆座24内并 穿设有可伸縮的拉杆24)，让拉杆241可被拉出，以做为拖行旅行箱20之 用，或能縮回，以减少材积及空间；惟，上述旅行箱20虽能供物品放置 拖行，以在长途旅行时，减轻旅行者的负担，然，其实际应用上仍存在有 下述的问题点(一)其补强肋221单纯形成在面板22的内面上，而无法产 生一种相加的补强效果，故当旅行箱20受外力撞击，或在旅行箱20顶面 放置较重的物品时(如图IO所示)，仍会有抗压强度不足，造成面板22变 形的顾虑，进而将縮短旅行箱20的使用寿命，或让旅行箱20有变形难以 开启的现象产生；(二)其面板22的补强效果不佳，故当相同的结构欲获得 较佳的抗压强度时，则势必要将面板22的尺寸加厚，如此，会导致该旅
行箱20无法达成轻量化的要求，所需要的材料成本亦相对高。
如何针对上述公知旅行箱的缺点进行研发改良，实为相关业界所需努 力研发的目标。
公知旅行箱其补强肋单纯形成在面板的内面上，而无法产生一种相加 的补强效果，故抗压强度不足，让面板仍有受力变形的顾虑，此乃欲解决 的技术问题点。
实用新型内容
本实用新型的目在于提供一种旅行箱的补强结构，以期获得旅行箱的 补强结构。
为实现上述目的，本实用新型提供的旅行箱的补强结构，其旅行箱由 二侧板及上、下二面板所组构成的封闭箱体型态，再于旅行箱外部设有布
面，其中
上、下二面板上均一体成型有交错设置的复数补强凸块，补强凸块相 邻的侧边均利用一凹陷部而相接连，并因为凹陷部与补强凸块呈对映型态 设置，故即能让补强凸块与凹陷部相形布满在面板的二侧端面上。
所述的旅行箱的补强结构，其中下方面板外缘结合有拉杆座，拉杆座 内并穿设有可伸缩的拉杆。
所述的旅行箱的补强结构，其中补强凸块及凹陷部能以相同的型态布 满在侧板的端面上。
所述的旅行箱的补强结构，其中补强凸块与凹陷部能设呈各种形状。
所述的旅行箱的补强结构，其中补强凸块上一体设有贯穿过的通孔， 以在通孔中穿设有补强杆。
对照公知技术，本实用新型具有如下功效
(一) 本实用新型提供旅行箱的补强结构，其补强凸块交错布满在面板 的二侧端面上，故即能利用该交错设置的相加补强效果，来增加面板整体 的抗压强度，让旅行箱的使用寿命能相对延长，及不会有外力撞击时，造 成面板变形使旅行箱无法顺利开启的现象产生。
(二) 本实用新型提供旅行箱的补强结构，其面板能以较薄的厚度，即 获得极佳的抗压强度，故相对能让该旅行箱达到轻量化的要求，及能有效 减少材料成本的付出。
图1为本实用新型的立体组合图。 图2为本实用新型的立体分解图。
图3为图2中A的局部放大示意图。
图4为图2中沿B-B线的局部剖面图。
图5为本实用新型在旅行箱顶端放置重物的状态图。
图6为本实用新型另一实施例图。
图7为图6中C的局部放大图。
图8为公知的立体组合图。
图9为公知的立体分解图。
图10为公知在旅行箱顶端放置重物暨面板受压变形的状态图。
具体实施方式
为能对本实用新型的目的、特征及功效能够有更进一步的了解与认 识，以下请配合附图列举实施例，详述说明如后
首先，先请由图1至图4所示，其旅行箱10由二侧板11及上、下二面板12所组构成的封闭箱体型态，再于旅行箱IO外部设有布面13，让随 行的物品可摆放入，以受到侧板ll、面板12及布面13包覆，而不会往外 掉出，且上、下二面板12上均一体成型有交错设置的复数补强凸块121， 补强凸块121相邻的侧边均利用一凹陷部122而相接连，并因为凹陷部122 与补强凸块121呈对映型态设置，故即能让补强凸块121与凹陷部122相 形布满在面板12的二侧端面上，又下方面板12外缘结合有拉杆座14，拉 杆座14内并穿设有可伸縮的拉杆141，让拉杆141不仅能被拉出，以做为 拖行旅行箱10用，更能縮回，以减少材积或空间者。
