专利名称：多功能行李箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及行李箱，是一种多功能行李箱。
背景技术：
行李箱是箱包的一种，是用于旅行、出差等外出活动时存运衣物、日常用品等物品的可移动箱包，其作为人们外出活动时必不可少的手携工具而被广泛的使用。现有行李箱一般由箱体、拉杆、拉手、滚轮、底座构成，拉杆置于箱体的滑轨内，通过拉手自动调节拉杆的长度，根据其容量要求不同，分为大号、中号和小号等规格。但随着现在城市人口流动越来越大，一到国庆、春节等节假日客流高峰期，一票难求的现象是屡见不鲜，许多人连夜排队买票或只能买到站票。未免过于劳累，一些人为此携带折叠式小凳子，但小凳子携带、存取不便；同时，还需要提前准备才行，为临时排队和临时休息需求者所未及。为克服上述问题，如中国专利文献中披露的专利号ZL200820039599.X，授权公告日2009年6月24日，实用新型名称“多功能桌椅凳行李箱”，该行李箱包括箱体，箱体的一面的边脚部设置有支撑腿和/或滚轮，与该面相邻的箱面上设置伸缩杆组件，伸缩杆组件包括外管和位于外管内的内管，构成内管的两杆体上设置有板面。但上述行李箱的椅凳空间占用较大，椅凳位置调节较为不便，其功能较为简单，较难很好的推广。
发明内容为克服上述不足，本实用新型的目的是向本领域提供一种多功能行李箱，使其解决现有同类行李箱的功能单一或操作使用较为不便的技术问题。其目的是通过如下技术方案实现的。一种多功能行李箱，该行李箱包括箱体、拉杆件，拉杆件包括凳板、拉手、拉杆，箱体的底部设有滚轮和底座，箱体的顶部和一侧边分别设有提手，箱体的一侧面设有箱盖，另一侧面设有滑轨，滑轨内设有拉杆件，箱盖与箱体之间设有拉链；拉杆件设置于滑轨内时作为拉杆，脱离滑轨时折叠为凳子。其设计要点如下所述箱体的滑轨侧设有桌板，桌板的一侧边与箱体的顶部一侧边铰接；箱体的两侧边分别对称设有连杆槽，连杆槽内设有连杆，连杆的一端与箱体连接，另一端与桌板连接；连杆展开后，桌板、连杆、箱体之间呈三角形，桌板与箱体作为桌子使用。所述箱体顶部的滑轨口分别对称设有定位锁钮，凳板一侧的拉杆顶部通过拉手孔与拉手连接，拉手设有拉手按钮；即拉手通过拉手内的弹性锁销与拉杆的拉手孔扣合，拉杆和拉手作为拉杆件的主要部件，用于箱体的拉动；拉手按钮与弹性锁销连接，按压拉手的拉手按钮，拉杆与拉手分离。拉手的两侧面分别对称设有定位孔，定位锁钮与拉手的定位孔扣合；拉手套入滑轨，拉手通过定位孔、定位锁钮固定于轨道内。所述四根拉杆分别两两对称设置于凳板的两侧，凳板两侧的拉杆长度相同，拉杆与凳板铰接；凳板的两侧分别对称设有定位孔，箱体的定位锁钮与凳板的定位孔扣合。拉杆通过滑轨、凳板的定位孔、定位锁钮调节拉杆件拉出箱体的长度；当拉杆件与箱体分离后，按压拉手的拉手按钮，拉杆与拉手分离，折叠四根拉杆，该拉杆与凳板即可组成凳子。根据上述结构特征，省略拉手的拉手按钮、弹性锁销，以及拉杆的拉手孔。所述凳板两侧的拉杆分别设有拉手，拉手与拉杆连为一体。当拉杆件与箱体分离后，转动凳板两侧的拉杆或拉手，该拉杆、拉手与凳板即可组成凳子。该方式两组拉杆的位置较为固定，凳子的稳定性较好；一侧拉手的定位孔，用于拉手套入滑轨后的固定。同时，根据上述结构特征所述凳板可由两根拉杆组成，拉杆分别与横杆连接，横杆与横杆之间通过至少两根拉杆连接。凳板通过横杆和拉杆代替，亦可达到上述效果。为提高上述拉杆件的多长度调节，所述拉杆设有定位孔。本实用新型是集凳子、桌子、行李箱的功能于一体，将拉杆件取下后折叠可作为椅子，将桌板抬起即可使用桌板；其设计合理，操作使用较为灵活、方便，适用于大号行李箱， 及其同类行李箱的结构改进。
图1是本实用新型的结构示意图。图2是图1的拉杆件与箱体分离状态结构示意图，箭头表示分体方向。图3是图1的拉杆件设计一结构示意图，图中拉手与拉杆、凳板为分离状态。图4是图3的拉杆、凳板变形为凳子结构示意图。图5是图1的拉杆件设计二结构示意图。图6是图1的拉杆件设计三结构示意图，图中省略拉手。附图序号及名称1、箱体，101、连杆槽，102、底座，103、滚轮，104、滑轨，2、连杆，3、 定位锁钮，4、桌板，5、拉杆，501、拉手孔，6、拉手，601、拉手按钮，7、凳板，8、横杆，100、定位孔。