由上述结构，其实际使用时，将随行的物品置入于该旅行箱10内， 以利用旅行箱10可被拖行的特性，而在长途旅行时，可有效减轻旅行者 的负担，并因为补强凸块121交错布满在面板12的二侧端面上，故即能 利用该交错设置的相加补强效果，来增加面板12整体的抗压强度，使旅 行箱IO不仅具有较高的承载力，更因为面板12抗压强度极佳，而在受到 外力撞击，或在旅行箱10顶面放置较重的物品时(由图5所示)，仍不会有 面板12变形，造成旅行箱IO使用寿命縮短，或难以开启的现象产生。
又，补强凸块121及凹陷部122能以相同的型态布满在侧板11的端 面上，让侧板11能更禁得起侧应力的作用；及补强凸块121与凹陷部122 能设呈各种形状，以能获得相同的效用。
续请由图6及图7所示，其补强凸块121上为能一体设有贯穿过的通 孔123，以在通孔123中穿设有补强杆15。
由上述具体实施例的结构，可得到下述的效益(一)其补强凸块121 交错布满在面板12的二侧端面上，故即能利用该交错设置的相加补强效 果，来增加面板12整体的抗压强度，让旅行箱10的使用寿命能相对延长， 及不会有外力撞击时，造成面板12变形使旅行箱10无法顺利开启的现象 产生；(二)其面板12能以较薄的厚度，即获得极佳的抗压强度，故相对能 让该旅行箱IO达到轻量化的要求，及能有效减少材料成本的付出。
以上所述，仅为本实用新型的一较佳实施例而已，当不能以此限定本 实用新型实施的范围；即大凡依本实用新型申请的权利要求范围所作的均 等变化与修饰，皆应仍属本实用新型涵盖的范围内。
权利要求1、一种旅行箱的补强结构，其旅行箱由二侧板及上、下二面板所组构成的封闭箱体型态，再于旅行箱外部设有布面，其特征在于上、下二面板上均一体成型有交错设置的复数补强凸块，补强凸块相邻的侧边均利用一凹陷部而相接连，并因为凹陷部与补强凸块呈对映型态设置，补强凸块与凹陷部相形布满在面板的二侧端面上。
2、 根据权利要求l所述的旅行箱的补强结构，其特征在于其中下 方面板外缘结合有拉杆座，拉杆座内并穿设有可伸縮的拉杆。
3、 根据权利要求l所述的旅行箱的补强结构，其特征在于其中补 强凸块及凹陷部能以相同的型态布满在侧板的端面上。
4、 根据权利要求l所述的旅行箱的补强结构，其特征在于其中补 强凸块与凹陷部设呈长方形的形状。
5、 根据权利要求l所述的旅行箱的补强结构，其特征在于其中补 强凸块上能一体设有贯穿过的通孔，在通孔中穿设有补强杆。
专利摘要一种旅行箱的补强结构，其旅行箱由二侧板及上、下二面板所组构成的封闭箱体型态，再于旅行箱外部设有布面，且上、下二面板上均一体成型有交错设置的复数补强凸块，补强凸块相邻的侧边均利用一凹陷部而相接连，并因为凹陷部与补强凸块呈对映型态设置，故即能让补强凸块与凹陷部相形布满在面板的二侧端面上；由上述结构，以得到一抗压强度佳的旅行箱。
文档编号A45C5/00GK201070076SQ200720000778
公开日2008年6月11日 申请日期2007年2月15日 优先权日2007年2月15日
发明者李玉文 申请人:瀚尧工业股份有限公司