具体实施方式
现结合附图，对本实用新型作进一步描述。如图1、图2所示，该行李箱的箱体1 一侧面设有箱盖，另一侧面设有桌板4和滑轨104，箱体的顶部设有提手和定位锁钮3，定位锁钮对称设置于滑轨口两侧的箱体，底部设有底座102和滚轮103，一侧边设有另一提手，箱
至 ΓΤΠ与箱体通过拉链连接。箱体的两侧边分别对称设有连杆槽101，连杆槽内设有连杆 2，连杆的一端与箱体连接，另一端与桌板连接，桌板的一侧边与箱体的顶部一侧边铰接。滑槽内设有拉杆件，拉杆件由拉杆5、拉手6、凳板7组成，拉杆与凳板铰接，四根拉杆分别两两对称设置于凳板的两侧，拉杆之间的长度相同；拉手的两侧面分别对称设有定位孔100，该拉杆件通过凳板的定位孔和定位锁钮达到限位功能。箱体作为桌子使用时，通过连杆撑开桌板，该箱体即可作为桌子使用；拉杆件作为凳子使用时，按压定位锁钮，使拉杆件与箱体分离，折叠拉杆作为凳脚，该拉杆件即可作为凳子使用。拉杆件作为凳子使用的设计具体如下如图3、图4所示拉杆件的设计一，凳板一侧的拉杆末端分别设有拉手孔501，拉手设有拉手按钮601，拉手内设有弹性锁销，拉手按钮与弹性锁销连接，拉手孔与弹性锁销扣合；按压拉手按钮，拉手的弹性锁销与拉杆的拉手孔脱离。折叠拉杆，该拉杆、凳板即可组成凳子使用。如图5所示拉杆的设计二，凳板两侧的拉杆分别设有拉手，拉手与拉杆连为一体，
4转动拉杆和拉手，该拉杆件即可折叠为凳子使用。 如图6所示拉杆的设计三，省略凳板，凳板一侧的拉杆末端分别设有拉手孔，拉手与拉杆扣合，其结构与拉杆的设计一相似；只是凳板通过两根横杆8和两根拉杆5代替，通过拉杆设计一相同的方式使用拉杆件。同时，为提高拉杆件的多长度限位效果，拉杆设有定位孔。
权利要求1.一种多功能行李箱，该行李箱包括箱体(1)、拉杆件，拉杆件包括凳板(7)、拉手(6)、 拉杆(5)，箱体的底部设有滚轮(10 和底座(102)，箱体的顶部和一侧边分别设有提手，箱体的一侧面设有箱盖，另一侧面设有滑轨(104)，滑轨内设有拉杆件，箱盖与箱体之间设有拉链；其特征在于所述箱体(1)的滑轨侧设有桌板G)，桌板的一侧边与箱体的顶部一侧边铰接；箱体的两侧边分别对称设有连杆槽(101)，连杆槽内设有连杆O)，连杆的一端与箱体连接，另一端与桌板连接；所述箱体顶部的滑轨口分别对称设有定位锁钮(3)，凳板(7) —侧的拉杆( 顶部通过拉手孔(501)与拉手(6)连接，拉手设有拉手按钮(601)；拉手的两侧面分别对称设有定位孔(100)，定位锁钮与拉手的定位孔扣合；所述四根拉杆( 分别两两对称设置于凳板(7)的两侧，凳板两侧的拉杆长度相同，拉杆与凳板铰接；凳板的两侧分别对称设有定位孔(100)，箱体的定位锁钮与凳板的定位孔扣合。
2.根据权利要求1所述多功能行李箱，其特征在于所述凳板(7)两侧的拉杆(5)分别设有拉手(6)，拉手与拉杆连为一体。
3.根据权利要求1所述多功能行李箱，其特征在于所述凳板(7)可由两根拉杆(5)组成，拉杆分别与横杆( 连接，横杆与横杆之间通过至少两根拉杆连接。
4.根据权利要求1所述多功能行李箱，其特征在于所述拉杆(5)设有定位孔(100)。
专利摘要本实用新型涉及一种多功能行李箱，针对现有同类行李箱功能单一或操作使用较为不便的技术问题而设计。该行李箱包括箱体、拉杆件，拉杆件包括凳板、拉手、拉杆，其要点是所述箱体的滑轨侧设有桌板，所述箱体顶部的滑轨口分别对称设有定位锁钮，凳板一侧的拉杆顶部通过拉手孔与拉手连接，拉手设有拉手按钮；拉手的两侧面分别对称设有定位孔，定位锁钮与拉手的定位孔扣合；拉杆与凳板铰接，凳板的两侧分别对称设有定位孔。拉杆件设置于滑轨内时作为拉杆，脱离滑轨时折叠为凳子。其设计合理，操作使用较为灵活、方便，适用于大号行李箱，及其同类行李箱的结构改进。
文档编号A45C15/00GK201967942SQ201020696369
公开日2011年9月14日 申请日期2010年12月23日 优先权日2010年12月23日
发明者周莹莹, 李佳妮, 柏琳伊, 梅修, 陆春, 陆正航, 陈敏 申请人:李佳妮, 柏琳伊, 梅修, 陆春, 陆正航, 陈敏